找個無霾的地方呼吸——大浪汪洋之自駕西雙版納
↑中國科學院西雙版納熱帶植物園 ↑中國科學院西雙版納熱帶植物園 ↑中國科學院西雙版納熱帶植物園 ↑南臘河 ↑南臘河 ↑望天樹景區 ↑望天樹景區 ↑望天樹景區 ↑曼聽公園 ↑曼聽公園 ↑西雙版納傣族園 ↑西雙版納傣族園 ↑西雙版納傣族園 ↑跳墩河水庫 ↑雞公山大峽谷 ↑雞公山大峽谷 ↑大山包黑頸鶴自然保護區 ↑大山包黑頸鶴自然保護區 ↑大山包黑頸鶴自然保護區 ↑大山包黑頸鶴自然保護區 3、我的日記 D1(12月14日):成都——攀枝花【天氣】:陰轉晴,霾轉霧
【行程】: 成都 出發,從繞城高速上成雅高速——49KM—— 新津 服務區————57KM —— 蒲江 服務區——51KM——過 雅安 ,進入雅攀高速——13KM——過麂子崗隧道(第一個隧道),進入 滎經 縣——11KM—— 滎經 服務站——82KM——石棉——107KM—— 冕寧 服務區——60KM—— 西寧 服務區——66KM——德昌服務區——68KM—— 米易 ——71KM——出瓜子坪收費站,下雅攀高速,過 攀枝花 大道——16KM—— 攀枝花 “大渡口如家酒店”。
共:657KM,9小時13分。
【住宿】:大渡口如家酒店
【晚餐】:沙鍋豆花牛肉(花城小廚土菜館)
↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 【游歷】:
這次旅行來得很突然。昨天才想到要走,今天就出發了,只知道要去的地方是突然在腦袋裡面跳出來的 西雙版納 。有了這個心思後,再去找為啥想去的理由,才發現還滿 多的——天氣溫暖、空氣清新,尤其是沒有霧霾。
但,對於路線怎麼走,中間在哪些地方停留,卻是毫無準備。昨晚臨時抱佛腳的看了下地圖,排除原來走過的地方,兼顧只有在這個季節才能看到的景物,如 昭通 大山包的黑頸鶴,就大至確定了延 西昌 、 攀枝花 、 元謀 到 西雙版納 ,再延 昭通 、 宜賓 回來的路線,這樣的好處還有一個,就是避免了走回頭路。但,每天的目的地在哪?就沒多想了,也來不及想,反正也習慣了哪黑哪睡,就來一次順其自然的生態旅行。
↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 因無計劃,今天也就不如過去一樣的趕早。如平常一樣的作息,9:30出發——比上班還晚的時間,也無過去旅行的激情、激動,感覺如同飯後到外走走或習慣性上班的狀態。一路上也平淡如水、波瀾不驚,走成雅高速到 雅安 ,再走雅攀高速,經 漢源 、石棉、 西昌 、 米易 到 攀枝花 ,不擁擠、不堵車。這天氣也基本陰了一路,進入 涼山 境內才開始有一點晴,只不同的是 成都 是霾,過了 成都 是霧。走著走著,心情漸漸舒暢起來,連那心那肺感覺也舒服了許多。
這一路走了不下數十次了,也還沒有審美疲勞。尤其是雅攀高速這一段建在崇山峻嶺之中,山野、村莊和繚繞的雲霧長年相伴其中,橋梁和隧道又構成它獨有的主旋律,也就組合成另一種景觀。每次開車走過,都有想停下來拍上幾張的衝動,但為著安全著想,還是剋制又剋制,從來沒有當過真。這次在進入 涼山 境內,看著陰晴之間、雲霧繚繞下的村莊,車輛正好也不多,終於沒忍住在路邊拍下幾張村景,感覺如仙境一般。但這不是人人都可模仿的,人在路上,安全還是應放在首位。 ↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 接近下午6點,出 攀枝花 的瓜子坪收費站,用導航導“如家酒店”,無論汽車導航,還是手機導航,均突然失靈,一致把我們導向 金沙江 邊的一條斷頭路。一男一女兩位貌似幹部的中年人站在田地里看著我們過來,一看就知這是他們家閑時開墾的荒地,有空時種些蔬菜,小時候,我家也一直這樣。他們告訴我們,走錯了,前面已經沒有路。還說,經常有車開到這裡來。也難怪他們一點都不吃驚。
調頭往回走。整個 攀枝花 城都是爬坡上坎的,叉道又多,只能是走一小段路又問路邊人,到達酒店已近7點,天已黑盡。
停留 攀枝花 並沒有考慮在此游覽什麼,一方面過去來過,另一方面這裡也沒什麼太吸引人二次重游的地方。在此停留只因天色已晚,住上一晚,方便明天繼續往前走。不過這 攀枝花 市到也還有些意思,這裡也嘮上幾句。
【行程】: 成都 出發,從繞城高速上成雅高速——49KM—— 新津 服務區————57KM —— 蒲江 服務區——51KM——過 雅安 ,進入雅攀高速——13KM——過麂子崗隧道(第一個隧道),進入 滎經 縣——11KM—— 滎經 服務站——82KM——石棉——107KM—— 冕寧 服務區——60KM—— 西寧 服務區——66KM——德昌服務區——68KM—— 米易 ——71KM——出瓜子坪收費站,下雅攀高速,過 攀枝花 大道——16KM—— 攀枝花 “大渡口如家酒店”。
共:657KM,9小時13分。
【住宿】:大渡口如家酒店
【晚餐】:沙鍋豆花牛肉(花城小廚土菜館)
↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 【游歷】:
這次旅行來得很突然。昨天才想到要走,今天就出發了,只知道要去的地方是突然在腦袋裡面跳出來的 西雙版納 。有了這個心思後,再去找為啥想去的理由,才發現還滿 多的——天氣溫暖、空氣清新,尤其是沒有霧霾。
但,對於路線怎麼走,中間在哪些地方停留,卻是毫無準備。昨晚臨時抱佛腳的看了下地圖,排除原來走過的地方,兼顧只有在這個季節才能看到的景物,如 昭通 大山包的黑頸鶴,就大至確定了延 西昌 、 攀枝花 、 元謀 到 西雙版納 ,再延 昭通 、 宜賓 回來的路線,這樣的好處還有一個,就是避免了走回頭路。但,每天的目的地在哪?就沒多想了,也來不及想,反正也習慣了哪黑哪睡,就來一次順其自然的生態旅行。
↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 因無計劃,今天也就不如過去一樣的趕早。如平常一樣的作息,9:30出發——比上班還晚的時間,也無過去旅行的激情、激動,感覺如同飯後到外走走或習慣性上班的狀態。一路上也平淡如水、波瀾不驚,走成雅高速到 雅安 ,再走雅攀高速,經 漢源 、石棉、 西昌 、 米易 到 攀枝花 ,不擁擠、不堵車。這天氣也基本陰了一路,進入 涼山 境內才開始有一點晴,只不同的是 成都 是霾,過了 成都 是霧。走著走著,心情漸漸舒暢起來,連那心那肺感覺也舒服了許多。
這一路走了不下數十次了,也還沒有審美疲勞。尤其是雅攀高速這一段建在崇山峻嶺之中,山野、村莊和繚繞的雲霧長年相伴其中,橋梁和隧道又構成它獨有的主旋律,也就組合成另一種景觀。每次開車走過,都有想停下來拍上幾張的衝動,但為著安全著想,還是剋制又剋制,從來沒有當過真。這次在進入 涼山 境內,看著陰晴之間、雲霧繚繞下的村莊,車輛正好也不多,終於沒忍住在路邊拍下幾張村景,感覺如仙境一般。但這不是人人都可模仿的,人在路上,安全還是應放在首位。 ↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 ↑雅攀高速路上 接近下午6點,出 攀枝花 的瓜子坪收費站,用導航導“如家酒店”,無論汽車導航,還是手機導航,均突然失靈,一致把我們導向 金沙江 邊的一條斷頭路。一男一女兩位貌似幹部的中年人站在田地里看著我們過來,一看就知這是他們家閑時開墾的荒地,有空時種些蔬菜,小時候,我家也一直這樣。他們告訴我們,走錯了,前面已經沒有路。還說,經常有車開到這裡來。也難怪他們一點都不吃驚。
調頭往回走。整個 攀枝花 城都是爬坡上坎的,叉道又多,只能是走一小段路又問路邊人,到達酒店已近7點,天已黑盡。
停留 攀枝花 並沒有考慮在此游覽什麼,一方面過去來過,另一方面這裡也沒什麼太吸引人二次重游的地方。在此停留只因天色已晚,住上一晚,方便明天繼續往前走。不過這 攀枝花 市到也還有些意思,這裡也嘮上幾句。