初登嘉峪關--環北疆12000公里自駕游（一）
刺蝟說：趁還年輕，把偏遠、環境惡劣的地方走完。
我 深以為然...
劉校長有了二孩，在家做煮夫，放了我們鴿子，於是我伙同刺蝟，蔣八千開拔。座駕是奇駿，神車無需多講。出發前預計15天的時間，最後緊趕慢趕18天才回到家，行程也非常的緊張，割捨了好幾個本來要去的地方。 新疆 太大了，（一位曾在 新疆 掛過職的老哥講他那裡有的鄉到縣得五百多公里，）大概有六個 山東 大吧！此次我們只去了 北疆 ，領略了 北疆 醉人的美景，卻很遺憾沒感受到 南疆 的風土人情，只能待下次了。
上圖是去時的路線走連霍、京新。經 山東 、 河北 、 山西 、 陝西 、 寧夏 、 甘肅 、 新疆
上圖是回時的路線，走京新、京藏、京台、京廣。經 新疆 、 甘肅 、內蒙、 北京 、 河北 、 山東 。
我們原定8月初出發，但是暑期各處人員爆滿，後改為8月23日出發，雖然游人還是不少， 敦煌 莫高窟依舊沒買到票，但是其他地方還是好了很多， 比如 在 喀納斯 竟然遇到了旺季之間短短的淡季（後文詳細說明），而且去時遇到古爾邦節（8月22日-8月26日），在 寧夏 、 新疆 高速過路費全免，爽！！！
附我們的路線圖
濟寧 \-- 嘉峪關 \-- 敦煌 （宿 敦煌 ）-- 吐魯番 （宿 吐魯番 ）-- 烏魯木齊 \-- 石河子 軍墾博物館（m宿 布爾津 ）-- 喀納斯 （宿 喀納斯 ）--五彩灘--（宿 卡拉 瑪依）-- 克拉瑪依 魔鬼城--（宿 博樂 市）--賽里木湖--（宿 霍爾果斯市 ）--霍爾斯口岸--（宿 奎屯 ）-- 獨庫公路 （宿那拉提）-- 庫車 大峽谷--（宿 鐵門關 市）-- 烏魯木齊 \--G7京新高速返程-- 阿拉善 沙漠胡楊林（宿 額濟納旗 ）--（宿 烏蘭察布 ）-- 濟寧
從 濟寧 集合完畢已經十點多了，一路不停，到了傍晚到 臨汾 下高速吃了第一頓飯, 山西 的麵條是真好吃！
↑臨汾 不過 山西 境內大貨車太多了，想下個高速都很難，收費站堵得嚴嚴實實的。吃過晚飯， 上高 速沒多久就堵車了，將近兩個小時，直接導致去 中衛 住宿的想法泡湯，為了不影響第二天的行程，我們在 中衛 服務區車上短暫休息後又上路了，出發第一天，大家興奮的很，都挺能撐。到 中衛 差不多開車1300公里了。 
↑臨汾 
↑中衛 話說這裡晚上好冷啊，短衣短褲全換下，衝鋒衣長褲都穿上......
↑白銀 晚上路上的風景完全看不到，只看到了“歡迎欣賞大漠風光”的牌子，鬱悶極了，一直到 白銀 ，停車休息看日出，話說好久沒早起看日出了。
中午到達 嘉峪關 市，吃點東西去看 嘉峪關 ，面依舊美味。
↑嘉峪關 
↑嘉峪關 
↑嘉峪關 
↑嘉峪關 
↑嘉峪關 
↑嘉峪關 
↑嘉峪關 嘉峪關 位於 甘肅 省 嘉峪關 市西5公里處最狹窄的山谷中部，城關兩側的城牆橫穿沙漠戈壁，北連 黑山 懸壁長城，南接天下第一墩，是明長城最西端的關口，歷史上曾被稱為河西咽喉，因地勢險要，建築雄偉，有天下第一雄關、連陲鎖鑰之稱。 嘉峪關 是古代“ 絲綢之路 ”的交通要塞。
嘉峪關 始建於明洪武五年（1372年），由內城、外城、 羅城 、瓮城、城壕和南北兩翼長城組成，全長約60公里。長城城台、墩台、堡城星羅棋佈，由內城、外城、城壕三道防線組成重疊並守之勢，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百裡一城的防禦體系。（百度來的）
嘉峪關 附近還有長城第一墩、懸臂長城等景點，我們只去了嘉陵關關城，票現場買的120元/人（包括關城、第一墩、懸臂長城）。從檢票處到景區有電瓶車可以坐，但是無需坐，走不了多遠就到了，裡面還有租自行車的。此時尚在假期，不少家長帶孩子來參觀，人很多...
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城 上面的水就是九眼泉了。
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城 戲臺是清乾隆五十七年（1792年） 嘉峪關 游擊將軍袋什衣主持修建， [ 嘉峪關 景觀] 系當時守城官兵、城內居民及過往商旅的娛樂場所。其形製為典型的 中國 傳統古典戲臺。由木製屏風把前後臺分隔開，屏風正中央繪製八幅人物圖，是人們熟知的“八仙”內容。頂部為 中國 傳統圖案“八卦圖”，“八卦圖”是 中國 古代思想文化與科學的綜合反映。兩側是一組風情壁畫，內容是寺廟的和尚及尼姑庵的尼姑及尼姑豢養的寵物。這些繪畫內容在其它戲臺上是非常少見的。戲臺兩側書寫有對聯：“離合悲歡演往事，愚賢忠佞認當場”。
戲臺現在有固定的演出劇目，很好的體驗。
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城 關山 南北共爭雄，雲壓繚垣雪壓峰。
黃昏宿燕歸來晚，怨鎖雙扉鳴漠風。
史料《秦邊紀略》所記：“初有水而後置關，有關而後建樓，有樓而後築長城，長城築而後可守也”。
↑嘉峪關關城 內城牆高9米，加垛牆1.7米，總高10.7米。6米以下為黃土夯築，6米以上用土坯加築。歷經六百多年，牆體雖有剝落，但大部分仍然完整牢固。看顏色可以分辨。 
↑天下雄關碑 
↑天下雄關碑 
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城 
↑嘉峪關關城
我 深以為然...
劉校長有了二孩，在家做煮夫，放了我們鴿子，於是我伙同刺蝟，蔣八千開拔。座駕是奇駿，神車無需多講。出發前預計15天的時間，最後緊趕慢趕18天才回到家，行程也非常的緊張，割捨了好幾個本來要去的地方。 新疆 太大了，（一位曾在 新疆 掛過職的老哥講他那裡有的鄉到縣得五百多公里，）大概有六個 山東 大吧！此次我們只去了 北疆 ，領略了 北疆 醉人的美景，卻很遺憾沒感受到 南疆 的風土人情，只能待下次了。
我們原定8月初出發，但是暑期各處人員爆滿，後改為8月23日出發，雖然游人還是不少， 敦煌 莫高窟依舊沒買到票，但是其他地方還是好了很多， 比如 在 喀納斯 竟然遇到了旺季之間短短的淡季（後文詳細說明），而且去時遇到古爾邦節（8月22日-8月26日），在 寧夏 、 新疆 高速過路費全免，爽！！！
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濟寧 \-- 嘉峪關 \-- 敦煌 （宿 敦煌 ）-- 吐魯番 （宿 吐魯番 ）-- 烏魯木齊 \-- 石河子 軍墾博物館（m宿 布爾津 ）-- 喀納斯 （宿 喀納斯 ）--五彩灘--（宿 卡拉 瑪依）-- 克拉瑪依 魔鬼城--（宿 博樂 市）--賽里木湖--（宿 霍爾果斯市 ）--霍爾斯口岸--（宿 奎屯 ）-- 獨庫公路 （宿那拉提）-- 庫車 大峽谷--（宿 鐵門關 市）-- 烏魯木齊 \--G7京新高速返程-- 阿拉善 沙漠胡楊林（宿 額濟納旗 ）--（宿 烏蘭察布 ）-- 濟寧
從 濟寧 集合完畢已經十點多了，一路不停，到了傍晚到 臨汾 下高速吃了第一頓飯, 山西 的麵條是真好吃！
中午到達 嘉峪關 市，吃點東西去看 嘉峪關 ，面依舊美味。
嘉峪關 始建於明洪武五年（1372年），由內城、外城、 羅城 、瓮城、城壕和南北兩翼長城組成，全長約60公里。長城城台、墩台、堡城星羅棋佈，由內城、外城、城壕三道防線組成重疊並守之勢，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百裡一城的防禦體系。（百度來的）
嘉峪關 附近還有長城第一墩、懸臂長城等景點，我們只去了嘉陵關關城，票現場買的120元/人（包括關城、第一墩、懸臂長城）。從檢票處到景區有電瓶車可以坐，但是無需坐，走不了多遠就到了，裡面還有租自行車的。此時尚在假期，不少家長帶孩子來參觀，人很多...
戲臺現在有固定的演出劇目，很好的體驗。
黃昏宿燕歸來晚，怨鎖雙扉鳴漠風。
史料《秦邊紀略》所記：“初有水而後置關，有關而後建樓，有樓而後築長城，長城築而後可守也”。
