花蓮花東飛行場體驗輕航機和動力傘,俯瞰太平洋超刺激!
花東縱谷的飛行行程是最晚定下的,雖然我的 臺灣 之行還沒有結束,但今天可能成為全程最難忘的一站!我愛飛行!我愛 花蓮 !我愛花東飛行場的陳老闆娘和吳教練!哈哈
聯繫方式如下哦 :
花東飛行場花東唯一合法輕航機場安全有保障在台九線南下231.5K的紅綠燈左轉榮開路3k的地方(過兆豐農場約一公里)右方進去就可以看到花東飛行場0911493992,0933992610吳教練 https://m.facebook.com/ultralight.airsport.in.Hualien/ 花蓮縣鳳林鎮榮開路88號(雪雲城堡民宿)斜對面
微信號:rosa332136 桔園民宿 熱情的陳老闆娘在前一天加上我的微信確定行程,並且推薦我早晨體驗飛行。事實證明是極其良心的建議,因為下午的時候由於水汽和暖濕氣流交鋒,會出現大霧現象,就完全看不到山脈 和美 麗的太平洋啦!
同時老闆娘也約好早上把我從 花蓮 市區載到飛行場,當然不是免費的咯,來回單趟100臺幣。
這裡強烈推薦想體驗動力傘的盆友帶上兩件長袖,一件抗風的,另一件薄長袖如襯衫。為什麼捏,薄長袖是用來對付地面的“小黑蚊”的,這種蚊子雖然個頭很小但是毒得要命,絕對要你命3000!必要時候問陳老闆娘要香茅油驅蚊! 同時地面很熱! 但也要穿長褲否則被叮死...! 首先我體驗的是輕航機,整機的重量很輕,於是可以在相當於90馬的速度下飛行。原來我們開高速都是在飛...你這麼能咋不上天兒呢~
輕航機的外形就是游記封面那樣,一隻太平洋上的紅色小蜻蜓~
屁股是這樣的: 機艙內是這樣的: 雞頭馬達是這樣的: 看看儀錶盤邊上的速度說明... 起飛所要求的時速只需要43節,約等於80公里每小時,神奇... 起飛的過程倒是挺平穩的,抬升力度比坐普通客機還小那麼一丟丟,不過視野相對遼闊呢,一路拍拍拍~ 教練帶著我飛躍農場、農田、大橋、河床,最後翻過一座山頭,那放眼望去看不著邊兒的太平洋出現了! 引入眼帘的海岸線描繪著花東縱谷的輪廓,海浪輕拍在沙灘上,啪 啪 啪 多莫動聽~~
飛出海岸線幾分鐘後,老司機帶著我掉頭回到山裡,接下來重頭戲來了!準備好了嗎! 老司機帶你裝X帶你飛!
不知道前面看我游記的童鞋有沒很細心的看到,在我的兩腿之間有一根很粗很長的柱子(咳咳) 註意! 那不是XXX,那是操縱桿!
就像在駕校里學開車一樣,機艙內左右舵的操縱桿是連著的,你動我也動,當然你不動我也不會動....重點是,教練會教你左拉操縱桿飛機會左旋轉,向前推可以加速,後拉可以減速,腳上踩左踏板,飛機雞頭會向左轉向,踩右踏板會右轉等。 開飛機是個三維模型,如果你玩過GTA也許會比較容易上手...
第二個重點來了!
老司機接著假裝跟你談天談心談戀愛,告訴你速度小於30節的時候飛機會失去升力,當你還在回想這句話的時候他已經把速度降下來了,所以!
輕航機馬上變成跳樓機... 我的小心臟... 我的小膀胱... 老司機就是老司機,服! 接下來,老司機帶著我低空飛行略過濕地、湖面,所有鴨啊鳥啊被老司機的氣勢震懾到,落荒而逃.. 之後平穩落地 著陸之後按捺不住自己騷動的內心,立馬決定再體驗一下全 臺灣 第一臺有執照的動力傘~
它長這樣: (一共兩個位子,我坐頭等艙,老司機只能坐在經濟艙) 首先幫著教練把動力傘拖到空地上,教練隨後會逆著風向把傘鋪開呈弧形,接著一定要先熱機,他一個人推不動只能讓坐頭等艙的我也上陣了... 講講動力傘的不同體驗:
1.動力傘最大的爽感是可以體驗離心力,就像游樂場里速度快了點的小飛象一樣。
2.動力傘有傘面承受重力,就不可能感受到任何自由落體啦!
3.動力傘沒有艙門結構,所以會比較吹風,在空中真的有游泳的感覺!真實體會!
綜合考慮我覺得動力傘比較好玩,也更易被接受,而且更自由!贊~
聯繫方式如下哦 :
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微信號:rosa332136 桔園民宿 熱情的陳老闆娘在前一天加上我的微信確定行程,並且推薦我早晨體驗飛行。事實證明是極其良心的建議,因為下午的時候由於水汽和暖濕氣流交鋒,會出現大霧現象,就完全看不到山脈 和美 麗的太平洋啦!
同時老闆娘也約好早上把我從 花蓮 市區載到飛行場,當然不是免費的咯,來回單趟100臺幣。
這裡強烈推薦想體驗動力傘的盆友帶上兩件長袖,一件抗風的,另一件薄長袖如襯衫。為什麼捏,薄長袖是用來對付地面的“小黑蚊”的,這種蚊子雖然個頭很小但是毒得要命,絕對要你命3000!必要時候問陳老闆娘要香茅油驅蚊! 同時地面很熱! 但也要穿長褲否則被叮死...! 首先我體驗的是輕航機,整機的重量很輕,於是可以在相當於90馬的速度下飛行。原來我們開高速都是在飛...你這麼能咋不上天兒呢~
輕航機的外形就是游記封面那樣,一隻太平洋上的紅色小蜻蜓~
屁股是這樣的: 機艙內是這樣的: 雞頭馬達是這樣的: 看看儀錶盤邊上的速度說明... 起飛所要求的時速只需要43節,約等於80公里每小時,神奇... 起飛的過程倒是挺平穩的,抬升力度比坐普通客機還小那麼一丟丟,不過視野相對遼闊呢,一路拍拍拍~ 教練帶著我飛躍農場、農田、大橋、河床,最後翻過一座山頭,那放眼望去看不著邊兒的太平洋出現了! 引入眼帘的海岸線描繪著花東縱谷的輪廓,海浪輕拍在沙灘上,啪 啪 啪 多莫動聽~~
飛出海岸線幾分鐘後,老司機帶著我掉頭回到山裡,接下來重頭戲來了!準備好了嗎! 老司機帶你裝X帶你飛!
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就像在駕校里學開車一樣,機艙內左右舵的操縱桿是連著的,你動我也動,當然你不動我也不會動....重點是,教練會教你左拉操縱桿飛機會左旋轉,向前推可以加速,後拉可以減速,腳上踩左踏板,飛機雞頭會向左轉向,踩右踏板會右轉等。 開飛機是個三維模型,如果你玩過GTA也許會比較容易上手...
第二個重點來了!
老司機接著假裝跟你談天談心談戀愛,告訴你速度小於30節的時候飛機會失去升力,當你還在回想這句話的時候他已經把速度降下來了,所以!
輕航機馬上變成跳樓機... 我的小心臟... 我的小膀胱... 老司機就是老司機,服! 接下來,老司機帶著我低空飛行略過濕地、湖面,所有鴨啊鳥啊被老司機的氣勢震懾到,落荒而逃.. 之後平穩落地 著陸之後按捺不住自己騷動的內心,立馬決定再體驗一下全 臺灣 第一臺有執照的動力傘~
它長這樣: (一共兩個位子,我坐頭等艙,老司機只能坐在經濟艙) 首先幫著教練把動力傘拖到空地上,教練隨後會逆著風向把傘鋪開呈弧形,接著一定要先熱機,他一個人推不動只能讓坐頭等艙的我也上陣了... 講講動力傘的不同體驗:
1.動力傘最大的爽感是可以體驗離心力,就像游樂場里速度快了點的小飛象一樣。
2.動力傘有傘面承受重力,就不可能感受到任何自由落體啦!
3.動力傘沒有艙門結構,所以會比較吹風,在空中真的有游泳的感覺!真實體會!
綜合考慮我覺得動力傘比較好玩,也更易被接受,而且更自由!贊~