15年13天肯尼亞坦桑尼亞詳細攻略，歡迎提問[已完工]
我們這次專門指定kiboslope給我們配在論壇上被推薦過的司機，KIBO SLOPE也答應了。
肯尼亞 找的JAMEL，這個司機強烈推薦。眼神好，好遠就會發現動物，甚至在保護區之外也眼觀六路，發現奇特動物馬上停車給我們拍照， 比如 在去安博塞利路上發現了本應去 桑布魯 才能看到的長頸羚，又 比如 去博戈里亞湖路上發現的大龜。聽到電臺後能迅速找到地點，我們經常是前幾位趕到事發地點的車。還會選位置，總能在一堆車裡給你找到最佳的拍攝位置，包括主動給你選個順光的位置或者避免你拍照拍到一堆車的位置，甚至為了讓你拍到動物正臉不惜花10分鐘繞過一條河。專業、敬業，自己十分熱愛動物和做嚮導這一行。最後送我們到機場那天因為怕塞車延誤（前一晚市區大塞車）自己提前一個小時到我們酒店，在確認當天不怎麼堵車後讓我們在酒店休息好再慢慢按原時間出發。
坦桑我們的找的是另一個被推薦過的CASTOR，對於他我只能用“不予置評”來平價，只怕我自己評價太片面影響了客觀性，所以我還是不評價了。 小費這個多少標準我也不清楚，只是參考了一些游記提及的標準。
一般酒店幫忙搬行李的我們給了1美元一個人（或者100 肯尼亞 先令），想不給的記得下車把自己行李提好，呵呵。但也遇到過幫我提完行李沒拿小費就自己走了的優秀服務員，但極少。
司機我們每車一天的標準的20美金（半天10美金），Jamel某些日子表現的特別棒，我們試過給30美金一天，也試過半天給了20美金。
廚師我們完全不知道標準，當時他服務了我們3天給了50美金。
具體給多了還是給少了我們也不清楚，只是看到我們某天給了30美金時，JAMEL還是很高興的，當然我們也很高興，因為他服務的真的太好了。 車輛我們在坦桑和 肯尼亞 都是坐的9座陸巡。
這種車如果不露營的話我們5個人剛剛好，在 肯尼亞 我們沒露營，第二第三排各坐兩人，第四排一人加少量隨身行李，最後行李箱放我們的大箱子。其實坐6個人也沒問題。
但到了坦桑，由於我們有三晚露營，就要搭載廚師、炊具、帳篷等等的露營東西，就有點擠了。我們其中一個人坐到了副駕駛（坦桑的陸巡第一排司機與副駕駛的頭頂也能打開），第二三排還是各坐兩人，第四排坐司機和我們的行李箱、隨身包，廚師都被擠在行李堆了，行李箱全部的放了露營的東西，車頂也包一大捆。如果露營的話，5個人是極限了，4個人比較合適。
麵包車我沒坐過，但在 肯尼亞 好多人坐，好多老外也坐van，應該也可以吧。坦桑就基本清一色的陸巡，和少量的路虎衛士。
另外在 內羅畢 市區一個叫NAKUMATT的大超市的樓上的空地上也有個小的工藝品擺攤市場。當時本意我們是讓司機帶我們去超市買點茶葉和咖啡做手信，買完上樓上洗手間後發現居然有個工藝品小市場，問了下價格還算公道，也能大幅砍價，如果行程過程中沒買夠東西但又想再買點小工藝品的也可以去哪裡看看。但那裡都是些比較小，比較一般的，如果要買高級貨，估計還是要在那些沿路的工藝品店
本來LP還想去 阿魯沙 買坦桑石的，誰知道去到 阿魯沙 那天剛好是周日，商店關門，幫我省了一筆。如果你們是要買坦桑石的記得別安排周六日到達 阿魯沙 ，不然又會省錢了，當然如果你想省錢，記得安排周六日到達 阿魯沙 。
