北歐~挪威~十一國慶深秋18天自駕追光-從四大峽灣的醉人秋景到羅弗敦&特羅姆瑟的極地光影

北極 圈內初升的太陽 陽關很好 照射的山體一片金黃。 吃完早飯收拾妥當（酒店需要自己打掃衛生），早早出門留點時間多看看路上的景色
這幾天主要在雷納鎮附近玩了基本上沒有去島上太遠的地方，今天往回開剛好可以路過多轉轉

白沙 灘，清早的 白沙 灘 太陽還被山體遮擋，乾凈的沙灘上寫下我們愛的誓言 時間充裕，看到E10旁邊一條小路景色不錯就轉了進去 湖邊的樹木，把秋色盡情的渲染 小路上的田園風光 馬三的帥氣的側顏 門前的湖泊，遠處的山 湖水碧藍，這個季節草地已經泛黃，一片蒼茫之感 也有綠色的草地，迎著陽光一片生機勃勃 逆光下的田園小居 重新回到E10繼續網機場方向前行，路邊的指示牌指向Eggum景區，大約10公里的樣子
看下時間還很充裕，就轉向了岔路，不想卻導致了開車以來最大的事故
在第一個近90度大轉彎的地方地面結冰車輛失控衝下了公路 馬自達良好的操控和底盤系統，讓我在轉彎時並沒有太多減速，大約時速60左右的速度轉彎，剛轉過來就發現車子失去了控制，最初我以為轉向系統失靈。還想自己就是專業做轉向的竟然遇見轉向失靈事件。踩下剎車發現EPS一直在閃爍，車子完全不受控的繼續往外沖，這時候只能緊緊的把住方向盤，衝到路邊溝的時候高度落差造成很大的車身傾斜，我知道現在更不能慌亂，一個操作失誤很容易翻車。
最終車子撞飛了插在這裡的指示牌又撞了幾塊石頭最終停了下來。 車頭撞飛了路牌，留下了痕跡車標也飛了，馬自達的結實 成都 還是可以的。 下車後到路邊才發現路面結滿了冰，瀝青路上薄薄的一層冰人站上去都站不住，何況高速行駛的車了 路邊草層和路面都結滿冰，理論上這個季節不會有冰的，當時室外溫度在10度左右在 挪威 的這段時間都沒有遇見過結冰現象，所以一開始就沒考慮到這個情況的出現。這一路段處在兩山之間，應該是終日不見陽光導致露水直接結冰。 看車輪印記還好我操作正確，不然撞到書上而不是撞飛指路牌後果會更嚴重飛掉的路牌卸掉了很多的撞擊力。 第一時間跑回到轉彎處放置三角牌，一是提醒來車註意轉彎濕滑，另一點也是保護自己防止被其他失控車追尾。
不一會來了一個當地的大叔路過這裡，，他小心翼翼的駛來，看我們出了狀況很好心的來問我們需不需要幫助，並幫我們報警聯繫了拖車。很感謝這位不相識的大叔陪我們等了近半小時，拖車遲遲未來也幫我們一遍一遍的打電話聯繫。
久等拖車不來，警察也不見蹤影。看著時間慢慢過去，很擔心趕不上下午的飛機。我們同時打通了租租車的24小時電話，通過租租車給的電話我們聯繫了車行的救援。
這裡稱贊下租租車和avis車行的效率，除了我們自己撥打電話租租車也積極幫我們聯繫，救援電話接通半小時後拖車就到了。而當地大叔幫我們撥打的救援公司一直沒到及報警後也沒有任何出警，警局先問了下又沒有人傷，得知沒有人傷後問我們救援打了沒。我們說打過了，就讓我們等待救援就好了。不知道他們救援是不是彼此有交流，直到飛走也沒有接到任何其他救援公司和警方的回覆。


儀錶顯示當前室外溫度時7°，所以怎麼也沒想到會有路面結冰。
出行在外還是要多加小心，謹慎安全一定要放在第一位上。另外遇見事情一定不要慌亂，盡可能的避開最大傷害。
這個路面救援的拖車拉我們上來的過程也是一直打滑，用鐵鍬鏟了很多泥沙在路面後才拖了出來。
上來後救援師傅確認了了下車輛沒其他問題可以繼續行駛，一路小心翼翼的駛向機場。 到了機場本想確認下車損和賠償情況，但是櫃臺沒有任何人，只能直接把鑰匙丟到鑰匙箱。
按照租租車的要求我們拍好了車損照片還有報警電話截圖（警方沒有出警我也沒有錄音）留被後需。
直到現在信用卡也沒有接到任何扣款，應租租車買的該是超級全險直接處理了。
繼 巴釐島 飛 科莫多 後第二次乘坐這種 俯瞰極圈內的大洋景色，飛過海上油井。 挪威 的石油資源是讓他近代在 北歐 乃至世界最 富裕 的國家的原因之一。 不是遠處的墨藍金海岸的淺綠很有 東南亞 的 到達 特羅姆瑟 ，這次給的是大眾小鋼炮高爾夫，都算是升級了。
機場取車出來後已經是傍晚夕陽把整個天空染成了粉紅色，遠處的雪山也是粉粉 本想多拍拍照片，早上出門後各種折騰，特別是車輛事故更是勞心勞力。這個點早已飢腸轆轆，路邊看到一家餐館就殺了進去。不知道是太早還是什麼原因整個餐廳就我們兩人。
意麵 大盤的薯條加牛肉吃的很是滿足，慢慢習慣了 挪威 的物價已經不太關註 靠窗而坐，窗外漫天粉霞 超市旁邊的停車場 水果都是一個價，40一公斤。買車釐子之類的和國內差價還不大，但這個價格買蘋果就太貴了。
在 挪威 吃的最多的就是右邊這個鴨梨，很甜水分很多。 吃完晚餐再超市購物結束來到海邊太陽早已日落西山，只剩下雞蛋黃的天空。