記西伯利亞大鐵路100周年 | 以一場橫貫亞歐的火車之旅，42.195天24國
預告 | 值此紀念1916年全線貫通的西伯利亞大鐵路，也就是我們所熟悉的亞歐第一大陸橋的主體
然而100年轉眼間就過去了，到了2016年，鐵路依然是主要交通方式
百年間這條鐵路見證了許多，一戰、二戰、冷戰......
↑亞歐第一大陸橋 
↑北京市郊 
↑貝加爾湖 
↑塞納河 
↑梵蒂岡 
↑金色大廳 
↑卡洛明斯克莊園 
↑米蘭大教堂 
↑奧地利 
↑米蘭中央火車站 
↑拉脫維亞 
↑米蘭中央火車站 亞歐第一大陸橋、西伯利亞大鐵路
其實結束旅程後我有點忘了當初為什麼要出發
在幾年前就夢想著總有一天就是要坐著火車從 北京 到 莫斯科 ，看盡這一路上的美景，只是那時覺得這一切都太遙遠，就像現在我夢想著去南極登珠峰的心情，直到無意中看了別人的游記，進而查找攻略，原來幾年前就開始萌發的夢是很輕易就能實現的
也恰逢大學畢業和即將讀研的大暑假，結果計劃越做越大，都往環球旅行的方向去探討了，因為簽證和時間的緣故，最後就敲定了這一個橫貫一整個亞歐大陸二十幾國的行程。
我也不知我算不算鐵道迷，大學期間已經幾乎把包括青藏鐵路在內的國內主要鐵路線拿下，慢慢的開始偏愛火車旅行，喜歡住在這個移動房子上，走過一條又一條的在路上，到達一個又一個的遠方
行程 | 橫跨歐亞來看你
以下皆為主要停留城市間的交通用時，單位小時，如無特別標註都是火車
廣東 · 惠州 （20） 北京 （9） 二連浩特 （15） 蒙古 · 烏蘭巴托 （20） 俄羅斯 · 貝加爾湖 （76） 俄羅斯 · 莫斯科 （14） 愛沙尼亞 · 塔林 （4大巴） 拉脫維亞 · 裡加 （4大巴） 立陶宛 · 維爾紐斯 （8大巴） 波蘭 · 華沙 （8） 捷克 · 布拉格 （4） 奧地利 · 維也納 （1） 斯洛伐克 · 布拉迪斯拉發 （2.5） 匈牙利 · 佈達佩斯 （9） 列支敦士登 （看 瑞士 篇） 瑞士 · 因特拉肯 （3） 意大利 · 米蘭 （3） 意大利 · 羅馬 （8） 摩納哥 （0.5） 法國 · 尼斯 （8） 西班牙 · 巴塞羅那 （6） 法國 · 巴黎 （2） 盧森堡 （3） 比利時 · 布魯塞爾 （2） 荷蘭 · 阿姆斯特丹 （5） 德國 · 漢堡 （5） 丹麥 · 奧胡斯 （2.5） 丹麥 ·希茨海爾斯（14郵輪） 挪威 · 卑爾根 （6.5） 挪威 · 奧斯陸 （5） 瑞典 · 斯德哥爾摩 （6飛機） 阿聯酋 · 迪拜 （8飛機） 香港這篇游記我就乾脆把亞歐大陸當做一個國家，各個國家當做景點，所以各國詳細攻略我就不贅述了，而且也不一定見得比別人單篇寫某國的好，主要看看圖吧，如果有啥疑問我也很樂意回答 過境｜火車過境大不同大部分朋友都知道飛機出入境的流程
不過關於火車出入境還是要註意，所以我就特別列出一個段落講解
火車出入境無需下車，兩國邊檢人員會先後上車檢查，一般會把護照收走去蓋章，有些就直接把機器拿上車來，檢查完就可以馬上蓋章了
在過境前列車員都會分發入境卡、海關申報等等表單
一般出境檢查比較松，入境檢查則會把車任何一個可以藏東西的地方翻一遍，行李也是要配合打開檢查，檢查程度則看兩國國情以及國情差距，例如，A國到B國是不是經常有人走私啊等等
從 俄羅斯 入境 愛沙尼亞 ，因為要進入 申根 區了，要求比較高，有簽證，邊檢人員依然有權拒絕入境，所以還是要準備回程機票、部分住宿和行程規劃，如果入境國不是簽發國，還會要求提供入境後到達簽發國的交通證明（例如火車票汽車票飛機票等），在機場入境如不符合入境要求會被遣返，火車過境如要拒絕入境，處理起來相當麻煩，特別是從非母國入境第三國。
雖說 申根 國之間沒有邊界圍欄沒有邊境檢查，但還是會在過國境線的時候被隨機檢查護照，如我從 立陶宛 入境 波蘭 ，從 德國 入境 丹麥 ，就被檢查了，沒有準入證件的人會被警察帶走。
交通 | 北京-莫斯科-愛沙尼亞·塔林段有兩種玩法
一是直達 莫斯科 中途不下車，六天五夜沒得洗澡
二是切成幾段中途停留，這樣能省不少錢
K19不入 蒙古 ，經東三省 滿洲里 直接入 俄羅斯 ，我在這裡就不聊了。
先說說直達，國際車票12306官網不賣，只能到 中國 國際旅行社購買 http://www.cits.cn/help/train/abouttrain.html 。票價，時刻表和購票點信息都在裡邊，而且只能在代理點現場購票，可以在網上湊齊一群驢友一起購團體票可以便宜不少喲。
建議選擇硬卧，4人一間門可上鎖，軟卧高包性價比低。
火車廁所都是坐廁，有潔癖的朋友建議準備一些一次性馬桶墊，如果是 俄羅斯 的車，本身就配有。
火車上有插座，歐標
那麼關於分段玩的話，內容就豐富了
一般都會選擇在 烏蘭巴托 和 伊爾庫茨克 停留，那麼為什麼說分段買能省不少錢呢，關鍵在於如果一張車票有跨國，票價就會翻幾番，所以要把跨國段縮到最短，其餘都是單國國內段，最省可以一千左右就能走完全程，國際段最短就是兩國邊境站之間的一段，這就涉及到如何買票的問題，基於車票起點站在哪國就由哪國售票的原則，下麵就會談到各國售票系統。
北京 到 二連浩特 可以直接在12306買，RMB130，記得認準是K3喲，至於 二連浩特 是要到蒙中邊境扎門烏徳還是 烏蘭巴托 還是 伊爾庫茨克 的票，到 中國 國旅去購買就可。
那麼在 蒙古 購票就麻煩些，一定要到當地車站買，所以建議分成二連到 烏蘭巴托 ， 烏蘭巴托 到 伊爾庫茨克
不過從 二連浩特 到扎門烏德有大巴，可以先過去等K3，不太建議坐 蒙古 車
俄鐵就方便多了，班次也多，官網 http://eng.rzd.ru 有英文版，選位購票，VISA或master付款，購票 成功 後馬上把電子票發送至預留email，可用A4打印搭配護照上車，或者直接持護照上車，所以護照號一定不能錯，關鍵在護照。如需留念，每個車站有自助印票機，正式票打印後，A4打印版就作廢了。俄鐵官網經常會出現部分信用卡無法付款的情況，這裡還推薦另外一個代理網站 http://www.tutu.ru ，類似於攜程，每一筆有固定手續費。俄鐵性價比很高，內飾也比較好，以 伊爾庫茨克 \- 莫斯科 為例，四天三夜的行程，6500盧布起，也就是RMB650左右。
最後說說車上飲食，這是需要忍受的地方，哪怕全程K3，也是每到一個國家都要換成本國餐車， 蒙古 的餐車真是又貴又難吃，可是也不能一直吃泡麵乾糧嘛，所以跟列車員搞好關係很重要咯，他們都會自己煮飯，搞不好偶爾就分你一份中餐了，俄國餐車就俄餐嘛，湊合著。如果是俄鐵的話，就好吃些，特別懷念 俄羅斯 大叔現做現賣的麵包，會一路叫賣過去。
我當時是從 莫斯科 坐火車經過 聖彼得堡 從 愛沙尼亞 開始進入 申根 區
從 莫斯科 進入 申根 區有很多種交通，如果火車的話一般有
莫斯科 \- 塔林
莫斯科 \- 芬蘭 · 赫爾辛基
莫斯科 \- 拉脫維亞 · 裡加
同樣是在俄鐵官網購票
交通 | 歐鐵歐鐵通票，就是在有效期內無限次搭乘有效區域內的火車。一般有單國通票、多國自選通票和全境通票；
有效期則是有3天連續、5天連續、15天連續1月連續和15天不連續兩月有效等等；車票在第一個乘車日需要去激活，然後就開始計算；票分成一等座和二等座，但由於每個國家和每個鐵路公司的座位等級區分有所不同，所以具體需要詢問列車員或站台服務人員。特別註意，有一個18-25歲的青年票優惠，其實還是比較推薦一等座，因為以我的經驗，就算二等座爆滿，一等座還是空空的，常常能包下一整個車廂，而且很多個國家的一等座都有提供免費飲料和食物，關鍵是價格相差很小。
網上購票，快遞寄送，中文代理購票網還挺多的，歐元定價，會受匯率變動影響
推薦這個網站 http://www.raileurope.cn
在百度搜索歐鐵還會出現別的購票網站，攜程淘寶也有，我當時是攜程買的，一等座青年一月連續通票。
關於預訂座位 reservation
其實大部分列車不用預訂位置，直接拿通票上車，有位置坐下就OK，一般需要訂座的是高鐵、跨國列車和過夜火車。 歐洲 高鐵不發達，主要在 法國 和 意大利
訂座需要訂座費，一二等訂座費一樣，大部分是3歐-6歐， 意大利 高鐵是10歐， 法國 高鐵可高達20歐，過夜火車的話，看鋪位等級，一般是20幾歐，建議選最低等級卧鋪，一等票可以往下預訂所有座位。
一路這麼多個國家，只有 意大利 有自助訂座機，其餘都要去櫃臺辦理，大站先去information詢問在哪預訂，小站一般就在售票櫃臺。
關於是否要訂座，建議能不訂則不訂，這樣行程也比較寬鬆，大部分線路班次相當密集，就算到時上車沒位，站一會等有人下車就ok了。 歐鐵通票搭配以下APP使用，可查詢所有班次，很多城市名會使用本國語言。如需更詳細信息，可輸入各國鐵路公司簡稱下載該國鐵路信息APP。
月臺信息是快要check in 時才確定和公佈，所以要留意車站大屏，大部分車都很準時，站都不大，大廳到各個月臺都不遠 
月臺會有該列車的詳細信息
歐洲 鐵路，是按照第幾軌道引導至月臺，然後一列火車不同車廂的位置，是按照扇區區分，如果不確定，謹慎起見，每次乘車都問問當地人或工作人員即可。
網上購票，快遞寄送，中文代理購票網還挺多的，歐元定價，會受匯率變動影響
推薦這個網站 http://www.raileurope.cn
在百度搜索歐鐵還會出現別的購票網站，攜程淘寶也有，我當時是攜程買的，一等座青年一月連續通票。 交通 | 巴士、郵輪大巴
Euroline公司覆蓋全歐
luxexpress公司主要是 東歐
郵輪
Viking line 公司 主要是 波羅的海 部分，連接 愛沙尼亞 、 芬蘭 和 瑞典 等
fjord line 公司 主要是 丹麥 、 挪威 和 英國 這一片海域
關於購票
網上購票選位，信用卡付款，電子票PDF檔發送至電子郵箱，可憑護照checkin
愛沙尼亞 、 拉脫維亞 和 立陶宛 統稱 波羅的海 三小國，以下簡稱三小國，由於不包含在歐體通票範圍內，三國間交通我選擇了大巴 由luxexpress公司運營，谷歌搜索公司名就能找到官網。火車也有，只是沒那麼方便。關鍵大巴也便宜，有青年票，四小時車程票價一般10歐左右，這個還是豪華大巴，車上有廁所吧台WIFI和buspad等等等等設施，一般大巴更便宜了。
我從 丹麥 去 挪威 坐的是郵輪，票價才50歐，等級最差的位置，從 丹麥 北部港口希茨海爾斯經 斯塔萬格 到 挪威 卑爾根 ，這一路美景相當豐富，請看 挪威 篇。 花費 | 還有貨幣、銀行卡
先上我的結算，在不蹭車蹭吃蹭住的前提下，已經把窮游做到極致了吧
關於貨幣
一次走那麼多國家，貨幣其實也不算頭疼，在國內先準備一些小額美元歐元備用，歐元50面額以上的，很多店家拒收
蒙古 圖格裡克在 二連浩特 火車站小賣部可換，換個一百人民幣差不多了， 蒙古 餐車建議是用蒙圖，多餘的當留念吧
俄羅斯 盧布，建議可先國內換幾百RMB的，面額適中，建議一千面額
至於 申根 區，還有很多國家不用歐元的，當然也不用在國內先兌換好，到了當地去ATM取，如果實在一時間找不到用歐元也行，只是匯率沒那麼好，其實大部分地方也能刷卡。
至於哪些是歐元國我就不在這裡贅述了，非歐元國，一般當然是用自己貨幣啦， 列支敦士登 是用瑞朗哈哈哈哈。
關於銀行卡
既然出國就不要老想著用銀聯了，很多國家並沒那麼容易找到銀聯，VISA和master信用卡是必備的。如果取現的話，我翻遍了國內主要銀行，發現 中國 銀行有一款VISA借記卡，全球取現免手續費，不過是美金單幣借記卡，只能存入美元，取款當然還是取款地貨幣，我是通過關聯到我中行網銀下麵，然後通過一般銀聯賬戶在匯率好的時候，一次性買入一筆美元，然後轉過去就OK了，如果中途發現不夠，也可以通過手機銀行購買-轉賬。
住宿 | 青年旅社選擇住宿第一要考慮的是位置，很多城市都能做到火車站、住宿和景點三者之間距離在步行範圍內
發達國家的青旅條件一般都不差
價格我分成三個等級
高、150-200、 瑞士 和 北歐
中、80-150、 西歐 南歐
低、80以下、 俄羅斯 和 東歐 國家， 俄羅斯 總體比國內便宜
美食 | 米其林體系我欣賞不來這部分還挺因人而異的，想吃最好，當然就去米其林餐廳
一般的話就根據貓途鷹推薦尋找吧
個人不太喜歡 歐洲 料理，所以這些天，基本依靠subway、KFC和麥當勞再配綜合維生素片
有唐人街的地方，也儘量去吃中餐
如果想要體驗當地特色，可以選擇當地著名連鎖快餐品牌，口味相對比較好接受 簽證 | 花了不少時間和心思蒙古 過境簽和 俄羅斯 旅游簽，某寶找代理，寄護照交錢就出簽，建議兩個交給同一家店代辦，省時，不加急兩個簽證加起來一般一個不超過半個月
申根 簽證，關於 申根 協議我就不贅述了，反正簽了其中任意一個國家就能去二十多個國家
我當時申請的是 法國 ，原因呢首先出簽快，48小時內，第二遵循最長停留國原則，我停留最久的是 法國
申根 簽所需材料很繁雜，如果想要自己遞交申請可以找我私聊，不然還是交給某寶代理辦吧。
這三個簽證我前後用了一個多月搞定 電話卡 | 自由行的半條命很多東西的查詢都需要用到網絡，雖然一開始就下載了離線地圖離線翻譯包等資源，但總還是有疏漏的時候
提前去某寶買吧
有 歐洲 四十多國通的流量卡
蒙古 如果真要發條朋友圈，就開國內卡的國際漫游吧
俄羅斯 有好幾家電信公司МТС (MTS)、МегаФон (MegaFon)、Билайн (Beeline)、Tele2 Россия 。
我當時雖然四十多國通卡包含了 俄羅斯 ，由於在 俄羅斯 待比較久，流量需求比較大，又有大部分時間待在火車上，所以無意間就走進了tele2運營商門店，10元RMB辦了張卡，直到出境還用不完流量，手機統計是2G多，所以是相當的便宜，這個面積龐大的國家，在整段西伯利亞鐵路也就經過有人住的地方有信號。 語言 | 英語沒啥蛋用沒啥蛋用，還是有一些些卵用的，例如購票網站還是都有英文版的，服務行業也總能找出一兩個。
發達國家大部分都自助化，需要與人交談解決的事情真不多。
此行沒有一個是英語國家，英語寸步難行的是 蒙古 、 俄羅斯 和 東歐 。
莫斯科 連地鐵站也沒幾個英文標識，更別說英文介紹了，翻譯軟件時刻準備著，並配合手舞足蹈，翻譯軟件推薦app Google translate，多國語言相互翻譯，語音翻譯，圖片掃描翻譯等等。
英語比較普及的是 德國 和 北歐 。
學會每個國家的基本問候語還是大有作用的，起碼別人對你態度是不一樣，例如在特別自傲的 法國 ，說hello看看別人鳥不鳥你，說bonjour就不一樣了。
以下為語言分佈圖
裝備 | 一切從簡全都在這個60寸的背包里，哪怕帶著行李還是可以輕鬆的逛 
幾套夏裝；一件小外套和一條長褲，畢竟還是有微涼的時候；一次性內褲，穿洞洞鞋省下襪子；
一次性馬桶墊；摺疊衣架，小夾子；洗漱包，壓縮毛巾；充電寶，充電器，轉換插；
急救包；常用藥；
APP | 讓旅行變得如此簡單
機票可以通過 天巡 查詢，然後看哪便宜就去哪買，而且查詢模式比其它APP人性化
貓途鷹就是全球版的大眾點評，當然沒有提供代金捲和優惠套餐
蒙古 | 內外有別
草原之國，調成綠單色，看看還剩下多少綠色 
↑蒙古大草原 
↑蒙古大草原 在即將進入 烏蘭巴托 ，鐵軌彎道特別多，不是因為地形，而是因為當時蘇聯修建這條鐵路時是繞著兵營S型，方便上兵，蘇聯屯兵於此的原因不言自明。 
↑蒙古大草原 
↑蒙古大草原 
↑烏蘭巴托 烏蘭巴托 市郊的村莊 
↑蒙古大草原 這就是 烏蘭巴托 市中心了
然而100年轉眼間就過去了，到了2016年，鐵路依然是主要交通方式
百年間這條鐵路見證了許多，一戰、二戰、冷戰......
其實結束旅程後我有點忘了當初為什麼要出發
在幾年前就夢想著總有一天就是要坐著火車從 北京 到 莫斯科 ，看盡這一路上的美景，只是那時覺得這一切都太遙遠，就像現在我夢想著去南極登珠峰的心情，直到無意中看了別人的游記，進而查找攻略，原來幾年前就開始萌發的夢是很輕易就能實現的
也恰逢大學畢業和即將讀研的大暑假，結果計劃越做越大，都往環球旅行的方向去探討了，因為簽證和時間的緣故，最後就敲定了這一個橫貫一整個亞歐大陸二十幾國的行程。
我也不知我算不算鐵道迷，大學期間已經幾乎把包括青藏鐵路在內的國內主要鐵路線拿下，慢慢的開始偏愛火車旅行，喜歡住在這個移動房子上，走過一條又一條的在路上，到達一個又一個的遠方
行程 | 橫跨歐亞來看你
廣東 · 惠州 （20） 北京 （9） 二連浩特 （15） 蒙古 · 烏蘭巴托 （20） 俄羅斯 · 貝加爾湖 （76） 俄羅斯 · 莫斯科 （14） 愛沙尼亞 · 塔林 （4大巴） 拉脫維亞 · 裡加 （4大巴） 立陶宛 · 維爾紐斯 （8大巴） 波蘭 · 華沙 （8） 捷克 · 布拉格 （4） 奧地利 · 維也納 （1） 斯洛伐克 · 布拉迪斯拉發 （2.5） 匈牙利 · 佈達佩斯 （9） 列支敦士登 （看 瑞士 篇） 瑞士 · 因特拉肯 （3） 意大利 · 米蘭 （3） 意大利 · 羅馬 （8） 摩納哥 （0.5） 法國 · 尼斯 （8） 西班牙 · 巴塞羅那 （6） 法國 · 巴黎 （2） 盧森堡 （3） 比利時 · 布魯塞爾 （2） 荷蘭 · 阿姆斯特丹 （5） 德國 · 漢堡 （5） 丹麥 · 奧胡斯 （2.5） 丹麥 ·希茨海爾斯（14郵輪） 挪威 · 卑爾根 （6.5） 挪威 · 奧斯陸 （5） 瑞典 · 斯德哥爾摩 （6飛機） 阿聯酋 · 迪拜 （8飛機） 香港這篇游記我就乾脆把亞歐大陸當做一個國家，各個國家當做景點，所以各國詳細攻略我就不贅述了，而且也不一定見得比別人單篇寫某國的好，主要看看圖吧，如果有啥疑問我也很樂意回答 過境｜火車過境大不同大部分朋友都知道飛機出入境的流程
不過關於火車出入境還是要註意，所以我就特別列出一個段落講解
火車出入境無需下車，兩國邊檢人員會先後上車檢查，一般會把護照收走去蓋章，有些就直接把機器拿上車來，檢查完就可以馬上蓋章了
在過境前列車員都會分發入境卡、海關申報等等表單
一般出境檢查比較松，入境檢查則會把車任何一個可以藏東西的地方翻一遍，行李也是要配合打開檢查，檢查程度則看兩國國情以及國情差距，例如，A國到B國是不是經常有人走私啊等等
從 俄羅斯 入境 愛沙尼亞 ，因為要進入 申根 區了，要求比較高，有簽證，邊檢人員依然有權拒絕入境，所以還是要準備回程機票、部分住宿和行程規劃，如果入境國不是簽發國，還會要求提供入境後到達簽發國的交通證明（例如火車票汽車票飛機票等），在機場入境如不符合入境要求會被遣返，火車過境如要拒絕入境，處理起來相當麻煩，特別是從非母國入境第三國。
雖說 申根 國之間沒有邊界圍欄沒有邊境檢查，但還是會在過國境線的時候被隨機檢查護照，如我從 立陶宛 入境 波蘭 ，從 德國 入境 丹麥 ，就被檢查了，沒有準入證件的人會被警察帶走。
交通 | 北京-莫斯科-愛沙尼亞·塔林段有兩種玩法
一是直達 莫斯科 中途不下車，六天五夜沒得洗澡
二是切成幾段中途停留，這樣能省不少錢
K19不入 蒙古 ，經東三省 滿洲里 直接入 俄羅斯 ，我在這裡就不聊了。
先說說直達，國際車票12306官網不賣，只能到 中國 國際旅行社購買 http://www.cits.cn/help/train/abouttrain.html 。票價，時刻表和購票點信息都在裡邊，而且只能在代理點現場購票，可以在網上湊齊一群驢友一起購團體票可以便宜不少喲。
建議選擇硬卧，4人一間門可上鎖，軟卧高包性價比低。
火車廁所都是坐廁，有潔癖的朋友建議準備一些一次性馬桶墊，如果是 俄羅斯 的車，本身就配有。
火車上有插座，歐標
那麼關於分段玩的話，內容就豐富了
一般都會選擇在 烏蘭巴托 和 伊爾庫茨克 停留，那麼為什麼說分段買能省不少錢呢，關鍵在於如果一張車票有跨國，票價就會翻幾番，所以要把跨國段縮到最短，其餘都是單國國內段，最省可以一千左右就能走完全程，國際段最短就是兩國邊境站之間的一段，這就涉及到如何買票的問題，基於車票起點站在哪國就由哪國售票的原則，下麵就會談到各國售票系統。
北京 到 二連浩特 可以直接在12306買，RMB130，記得認準是K3喲，至於 二連浩特 是要到蒙中邊境扎門烏徳還是 烏蘭巴托 還是 伊爾庫茨克 的票，到 中國 國旅去購買就可。
那麼在 蒙古 購票就麻煩些，一定要到當地車站買，所以建議分成二連到 烏蘭巴托 ， 烏蘭巴托 到 伊爾庫茨克
不過從 二連浩特 到扎門烏德有大巴，可以先過去等K3，不太建議坐 蒙古 車
俄鐵就方便多了，班次也多，官網 http://eng.rzd.ru 有英文版，選位購票，VISA或master付款，購票 成功 後馬上把電子票發送至預留email，可用A4打印搭配護照上車，或者直接持護照上車，所以護照號一定不能錯，關鍵在護照。如需留念，每個車站有自助印票機，正式票打印後，A4打印版就作廢了。俄鐵官網經常會出現部分信用卡無法付款的情況，這裡還推薦另外一個代理網站 http://www.tutu.ru ，類似於攜程，每一筆有固定手續費。俄鐵性價比很高，內飾也比較好，以 伊爾庫茨克 \- 莫斯科 為例，四天三夜的行程，6500盧布起，也就是RMB650左右。
最後說說車上飲食，這是需要忍受的地方，哪怕全程K3，也是每到一個國家都要換成本國餐車， 蒙古 的餐車真是又貴又難吃，可是也不能一直吃泡麵乾糧嘛，所以跟列車員搞好關係很重要咯，他們都會自己煮飯，搞不好偶爾就分你一份中餐了，俄國餐車就俄餐嘛，湊合著。如果是俄鐵的話，就好吃些，特別懷念 俄羅斯 大叔現做現賣的麵包，會一路叫賣過去。
我當時是從 莫斯科 坐火車經過 聖彼得堡 從 愛沙尼亞 開始進入 申根 區
從 莫斯科 進入 申根 區有很多種交通，如果火車的話一般有
莫斯科 \- 塔林
莫斯科 \- 芬蘭 · 赫爾辛基
莫斯科 \- 拉脫維亞 · 裡加
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交通 | 歐鐵歐鐵通票，就是在有效期內無限次搭乘有效區域內的火車。一般有單國通票、多國自選通票和全境通票；
有效期則是有3天連續、5天連續、15天連續1月連續和15天不連續兩月有效等等；車票在第一個乘車日需要去激活，然後就開始計算；票分成一等座和二等座，但由於每個國家和每個鐵路公司的座位等級區分有所不同，所以具體需要詢問列車員或站台服務人員。特別註意，有一個18-25歲的青年票優惠，其實還是比較推薦一等座，因為以我的經驗，就算二等座爆滿，一等座還是空空的，常常能包下一整個車廂，而且很多個國家的一等座都有提供免費飲料和食物，關鍵是價格相差很小。
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關於預訂座位 reservation
其實大部分列車不用預訂位置，直接拿通票上車，有位置坐下就OK，一般需要訂座的是高鐵、跨國列車和過夜火車。 歐洲 高鐵不發達，主要在 法國 和 意大利
訂座需要訂座費，一二等訂座費一樣，大部分是3歐-6歐， 意大利 高鐵是10歐， 法國 高鐵可高達20歐，過夜火車的話，看鋪位等級，一般是20幾歐，建議選最低等級卧鋪，一等票可以往下預訂所有座位。
一路這麼多個國家，只有 意大利 有自助訂座機，其餘都要去櫃臺辦理，大站先去information詢問在哪預訂，小站一般就在售票櫃臺。
關於是否要訂座，建議能不訂則不訂，這樣行程也比較寬鬆，大部分線路班次相當密集，就算到時上車沒位，站一會等有人下車就ok了。 歐鐵通票搭配以下APP使用，可查詢所有班次，很多城市名會使用本國語言。如需更詳細信息，可輸入各國鐵路公司簡稱下載該國鐵路信息APP。
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愛沙尼亞 、 拉脫維亞 和 立陶宛 統稱 波羅的海 三小國，以下簡稱三小國，由於不包含在歐體通票範圍內，三國間交通我選擇了大巴 由luxexpress公司運營，谷歌搜索公司名就能找到官網。火車也有，只是沒那麼方便。關鍵大巴也便宜，有青年票，四小時車程票價一般10歐左右，這個還是豪華大巴，車上有廁所吧台WIFI和buspad等等等等設施，一般大巴更便宜了。
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關於貨幣
一次走那麼多國家，貨幣其實也不算頭疼，在國內先準備一些小額美元歐元備用，歐元50面額以上的，很多店家拒收
蒙古 圖格裡克在 二連浩特 火車站小賣部可換，換個一百人民幣差不多了， 蒙古 餐車建議是用蒙圖，多餘的當留念吧
俄羅斯 盧布，建議可先國內換幾百RMB的，面額適中，建議一千面額
至於 申根 區，還有很多國家不用歐元的，當然也不用在國內先兌換好，到了當地去ATM取，如果實在一時間找不到用歐元也行，只是匯率沒那麼好，其實大部分地方也能刷卡。
至於哪些是歐元國我就不在這裡贅述了，非歐元國，一般當然是用自己貨幣啦， 列支敦士登 是用瑞朗哈哈哈哈。
關於銀行卡
既然出國就不要老想著用銀聯了，很多國家並沒那麼容易找到銀聯，VISA和master信用卡是必備的。如果取現的話，我翻遍了國內主要銀行，發現 中國 銀行有一款VISA借記卡，全球取現免手續費，不過是美金單幣借記卡，只能存入美元，取款當然還是取款地貨幣，我是通過關聯到我中行網銀下麵，然後通過一般銀聯賬戶在匯率好的時候，一次性買入一筆美元，然後轉過去就OK了，如果中途發現不夠，也可以通過手機銀行購買-轉賬。
發達國家的青旅條件一般都不差
價格我分成三個等級
高、150-200、 瑞士 和 北歐
中、80-150、 西歐 南歐
低、80以下、 俄羅斯 和 東歐 國家， 俄羅斯 總體比國內便宜
美食 | 米其林體系我欣賞不來這部分還挺因人而異的，想吃最好，當然就去米其林餐廳
一般的話就根據貓途鷹推薦尋找吧
個人不太喜歡 歐洲 料理，所以這些天，基本依靠subway、KFC和麥當勞再配綜合維生素片
有唐人街的地方，也儘量去吃中餐
如果想要體驗當地特色，可以選擇當地著名連鎖快餐品牌，口味相對比較好接受 簽證 | 花了不少時間和心思蒙古 過境簽和 俄羅斯 旅游簽，某寶找代理，寄護照交錢就出簽，建議兩個交給同一家店代辦，省時，不加急兩個簽證加起來一般一個不超過半個月
申根 簽證，關於 申根 協議我就不贅述了，反正簽了其中任意一個國家就能去二十多個國家
我當時申請的是 法國 ，原因呢首先出簽快，48小時內，第二遵循最長停留國原則，我停留最久的是 法國
申根 簽所需材料很繁雜，如果想要自己遞交申請可以找我私聊，不然還是交給某寶代理辦吧。
這三個簽證我前後用了一個多月搞定 電話卡 | 自由行的半條命很多東西的查詢都需要用到網絡，雖然一開始就下載了離線地圖離線翻譯包等資源，但總還是有疏漏的時候
提前去某寶買吧
有 歐洲 四十多國通的流量卡
蒙古 如果真要發條朋友圈，就開國內卡的國際漫游吧
俄羅斯 有好幾家電信公司МТС (MTS)、МегаФон (MegaFon)、Билайн (Beeline)、Tele2 Россия 。
我當時雖然四十多國通卡包含了 俄羅斯 ，由於在 俄羅斯 待比較久，流量需求比較大，又有大部分時間待在火車上，所以無意間就走進了tele2運營商門店，10元RMB辦了張卡，直到出境還用不完流量，手機統計是2G多，所以是相當的便宜，這個面積龐大的國家，在整段西伯利亞鐵路也就經過有人住的地方有信號。 語言 | 英語沒啥蛋用沒啥蛋用，還是有一些些卵用的，例如購票網站還是都有英文版的，服務行業也總能找出一兩個。
發達國家大部分都自助化，需要與人交談解決的事情真不多。
此行沒有一個是英語國家，英語寸步難行的是 蒙古 、 俄羅斯 和 東歐 。
莫斯科 連地鐵站也沒幾個英文標識，更別說英文介紹了，翻譯軟件時刻準備著，並配合手舞足蹈，翻譯軟件推薦app Google translate，多國語言相互翻譯，語音翻譯，圖片掃描翻譯等等。
英語比較普及的是 德國 和 北歐 。
學會每個國家的基本問候語還是大有作用的，起碼別人對你態度是不一樣，例如在特別自傲的 法國 ，說hello看看別人鳥不鳥你，說bonjour就不一樣了。
以下為語言分佈圖
一次性馬桶墊；摺疊衣架，小夾子；洗漱包，壓縮毛巾；充電寶，充電器，轉換插；
急救包；常用藥；
APP | 讓旅行變得如此簡單
貓途鷹就是全球版的大眾點評，當然沒有提供代金捲和優惠套餐
蒙古 | 內外有別
