兩國四城經典12日
教堂充分體現俄國風格,所以建築師巴爾蘭德以 莫斯科 紅場上的瓦西里升天大教堂為藍本,建造了這座教堂。教堂外貌的藝術設計靈感,主要來源自 莫斯科
雅拉斯拉夫斯基火車站的建築風格及紅場上的瓦西里升天教堂。而教堂整體之具體建築結構,則來自於修道院院長大司祭伊格納奇依的構想。據傳說大司祭伊格納奇依在睡夢中顯現出這座未來教堂的設計藍圖。1883年9月14
日舉行了奠基典禮。歷經24年的興建工程,直到1907年8月19日正式完工,並由尼古拉二世舉行隆重地開幕儀式,國家政要及皇親國戚均應邀觀禮。 第六天:乘俄羅斯高鐵前往莫斯科車站大廳內 俄羅斯 簽過鐵路網示意圖顯示車次、車站、時間的電子屏幕滾動中,有中文提示。俄羅斯 的高鐵列車相當於我國的動車,時速在200公里/小時左右。座椅朝向是車廂兩頭對向中間,不像我國每次由乘務員調整為朝向前進方向。乘坐高鐵從 聖彼得堡 到 莫斯科
只用4個小時,比起有些行程要睡一晚卧鋪車要舒適的多,因為無論如何在火車上睡一晚都不會休息好的,而且夜間行車窗外沿途景色什麼也看不到。莫斯科 大學: 莫斯科 羅蒙諾索夫 國立大學簡稱“ 莫斯科 大學”,是 俄羅斯 聯邦規模最大、歷史最悠久的綜合性高等院校,全俄學術中心,同時是 歐洲
頂尖、世界著名的高等學府之一,國際公立大學論壇成員。學校於1755年由沙皇俄國教育家M.B. 羅蒙諾索夫
倡議並創辦,擁有悠久的歷史傳承與優良的治學傳統,該校與 聖彼得堡 大學、 新西伯利亞 大學、 托木斯克 大學構成 俄羅斯 高等教育的四所最高殿堂。
莫斯科 大學以師資雄厚、設備完善、高教學質量和高學術水準而享譽世界。學校在 俄羅斯 聯邦具有特殊地位,它是 俄羅斯 擁有獨立自治權的大學,其《治學章程》由
俄羅斯 大學教職工代表大會研究制定,而學校校理事 會理 事長(校長)級別相當於 俄羅斯 聯邦國家教育部部長。
1953年9月,在 莫斯科
西南的列寧山上建成新校舍。32層的主樓包括55米的尖頂在內,總高240米,頂端是五角星徽標;兩側為18層的副樓,各裝有直徑9米的大鐘。整個建築氣勢軒昂。
全校設16個系,50多個專業,雲集全國的科學院院士、教授和博士,學生3萬名左右,包括來自100多個國家的留學生。擁有4個天文臺,3個博物館,1個面積近50公頃的植物園,還有各種科研機構和實驗室,以及廣場、運動場、體育館、劇場、大禮堂等。總占地面積320公頃。莫斯科 地鐵被公認為世界上最漂亮的地鐵,按運營路線長度為全球第五大地鐵系統,按年客流量為全球第四繁忙暨 亞洲
以外第一繁忙的地鐵系統。1935年5月15日,蘇聯政府出於軍事方面的考慮,正式開通 莫斯科 地鐵。地下鐵道考慮了戰時的防護要求,可供400餘萬居民掩蔽之用。垂直深度84米的地鐵地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建築師設計,各有其獨特風格,建築格局也各不相同,多用五顏六色的 大理
石,花崗岩,陶瓷和五彩玻璃鑲嵌出各種浮雕,雕刻和壁畫裝飾,照明燈具十分別緻,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術殿堂”之美稱。莫斯科 的每座地鐵站都擁有其獨特的建築風格。來自 烏拉爾 山、 阿爾泰 、 中亞 、 高加索 及 烏克蘭 等二十多種不同產地的 大理
石及各種礦石,鋪滿了車站的大廳。精美的 大理 石藝術雕像、浮雕,典雅的吊燈、玻璃拼花以及站台頂部那些代表著建築者技藝的 馬賽
克鑲嵌畫,使車站仿佛成了一座藝術博物館。各個地鐵站以民族特色、名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造,其中最突出的就是以愛國主義為主題的地鐵站。這些地鐵站,例如革命廣場站,雕塑的是以十月革命勝利和蘇聯紅軍反法西斯戰爭為主題。衝鋒陷陣的蘇聯紅軍、站崗值勤的哨兵,一個個鮮活的面孔早已定格在激情澎湃的歷史年代。有觀光客必訪的共青團車站,裡面金碧輝煌如同沙皇宮殿。還有些是以著名文學家為主題,配上各種人物的雕塑和歷史題材的浮雕畫面,在明亮的燈光照耀下,既展示了歷史畫捲,又顯得富麗堂皇,使人們既獲得藝術上的享受,又從中獲得精神上的教益。恰逢 莫斯科 建城871年為紀念俄軍打敗拿破侖而建的凱旋門:這座凱旋門高28米,是按照古 羅馬 康斯坦丁
凱旋門樣式建造。門的基座上共豎立著6組12根圓柱。圓柱用生鐵鑄成,高12米、重16噸。圓柱之間站立著手持盾牌和長矛的勇士,勇士頭頂的牆壁上是反映俄軍同法軍作戰的浮雕。凱旋門頂部安放著6匹背生雙翅馬拉著的凱旋車,車裡坐著勝利女神,她的右手高擎著月桂花環,面向城市入口處。其下武士,手執利劍,或月桂花環和橄欖枝,象徵勝利
和平 。門柱之間,四尊俄軍士兵,身披盔甲,手執盾槍,手指上刻著“驅逐法 蘭西 ,解放 莫斯科 ”,門楣上飾有抗擊拿破侖軍隊的44個 俄羅斯
城市的城標。整個凱旋門用白石貼面,在黑色圓柱的映襯下格外醒目。
雅拉斯拉夫斯基火車站的建築風格及紅場上的瓦西里升天教堂。而教堂整體之具體建築結構,則來自於修道院院長大司祭伊格納奇依的構想。據傳說大司祭伊格納奇依在睡夢中顯現出這座未來教堂的設計藍圖。1883年9月14
日舉行了奠基典禮。歷經24年的興建工程,直到1907年8月19日正式完工,並由尼古拉二世舉行隆重地開幕儀式,國家政要及皇親國戚均應邀觀禮。 第六天:乘俄羅斯高鐵前往莫斯科車站大廳內 俄羅斯 簽過鐵路網示意圖顯示車次、車站、時間的電子屏幕滾動中,有中文提示。俄羅斯 的高鐵列車相當於我國的動車,時速在200公里/小時左右。座椅朝向是車廂兩頭對向中間,不像我國每次由乘務員調整為朝向前進方向。乘坐高鐵從 聖彼得堡 到 莫斯科
只用4個小時,比起有些行程要睡一晚卧鋪車要舒適的多,因為無論如何在火車上睡一晚都不會休息好的,而且夜間行車窗外沿途景色什麼也看不到。莫斯科 大學: 莫斯科 羅蒙諾索夫 國立大學簡稱“ 莫斯科 大學”,是 俄羅斯 聯邦規模最大、歷史最悠久的綜合性高等院校,全俄學術中心,同時是 歐洲
頂尖、世界著名的高等學府之一,國際公立大學論壇成員。學校於1755年由沙皇俄國教育家M.B. 羅蒙諾索夫
倡議並創辦,擁有悠久的歷史傳承與優良的治學傳統,該校與 聖彼得堡 大學、 新西伯利亞 大學、 托木斯克 大學構成 俄羅斯 高等教育的四所最高殿堂。
莫斯科 大學以師資雄厚、設備完善、高教學質量和高學術水準而享譽世界。學校在 俄羅斯 聯邦具有特殊地位,它是 俄羅斯 擁有獨立自治權的大學,其《治學章程》由
俄羅斯 大學教職工代表大會研究制定,而學校校理事 會理 事長(校長)級別相當於 俄羅斯 聯邦國家教育部部長。
1953年9月,在 莫斯科
西南的列寧山上建成新校舍。32層的主樓包括55米的尖頂在內,總高240米,頂端是五角星徽標;兩側為18層的副樓,各裝有直徑9米的大鐘。整個建築氣勢軒昂。
全校設16個系,50多個專業,雲集全國的科學院院士、教授和博士,學生3萬名左右,包括來自100多個國家的留學生。擁有4個天文臺,3個博物館,1個面積近50公頃的植物園,還有各種科研機構和實驗室,以及廣場、運動場、體育館、劇場、大禮堂等。總占地面積320公頃。莫斯科 地鐵被公認為世界上最漂亮的地鐵,按運營路線長度為全球第五大地鐵系統,按年客流量為全球第四繁忙暨 亞洲
以外第一繁忙的地鐵系統。1935年5月15日,蘇聯政府出於軍事方面的考慮,正式開通 莫斯科 地鐵。地下鐵道考慮了戰時的防護要求,可供400餘萬居民掩蔽之用。垂直深度84米的地鐵地鐵站的建築造型各異、華麗典雅。每個車站都由國內著名建築師設計,各有其獨特風格,建築格局也各不相同,多用五顏六色的 大理
石,花崗岩,陶瓷和五彩玻璃鑲嵌出各種浮雕,雕刻和壁畫裝飾,照明燈具十分別緻,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下的藝術殿堂”之美稱。莫斯科 的每座地鐵站都擁有其獨特的建築風格。來自 烏拉爾 山、 阿爾泰 、 中亞 、 高加索 及 烏克蘭 等二十多種不同產地的 大理
石及各種礦石,鋪滿了車站的大廳。精美的 大理 石藝術雕像、浮雕,典雅的吊燈、玻璃拼花以及站台頂部那些代表著建築者技藝的 馬賽
克鑲嵌畫,使車站仿佛成了一座藝術博物館。各個地鐵站以民族特色、名人、歷史事跡、政治事件為主題而建造,其中最突出的就是以愛國主義為主題的地鐵站。這些地鐵站,例如革命廣場站,雕塑的是以十月革命勝利和蘇聯紅軍反法西斯戰爭為主題。衝鋒陷陣的蘇聯紅軍、站崗值勤的哨兵,一個個鮮活的面孔早已定格在激情澎湃的歷史年代。有觀光客必訪的共青團車站,裡面金碧輝煌如同沙皇宮殿。還有些是以著名文學家為主題,配上各種人物的雕塑和歷史題材的浮雕畫面,在明亮的燈光照耀下,既展示了歷史畫捲,又顯得富麗堂皇,使人們既獲得藝術上的享受,又從中獲得精神上的教益。恰逢 莫斯科 建城871年為紀念俄軍打敗拿破侖而建的凱旋門:這座凱旋門高28米,是按照古 羅馬 康斯坦丁
凱旋門樣式建造。門的基座上共豎立著6組12根圓柱。圓柱用生鐵鑄成,高12米、重16噸。圓柱之間站立著手持盾牌和長矛的勇士,勇士頭頂的牆壁上是反映俄軍同法軍作戰的浮雕。凱旋門頂部安放著6匹背生雙翅馬拉著的凱旋車,車裡坐著勝利女神,她的右手高擎著月桂花環,面向城市入口處。其下武士,手執利劍,或月桂花環和橄欖枝,象徵勝利
和平 。門柱之間,四尊俄軍士兵,身披盔甲,手執盾槍,手指上刻著“驅逐法 蘭西 ,解放 莫斯科 ”,門楣上飾有抗擊拿破侖軍隊的44個 俄羅斯
城市的城標。整個凱旋門用白石貼面,在黑色圓柱的映襯下格外醒目。