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北歐自駕第一階段結束,從瑞典斯德哥爾摩乘詩麗雅郵輪去芬蘭赫爾辛基一日巡游

昨晚在 林雪平 的森林木屋離 斯德哥爾摩 還有200多公里,今天一大早就起床了,6點半出發駕車返回斯京,要在10點以前趕到 斯德哥爾摩
中央車站的Sixt門店還車。E4高速限速110,我們二個多小時就來到了離斯京只有20公里的加油站加油,租車行一般都規定加滿油還車,否則會被收取不菲的代加油服務費。之後的20公里就沒那麼幸運了,遭遇一路堵車,最後離規定的還車時間只有20分鐘了才抵達租車行,開進停車場,沒有看到人來驗車,徑直去櫃臺辦理還車手續,還是提車時那個美眉受理,告訴她一切都ok,她也未去停車場查看車況,很快就辦完手續,畢竟車行已經押了信用卡信息,有問題直接在你卡上扣款。此外,
瑞典 全程過路費是提車時按天計算已經扣除, 丹麥 除了輪渡和橋梁現場交費,就沒有其它過路費了, 挪威
段的過路費是公路上自動拍照系統記錄,一般需要1,2個月才有賬單出來,到時自己不上網交費,車行就會代扣並加上手續費。至此,我們非常圓滿完成了本次11天的自駕環游
挪威 , 丹麥 , 瑞典 的行程。

接下來的行程是下午16:45搭乘詩麗雅公司交響樂號郵輪去 芬蘭 首都 赫爾辛基
一日巡游,離下午登船時間尚早,安排大家把行李寄存在租車行後,就去附近的商業中心逛街,免不了又被掏走些銀子,不過 瑞典 許多商店的退稅率高達18%,在
斯德哥爾摩 購物還是很划算的,許多名品商店不時看到大大小小的 中國
團隊,又見一派國人瘋狂買買買景象,有的商店營業員說他們還請了老師學習中文,這從一個側面反映 中國 的國際地位日臻提高。

下午2點多鐘在中央車站搭乘7座出租車去郵輪碼頭,斯京的出租車價格高的離譜,打表去碼頭才6公里左右,居然花了400多 瑞典
克朗,即便小型出租車也得300多,那個計程表和車輪簡直就是秒同步的趕腳。

來到侯船大廳售票處將網上提前預定的船票換為郵輪上用的磁卡,下午3:15提前1個半小時開始登船。整個侯船大廳好寬敞,設施一應俱全,其條件比起去年在 希腊
羅德島 乘郵輪時那個破碼頭好很多,同是 申根 簽證國家,經濟發展水平差異也忒大了點。

郵輪出港後,兩岸風光無限, 斯德哥爾摩 就像是一個 千島湖
上的城市,我們穿行於各島之間,可惜天氣不好,未能拍到像樣的照片,好在甲板上游客很少,我們在郵輪上四處轉轉,隨意拍些照片作紀念。晚餐是在船上享用海鮮自助大餐,之前預訂船票時提前預定早晚自助餐會有部分折扣,雖然價格不菲,但菜品豐富,味道還行,酒足飯飽後倦意襲人,已無力參與船上的夜生活了,直接返回船艙睡覺吧,明天早上還要下船去
赫爾辛基 徒步一日游,此刻還是保存實力為上,期待明天的 赫爾辛基 一日游很精彩。

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敬請關註下一篇游記“郵輪抵達 芬蘭 首都,自由行方式在 赫爾辛基 徒步一日游”
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上午10點還車後,離下午16:45坐郵輪去 赫爾辛基 的時間還早,就安排大家去附近的 斯德哥爾摩
購物街區逛逛,看看還有什麼值得買買買,關鍵是就幾個人還分成2組行動,大家興趣各異,分頭進不同店家,搞得本團長來回奔波照應,又是嚮導又是翻譯,大家滿載而歸,我連小費也沒撈到半毛錢,真衰。
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斯德哥爾摩 城區處處可見一些很有特色的建築,兩幢樓通過類似於嘆息橋的廊橋來連接。
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斯德哥爾摩 詩麗雅郵輪的進出港侯船大廳,修得好寬敞,以至於有些空空蕩盪的感覺。
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登船後,我們來到頂層甲板觀光拍照,看到碼頭上還停泊著其它郵輪,每天好多家公司的郵輪從這裡往返於 北歐 東歐 各國之間。
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頂層甲板上游客不多, 北歐 的郵輪上一般沒有去日韓郵輪那種 中國 大媽擠滿甲板拍拍拍的景象,這樣我們可以輕鬆自如地在郵輪上四處走走拍拍。
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另一家 塔林 克公司的郵輪也在等候游客的到來,整裝待發。
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不放過各個角落,四處拍拍好打發時間。
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通道 里清靜無人,索性來個經典式打坐照。
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郵輪上第五六層是購物和娛樂街區
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觀光電梯上俯瞰郵輪購物街區
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在夕陽快要西下時,我們搭乘的交響樂號郵輪離開 斯德哥爾摩 港駛往 芬蘭 首都 赫爾辛基 南港。
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漫天烏雲,恰有一米陽光照耀,兩岸風光無限。
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雲壓高樓,海水昏暗,這天色很奇特。
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這個島上一水的紅色高層公寓,在 瑞典 應該算是相對窮人的住宅樓吧。
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瑞典 的秋季比 挪威 來得晚一些,這些天兩岸還鮮見紅黃葉。
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晚上的海鮮大餐後,好想在這家酒吧聽聽音樂,幫助消化,不過我們今天都起得太早,6點過就駕車200多公里去還車,實在太困,就拍照留個影,還是早點回艙睡覺吧,養精蓄銳,明天再戰。 敬請瀏覽下一篇游記“郵輪抵達 芬蘭 首都,自由行方式在 赫爾辛基 徒步一日游”

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