2019春節 12日倫敦周邊自助游記 （自駕+公共交通）
↑劍橋
↑劍橋
↑劍橋大學城 自然少不了書店，這裡讀書心會很寧靜吧。
↑劍橋女兒因為小時候接觸過三一口語，後來又學FCE，非常想看出版了這些圖書，組織了這些考試的地方。我們找到了 劍橋
海外考試中心，可惜樓前通知已搬走。不管怎樣，也算到此一游了。
↑劍橋
↑劍橋劍橋
這裡還有個菲茨威廉博物館，私人收藏，裡面的東西也很漂亮，主要是近三五百年的東西，雕塑啦，瓷器啦，畫作，盔甲，植物畫等等，欣賞欣賞也很不錯，咖啡廳也是很好的休息場所。最喜歡的一幅畫作。不多貼圖了，大家有機會去看。
↑劍橋 D7 大英博物館--國王十字火車站—MM World一早，坐 倫敦 典型的紅色雙層巴士，來到 大英 博物館。這裡網上很多攻略，就不多說了。在裡面逛，體力消耗還是蠻大，一開始我們仔細看， 埃及
廳還沒轉完，女兒就累了，只好先吃東西補充能量。後來重點逛完 中國 廳和 東南亞
廳後，改變策略，按照講解器上推薦的館藏精品，挨個打卡。終於在下午快4點時，完成任務。
記得到這裡來後一定要領取語音導覽。
最喜歡的展品，在這裡來幾張圖片吧。
↑大英博物館
↑大英博物館
↑大英博物館休息半小時補充體力後，離開 大英 博物館，來到國王十字火車站，想拍那個9又4分之三站台。結果到那裡不用找就看到了排隊等候的人群，太歡樂了。
果斷放棄拍照，女兒在旁邊的哈利波特紀念品店給朋友挑選一些小禮品，結束。
↑國王十字車站
↑國王十字車站附近有個MM world 倫敦 旗艦店，來到這裡轉轉，看到幾面牆的五顏六色的巧克力，女兒興奮起來，自己組裝了給自己的mm豆，又挑選一些小禮物。
一天結束，充實的一天。 D8 溫莎+倫敦眼根據孩子的要求，調整了計劃。 溫莎 城堡參觀後，趕在日落時分上 倫敦 眼。（事先查好日落時間）。
帕丁頓火車站坐車，中途在Slough轉車，總共約1小時時間到達。非常奇怪，我們使用 london pass，往返都沒有任何人要求出示車票，一路綠燈。
溫莎 城堡是 英國 女王最愛的王室城堡，加上哈里王子和梅根將在 溫莎 舉行全球矚目的王室婚禮，這個小地方是必來之地了。
裡面參觀有兩處印象最深。
一處是參觀收藏的瓷器時，看到了 英國
人製造的菠蘿底座瓷器餐具，據說當年為製作這組餐具前後共耗時7年，是為了某位國王登基準備，結果沒趕上登基，之後幾年才完成，製作該瓷器的公司也因為製造過程中耗費過多財力而最終倒閉，惟有留下這些精美之作向皇室表達其作為臣民的忠心。說真的，那套瓷器真的非常精美，圖案複雜，真是為著一種信念而製作的啊。
另外是在參觀聖喬治大廳時。聖喬治大廳是 英國
皇室舉行盛大宴會的地方，這是一個可以容納160人同時用餐的大廳，應該是舉行國宴的重要場所。宴會前的準備工作非常複雜，椅子，餐具，燭臺的擺放都要完全的一條直線。大廳的屋頂掛著大大的歷代嘉德騎士勛章，其中有一些勛章是白底上一個+號，那是因為有些嘉德騎士做了違法的事情，所以取消了他們的嘉德勛章，並保留白色警醒其他嘉德騎士記住這些嘉德騎士家族的恥辱。
此外，還看到了梅根的婚紗，以及設計的細節。
所有這些都不能照相，只能記在腦海中了。
溫莎 城堡出發前功課做的不太夠，還想找Queen Mary Doll House
（瑪麗皇后玩偶屋）呢。到了出口都沒看到，一問工作人員，才知道已經關閉好幾個月了，而且沒有消息何時會開放。一點遺憾。據攻略介紹，Queen Mary Doll
House （瑪麗皇后玩偶屋）是 溫莎
城堡中最為精彩的一站，收容著世界上最著名的玩偶之家。迷你卻又還原度極高的屋子，不得不贊嘆這精湛的製作技藝。以後有機會再看吧。
官網 https://www.rct.uk/visit/windsorcastleprices
↑溫莎城堡
↑溫莎城堡返回 paddington 火車站，就是帕丁頓熊那部電影拍攝的火車站啦，看到自行車與火車的無縫對接，非常方便。
↑帕丁頓車站
↑帕丁頓車站倫敦 眼
倫敦 眼是女兒來 英國 最期待的項目。在 溫莎 時還陰雨綿綿，有一陣子雨還挺大，我們在返回 倫敦 候車時，天居然放晴了。
很及時的換了票，女兒和她爸爸上去了，我對摩天輪向來不感冒，甚至還有些恐懼，所以，在下麵溜達。放幾張照片。
↑倫敦眼
↑倫敦眼
↑倫敦眼旁邊一位街頭唱歌的女孩，歌聲非常優美，聽著歌聲，看著夕 陽西 下，很是享受。很多人 成功 前都有街頭或酒吧賣唱的經歷，這女孩也許會被挖掘出來呢。祝她好運吧。
↑倫敦眼天色漸漸黑下來，應該是一種默契吧，女孩子收拾東西，準備離開。馬路另一側，一位老人已經準備了一陣子，他脫掉自己的外罩，換上吸引眼球的條紋服，包括鞋子也是條紋的。估計年紀大了，也沒有太多技能，他只是站在一個小檯子上，然後一動不動，類似行為藝術那種。只是很多人一開始並未註意到他，等走近時突然看到，嚇一跳，也來不及給他零錢了。我看了一小會兒，老人還無進賬，不知一晚他的收入能有幾何，只能說，哪裡的人生都不容易。
↑倫敦眼 D9 聖保羅大教堂--倫敦塔—塔橋--The Shard今天是美的享受的一天。最喜歡的是 聖保羅 大教堂和塔橋。
聖保羅 大教堂是 英國 第二大教堂，位列於世界五大教堂，由聖梅里特斯年創建於公元604年。這位 聖奧古斯丁 的追隨者，被指派來向盎格魯-
薩克遜人進行傳道。自那時起， 聖保羅 大教堂就用於舉行感恩祈禱和禮拜儀式。在近千年的歲月里， 聖保羅 大教堂歷經數次的修複。其中最為有名，也是奠定了當今
聖保羅 大教堂基礎的，當屬克裡斯多弗• 雷恩 爵士（Sir Christopher Wren）於1675年主持的重修工作。1666年， 倫敦 火災吞噬了
倫敦 城區，木造的舊 聖保羅 大教堂化為灰燼。當時一直受到國王查理二世庇護的建築大師克裡斯托弗· 雷恩
總結了各種復建計劃，精心構思，從1675年開始，前後花了35年的時間，終於建成了今天的這座大教堂。可以說， 聖保羅 大教堂凝聚了 雷恩
爵士大半生的心血。是他夜以繼日地為大教堂的重建付出所有的心力。感人的是，教堂里 雷恩 的墓碑上寫著“如果你在找尋他的紀念碑，只需環顧四周”（If you
seek his monument, just look around）。正是這寥寥幾個詞，卻道出了這位設計師的偉大與不朽。
也正是這份不朽與傳奇，讓 聖保羅 大教堂見證了許多著名的歷史事件：伊麗莎白女王登基50周年典禮； 納爾遜 、 惠靈頓 、 丘吉爾
和撒切爾夫人的葬禮；查爾斯王子和戴安娜王妃的世紀婚禮； 維多利亞 女王的鑽石婚慶典禮和伊麗莎白女王二世的金婚慶典；迪安•約翰曾賦詩於此， 聖保羅
學院又常常在此舉辦各種會務，涉獵廣泛，影響深遠。
非常可惜，進入 聖保羅 大教堂後就不能再拍照了。裡面的穹頂，中殿，耳堂，高壇等處，都值得慢慢探索。裡面還有一處紀念堂，專門幾年紀念二戰中為 英國
提供幫助犧牲的 美國 士兵。
聖保羅 大教堂地宮主要用於安放民族英雄和名人的靈柩，總計有超過200個墓葬和紀念碑，是 歐洲 最大的地下室。在這裡安放有 惠靈頓
公爵之墓和奈爾遜海軍上將之墓，當然也包括這個大教堂的重修者， 雷恩 爵士之墓。從紀念規模看，感覺 惠靈頓 公爵在 英國 人心目中挺受愛戴的。
有時間的話，可以爬教堂。在登上了第257層階梯後，便到了神奇的耳語廊。金迴廊，位於穹頂之外最高處，離首層地面85.4米，需要踏上第570個臺階才可以到達。來到這裡，游客便可欣賞
倫敦 的美景，收穫登高的付出，為自己創造一次居高臨下的體驗。不過，時間關係，我們沒有往上爬。
↑聖保羅大教堂離開前，看到一位老師帶著一群小學生，在講解著這個建築和它的歷史，跟著看了眼，看到教堂最初的樣子，是其貌不揚的尖頂建築， 雷恩 將其改為圓頂，應該是最 成功
的修改吧。
離開 聖保羅 大教堂，來到 倫敦 塔。 倫敦 塔（Tower of London）現在的官方名稱是“女王陛下的宮殿與城堡， 倫敦 塔”（Her
Majesty's Palace and Fortress, The Tower of London）， 倫敦
塔曾作為堡壘、軍械庫、國庫、鑄幣廠、宮殿、刑場、公共檔案辦公室、天文臺、避難所和監獄，特別關押上層階級的囚犯。 倫敦 塔凝聚了 英國
近千年的歷史。1988年被列為世界文化遺產。穿紅色制服的老守門人，烏鴉Raven，bloody tower, 裡面動物園裡的猛獸...據說特加法拉廣場的
獅子 雕塑，就是以這裡的 獅子 為原型的...
裡面珍寶館里，被伊麗莎白女王加冕時的皇冠上的大鑽石晃了眼。
這裡與現代與古代並存，站在城牆，不遠處就是現代的高樓大廈，高聳的瑞再大樓。
↑倫敦塔
↑倫敦塔
↑倫敦塔
↑倫敦塔
↑倫敦塔下一步要去塔橋參觀，先要填飽肚子。誤打誤撞進入一家小餐廳，門口寫的小招牌，沒看明白。叫什麼 fusion food .
拿到菜單，其實完全不知是什麼。因為看到幾位廚師在房間另外一側開放空間操作，猜測價格不便宜，就悠著點了三樣兒。怕不夠吃，還每人點了一份sticky
rice（1.5英鎊）。結果上來的是這樣的小飯糰。
waiter給我們每人一顆小植物，讓我們吃東西前先吃這個，說是從 中國
取得食材，不過我們從來沒有記過。吃進去，口內麻麻的，趕緊吃飯。這一小頓飯，四十幾英鎊出去，還沒吃飽。坐在這裡，我就查fusion的意思，看到說 聚合，
還很奇怪，不能理解。乾脆查 fusion food,
看到解釋“fusionfood是將全世界各地不同菜式的食材、香料和烹飪技術加以創新性的融合，在本地菜式中引入異國風味，打破種族和地域的界限，全球美食彙集。”然後看到下麵一句“在許多
大城 市，FusionFood的餐廳受到很多白領以及金領人士的喜愛。”時，恍然 大悟
。咋沒早看到這句話呢？不過話說這也是一次視覺和味覺的享受吧，偶爾體驗下也不錯。
↑倫敦塔橋
↑倫敦塔橋塔橋也是我的最愛之一，白看不厭。還參觀了裡面的機械室，走了透明的玻璃長廊。
19世紀後期， 倫敦 東部商業區的迅速發展，跨 泰晤士 河交通的發展已遠遠超過現有橋梁的能力，這使 新建
大橋的事宜迫在眉睫。由於當時交通流量過大，塔橋不能建立成傳統的固定橋梁，因為這會切斷 倫敦 橋和 倫敦
塔之間的港口設施，阻礙船隻過往。為瞭解決設計問題，當時還成立了一個特別委員會，向公眾徵集設計建議，最終於1886年開始建造塔橋。兩岸兩座用花崗石和鋼鐵建成的高塔，分上下兩層。上層支撐著兩岸的塔，下層橋面可讓行人通過，也可供車輛穿行。如果巨輪鳴笛而來，下層橋面能夠自動往兩邊翹起，此時行人可改道從上層通過。塔橋的建成總共耗時八年，五個主要建築公司和共432建築工人參加。
倫敦 塔橋的建成在世界橋梁歷史上有很高的地位。
註意不要將塔橋和 倫敦 橋混淆。 倫敦 橋原建於公元9 6 5年，是 泰晤士
河上最古老的一座木橋，後來亨利二世下令拆掉木橋，改建成一座大型石拱橋。但是隨著時間的推移， 倫敦
橋重壓太過頻繁，以至於不能承受重負，橋身以每8年2.5釐米的速度下沉，成為 倫敦 市的安全隱患。於是，上世紀60年代，這座橋做為古董賣給了 美國
商人，原樣搬到了 美國 的哈瓦蘇湖城，然後又在原址重新修建了一個 倫敦 橋，是一個很普通的鋼筋混凝土橋。
官網 http://www.towerbridge.org.uk/ 可以看到橋打開的日期和時間。大型船隻可申請通過。
↑倫敦塔橋
