一番“豪購”之後，我也換上了最新的 米蘭 裝備，下一站——聖西羅
聖西羅朝聖
在 歐洲 ，幾乎所有的地鐵標誌都是“M”，所以看到M的標誌時，大概就是地鐵站了。 米蘭 的地鐵太方便了，相比之前在 法國 的經歷，這次乘坐地鐵的經歷就順利多了，記住，如果你也是游客，那麼我們無需在自動售票機購買此票，地鐵站里有個報刊亭，在那裡購買此票即可。
很開心和大家乘坐到同一趟地鐵，這是屬於我們的緣分
乘坐到lotto站，轉乘5號線。Lotto也是 意大利 著名的運動品牌哦，沒想到也是個地名。
換乘M5，終點站就是san siro(聖西羅）
還有三個站就到了
因為是休賽期，所以往這邊走的人也特別少
一齣地鐵門，我看到了夢中的聖地——聖西羅！球場始建於1925年8月1日，於1926年9月19日竣工，由120名建築工人花了一年零一個半月的時間修築完成。
主工程師是烏利塞·斯塔基尼（Ulisse Stacchini）（也是 米蘭 中央火車站的設計師）和阿爾貝托·庫吉尼。
項目耗資500萬 裡拉 （約合如今的350萬歐元），由當時AC 米蘭 主席皮耶羅·皮 雷利 （Piero Pirelli）贊助完成。
用心去感受這座球場的魅力，歷史和底蘊，我仿佛聽到了我們的吶喊聲！forza milan
心中最美的足球場，沒有之一
從14區入口進去，就是聖西羅兩家偉大俱樂部的球迷用品商店了
由於樓主已經在之前的球迷專賣店買齊了所有裝備，這邊就不逛了
在商店里能清楚的看到球場內部的情況 ，為新賽季的比賽做準備，聖西羅的草坪正在翻新，這意味著，我看到的將是一個不完整的球場，感覺好遺憾。不過既然是休賽期，我也看不到 米蘭 的比賽，所以，在夢想之後的夢想就是，下次，我是來看 米蘭 比賽的，也是來見證我 米蘭 重回巔峰的，我相信這一天就在不遠的將來。
聖西羅球場的標誌性柱體
球場有一個專門為 米蘭 設立的博物館，每天10：00-17：00（比賽日除外）向游客開放。這當然也是我必須去感受的一部分。
成年人17€/14歲以下65歲以上12€/6歲以下兒童免費
米蘭 會員卡是我們鐘愛的射手，菲利普.因扎吉/隔壁則是他們的傳奇隊長薩內蒂
購買博物館門票的地方在8區門口
票票17€，當然她一定會成為我珍藏的小票根
一路上有中文的指示標識，放心往前走
第一件展示的珍品，是這件屬於三劍客時代的 米蘭 球衣，當時的贊助商是Kappa
這是修建聖西羅大球場時的歷史照片
這是 米蘭 1989年12月7日 歐洲 超級杯中1:0戰勝巴薩羅那的陣容
聖西羅球場的模型
沒記錯的話，應該是07-08賽季的bwin球衣和之前的opel贊助商
佛羅倫薩 的傳奇射手， 阿根廷 著名球星——巴蒂斯圖塔的球衣
德國 國家隊的傳奇門神——凱恩
這件球衣我無力吐槽，也難以傾訴他的歷史，和隔壁有關
