墨西哥,古巴自由行 (海量照片)
原來福特的標識是這樣滴。
真佩服, 古巴 的司機個個都是修車高手。
這輛產於1954年的雪佛蘭,比我歲數還大,是從他父親手裡接過來的。 宇通的大客車還是當地的高配呢。 西恩富戈斯
原打算在 西恩富戈斯 住一宿的。後來看了很多游記又說值得一獃,也有說這個地方沒啥意思。最後決定早早從 哈瓦那 出發,到 西恩富戈斯 玩幾個小時再去 特立尼達 。
讓房東幫我們包了一輛車,一輛20年前的拉達,空調肯定是沒有了,就怕在路上拋錨就歪了。 哈瓦那 距 西恩富戈斯 約300公里,早上7點出發,中午到 西恩富戈斯 玩幾個小時,再開一個多小時就能到相距80多公里的 特立尼達 了。在 特立尼達 住兩個晚,第三天一早直接開回 哈瓦那 機場,趕下午17點的飛機到 洛杉磯 。費用300cuc,不管油錢和車主的住宿飯費。
這就是我們包的車,還是在回程的路上拋了錨。水箱沒水了,機蓋的拉鏈斷了,打不開機蓋。好在我們神通廣大的 古巴 師傅把問題解決了。可我們帶在路上喝的水全進了水箱。 俺們的司機 為什麼沒去 巴拉德羅 呢,那是 古巴 非常著名的海灘,也是多數到 古巴 外國游客的首選。因為:1. 那裡已經太商業花了;2. 古巴 人民認為西海岸才是 加勒比海 。
清晨我們迎著朝霞開往了 西恩富戈斯 。
沿途的風光和路況好好的。車很少,速度不是很快 。 甘蔗林。記憶中畫面老是一群苦難生活的農奴們衣不遮體,在農場主的皮鞭下砍伐著,不知何時能吃上一口飽飯。 西恩富戈斯 省雖然小,但是 古巴 的第二大港口,加之它在 哈瓦那 與 特立尼達 之間,沒有理由不去。有一句話說得經典,不去吧後悔,去了吧更後悔。 西恩富戈斯 大概就是這樣的地方,名聲在外,但真心沒啥可看的東西。
街道劃分的很整齊,四四方方的。 中心區的大街也是人來人往,熙熙攘攘。商店里的商品也是琳琅滿目。
真佩服, 古巴 的司機個個都是修車高手。
這輛產於1954年的雪佛蘭,比我歲數還大,是從他父親手裡接過來的。 宇通的大客車還是當地的高配呢。 西恩富戈斯
原打算在 西恩富戈斯 住一宿的。後來看了很多游記又說值得一獃,也有說這個地方沒啥意思。最後決定早早從 哈瓦那 出發,到 西恩富戈斯 玩幾個小時再去 特立尼達 。
讓房東幫我們包了一輛車,一輛20年前的拉達,空調肯定是沒有了,就怕在路上拋錨就歪了。 哈瓦那 距 西恩富戈斯 約300公里,早上7點出發,中午到 西恩富戈斯 玩幾個小時,再開一個多小時就能到相距80多公里的 特立尼達 了。在 特立尼達 住兩個晚,第三天一早直接開回 哈瓦那 機場,趕下午17點的飛機到 洛杉磯 。費用300cuc,不管油錢和車主的住宿飯費。
這就是我們包的車,還是在回程的路上拋了錨。水箱沒水了,機蓋的拉鏈斷了,打不開機蓋。好在我們神通廣大的 古巴 師傅把問題解決了。可我們帶在路上喝的水全進了水箱。 俺們的司機 為什麼沒去 巴拉德羅 呢,那是 古巴 非常著名的海灘,也是多數到 古巴 外國游客的首選。因為:1. 那裡已經太商業花了;2. 古巴 人民認為西海岸才是 加勒比海 。
清晨我們迎著朝霞開往了 西恩富戈斯 。
沿途的風光和路況好好的。車很少,速度不是很快 。 甘蔗林。記憶中畫面老是一群苦難生活的農奴們衣不遮體,在農場主的皮鞭下砍伐著,不知何時能吃上一口飽飯。 西恩富戈斯 省雖然小,但是 古巴 的第二大港口,加之它在 哈瓦那 與 特立尼達 之間,沒有理由不去。有一句話說得經典,不去吧後悔,去了吧更後悔。 西恩富戈斯 大概就是這樣的地方,名聲在外,但真心沒啥可看的東西。
街道劃分的很整齊,四四方方的。 中心區的大街也是人來人往,熙熙攘攘。商店里的商品也是琳琅滿目。