3月去哪兒（十分瀑布五分山）
序十分瀑布（幸福）&登山社五分山之行!!贊贊贊，人不多，但是一路嘻嘻哈哈，有雨有人生！ 壹♡十分瀑布簡介十分瀑布位於 臺北 縣，是 基隆 河上游瀑布群中最大的瀑布，落差約20公尺，寬約30公尺，雄偉展開的瀑簾為它帶來“ 臺灣 的尼加拉大瀑布”之稱。 瀑布是由
基隆
河河床斷層陷落所造成，其寬大的瀑簾呈一內彎弧形，河流外緣的崢嶸岩層則逆著水流斜斜突出，稱逆斜層幕簾式瀑布，與尼加拉大瀑布屬同一類型。傾瀉而下的瀑水層層下跌後墜入一片寬廣的深潭，由於水氣煙騰瀰漫，經過陽光的折射作用常會現出晴空貫虹，因此十分瀑布又有“彩虹淵”的美名。
每年10月左右是瀑量最大的時期，老遠就可聽到瀑聲如轟雷，游客可在瀑旁依山而築的步道上，從不同角度賞瀑，小徑亦通往山壁、岩洞等幽處。 貳♡十分老街簡介十分老街位於 臺灣 新北 市 平溪 區，十分寮擁有廣闊的河階臺地，又有 平溪
支線鐵路經過，民宅緊鄰鐵道兩側興建，是憶舊及抒發鄉愁的最佳地點。這條以鐵路為主軸的街道，火車從門前或屋頂上經過，對旅客來說是一個不同的體驗。 平溪
鄉老舊的十分老街，經公所四個多月來的"改裝"，煥然一新，頗具浪漫氣氛，吸引不少新舊觀光客冒雨游賞。連接十分村與南山村的南山(靜安)吊橋，全長一二八公尺，是目前少見保存良好的人行吊橋，景觀優美浪漫，常吸引游客駐足。
十分老街與十分車站連成一氣，雖然沒有百年紅磚建築，也沒有知名的建築風格加持，但老街緊鄰鐵道的特點，總是吸引著許多鐵道迷在此流連忘返，全台唯一火車、鐵軌從門前過的景況，更是讓居民與鐵道有著密不可分的連結，成為懷舊的鐵道迷必定朝聖的聖地，而老街上的天燈工藝品店，一直是這裡的招牌，搭配近年話題不斷的客家花布、影像明信片等，也為復古的十分老街註入新的活力與熱情。 叄♡五分山簡介五分山，又名滴水大尖或粗坑口山，位於 新北 市 瑞芳 區與 平溪 區交界處，臨近 基隆
市境，海拔757米，有1065號二等三角及1038號三等三角點基石各一顆，為 臺灣 小百岳之一。一○三八號。近山頂處有一球形氣象站，為五分山的明顯地標。
近年來前 臺北 縣政府已將五分山一帶的登山路徑結合起來，規劃成"五分山登山步道"。
五分 山西 偏南約500米處有一座無名山峰，部分登山界人士稱為"五分 山西 峰"，位於 新北 市、 基隆 市交界上，海拔740米，為 基隆
市實質上的第一高峰( 基隆 市名義上的第一高峰為海拔729米的薑子寮山)。十分瀑布
十分老街美食
後記登山社萬歲
基隆
河河床斷層陷落所造成，其寬大的瀑簾呈一內彎弧形，河流外緣的崢嶸岩層則逆著水流斜斜突出，稱逆斜層幕簾式瀑布，與尼加拉大瀑布屬同一類型。傾瀉而下的瀑水層層下跌後墜入一片寬廣的深潭，由於水氣煙騰瀰漫，經過陽光的折射作用常會現出晴空貫虹，因此十分瀑布又有“彩虹淵”的美名。
每年10月左右是瀑量最大的時期，老遠就可聽到瀑聲如轟雷，游客可在瀑旁依山而築的步道上，從不同角度賞瀑，小徑亦通往山壁、岩洞等幽處。 貳♡十分老街簡介十分老街位於 臺灣 新北 市 平溪 區，十分寮擁有廣闊的河階臺地，又有 平溪
支線鐵路經過，民宅緊鄰鐵道兩側興建，是憶舊及抒發鄉愁的最佳地點。這條以鐵路為主軸的街道，火車從門前或屋頂上經過，對旅客來說是一個不同的體驗。 平溪
鄉老舊的十分老街，經公所四個多月來的"改裝"，煥然一新，頗具浪漫氣氛，吸引不少新舊觀光客冒雨游賞。連接十分村與南山村的南山(靜安)吊橋，全長一二八公尺，是目前少見保存良好的人行吊橋，景觀優美浪漫，常吸引游客駐足。
十分老街與十分車站連成一氣，雖然沒有百年紅磚建築，也沒有知名的建築風格加持，但老街緊鄰鐵道的特點，總是吸引著許多鐵道迷在此流連忘返，全台唯一火車、鐵軌從門前過的景況，更是讓居民與鐵道有著密不可分的連結，成為懷舊的鐵道迷必定朝聖的聖地，而老街上的天燈工藝品店，一直是這裡的招牌，搭配近年話題不斷的客家花布、影像明信片等，也為復古的十分老街註入新的活力與熱情。 叄♡五分山簡介五分山，又名滴水大尖或粗坑口山，位於 新北 市 瑞芳 區與 平溪 區交界處，臨近 基隆
市境，海拔757米，有1065號二等三角及1038號三等三角點基石各一顆，為 臺灣 小百岳之一。一○三八號。近山頂處有一球形氣象站，為五分山的明顯地標。
近年來前 臺北 縣政府已將五分山一帶的登山路徑結合起來，規劃成"五分山登山步道"。
五分 山西 偏南約500米處有一座無名山峰，部分登山界人士稱為"五分 山西 峰"，位於 新北 市、 基隆 市交界上，海拔740米，為 基隆
市實質上的第一高峰( 基隆 市名義上的第一高峰為海拔729米的薑子寮山)。十分瀑布
