雨中行、風中看----魁北克與蒙特利爾的匆匆一瞥
滿地可( 蒙特利爾 )與 魁北克 城這兩個曾在很長時間處於蠻荒原始狀態的地方,自 歐洲 文 明登 陸以來也就才幾百年曆史,與 中國 動輒上千年的歷史古城相比,很難打動我。即便是梁啟超孫 中山 等一些大人物曾經踏足此地,這也不足以牽動我。But sometimes if you look at a bigger picture, things will make you feel more interesting. 這兩個與我們沒有半毛錢直接關係的城市也許與我們有著某種淵源關係及因果聯繫----在那遙遠的遠古時代,儘管世界很大,我們也都還是一個圈子裡的。
讓我們先從 加拿大 原住民說起吧 ,無論是人類 非洲 起源論還是 亞洲 起源論又或者是多地起源論,有一點大概是可以確定的,那就是 加拿大 原住民是在第四紀冰河末期從 東北 亞經過白令海峽陸橋(Beringia)而來到北美大陸的,併在那裡生存了至少上萬年,文明進化的很緩慢。有考古證明 加拿大 土著人使用過的石核源自 東北 原始狩獵工具,研究還印證了 加拿大 土著人信仰薩滿教,而成吉思汗的 蒙古 部落同樣是信仰薩滿教的,我們在內蒙的美岱召博物館里可以看到薩滿神衣的展品。
然後再說說 歐洲 人為啥到了 加拿大 。早在西漢時期,由於 河西走廊 的打通,中西貿易得到發展, 絲綢之路 給西方人帶去了無數的財富,然而世界不會總是 和平 的, 中亞 那個自視為強者的花剌子摩惹怒了原本只想建立友好貿易關係的成吉思汗,誰都不是好惹的,於是開打吧,鐵蹄踏遍之處人死城破,然後 絲綢之路 就斷了, 歐洲 富商們失去了 亞洲 財富的運輸 通道 ,怎麼辦呢?十六世紀中葉,海上強國 法國 的探險家雅克卡迪埃為了尋找另一條通往 印度 的財富之路,經過千辛萬苦來到了現在的 蒙特利爾 ,開始了西方強國的殖民計劃,三百多年後就有了今天的 魁北克 和 蒙特利爾 。
好了,生拉硬拽的跟這兩個與我們八竿子打不著的地方貌似扯上了點兒關係,總算是讓自己覺得去一趟 加拿大 多少有點兒意思, 法國 人去探險, 英國 人去搶奪,幾百年後,也許是與 加拿大 原住民有著共同祖先的 中國 人飛越白令海峽去看看成果如何
時間:2018年10月7日--13日
旅行方式:純自由行
費用:兩人共花費777加元(不包括機票)
北京 十月金秋,陽光明媚,秋高氣爽,可是沒想到 蒙特利爾 和 魁北克 卻是陰雨連綿,冷氣逼人,寒風四起,大街上很多人都已穿上棉衣。 儘管天冷風大, 蒙城 人還是蠻熱情的。 出行前有印象說那裡的人不願意說英語,尤其是 魁北克 ,看來並非如此,人們還都挺熱心幫助的, 比如 下麵這個照片中送我們去麥吉爾大學的讀法律的學生,他英語並不是那麼好,但還是很幫忙,友善。
先寫幾條實用信息供參考: 交通1、 北京 到 蒙特利爾 ,國航有直飛航班,每周五班,到達 蒙特利爾 是當地下午兩點多。
2、從 蒙特利爾 機場到市區,坐747非常方便,大概半個多小時就可以到市區里,車票就在機場候機樓進港大廳購買,有接受信用卡的自動售票機,也可以在旁邊櫃臺用現金購買,那裡有服務人員協助。票價為10個加元,最好買一張10元day-pass票,可以坐地鐵和公交,當天隨便轉乘。走出進港大廳,就可以看到747的引導牌。
3、從 蒙特利爾 到 魁北克 ,我們選擇坐大巴車,便宜,也方便,車票是出發前在網上買的特價票,單程25加元,我們選的Orleans Express,每天從早到晚有很多班次。全程需要3個小時左右,起點站是Montreal (centre ville),位置在Berri Street 大街上,叫 Gare D'autocars De Montreal, 地鐵橙色線、綠色線和黃色線都在這裡有一站,叫Berri UQAM, 終點站是Quebec(centre ville),上車時檢票員掃一下二維碼就好了,這個二維碼頁面是你網上付完款打印出來的,也有旅客直接用手機上的電子二維碼。特別要主要大巴車特價票一定要提前,晚了就買不到了。 蒙特利爾 到 魁北克 一路上都是這樣的風景 ↓↓↓
4、 蒙特利爾 地鐵很方便,而且我們感覺最佳方式是地鐵,標識清楚方便快捷,地面交通找起來挺麻煩的,一些地方和司機溝通還有些問題。買一張地鐵票3.25元,用信用卡可以自助售票機上買,另外檢票閘門旁邊有窗口櫃臺也可以用現金買票。3.25的票在一個半小時內可坐地鐵和地面上公交車,如果買10元的day-pass就隨便坐了。當然還有三天票,周末票等等。坐地鐵時首先要看清方向,也就是終點站的站名。
下圖是一張3.25加元的車票 下圖是一張10加元的day-pass車票 下麵這四個 站可能是你會去的:Berri UQAM是大巴站,橙色Champ-de-mars站出來後向南走就可以到老港,Place-d'arms站出來向南走就是聖母聖殿,綠色McGill和Peel站出來向北都可以走到麥吉爾大學,再繼續走就上皇家山了。
如果坐公交,註意方向是用東南 西北 標示的,北N、南S、東E、西O。公交站牌只有到達時間顯示,沒有站名顯示。
下圖,11路這個公交站牌啥都沒有,只有一個大箭頭,雖然知道大箭頭上寫著皇家山的方向,可是我們居然沒有想到那是告訴我們開往皇家山的車在箭頭指的那邊,不是這裡 ,等到車來了,我們上了車,司機問我們去哪裡,這才知道應該在對面上車。都怪我們自己事先沒有考慮方向問題 下麵這個照片顯示的是11路(西向) 和97路(西)公交還剩幾分鐘到站 住宿1、青旅的優勢是價格便宜地理位置好,但住宿條件可能比較差,就看你是否能適應了, 比如 一個小房間里住十個人,而且是上鋪,很可能是三層。
2、我們這次在 蒙特利爾 住的是Auberge Saint Paul青旅,位置相當好,向西走幾分鐘就是雅克 卡蒂埃廣場Place Jacques Cartier,廣場南面隔條馬路就是 蒙特利爾 老港Veux Port, 從雅克 卡蒂埃廣場繼續向西再走幾分鐘就到了聖母聖殿Basilique Notre Dame de Montreal。從這個青旅走到最近的地鐵站Champ de mars大概十分鐘,走到大巴車站Berri UQAM大概二十多分鐘。
3、Auberge Saint Paul青旅衛生條件還好,就是舒適度較差,一個十人的房間只有兩個30釐米見方的小矮桌子,放不了什麼東西,誰先來了誰先占,房間里沒有專門位置堆放行李箱,每人有一個需要自帶鎖具的小鐵柜子,衛生間和洗浴室數量倒是足夠,沒有遇到排隊等待的情況。我們住三樓,沒有電梯,抬著行李箱老費勁了。 4、Auberge Saint Paul青旅前臺很是簡陋,公共空間不大,公共廚房餐廳面積也是有限,早餐只有一種麵包圈、一種麵包片和小小包裝的黃油、藍莓醬、草莓醬、巧克力醬、楓糖漿,甚至牛奶都是提供的拇指大的小包裝牛奶。 5、青旅的好處是你可以自己買食品放青旅的冰箱里,廚房隨便用,自己想做啥做啥,廚具餐具使用完必須自己清洗乾凈,不過Auberge Saint Paul青旅的廚房相對還是簡單了許多。說了這麼多,就一句話,要便宜就不可能舒適,我們只圖一個位置方便。
6、我們在 魁北克 住的青旅是Auberge International Quebec, 條件比 蒙特利爾 的Auberge Saint Paul好多了,當然價錢也貴了,一個晚上一個床位大概200人民幣,這裡房間寬敞,早餐有雞蛋水果,廚房餐廳很大,每天晚上七八點都有不少人在這裡自己做飯,有夫妻倆帶孩子的、有母女倆、有朋友倆,那個時間廚房裡的味道簡直太誘人了。這個青旅位置也很好,就在老城內城牆邊上,步行去哪個景點都不遠。
讓我們先從 加拿大 原住民說起吧 ,無論是人類 非洲 起源論還是 亞洲 起源論又或者是多地起源論,有一點大概是可以確定的,那就是 加拿大 原住民是在第四紀冰河末期從 東北 亞經過白令海峽陸橋(Beringia)而來到北美大陸的,併在那裡生存了至少上萬年,文明進化的很緩慢。有考古證明 加拿大 土著人使用過的石核源自 東北 原始狩獵工具,研究還印證了 加拿大 土著人信仰薩滿教,而成吉思汗的 蒙古 部落同樣是信仰薩滿教的,我們在內蒙的美岱召博物館里可以看到薩滿神衣的展品。
然後再說說 歐洲 人為啥到了 加拿大 。早在西漢時期,由於 河西走廊 的打通,中西貿易得到發展, 絲綢之路 給西方人帶去了無數的財富,然而世界不會總是 和平 的, 中亞 那個自視為強者的花剌子摩惹怒了原本只想建立友好貿易關係的成吉思汗,誰都不是好惹的,於是開打吧,鐵蹄踏遍之處人死城破,然後 絲綢之路 就斷了, 歐洲 富商們失去了 亞洲 財富的運輸 通道 ,怎麼辦呢?十六世紀中葉,海上強國 法國 的探險家雅克卡迪埃為了尋找另一條通往 印度 的財富之路,經過千辛萬苦來到了現在的 蒙特利爾 ,開始了西方強國的殖民計劃,三百多年後就有了今天的 魁北克 和 蒙特利爾 。
好了,生拉硬拽的跟這兩個與我們八竿子打不著的地方貌似扯上了點兒關係,總算是讓自己覺得去一趟 加拿大 多少有點兒意思, 法國 人去探險, 英國 人去搶奪,幾百年後,也許是與 加拿大 原住民有著共同祖先的 中國 人飛越白令海峽去看看成果如何
時間:2018年10月7日--13日
旅行方式:純自由行
費用:兩人共花費777加元(不包括機票)
北京 十月金秋,陽光明媚,秋高氣爽,可是沒想到 蒙特利爾 和 魁北克 卻是陰雨連綿,冷氣逼人,寒風四起,大街上很多人都已穿上棉衣。 儘管天冷風大, 蒙城 人還是蠻熱情的。 出行前有印象說那裡的人不願意說英語,尤其是 魁北克 ,看來並非如此,人們還都挺熱心幫助的, 比如 下麵這個照片中送我們去麥吉爾大學的讀法律的學生,他英語並不是那麼好,但還是很幫忙,友善。
先寫幾條實用信息供參考: 交通1、 北京 到 蒙特利爾 ,國航有直飛航班,每周五班,到達 蒙特利爾 是當地下午兩點多。
2、從 蒙特利爾 機場到市區,坐747非常方便,大概半個多小時就可以到市區里,車票就在機場候機樓進港大廳購買,有接受信用卡的自動售票機,也可以在旁邊櫃臺用現金購買,那裡有服務人員協助。票價為10個加元,最好買一張10元day-pass票,可以坐地鐵和公交,當天隨便轉乘。走出進港大廳,就可以看到747的引導牌。
3、從 蒙特利爾 到 魁北克 ,我們選擇坐大巴車,便宜,也方便,車票是出發前在網上買的特價票,單程25加元,我們選的Orleans Express,每天從早到晚有很多班次。全程需要3個小時左右,起點站是Montreal (centre ville),位置在Berri Street 大街上,叫 Gare D'autocars De Montreal, 地鐵橙色線、綠色線和黃色線都在這裡有一站,叫Berri UQAM, 終點站是Quebec(centre ville),上車時檢票員掃一下二維碼就好了,這個二維碼頁面是你網上付完款打印出來的,也有旅客直接用手機上的電子二維碼。特別要主要大巴車特價票一定要提前,晚了就買不到了。 蒙特利爾 到 魁北克 一路上都是這樣的風景 ↓↓↓
4、 蒙特利爾 地鐵很方便,而且我們感覺最佳方式是地鐵,標識清楚方便快捷,地面交通找起來挺麻煩的,一些地方和司機溝通還有些問題。買一張地鐵票3.25元,用信用卡可以自助售票機上買,另外檢票閘門旁邊有窗口櫃臺也可以用現金買票。3.25的票在一個半小時內可坐地鐵和地面上公交車,如果買10元的day-pass就隨便坐了。當然還有三天票,周末票等等。坐地鐵時首先要看清方向,也就是終點站的站名。
下圖是一張3.25加元的車票 下圖是一張10加元的day-pass車票 下麵這四個 站可能是你會去的:Berri UQAM是大巴站,橙色Champ-de-mars站出來後向南走就可以到老港,Place-d'arms站出來向南走就是聖母聖殿,綠色McGill和Peel站出來向北都可以走到麥吉爾大學,再繼續走就上皇家山了。
如果坐公交,註意方向是用東南 西北 標示的,北N、南S、東E、西O。公交站牌只有到達時間顯示,沒有站名顯示。
下圖,11路這個公交站牌啥都沒有,只有一個大箭頭,雖然知道大箭頭上寫著皇家山的方向,可是我們居然沒有想到那是告訴我們開往皇家山的車在箭頭指的那邊,不是這裡 ,等到車來了,我們上了車,司機問我們去哪裡,這才知道應該在對面上車。都怪我們自己事先沒有考慮方向問題 下麵這個照片顯示的是11路(西向) 和97路(西)公交還剩幾分鐘到站 住宿1、青旅的優勢是價格便宜地理位置好,但住宿條件可能比較差,就看你是否能適應了, 比如 一個小房間里住十個人,而且是上鋪,很可能是三層。
2、我們這次在 蒙特利爾 住的是Auberge Saint Paul青旅,位置相當好,向西走幾分鐘就是雅克 卡蒂埃廣場Place Jacques Cartier,廣場南面隔條馬路就是 蒙特利爾 老港Veux Port, 從雅克 卡蒂埃廣場繼續向西再走幾分鐘就到了聖母聖殿Basilique Notre Dame de Montreal。從這個青旅走到最近的地鐵站Champ de mars大概十分鐘,走到大巴車站Berri UQAM大概二十多分鐘。
3、Auberge Saint Paul青旅衛生條件還好,就是舒適度較差,一個十人的房間只有兩個30釐米見方的小矮桌子,放不了什麼東西,誰先來了誰先占,房間里沒有專門位置堆放行李箱,每人有一個需要自帶鎖具的小鐵柜子,衛生間和洗浴室數量倒是足夠,沒有遇到排隊等待的情況。我們住三樓,沒有電梯,抬著行李箱老費勁了。 4、Auberge Saint Paul青旅前臺很是簡陋,公共空間不大,公共廚房餐廳面積也是有限,早餐只有一種麵包圈、一種麵包片和小小包裝的黃油、藍莓醬、草莓醬、巧克力醬、楓糖漿,甚至牛奶都是提供的拇指大的小包裝牛奶。 5、青旅的好處是你可以自己買食品放青旅的冰箱里,廚房隨便用,自己想做啥做啥,廚具餐具使用完必須自己清洗乾凈,不過Auberge Saint Paul青旅的廚房相對還是簡單了許多。說了這麼多,就一句話,要便宜就不可能舒適,我們只圖一個位置方便。
6、我們在 魁北克 住的青旅是Auberge International Quebec, 條件比 蒙特利爾 的Auberge Saint Paul好多了,當然價錢也貴了,一個晚上一個床位大概200人民幣,這裡房間寬敞,早餐有雞蛋水果,廚房餐廳很大,每天晚上七八點都有不少人在這裡自己做飯,有夫妻倆帶孩子的、有母女倆、有朋友倆,那個時間廚房裡的味道簡直太誘人了。這個青旅位置也很好,就在老城內城牆邊上,步行去哪個景點都不遠。