中秋佳節,我和阿爾山有個約會(附阿爾山經典四日行攻略)
↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 地池的水位隨季節變化而漲落變化。猶如一塊碧藍的月亮隱在次生原始林中。
地池其實看著和駝峰嶺天池、 阿爾山 天池景色都近乎相似,好在沿著棧道可以繞地池走一圈,可以看到不同角度的地池面貌,沒有大廣角和無人機,拍不到地池的全景只能用手機拍了,其實來 阿爾山 真的需要帶帶一架小型無人機,無人機能拍到我們眼睛說看不到的景色,這裡的很多地方如三個天池,從高處視角拍攝肯定會非常漂亮,無人機還可以錄製視頻很方便。 ⑨興安服務區(龜背岩)地池游覽完了時間還有點早,本來沒計划去 興安 服務區,看了一下攻略,瞭解到那裡有一個小火車和龜背岩,幾分鐘就可以逛完,最後還是決定去了為了以後不留遺憾。 ↑阿爾山國家森林公園 愜意的餐廳,可是感覺會特別貴。 ↑阿爾山國家森林公園 誰拍的呢?當然是手機上三腳架了,這裡可一個人都沒有。 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 龜背岩景點在 興安 服務區的路邊,龜背狀熔岩構造屬結殼狀熔岩流,是噴發的熔岩流錶殼由於冷卻收縮作用而形成不同方向的裂隙,呈網狀,後期又有多期熔岩流沿裂隙充填,形成了相互交切,最終使平整的熔岩流錶面呈不規則排列的多邊形,形似龜背,所以叫“熔岩龜背構造”。由於這種構造需要有多次熔岩先後流過,並且要有一定時間間隔,形成條件比較苛刻,所以這種地質構造在我國也是不多見的。 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 在 興安 服務區還陳列有一列森林小火車,拖帶的是幾節客車廂,沒有貨車廂。當年林業局還以伐木為主業時,森林小火車作為運輸木材的主力,發揮了很大的作用。因此,當年 阿爾山 地區森林小鐵道四通八達,現在百度地圖上查找 阿爾山 市時,仍然可以看到當年小鐵道網密佈的盛景。如今,那個時代已經過去了,森林小鐵道路基已經變成了景區的主要幹道,現存的小火車大約也是極為稀少的了。
這些地方自己花了一個上午的時間全部走完了,回到天池服務區吃一頓飽飯乘車到售票處準備離開森林公園前往 阿爾山 市裡和之前的妹子吃晚飯去,剛巧妹子她今晚也住在 阿爾山 市裡。 ↑阿爾山國家森林公園 森林公園的面積特別大,以至於每一處景點的天氣都是不一樣的,此時晴朗的景區門口售票處,可是駝峰嶺天池景區卻還在下雨。 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 回到市裡的時間已是下午五點多了,肚子早已經餓的直叫了, 阿爾山 市這個地方應該是我去過的城市裡最小的一個,從南到北也就十幾分鐘的步行!市裡賓館酒店和飯店有很多卻看不到多少人,馬路很寬也看不到多少車,感覺像一座空城,但是環境很乾凈空氣特別清新, 大連 、 青島 等這種乾凈的城市都不能和其相比。手機導航找到提前在網上預訂的賓館扔下背包之後,聯繫之前在馬蜂窩結伴里時間和我一樣的那個妹子商量去哪裡吃飯,市裡真是太小了,從賓館出來僅一分鐘就到了妹子所在的地方,會面之後才發現原來是一位來自 重慶 的超級漂亮的小姐姐,她說的普通話特別標準,我還以為是個北方妹子呢,真是一點沒有巴蜀地區方言普通話的口音,從祖國的西南飛到 東北 再坐火車到內蒙,就這幾天的時間小姐姐跑的可真遠啊! ↑阿爾山 雨後 阿爾山 市的夜晚。 ↑阿爾山 來自 河北 的小哥兒和漂亮的 重慶 小姐姐。 ↑阿爾山 旅行社老闆給我們推薦的一家烤肉店聽說很不錯,按照老闆所指的路線找到了這家店,過了不久,又陸續地來了三位朋友,其中有兩位 東北 老鄉,另一位兄弟則來自 河北 ,應該都是馬蜂窩裡結伴的朋友,就這樣,互不相識的我們湊在了一個飯桌上有說有笑到很晚,吃完晚飯又去了一家KTV,雖然較小但裡面氛圍卻非常濃厚,小姐姐的嗓音特別甜美,聽起來很有感染力。 ↑阿爾山 兩位來自 吉林 白城 的老鐵。。。 ↑阿爾山 阿爾山 的夜,是那麼地安靜,那麼美麗。市裡家家戶戶燈光明亮和那寬廣馬路的路燈,在黑暗之中燃起了一絲火苗,照亮了 阿爾山 的夜晚,唯獨少了一些車水馬龍。從KTV出來已經半夜十點多了,我們仍然在大街上和河邊徘徊暢談,彼此之間有著說不完的話題和故事,最後由於住宿地點不同,依依道了別。小姐姐和我住在一個地方,新天地賓館,新裝修的環境不錯,價格很便宜強力推薦。 阿爾山阿爾山阿爾山 ↑阿爾山 唱完歌毫無困意的我們,在大街上徘徊。 ↑阿爾山 夜晚的 阿爾山 。 ↑阿爾山 其實旅途中最大的莫過於走完同一條街,回到兩個世界。歡樂的時光總是短暫,感謝旅途中的每一個相見。
住宿:新天地賓館( 阿爾山 市裡) *****重點來了******從 阿爾山 國家森林公園售票處如果沒有包車怎麼回市裡?
在網上看了很多攻略都說沒有車,馬蜂窩問答裡面也說沒有。他們可能都沒弄明白,本來我以為也是這樣的,直到後來我問了森林公園裡的工作人員才瞭解到,從汽車站到森林公園原來是有車的!但是一天就一趟班車,汽車站始發,終到森林公園。時間是早晨7:00發車,下午16:30再從森林公園售票處附近的小型停車場發車回到市裡,切記:一天就一趟,一趟就二十幾個座位,人滿了就不讓再上人了,更奇怪的是有些大神們竟然事先能知道司機的電話,好像還能和司機師傅預訂座位 ,還好我提前在車上占個座坐了一個小時,門口也會有很多出租車,有的要150元有的要200元,非常不合適,這個班車才23元錢,性價比非常高,只要16:30之前能出景區就能趕上班車。而我就是坐班車回來的 (實在對不住了早上的司機師傅我還說回來也坐他車的 )。 3、第三天:七仙湖草原、玫瑰峰、口岸等由於我們相處的時間很短暫,似乎都還沒有玩的太過盡興,早晨,來自 重慶 的小姐姐和兩位 白城 的老鐵我想應該都已在前往伊爾施機場的路上了。
因為 阿爾山 秋色實在看太多了,想去周邊的草原體驗一下,提前報了個草原的團,直到和小姐姐還有幾位天 南海 北的小伙伴吃完晚飯後發現他們都要去 滿洲里 了,也有點想去 滿洲里 不去草原了 ,但是已經報完團了,旅行社老闆和小姐姐還是老鄉而且人也很好很不錯也就沒有退團,個人感覺草原的風景要好於 滿洲里 風景,不過人都喜愛熱鬧況且還有漂亮的小姐姐,去草原就得我自己和牛羊愉快地玩耍了,所以我更喜歡和他們在一起,而且要去伊爾施機場乘坐一次估計是人生中最便宜的機票的飛機飛往 滿洲里 ,才46塊錢!好在今天的草原之行天氣由陰轉晴拍出來的美景為旅途增添了幾分光彩。
地池其實看著和駝峰嶺天池、 阿爾山 天池景色都近乎相似,好在沿著棧道可以繞地池走一圈,可以看到不同角度的地池面貌,沒有大廣角和無人機,拍不到地池的全景只能用手機拍了,其實來 阿爾山 真的需要帶帶一架小型無人機,無人機能拍到我們眼睛說看不到的景色,這裡的很多地方如三個天池,從高處視角拍攝肯定會非常漂亮,無人機還可以錄製視頻很方便。 ⑨興安服務區(龜背岩)地池游覽完了時間還有點早,本來沒計划去 興安 服務區,看了一下攻略,瞭解到那裡有一個小火車和龜背岩,幾分鐘就可以逛完,最後還是決定去了為了以後不留遺憾。 ↑阿爾山國家森林公園 愜意的餐廳,可是感覺會特別貴。 ↑阿爾山國家森林公園 誰拍的呢?當然是手機上三腳架了,這裡可一個人都沒有。 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 龜背岩景點在 興安 服務區的路邊,龜背狀熔岩構造屬結殼狀熔岩流,是噴發的熔岩流錶殼由於冷卻收縮作用而形成不同方向的裂隙,呈網狀,後期又有多期熔岩流沿裂隙充填,形成了相互交切,最終使平整的熔岩流錶面呈不規則排列的多邊形,形似龜背,所以叫“熔岩龜背構造”。由於這種構造需要有多次熔岩先後流過,並且要有一定時間間隔,形成條件比較苛刻,所以這種地質構造在我國也是不多見的。 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 在 興安 服務區還陳列有一列森林小火車,拖帶的是幾節客車廂,沒有貨車廂。當年林業局還以伐木為主業時,森林小火車作為運輸木材的主力,發揮了很大的作用。因此,當年 阿爾山 地區森林小鐵道四通八達,現在百度地圖上查找 阿爾山 市時,仍然可以看到當年小鐵道網密佈的盛景。如今,那個時代已經過去了,森林小鐵道路基已經變成了景區的主要幹道,現存的小火車大約也是極為稀少的了。
這些地方自己花了一個上午的時間全部走完了,回到天池服務區吃一頓飽飯乘車到售票處準備離開森林公園前往 阿爾山 市裡和之前的妹子吃晚飯去,剛巧妹子她今晚也住在 阿爾山 市裡。 ↑阿爾山國家森林公園 森林公園的面積特別大,以至於每一處景點的天氣都是不一樣的,此時晴朗的景區門口售票處,可是駝峰嶺天池景區卻還在下雨。 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 ↑阿爾山國家森林公園 回到市裡的時間已是下午五點多了,肚子早已經餓的直叫了, 阿爾山 市這個地方應該是我去過的城市裡最小的一個,從南到北也就十幾分鐘的步行!市裡賓館酒店和飯店有很多卻看不到多少人,馬路很寬也看不到多少車,感覺像一座空城,但是環境很乾凈空氣特別清新, 大連 、 青島 等這種乾凈的城市都不能和其相比。手機導航找到提前在網上預訂的賓館扔下背包之後,聯繫之前在馬蜂窩結伴里時間和我一樣的那個妹子商量去哪裡吃飯,市裡真是太小了,從賓館出來僅一分鐘就到了妹子所在的地方,會面之後才發現原來是一位來自 重慶 的超級漂亮的小姐姐,她說的普通話特別標準,我還以為是個北方妹子呢,真是一點沒有巴蜀地區方言普通話的口音,從祖國的西南飛到 東北 再坐火車到內蒙,就這幾天的時間小姐姐跑的可真遠啊! ↑阿爾山 雨後 阿爾山 市的夜晚。 ↑阿爾山 來自 河北 的小哥兒和漂亮的 重慶 小姐姐。 ↑阿爾山 旅行社老闆給我們推薦的一家烤肉店聽說很不錯,按照老闆所指的路線找到了這家店,過了不久,又陸續地來了三位朋友,其中有兩位 東北 老鄉,另一位兄弟則來自 河北 ,應該都是馬蜂窩裡結伴的朋友,就這樣,互不相識的我們湊在了一個飯桌上有說有笑到很晚,吃完晚飯又去了一家KTV,雖然較小但裡面氛圍卻非常濃厚,小姐姐的嗓音特別甜美,聽起來很有感染力。 ↑阿爾山 兩位來自 吉林 白城 的老鐵。。。 ↑阿爾山 阿爾山 的夜,是那麼地安靜,那麼美麗。市裡家家戶戶燈光明亮和那寬廣馬路的路燈,在黑暗之中燃起了一絲火苗,照亮了 阿爾山 的夜晚,唯獨少了一些車水馬龍。從KTV出來已經半夜十點多了,我們仍然在大街上和河邊徘徊暢談,彼此之間有著說不完的話題和故事,最後由於住宿地點不同,依依道了別。小姐姐和我住在一個地方,新天地賓館,新裝修的環境不錯,價格很便宜強力推薦。 阿爾山阿爾山阿爾山 ↑阿爾山 唱完歌毫無困意的我們,在大街上徘徊。 ↑阿爾山 夜晚的 阿爾山 。 ↑阿爾山 其實旅途中最大的莫過於走完同一條街,回到兩個世界。歡樂的時光總是短暫,感謝旅途中的每一個相見。
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在網上看了很多攻略都說沒有車,馬蜂窩問答裡面也說沒有。他們可能都沒弄明白,本來我以為也是這樣的,直到後來我問了森林公園裡的工作人員才瞭解到,從汽車站到森林公園原來是有車的!但是一天就一趟班車,汽車站始發,終到森林公園。時間是早晨7:00發車,下午16:30再從森林公園售票處附近的小型停車場發車回到市裡,切記:一天就一趟,一趟就二十幾個座位,人滿了就不讓再上人了,更奇怪的是有些大神們竟然事先能知道司機的電話,好像還能和司機師傅預訂座位 ,還好我提前在車上占個座坐了一個小時,門口也會有很多出租車,有的要150元有的要200元,非常不合適,這個班車才23元錢,性價比非常高,只要16:30之前能出景區就能趕上班車。而我就是坐班車回來的 (實在對不住了早上的司機師傅我還說回來也坐他車的 )。 3、第三天:七仙湖草原、玫瑰峰、口岸等由於我們相處的時間很短暫,似乎都還沒有玩的太過盡興,早晨,來自 重慶 的小姐姐和兩位 白城 的老鐵我想應該都已在前往伊爾施機場的路上了。
因為 阿爾山 秋色實在看太多了,想去周邊的草原體驗一下,提前報了個草原的團,直到和小姐姐還有幾位天 南海 北的小伙伴吃完晚飯後發現他們都要去 滿洲里 了,也有點想去 滿洲里 不去草原了 ,但是已經報完團了,旅行社老闆和小姐姐還是老鄉而且人也很好很不錯也就沒有退團,個人感覺草原的風景要好於 滿洲里 風景,不過人都喜愛熱鬧況且還有漂亮的小姐姐,去草原就得我自己和牛羊愉快地玩耍了,所以我更喜歡和他們在一起,而且要去伊爾施機場乘坐一次估計是人生中最便宜的機票的飛機飛往 滿洲里 ,才46塊錢!好在今天的草原之行天氣由陰轉晴拍出來的美景為旅途增添了幾分光彩。