【半片沙漠半片海】埃及9天自駕+潛水游記
背景在 尼日利亞 打工三年,今年過年終於重新回到祖國的懷抱了,果斷帶著爸媽來了一次說走就走的旅行。一開始打算去 法國 ,但父母表示不去冷的地方,要往熱帶走,所以想到了 埃及 。時間方面,老爸要上班,所以我們定在了春節期間,16號飛,26號回。
為什麼會想 自駕 呢?
旅行就是換一種心情,換一種生活方式。出門在外,不想為了省錢去破壞心情。看過好多游記,說 埃及 出 租車 包車會改價格,還有防騙防坑攻略,感覺這更加像是去工作而不是玩耍,所以果斷選擇避開公共交通, 租車 自駕 。至於駕駛技術麽,我在 尼日利亞 開過車,在 帕勞 把車開翻過,國內從12年領駕照到現在連罰單都沒吃過,蜜汁自信,我爸更是40年駕齡的老司機,所以根本不怵。(事實證明我對自己的駕駛技術過於自信了 。) ↑帕勞 這是16年在 帕勞 凌晨4點出門飆車,結果失控翻車的事故照。。
由於我工作在 尼日利亞 ,沒辦法出具工作證明,所以簽證方面只能選擇落地簽,後文會具體提到。 行前準備1.機票
由於是臨時定的機票,而且又是春節期間,價格簡直看不下去。選擇了一張 埃塞俄比亞 航空的去程票+阿提哈德航空的回程票,總價7123/人。國內值機時候被告知,落地簽最好要同一家航司的機票,還要求簽了一張免責,嚇出一身汗,不過事後證明,根本沒問題。
不過所謂沒有對比就沒有傷害,一家是 非洲 最大的航空公司,2017年全球航司排名48,一家是 中東 土豪航司,2017排名第8,做個表格對比一下: 兩家航司均使用最新款的飛機執飛 上海 的航線,機齡均不超過一年,所有設施都非常新,不同的是,機上娛樂系統 埃塞俄比亞 航空上機就可以使用,而阿提哈德航空則提示娛樂系統未開放,這也導致了我最後15分鐘戰狼2的結局沒有看到 。
飛機餐方面, 埃塞俄比亞 航空兩個航段均有2個選擇,而阿提哈德航空兩個航段均無選擇。 上海 航段,埃塞額比亞航空提供的晚餐是雞肉飯或蘑菇面,阿提哈德航空提供的是雞肉飯,味道聞上去都不是很pleasant,都是臭臭的奶油味,說實話,有點倒胃口,不過口感上 埃塞俄比亞 航空更勝一籌。 埃塞俄比亞 航空提供的早餐是海鮮粥/牛肉麵,而在飛行期間,杯面、飲料、酒無限提供。阿提哈德航空的早餐提供的早餐是杯面/水果派,飛行期間飲料只剩水和果汁,我去要杯可樂,空姐說還有五分鐘就開始服務了,結果我一直到下飛機都沒見到我的可樂。 埃及 航段, 埃塞俄比亞 航空提供的餐食是雞肉飯或牛肉飯,而阿提哈德航空提供的是一盒酸酸的不知道什麼東西的東西,上面躺著兩條香腸,吃了一口就默默地合上了。
關於轉機, 埃塞俄比亞 航空轉機16小時,阿提哈德航空轉機4小時。 埃塞俄比亞 航空轉機超過6小時即可安排免費簽證、四星級以上旅館、三餐,會有免費shuttle在機場和旅館接送,不得不說,已經是非常用心了。早上6點15分飛機落地,直奔航司櫃臺,拿到一張綠色的轉機卡和酒店行程單,一直等到8點才完成出境,10點才到旅館,不得不說 非洲 人民的辦事效率實在太低了。
↑亞的斯亞貝巴博萊機場 ↑亞的斯亞貝巴博萊機場 ↑亞的斯亞貝巴博萊機場 到達旅館領過餐券就開始吃睡模式,中間還出去逛了會兒街,去銀行換了20美金的birr( 埃塞俄比亞 當地貨幣,這個rr是彈舌音,我噴了半天口水都沒把這個音給發出來 ),買了幾包咖啡豆帶回來。
阿提哈德航空我在網上搜到的是 會安 排免費餐食,但是去航司櫃臺詢問的時候,表示並不會提供餐券。不過在35號登機口附近還是找到一個兒童樂園,裡面有幾排躺椅,比板凳要舒服。有一句講一句,阿提哈德航空的空姐很養眼。
總結一下:滿分10分,我給 埃塞俄比亞 航空打8分,阿提哈德航空3分不能再多。
Tips:選擇航司儘量選擇兩大聯盟的(星盟、天盟),萬能的淘寶上有兩大聯盟的單次金卡可以買,在休息室度過漫長的轉機時光也是極好的。這次從 尼日利亞 回國選擇的 土耳其 航空,就是利用單次金卡,在全球最大的星盟貴賓室撒歡。 埃塞俄比亞 航空屬於星盟,阿提哈德航空很有想法,自己單干。
2.關於簽證
出發前我對簽證是非常擔心的,一方面,我沒有辦法開具工作證明,在國內無法辦理 埃及 簽證,另一方面, 埃及 大使館沒有網站,因此並沒有官方版本的簽證條件,所以只能看別人的游記,自行摸索。抵達 埃及 後,確認了最新的落地簽證條件:
(1)往返機票行程單
(2)全程五星級酒店預訂單
(3)每人2000美金
**註意:以上三項條件是抽查,不是必查,但是最重要的是每人2000美金!每人!每人!重要的事情說三遍。我們三個人總共就帶了6000美金,花了25美金/人買簽證粘紙,在埃塞爾比亞還花了20美金,因此有一些零錢,加在一起也有很厚一刀了,簽證官讓我出示美金,我把所有錢都放在一堆,(看起來很厚的樣子),問他要點嗎?他說,不要了,okok。
**第一晚可以定機場附近的酒店,讓他們去機場接機,他們會幫你搞定落地簽!我們第一晚選擇的是Le Passage Cairo Hotel & Casino,出行前還專門通過booking.com跟酒店確認接機的事宜,沒想到他們派人在入關之前等候,幫你填入境卡,幫你拿行李,幫你買簽證粘紙,幫你辦簽證,一般簽證官看到這些人就不會跟你搞,簽證也很順利就能辦妥。
3.關於交通
出發之前在 租租車 上定了一輛豐田卡羅拉,還辦了我和我爸的駕照翻譯件,事實證明還是有點用的,一路上遇到過幾次查文件的,給他車輛的文件和翻譯件就可以了。車子不得不說,很舊了,車標都被人摳了,8萬公里的舊車,據店員說是2014年的車子,輪胎最近剛換過新的。給我鑰匙的時候,店員意味深長的說:There's no rule driving in Egypt, If you can drive here, you can drive everywhere in the world。提車的時候店員會給你車輛的行駛證,一定要放好,隨身攜帶,不要掉了,去哪都會查。
不得不說 埃及 的油價比水便宜,汽油全國統一價5埃鎊一升,合計人民幣1.7元每升。加油儘量選擇Total和Mobil等大型連鎖油站,油尺比較準,別的小油站可能在油尺上做文章。本次旅行總共行駛2400公里,全程空調,油費不超過300rmb。
導航全程使用google地圖。提一句:千萬不要過分依賴導航,高速上面一定按照指示牌走!!Hrghada-luxor段高速公路,Google地圖的導航把我們錯誤地導向了逆行車道,要不是及時發現所有路標都是背對我們的,後果難以想象!實際情況是,hurghada通往luxor的高速公路已經修建完成並且通車,然鵝谷歌地圖上並沒有這一條道路!
埃及 開車有限速標誌,但是聊勝於無,高速上最快開到200km/h,車子能跑多快就能開多快,高速上沒什麼車子。唯一需要擔心的是,高速時不時會有check point,有時候過彎就是個檢查站,剎車都來不及剎。另一個神奇的東西是減速帶,坑爹的減速帶無處不在,甚至高速上都有!而且有近一半的減速帶是沒有任何標識的!這個減速帶不像國內那麼溫柔,要是你的車速高於10km/h,那你的底盤必定被磕!我開到現在,最吐血的是 盧克索 的減速帶,市區每隔1km都有2個減速帶,開了一天,我的底盤磕了不下10次!!!
遇到減速帶或者檢查站,請善意地打雙閃通過,這個習慣在毫無規則可言的 埃及 倒是出人意料的令人感動。 ↑開羅國際機場 ↑開羅國際機場 ↑開羅國際機場 右邊是汽油的油價,5埃鎊一升。 ↑開羅國際機場 這個就是減速帶標誌,實際上,減速帶真就長這樣,很寬,很高。 ↑開羅國際機場 高速上沒有任何標誌突然出現的減速帶,這個算小的,遇到大的,自求多福吧。
4.關於小費
所有國家小費都是自願給的,所有伸手問你討要小費的行為都是耍流氓,完全可以不給。舉個慄子,剛到 開羅 時候酒店經理過來接機,凌晨1點幫我們辦簽證,提行李,送我們去酒店,揮揮手就走了,我覺得不好意思,硬是拉著人家,給人塞了20美金小費。第二天早上,去機場提車,機場門衛硬是不讓我進去,我說了我在機場里 租車 ,要找到AVIS櫃臺。門衛給我捻捻手,一個打call的手勢,我想國外也不流行打call啊,八九不離十要錢來了,果斷回頭拉了個警察過來,警察打個電話給裡面 avis 的櫃臺,讓他們派人把我接進去了。給小費就是看心情,你覺得把你服務的舒服了,就甩點小費,覺得一般,就不用給小費。在 埃及 ,一般小費給5埃鎊就夠了,平時買東西找零的時候把零錢收好了,專門給小費用。
5.關於換匯
2018年2月,美元:埃鎊=1:17.6,換算RMB就是人民幣:埃鎊=1:2.8
換匯可以再le passage賓館底樓的 開羅 國家銀行ATM機換,最方便,建議100美金100美金換,雖然麻煩,但是有很多的零錢。這次旅行總共花掉1000美金,全是在那換的。
6.開銷
三人總共機票共計RMB21369 元,酒店提前支付為RMB1643元,其餘都是到店付款(到店付款可以選擇美金或者 埃及 鎊付), 租車 RMB2577元,其他開銷共計美金1240元。三人共計31000元左右的開銷。
機票買貴了,正常票價應該在5000元/人。
7.行程計劃
原計劃的行程是:黑 白沙 漠- 開羅 \- 赫爾格達 \- 盧克索 \- 阿斯旺 \- 赫爾格達 \- 開羅 。由於出發前兩天臨時收到消息, 埃及 軍方在黑 白沙 漠撲殺恐怖分子,為期三天,所以果斷放棄黑 白沙 漠行程,改道 亞歷山大 。 阿斯旺 由於只有一個 阿布辛貝 勒神廟可以看,而且我們不可能在22號當天趕到,所以放棄了,提前回到 紅海 享受海水和陽光。最後我們的行程是: 亞歷山大 \- 開羅 \- 赫爾格達 \- 盧克索 \- 赫爾格達 \- 開羅 。 Day1:亞歷山大經過一晚的飛行,終於在凌晨1點抵達了 開羅 國際機場,到達賓館已是2點半,簡單的洗了把澡就睡下了。早上果不其然的睡過了頭,原計劃八點出發也推遲到了10點半。提了車開到了家樂福,採購一些礦泉水、零食、水果。商場就在高架下,非常大,裡面還有有星巴克、zara、耐克等商鋪,跟國內的一些大型超市佈局一模一樣。 ↑Carrefour Maadi 12點半我們繼續上路,前往 亞歷山大 ,200km的高速,收費10埃鎊,2點開到 亞歷山大 。 亞歷山大 城面朝 地中海 ,剛剛進城就被它的建築吸引了,遠處一排房屋面臨大海,十分壯觀。 亞歷山大 交通還是比較混亂的,靠 地中海 的大道雖然有雙向八車道,但是最邊上的車道停滿了車,剩下的六條車道可以滿滿噹噹地併排開10輛車,那邊司機看路不看線,哪裡有空位就往哪裡插,兩條車道開三輛車那都是小事。好不容易擠到 亞歷山大 圖書館,車子往路邊一扔,拔鑰匙就走了。
亞歷山大 圖書館曾經是世界上最大的圖書館,可惜被付之一炬,早已不復存在,現在的 亞歷山大 圖書館是2002年建成的,外牆上雕刻了世界各國的文字,倒也有幾分意思。進入圖書館需要門票,在進去之前問一下ticket在哪裡,工作人員會告訴你。個人建議是,圖書館在外邊看看,拍拍照就可以了,因為這就是一個圖書館!裡面的藏書都是外文的,只有極個別的幾本是中文圖書,不遠萬里來 埃及 看書,也是挺閑情逸致的。
↑亞歷山大圖書館 這是圖書館內部,可以看到樓上樓下全是書,對面就是 亞歷山大 大學,是很多當地的學生過來看書學習的地方。 ↑亞歷山大圖書館 地中海 和沿海房屋,被這壯美的景象所吸引。 ↑亞歷山大圖書館 圖書館門口有一個太陽和一個月亮的雕像,閑來無事開始了自拍。
原本計劃吃過海鮮,再參觀柯蘇卡法墓,但是從圖書館出來已經4點了,想著這兒的交通,還是放棄了,直接回了 開羅 。感受一下 開羅 的交通:
↑開羅 感謝谷歌,把我們導入了逆向車道。前面一個缺口想變道變進正常行駛的車道,沒想到發生了第一次的碰擦。 ↑開羅 你們可以感受一下,又是行人,又是變道車輛,又是掉頭車輛,一個小小的缺口塞了那麼多車,誰都不讓誰。就這麼一釐米一釐米地爬著,突然就聽到咔的一聲 ,跟邊上的車子擦上了。不過 埃及 人似乎都已經很習慣這種小碰小擦了,根本管都不管,眼睛都不抬一下,繼續走著。
當天入住賓館:Glorious Hotel,為什麼選擇這家?因為衛報賓館訂不到房,而且這家賓館有三人間。入住感覺不好,房間很舊,被子也很舊很臟,凌晨一點居然有服務員敲門,問我們需不需要被子!這是整個 埃及 行程中住宿體驗最差的酒店,也是唯一一家沒有早餐的酒店不推薦。
Tips:最好帶上牙刷牙膏, 埃及 很多酒店不提供。
小結第一天臨時變換的行程,而且出發很晚,如果安排 開羅 當地的行程會更合理。 亞歷山大 沒什麼太多可玩的地方,當天完全可以打一個來回,游玩線路可以參考圖書館(外觀)-吃海鮮-柯蘇卡法墓-蓋貝依城堡- 龐貝 柱,會更加精彩。
Day2:金字塔、國家博物館吸取前一天的教訓,我們早上8點30就已經出發了。跟著Google導航,我們來到了衛報賓館樓下(當時並不知道這裡就是衛報賓館),停了車下來問路,當地人說,這邊是騎駱駝和馬車進去的地方,我們來之前就已經聽說過騎駱駝和馬車多坑了,所以果斷拒絕。想發動車子走人,呵呵,人給你說停車費20美金。抱歉沒有的事!結果死纏著不讓我走,心情煩躁,扔了1埃鎊,你滾吧!再把谷歌地圖放大,又找到了另一側入口,一路開過去看到很多旅游巴士,心裡就踏實了。
買了金字塔門票和10埃鎊的車票後就可以開車進入金字塔景區,裡面有停車場。停了車,拿起相機就開始往裡走,一路上不斷有車夫問你要不要坐馬車,通通的不要。一來想用雙腳去丈量這片歷史,二來只有慢慢地走才能發現更好地角度拍攝照片。 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 家樂福買的草莓,放這兒用了 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 沒有拍九塔一線的照片,平臺上全是人, 中國 人。
對於金字塔,更多的是心靈的洗滌,在這個地方,你可以忘記外面的交通有多複雜,你可以忘記人心有多複雜,你可以忘記一切的煩惱,留下的,只有這一座座直聳雲霄的建築。想想你的煩惱,在這些穿越幾千年的沙漠之前是多麼的渺小。
離開金字塔之後前往國家博物館,對於我這種知識文化瞭解不多的糙漢子來說,簡直是太枯燥了。建議出行之前看一遍BBC的紀錄片《追蹤 埃及 迷城》,裡面有很多墓葬發現過程的詳述,有很多墓葬內的藏品也會在國家博物館找到原型。對於伊斯蘭文化不瞭解的朋友可以看看BBC的紀錄片《穆罕穆德生平Life of Muhammad》。
國家博物館附近有一家El-ABD的甜品店,口碑全 埃及 第一,每天都是人滿為患,可以Google一下位置,大概700米的樣子,裡面有各類糕點、甜甜圈、糖果、巧克力、冰激凌,都是手工製作,味道非常不錯,自己吃,送人都是很不錯的選擇。在去甜品店的路上,你會體驗到 埃及 式過馬路的那種刺激,機會轉瞬即逝,稍微猶豫一下,你就過不去了。
↑El-abd 如果不說,你可能以為這是在 巴黎 。 ↑El-abd El-Abd永遠人滿為患
晚上閑來無事,聽說尼羅河游船上有正宗的肚皮舞和蘇菲舞觀賞,於是就興衝衝的報名了。選擇的是最有名的的Nile Crystal Cruise,花費360埃鎊一個人,晚上8點出發,船上提供自助晚餐。剛上船就有工作人員主動給你上飲料,要了一杯啤酒,一瓶水,完了告訴你11刀拉 !全程有人拍照,3美金一張,游船開到一半還停電了,至於我要看的舞蹈,一直到最後半小時才開始,跳的確實不錯,但是被這麼一搞,心情全沒了。強烈不推薦!
當晚入住非常有名的衛報賓館(Guardian Guest House),老闆是當地人,非常熱情,頂樓有陽臺可以看到獅身人面像和金字塔。早餐比較單調,只有麵包和糕點,老闆會親自煎蛋煎餅,可以說很用心了。 小結金字塔能用走的還是儘量走吧,不是很遠,走一會兒就到了,走在路上才能看到最美的景色,而不是直奔重點去觀景平臺。國家博物館內拍照是要買照相票的,被抓到的話會有100埃鎊的罰款,買了照相票也不能用閃光燈照相,這次在國家博物館看到不少 中國 游客開著閃光燈在那邊照相,很是不好。游船就別去了,真心沒意思,浪費錢不說,還壞了心情,肚皮舞和蘇菲舞哪裡都有看。取而代之的是,可以在衛報旅館的頂樓陽臺看看金字塔的燈光秀。 Day3:薩拉丁城堡,哈裡裡市場清晨醒來便泡了壺茶上陽臺,正好第一縷陽光灑在金字塔尖,便悠悠地坐在椅子上,一邊品茶一邊賞景。我喜歡美景,但不喜歡走馬觀花式的游覽,你在賞景的同時,你也是這風景。就這麼靜靜地坐著,心情從恐懼到敬畏再到最後的寧靜,這種體會不是誰都能有的。 ↑衛報旅館 早上8點半準時出發,一路上經歷了 開羅 交通的複雜,車子剮蹭兩次。第一次反光鏡蹭到了邊上的三輪車,還好車速不快,後視鏡只是合上了,搖下車窗打個招呼,掰開後視鏡停都沒停就繼續走了。 第二次轉彎的時候貼邊太近,車門輕輕蹭到了旁邊的牆壁,這次真是驚出一身汗,慌亂中開始亂打方向,把周圍其他車子嚇得不輕。。 這是谷歌地球顯示的該路口的衛星圖,感受一下,我那天還堵車,前邊後邊全是車。
歷經千辛萬苦,終於到了 薩拉 丁城堡,1183年 薩拉 丁國王為抵禦十字軍東征而建立該城堡,走上城堡眺望 開羅 城,有一種君臨天下的威儀感。
為什麼會想 自駕 呢?
旅行就是換一種心情,換一種生活方式。出門在外,不想為了省錢去破壞心情。看過好多游記,說 埃及 出 租車 包車會改價格,還有防騙防坑攻略,感覺這更加像是去工作而不是玩耍,所以果斷選擇避開公共交通, 租車 自駕 。至於駕駛技術麽,我在 尼日利亞 開過車,在 帕勞 把車開翻過,國內從12年領駕照到現在連罰單都沒吃過,蜜汁自信,我爸更是40年駕齡的老司機,所以根本不怵。(事實證明我對自己的駕駛技術過於自信了 。) ↑帕勞 這是16年在 帕勞 凌晨4點出門飆車,結果失控翻車的事故照。。
由於我工作在 尼日利亞 ,沒辦法出具工作證明,所以簽證方面只能選擇落地簽,後文會具體提到。 行前準備1.機票
由於是臨時定的機票,而且又是春節期間,價格簡直看不下去。選擇了一張 埃塞俄比亞 航空的去程票+阿提哈德航空的回程票,總價7123/人。國內值機時候被告知,落地簽最好要同一家航司的機票,還要求簽了一張免責,嚇出一身汗,不過事後證明,根本沒問題。
不過所謂沒有對比就沒有傷害,一家是 非洲 最大的航空公司,2017年全球航司排名48,一家是 中東 土豪航司,2017排名第8,做個表格對比一下: 兩家航司均使用最新款的飛機執飛 上海 的航線,機齡均不超過一年,所有設施都非常新,不同的是,機上娛樂系統 埃塞俄比亞 航空上機就可以使用,而阿提哈德航空則提示娛樂系統未開放,這也導致了我最後15分鐘戰狼2的結局沒有看到 。
飛機餐方面, 埃塞俄比亞 航空兩個航段均有2個選擇,而阿提哈德航空兩個航段均無選擇。 上海 航段,埃塞額比亞航空提供的晚餐是雞肉飯或蘑菇面,阿提哈德航空提供的是雞肉飯,味道聞上去都不是很pleasant,都是臭臭的奶油味,說實話,有點倒胃口,不過口感上 埃塞俄比亞 航空更勝一籌。 埃塞俄比亞 航空提供的早餐是海鮮粥/牛肉麵,而在飛行期間,杯面、飲料、酒無限提供。阿提哈德航空的早餐提供的早餐是杯面/水果派,飛行期間飲料只剩水和果汁,我去要杯可樂,空姐說還有五分鐘就開始服務了,結果我一直到下飛機都沒見到我的可樂。 埃及 航段, 埃塞俄比亞 航空提供的餐食是雞肉飯或牛肉飯,而阿提哈德航空提供的是一盒酸酸的不知道什麼東西的東西,上面躺著兩條香腸,吃了一口就默默地合上了。
關於轉機, 埃塞俄比亞 航空轉機16小時,阿提哈德航空轉機4小時。 埃塞俄比亞 航空轉機超過6小時即可安排免費簽證、四星級以上旅館、三餐,會有免費shuttle在機場和旅館接送,不得不說,已經是非常用心了。早上6點15分飛機落地,直奔航司櫃臺,拿到一張綠色的轉機卡和酒店行程單,一直等到8點才完成出境,10點才到旅館,不得不說 非洲 人民的辦事效率實在太低了。
↑亞的斯亞貝巴博萊機場 ↑亞的斯亞貝巴博萊機場 ↑亞的斯亞貝巴博萊機場 到達旅館領過餐券就開始吃睡模式,中間還出去逛了會兒街,去銀行換了20美金的birr( 埃塞俄比亞 當地貨幣,這個rr是彈舌音,我噴了半天口水都沒把這個音給發出來 ),買了幾包咖啡豆帶回來。
阿提哈德航空我在網上搜到的是 會安 排免費餐食,但是去航司櫃臺詢問的時候,表示並不會提供餐券。不過在35號登機口附近還是找到一個兒童樂園,裡面有幾排躺椅,比板凳要舒服。有一句講一句,阿提哈德航空的空姐很養眼。
總結一下:滿分10分,我給 埃塞俄比亞 航空打8分,阿提哈德航空3分不能再多。
Tips:選擇航司儘量選擇兩大聯盟的(星盟、天盟),萬能的淘寶上有兩大聯盟的單次金卡可以買,在休息室度過漫長的轉機時光也是極好的。這次從 尼日利亞 回國選擇的 土耳其 航空,就是利用單次金卡,在全球最大的星盟貴賓室撒歡。 埃塞俄比亞 航空屬於星盟,阿提哈德航空很有想法,自己單干。
2.關於簽證
出發前我對簽證是非常擔心的,一方面,我沒有辦法開具工作證明,在國內無法辦理 埃及 簽證,另一方面, 埃及 大使館沒有網站,因此並沒有官方版本的簽證條件,所以只能看別人的游記,自行摸索。抵達 埃及 後,確認了最新的落地簽證條件:
(1)往返機票行程單
(2)全程五星級酒店預訂單
(3)每人2000美金
**註意:以上三項條件是抽查,不是必查,但是最重要的是每人2000美金!每人!每人!重要的事情說三遍。我們三個人總共就帶了6000美金,花了25美金/人買簽證粘紙,在埃塞爾比亞還花了20美金,因此有一些零錢,加在一起也有很厚一刀了,簽證官讓我出示美金,我把所有錢都放在一堆,(看起來很厚的樣子),問他要點嗎?他說,不要了,okok。
**第一晚可以定機場附近的酒店,讓他們去機場接機,他們會幫你搞定落地簽!我們第一晚選擇的是Le Passage Cairo Hotel & Casino,出行前還專門通過booking.com跟酒店確認接機的事宜,沒想到他們派人在入關之前等候,幫你填入境卡,幫你拿行李,幫你買簽證粘紙,幫你辦簽證,一般簽證官看到這些人就不會跟你搞,簽證也很順利就能辦妥。
3.關於交通
出發之前在 租租車 上定了一輛豐田卡羅拉,還辦了我和我爸的駕照翻譯件,事實證明還是有點用的,一路上遇到過幾次查文件的,給他車輛的文件和翻譯件就可以了。車子不得不說,很舊了,車標都被人摳了,8萬公里的舊車,據店員說是2014年的車子,輪胎最近剛換過新的。給我鑰匙的時候,店員意味深長的說:There's no rule driving in Egypt, If you can drive here, you can drive everywhere in the world。提車的時候店員會給你車輛的行駛證,一定要放好,隨身攜帶,不要掉了,去哪都會查。
不得不說 埃及 的油價比水便宜,汽油全國統一價5埃鎊一升,合計人民幣1.7元每升。加油儘量選擇Total和Mobil等大型連鎖油站,油尺比較準,別的小油站可能在油尺上做文章。本次旅行總共行駛2400公里,全程空調,油費不超過300rmb。
導航全程使用google地圖。提一句:千萬不要過分依賴導航,高速上面一定按照指示牌走!!Hrghada-luxor段高速公路,Google地圖的導航把我們錯誤地導向了逆行車道,要不是及時發現所有路標都是背對我們的,後果難以想象!實際情況是,hurghada通往luxor的高速公路已經修建完成並且通車,然鵝谷歌地圖上並沒有這一條道路!
埃及 開車有限速標誌,但是聊勝於無,高速上最快開到200km/h,車子能跑多快就能開多快,高速上沒什麼車子。唯一需要擔心的是,高速時不時會有check point,有時候過彎就是個檢查站,剎車都來不及剎。另一個神奇的東西是減速帶,坑爹的減速帶無處不在,甚至高速上都有!而且有近一半的減速帶是沒有任何標識的!這個減速帶不像國內那麼溫柔,要是你的車速高於10km/h,那你的底盤必定被磕!我開到現在,最吐血的是 盧克索 的減速帶,市區每隔1km都有2個減速帶,開了一天,我的底盤磕了不下10次!!!
遇到減速帶或者檢查站,請善意地打雙閃通過,這個習慣在毫無規則可言的 埃及 倒是出人意料的令人感動。 ↑開羅國際機場 ↑開羅國際機場 ↑開羅國際機場 右邊是汽油的油價,5埃鎊一升。 ↑開羅國際機場 這個就是減速帶標誌,實際上,減速帶真就長這樣,很寬,很高。 ↑開羅國際機場 高速上沒有任何標誌突然出現的減速帶,這個算小的,遇到大的,自求多福吧。
4.關於小費
所有國家小費都是自願給的,所有伸手問你討要小費的行為都是耍流氓,完全可以不給。舉個慄子,剛到 開羅 時候酒店經理過來接機,凌晨1點幫我們辦簽證,提行李,送我們去酒店,揮揮手就走了,我覺得不好意思,硬是拉著人家,給人塞了20美金小費。第二天早上,去機場提車,機場門衛硬是不讓我進去,我說了我在機場里 租車 ,要找到AVIS櫃臺。門衛給我捻捻手,一個打call的手勢,我想國外也不流行打call啊,八九不離十要錢來了,果斷回頭拉了個警察過來,警察打個電話給裡面 avis 的櫃臺,讓他們派人把我接進去了。給小費就是看心情,你覺得把你服務的舒服了,就甩點小費,覺得一般,就不用給小費。在 埃及 ,一般小費給5埃鎊就夠了,平時買東西找零的時候把零錢收好了,專門給小費用。
5.關於換匯
2018年2月,美元:埃鎊=1:17.6,換算RMB就是人民幣:埃鎊=1:2.8
換匯可以再le passage賓館底樓的 開羅 國家銀行ATM機換,最方便,建議100美金100美金換,雖然麻煩,但是有很多的零錢。這次旅行總共花掉1000美金,全是在那換的。
6.開銷
三人總共機票共計RMB21369 元,酒店提前支付為RMB1643元,其餘都是到店付款(到店付款可以選擇美金或者 埃及 鎊付), 租車 RMB2577元,其他開銷共計美金1240元。三人共計31000元左右的開銷。
機票買貴了,正常票價應該在5000元/人。
7.行程計劃
原計劃的行程是:黑 白沙 漠- 開羅 \- 赫爾格達 \- 盧克索 \- 阿斯旺 \- 赫爾格達 \- 開羅 。由於出發前兩天臨時收到消息, 埃及 軍方在黑 白沙 漠撲殺恐怖分子,為期三天,所以果斷放棄黑 白沙 漠行程,改道 亞歷山大 。 阿斯旺 由於只有一個 阿布辛貝 勒神廟可以看,而且我們不可能在22號當天趕到,所以放棄了,提前回到 紅海 享受海水和陽光。最後我們的行程是: 亞歷山大 \- 開羅 \- 赫爾格達 \- 盧克索 \- 赫爾格達 \- 開羅 。 Day1:亞歷山大經過一晚的飛行,終於在凌晨1點抵達了 開羅 國際機場,到達賓館已是2點半,簡單的洗了把澡就睡下了。早上果不其然的睡過了頭,原計劃八點出發也推遲到了10點半。提了車開到了家樂福,採購一些礦泉水、零食、水果。商場就在高架下,非常大,裡面還有有星巴克、zara、耐克等商鋪,跟國內的一些大型超市佈局一模一樣。 ↑Carrefour Maadi 12點半我們繼續上路,前往 亞歷山大 ,200km的高速,收費10埃鎊,2點開到 亞歷山大 。 亞歷山大 城面朝 地中海 ,剛剛進城就被它的建築吸引了,遠處一排房屋面臨大海,十分壯觀。 亞歷山大 交通還是比較混亂的,靠 地中海 的大道雖然有雙向八車道,但是最邊上的車道停滿了車,剩下的六條車道可以滿滿噹噹地併排開10輛車,那邊司機看路不看線,哪裡有空位就往哪裡插,兩條車道開三輛車那都是小事。好不容易擠到 亞歷山大 圖書館,車子往路邊一扔,拔鑰匙就走了。
亞歷山大 圖書館曾經是世界上最大的圖書館,可惜被付之一炬,早已不復存在,現在的 亞歷山大 圖書館是2002年建成的,外牆上雕刻了世界各國的文字,倒也有幾分意思。進入圖書館需要門票,在進去之前問一下ticket在哪裡,工作人員會告訴你。個人建議是,圖書館在外邊看看,拍拍照就可以了,因為這就是一個圖書館!裡面的藏書都是外文的,只有極個別的幾本是中文圖書,不遠萬里來 埃及 看書,也是挺閑情逸致的。
↑亞歷山大圖書館 這是圖書館內部,可以看到樓上樓下全是書,對面就是 亞歷山大 大學,是很多當地的學生過來看書學習的地方。 ↑亞歷山大圖書館 地中海 和沿海房屋,被這壯美的景象所吸引。 ↑亞歷山大圖書館 圖書館門口有一個太陽和一個月亮的雕像,閑來無事開始了自拍。
原本計劃吃過海鮮,再參觀柯蘇卡法墓,但是從圖書館出來已經4點了,想著這兒的交通,還是放棄了,直接回了 開羅 。感受一下 開羅 的交通:
↑開羅 感謝谷歌,把我們導入了逆向車道。前面一個缺口想變道變進正常行駛的車道,沒想到發生了第一次的碰擦。 ↑開羅 你們可以感受一下,又是行人,又是變道車輛,又是掉頭車輛,一個小小的缺口塞了那麼多車,誰都不讓誰。就這麼一釐米一釐米地爬著,突然就聽到咔的一聲 ,跟邊上的車子擦上了。不過 埃及 人似乎都已經很習慣這種小碰小擦了,根本管都不管,眼睛都不抬一下,繼續走著。
當天入住賓館:Glorious Hotel,為什麼選擇這家?因為衛報賓館訂不到房,而且這家賓館有三人間。入住感覺不好,房間很舊,被子也很舊很臟,凌晨一點居然有服務員敲門,問我們需不需要被子!這是整個 埃及 行程中住宿體驗最差的酒店,也是唯一一家沒有早餐的酒店不推薦。
Tips:最好帶上牙刷牙膏, 埃及 很多酒店不提供。
小結第一天臨時變換的行程,而且出發很晚,如果安排 開羅 當地的行程會更合理。 亞歷山大 沒什麼太多可玩的地方,當天完全可以打一個來回,游玩線路可以參考圖書館(外觀)-吃海鮮-柯蘇卡法墓-蓋貝依城堡- 龐貝 柱,會更加精彩。
Day2:金字塔、國家博物館吸取前一天的教訓,我們早上8點30就已經出發了。跟著Google導航,我們來到了衛報賓館樓下(當時並不知道這裡就是衛報賓館),停了車下來問路,當地人說,這邊是騎駱駝和馬車進去的地方,我們來之前就已經聽說過騎駱駝和馬車多坑了,所以果斷拒絕。想發動車子走人,呵呵,人給你說停車費20美金。抱歉沒有的事!結果死纏著不讓我走,心情煩躁,扔了1埃鎊,你滾吧!再把谷歌地圖放大,又找到了另一側入口,一路開過去看到很多旅游巴士,心裡就踏實了。
買了金字塔門票和10埃鎊的車票後就可以開車進入金字塔景區,裡面有停車場。停了車,拿起相機就開始往裡走,一路上不斷有車夫問你要不要坐馬車,通通的不要。一來想用雙腳去丈量這片歷史,二來只有慢慢地走才能發現更好地角度拍攝照片。 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 家樂福買的草莓,放這兒用了 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 ↑吉薩金字塔 沒有拍九塔一線的照片,平臺上全是人, 中國 人。
對於金字塔,更多的是心靈的洗滌,在這個地方,你可以忘記外面的交通有多複雜,你可以忘記人心有多複雜,你可以忘記一切的煩惱,留下的,只有這一座座直聳雲霄的建築。想想你的煩惱,在這些穿越幾千年的沙漠之前是多麼的渺小。
離開金字塔之後前往國家博物館,對於我這種知識文化瞭解不多的糙漢子來說,簡直是太枯燥了。建議出行之前看一遍BBC的紀錄片《追蹤 埃及 迷城》,裡面有很多墓葬發現過程的詳述,有很多墓葬內的藏品也會在國家博物館找到原型。對於伊斯蘭文化不瞭解的朋友可以看看BBC的紀錄片《穆罕穆德生平Life of Muhammad》。
國家博物館附近有一家El-ABD的甜品店,口碑全 埃及 第一,每天都是人滿為患,可以Google一下位置,大概700米的樣子,裡面有各類糕點、甜甜圈、糖果、巧克力、冰激凌,都是手工製作,味道非常不錯,自己吃,送人都是很不錯的選擇。在去甜品店的路上,你會體驗到 埃及 式過馬路的那種刺激,機會轉瞬即逝,稍微猶豫一下,你就過不去了。
↑El-abd 如果不說,你可能以為這是在 巴黎 。 ↑El-abd El-Abd永遠人滿為患
晚上閑來無事,聽說尼羅河游船上有正宗的肚皮舞和蘇菲舞觀賞,於是就興衝衝的報名了。選擇的是最有名的的Nile Crystal Cruise,花費360埃鎊一個人,晚上8點出發,船上提供自助晚餐。剛上船就有工作人員主動給你上飲料,要了一杯啤酒,一瓶水,完了告訴你11刀拉 !全程有人拍照,3美金一張,游船開到一半還停電了,至於我要看的舞蹈,一直到最後半小時才開始,跳的確實不錯,但是被這麼一搞,心情全沒了。強烈不推薦!
當晚入住非常有名的衛報賓館(Guardian Guest House),老闆是當地人,非常熱情,頂樓有陽臺可以看到獅身人面像和金字塔。早餐比較單調,只有麵包和糕點,老闆會親自煎蛋煎餅,可以說很用心了。 小結金字塔能用走的還是儘量走吧,不是很遠,走一會兒就到了,走在路上才能看到最美的景色,而不是直奔重點去觀景平臺。國家博物館內拍照是要買照相票的,被抓到的話會有100埃鎊的罰款,買了照相票也不能用閃光燈照相,這次在國家博物館看到不少 中國 游客開著閃光燈在那邊照相,很是不好。游船就別去了,真心沒意思,浪費錢不說,還壞了心情,肚皮舞和蘇菲舞哪裡都有看。取而代之的是,可以在衛報旅館的頂樓陽臺看看金字塔的燈光秀。 Day3:薩拉丁城堡,哈裡裡市場清晨醒來便泡了壺茶上陽臺,正好第一縷陽光灑在金字塔尖,便悠悠地坐在椅子上,一邊品茶一邊賞景。我喜歡美景,但不喜歡走馬觀花式的游覽,你在賞景的同時,你也是這風景。就這麼靜靜地坐著,心情從恐懼到敬畏再到最後的寧靜,這種體會不是誰都能有的。 ↑衛報旅館 早上8點半準時出發,一路上經歷了 開羅 交通的複雜,車子剮蹭兩次。第一次反光鏡蹭到了邊上的三輪車,還好車速不快,後視鏡只是合上了,搖下車窗打個招呼,掰開後視鏡停都沒停就繼續走了。 第二次轉彎的時候貼邊太近,車門輕輕蹭到了旁邊的牆壁,這次真是驚出一身汗,慌亂中開始亂打方向,把周圍其他車子嚇得不輕。。 這是谷歌地球顯示的該路口的衛星圖,感受一下,我那天還堵車,前邊後邊全是車。
歷經千辛萬苦,終於到了 薩拉 丁城堡,1183年 薩拉 丁國王為抵禦十字軍東征而建立該城堡,走上城堡眺望 開羅 城,有一種君臨天下的威儀感。