新西蘭蜜月簡記(南北島15天)
由於行程比較寬鬆,沿路走走停停,河谷中金色的楊樹林美不勝收,不過後面有的是機會近距離體驗這濃濃的秋色。下午去了 瓦納卡 旁邊的哈威亞湖,湖水同樣的湛藍無比,不過湖風陣陣,還是吹的人頭皮冷颼颼的,又沿哈威亞河走了走,早早回去休息了。 Day7 雨雨雨!雨中瓦納卡天氣絲毫沒有好轉的跡象,早上去看了 瓦納卡 最出名的孤獨的樹,造型確實挺別緻,要說有這麼多人圍著他風雨無阻地拍照,應該是最不孤獨的樹了。沿著湖邊都是高大的黑楊樹,金燦燦的落葉鋪滿一地,雨中漫步也算別有一番風情。本來今天還預約了跳傘和快艇登島兩項活動,結果都因為天氣被取消了,下午實在無事可做,跟著谷歌地圖去了 克魯薩 河徒步。 克魯薩 河是 新西蘭 南島
最長的河流,也是 新西蘭 僅次於 懷卡托
河的第二長河,不過作為景點確並不出名,沿河步道是都是遛狗跑步騎行的本地人,秋風一過,楊樹葉漫天飛舞,滿地金黃,走走停停,也算品味了本地人的 瓦納卡 。 Day8 秋色正濃!箭鎮下一站就是 大名 鼎鼎的 皇后鎮 ,不過正值金秋,肯定要去一趟 箭鎮 的。站在 白金漢
大街上眺望兩側山丘,皆是漫山紅遍,層林盡染,可惜依舊是陰雨連綿,不然應該是絕美的。箭鎮 還有個華人淘金遺址,是當年來到 新西蘭 淘 金華 人留下的遺跡,低矮陰暗的房屋不難看出當年華人的艱辛和不易。吃完飯沿著Arrow
River邊的步道走了走,小溪邊金燦燦的楊樹配上旁邊山坡上火燒紅一般的樹林,猶如上帝打翻了顏料盤。有幸還遇到了迎著寒風盛開的魯冰花,按道理應該是春天才有的花,甚是好看。離開 箭鎮 20分鐘就到了 皇后鎮 ,一到 皇后鎮 立馬就感受到了旅游熱門目的地的熱鬧和擁擠,除了路上的車流和人群,6刀一小時的停車費也是讓人印象深刻。
第一個活動選擇的是Skyline。正好場地好像在擴建,環境有些凌亂,隊友還在嘀嘀咕咕擔心不好玩。直到上了賽道,隊友的求勝欲一下子就竄上來了,競速了五圈還是意猶未盡。正好雲層漸漸散開,
日照 雪山,彩虹浮現,美不勝收,終於明白 皇后鎮 為何如此出名了,不由開始期待後面的好天氣。 Day9 綠松石!瓦卡蒂普湖本來還盼望有個好天氣,結果出門抬頭還是厚厚的雲層,不管這麼多,今天的計劃是沿著 皇后鎮 到格林諾奇的公路以及TSS蒸汽船欣賞瓦卡蒂普湖。沿途分別在Seven Mile Point Track和Bennetts Bluff
Viewpoint做了停留,湖泊景色還算不錯,只可惜雲層遮住了雪山,讓人難以一睹他的真容。到了格林諾奇,簡單走了走,湖水是綠松石般的藍色,著名的紅色小屋比較單調,天氣不好所以也沒有繼續往雪山前進,直接回 皇后鎮 吃午飯了。下午是坐TSS船,因為北島已經去過農場了,後面還要去鹿公園,所以就沒有買帶農場參觀的聯票。蒸汽船可以看到內部構造,確實是燒煤的,據說已經運轉一百多年了,是南半球唯一還在運行的燃煤蒸汽船,現在還要每天行駛14個小時,簡直是超級勞模了。
最長的河流,也是 新西蘭 僅次於 懷卡托
河的第二長河,不過作為景點確並不出名,沿河步道是都是遛狗跑步騎行的本地人,秋風一過,楊樹葉漫天飛舞,滿地金黃,走走停停,也算品味了本地人的 瓦納卡 。 Day8 秋色正濃!箭鎮下一站就是 大名 鼎鼎的 皇后鎮 ,不過正值金秋,肯定要去一趟 箭鎮 的。站在 白金漢
大街上眺望兩側山丘,皆是漫山紅遍,層林盡染,可惜依舊是陰雨連綿,不然應該是絕美的。箭鎮 還有個華人淘金遺址,是當年來到 新西蘭 淘 金華 人留下的遺跡,低矮陰暗的房屋不難看出當年華人的艱辛和不易。吃完飯沿著Arrow
River邊的步道走了走,小溪邊金燦燦的楊樹配上旁邊山坡上火燒紅一般的樹林,猶如上帝打翻了顏料盤。有幸還遇到了迎著寒風盛開的魯冰花,按道理應該是春天才有的花,甚是好看。離開 箭鎮 20分鐘就到了 皇后鎮 ,一到 皇后鎮 立馬就感受到了旅游熱門目的地的熱鬧和擁擠,除了路上的車流和人群,6刀一小時的停車費也是讓人印象深刻。
第一個活動選擇的是Skyline。正好場地好像在擴建,環境有些凌亂,隊友還在嘀嘀咕咕擔心不好玩。直到上了賽道,隊友的求勝欲一下子就竄上來了,競速了五圈還是意猶未盡。正好雲層漸漸散開,
日照 雪山,彩虹浮現,美不勝收,終於明白 皇后鎮 為何如此出名了,不由開始期待後面的好天氣。 Day9 綠松石!瓦卡蒂普湖本來還盼望有個好天氣,結果出門抬頭還是厚厚的雲層,不管這麼多,今天的計劃是沿著 皇后鎮 到格林諾奇的公路以及TSS蒸汽船欣賞瓦卡蒂普湖。沿途分別在Seven Mile Point Track和Bennetts Bluff
Viewpoint做了停留,湖泊景色還算不錯,只可惜雲層遮住了雪山,讓人難以一睹他的真容。到了格林諾奇,簡單走了走,湖水是綠松石般的藍色,著名的紅色小屋比較單調,天氣不好所以也沒有繼續往雪山前進,直接回 皇后鎮 吃午飯了。下午是坐TSS船,因為北島已經去過農場了,後面還要去鹿公園,所以就沒有買帶農場參觀的聯票。蒸汽船可以看到內部構造,確實是燒煤的,據說已經運轉一百多年了,是南半球唯一還在運行的燃煤蒸汽船,現在還要每天行駛14個小時,簡直是超級勞模了。