南至北緯66度

2015年環島 冰島 一號公路 ,2016年掃蕩南 挪威 。2017年時我對自己說嗨連著三年去 北歐 會審美疲勞的吧,於是去了 蘇格蘭 走了NC500 再之後,去過加東和 夏威夷 ,雖然極度剋制(畢竟 北歐 真的很耗銀子 ),但心中總有個按耐不住的苗頭一直不停地慫恿我,在 歐洲 大陸的最北端有個NORDKAPP,你曾經離它那麼近卻失之交臂! 還有再北的 斯瓦爾巴群島 ,人類定居的最北方,只要去了 特羅姆瑟 ,再一點點,就到了!!不想再這麼繼續魂牽夢縈的最好辦法就是果斷買張機票,飛起!
挪威自助遊攻略
↑斯瓦爾巴群島和揚馬延島
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↑斯瓦爾巴群島和揚馬延島
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↑斯瓦爾巴群島和揚馬延島
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↑朗伊爾城
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↑北角
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↑北角 完整行程由於之前已經在 冰島 和南 挪威 玩過非常充足時間,所以我的行程可能和99%的 中國 游客 北歐 游有很大不同。在此先列出來我的具體行程,大家可以根據自己的實際情況摘選感興趣的部分加入自己的旅行。
D1 上海 \- 特羅姆瑟 tromsø( 挪威 )
D2 特羅姆瑟 \- 北角 nordkapp( 挪威 )
D3 北角
D4 北角 \- 伊納里 inari( 芬蘭 )
D5 伊納里 -薩利色 拉卡 saariselka( 芬蘭 )
D6 薩利色 拉卡 \- 羅瓦涅米 rovaniemi( 芬蘭 )
D7 羅瓦涅米
D8 羅瓦涅米 \- 基律納 kiruna( 瑞典 )
D9 基律納 -羅弗敦loften( 挪威 )
D9 羅弗敦
D10 羅弗敦- 納爾維克 narvik( 挪威 )
D11 納爾維克 \- 特羅姆瑟 ( 挪威 )
D12 特羅姆瑟 \- 朗伊爾城 longyearbean(斯瓦爾巴)
D13 朗伊爾城
D14 朗伊爾城 \- 特羅姆瑟
D15 特羅姆瑟 \- 斯德哥爾摩 ( 瑞典 )
D16 斯德哥爾摩 \- 上海

下麵是大陸部分的線路:
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北斯堪的納維亞自駕攻略***租車
今年九月底時, 歐洲 大陸北部路面還沒有積雪,十月初時才迎來初雪,所以完全不用擔心路面積雪問題。因此其實租車選擇上可以很寬泛,不一定必須四驅雪胎。我們在租租車上提前三四個月租了一輛SUV, 特羅姆瑟 機場取還,價位在每天三百多。 特羅姆瑟 機場相當相當小,出來之後在大廳的盡頭有一排租車公司的窗口,憑小白本提車。

***駕駛/加油和其它亂七八糟的
啊限速,除了進城,隨便開,看誰猛🙄開著google map時會提醒前方攝像頭,提前減速即可。 一些基本的駕駛規則和習慣還是要遵守的, 比如 慢車讓車自覺點兒;絕大部分路口沒有紅綠燈,有讓車標識一方一定要剎車讓行,進轉盤時先來後到。 敲黑板:遵守交通規則

北歐 的北部雖然人口分佈非常稀少,加油站還是不用過分擔心的。大部分加油站都可以加油後到便利店櫃臺付費,如果要在加油機上付費的話,插卡後會自動預扣款1500克朗,待銀行入賬後會以實際消費扣款。

***Daylight
這個時節其實白天還是很長的,雖然不如之前七八月份去 冰島 或者 挪威 時可以晃蕩到凌晨一兩點鐘也不會天黑,但是每天十個小時以上的光照還是完全可以保證的。日出在七點前,晚六點後太陽開始變弱,但日落過程非常長,通常到晚上九點前後才徹底暗下來。所以仨字兒:敞開耍!
如果想要查詢某個地方的日出日落時間,以方便規劃每天的活動量和行程,推薦下麵的網站:
https://www.timeanddate.com/

***買買買的不痛快
在斯堪的納維亞,通常一年分為三個季節:summer(5-9月)aurora season(10-12月)winter(1-4月)。好了,那冬天呢,商店開門時間基本就周一到周六11-14點,周日休息; 夏天呢一到六10-17點,周日估計開個兩三個小時吧;那aurora season基本上就是折中的一個狀態,城裡下午四點之後基本商店全關門。那鎮子或者鄉上的小店,營業時間就更短了。所以千萬別期待白天玩玩玩,晚上買買買這種行程可以有效 我是剛下飛機就安排渡輪的老司機✈️🚙⛴一直以來我對於機票的原則就是能直飛絕不轉機。目前 上海 直飛的 北歐 城市有很多, 比如 赫爾辛基 / 奧斯陸 / 哥本哈根 ,但國內沒有直飛 特羅姆瑟 的航班,因此只能選擇飛 斯德哥爾摩 。到達斯京後直接SAS飛 特羅姆瑟 ,中轉 奧斯陸 。 上海 飛 斯德哥爾摩 十一個小時,下來後要先入關。時值國人在 斯德哥爾摩 搞事情剛過沒幾天,入關大媽對我們前面的幾個 中國 人都還挺challenge的,都被要求拿行程單和各種材料。輪到我們時感覺當我說我們要先去 北角 時大媽震驚了,然後秒放行
斯德哥爾摩 機場,那叫一個搞不懂!包括後面回國時也是一樣的懵瞪。取好行李後再去SAS自助drop bag check in,行李直達 特羅姆瑟 。

加上轉機時間到達 特羅姆瑟 大概三四個小時,取好車後趕緊出發前往目的地:一破村子sørkjosen。為了第二天開到 北角 不用特別累,因此我們在第一天下飛機後還是安排了兩個小時左右的路程,其中包括兩段渡輪。渡輪不需要提前買票,司機和乘客一起開車上船時會有售票員來賣票,我們一個車加倆人兩段渡輪好像是三百多 挪威 克朗。
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上船停好車後就可以去客艙休息半個小時左右,長途飛行後的疲倦滾滾而來 吃根可愛多是非常好的解乏手段
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開車->渡輪->開車->渡輪->開車大概是最勞逸結合的下飛機綜合徵解決方案了。過了n個tunnel後,小(村)鎮(子)søkjosen赫然入目,我們入住了的小旅館叫reisafjord hotel,booking 8.1分,就坐落在主道旁邊讓你根本無法錯過 。旅館對面有一家超市,趕緊囤貨水和果汁。超市樓上是一家fine dining reataurant, 挪威 菜。下圖這個造型略像瑪尼堆
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↑瑞賽弗亞德酒店 另外旅館也有一家 意大利 餐館。在 挪威 , 意大利 菜/kebab這種相對價位會更便宜些,也會更快,可以理解為快餐。因為基本只是從超市買盒冷凍披薩微波爐加熱下 第二天 去北方不得不說褪黑素真的是倒時差利器,早八點輕鬆起床! 早餐在旅館,賊豐富。吃飽喝足灌瓶咖啡準備上路的檔口,幺蛾子出現了。 當天行程最終目的地是 北角 ,其中途徑alta,算是個北方的主要城市了。來 挪威 前在國內計劃路線是,這段路程是沿著西邊靠海公路一直向北,全程四個小時左右。但是當天google map執拗地指向了一條經由內陸向北、耗時十個小時的路程,原因是其中有一小段路在施工封路。不安又無方向大概是在國外最糟糕的心境。根據我們之前在 挪威 自駕的經歷,姚先森覺得可以忽略google map的建議路線,因為在狹長的 挪威 ,在雙向兩車道,而且是整個北方都嚴重依靠的一條主路,如果封路則意味著北方人民被徹底孤立了,這人民不得鬧游行啊 one way or another there must be a way. 於是我們跟旅館前臺大哥又瞎掰掰地聊了下,當然他也覺得這是不能接受的!國家不可以封路的! 於是,我們很篤定地按照原路開始了第一天的road trip
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