觸摸印度金三角4晚6日短平快
開篇這個行程發生在2018年4月5日，來回一共6天，有兩個晚上是在飛機上度過。乘坐的都是 中國 國際航空公司的班機，機上旅客 印度
人超過了一半，由此也有機會目睹 印度 人就是吃飛機餐都是用手直接抓飯送入口中，更奇葩的是 印度
人在飛機上使用洗手間居然不鎖門，也不沖水，（大概就是習慣使然吧）所以搞得原本清潔的洗手間在飛行時間不久就要重新打掃了，我問了一下空姐他們 印度
人都是這樣嗎，得到的答覆是每班都這樣。其實能夠坐飛機到 中國 來旅游的 印度 人可以說不是 印度 的窮人，素質居然如此，再聯想到在其他國家幾次與 印度
人擦肩而過看到他們的所做所為，深感 印度 比我國還要落後許多。那麼真實的 印度
到底什麼樣，等飛機落地後就會一一地呈現在眼前，當然本人的感觸僅僅是管中窺豹，時間的有限性、步履的局限性，並不能代表完整的 印度 ，儘量客觀的加以描述。
英迪拉甘地國際機場這碩大的背景牆倒是讓人眼前一亮，極其有特色。
午夜時分的機場外面倒是比較安靜的
在 印度 這幾天的全程導游“阿布”，中文講的不錯，小伙子也很敬業很熱情。汽車啟動後導游為每位客人戴上了鮮花編織的項鏈，然後做自我介紹，還為大家唱了一首 印度
著名當然也是 中國 客人耳熟能詳的 印度 電影流浪者里的拉茲之歌。
由於是午夜時分到達德里，所以先進入酒店休息。 新德里 CIS Sahibabad酒店酒店房間非常寬大，設施完善，整潔乾凈，看來旅行社對於挑選酒店還是挺在意的。雖然是短暫休息，但是在這樣舒適的酒店睡了一覺很快就精力充沛了，用完早餐之後朝著此行第一個目的地粉紅之城“ 齋普爾 ”出發。印度
素來以交通擁堵、道路混亂聞名於世，各種車輛混雜期間，在主要街道上還是服從信號燈指揮的，儘管亂到沒有看到交通事故，也許他們亂也有自己亂的章法吧。此外更正一處，有網上傳言
印度 的汽車都沒有後視鏡，這點不屬實，從照片中可以看到， 印度 人開車也是需要後視鏡的。印度
的亂不僅體現在交通上，還體現在城市管理、城市衛生上，街道比較臟，看上去不是經常打掃的樣子，各種鋪面隨意搭建、隨意張掛、擺放待售商品；許多房屋破落不堪，年久失修，如同鄉下。新德里 距離 齋普爾 307公里，由於 印度 的公路條件很差，沒有四通八達的高速公路網，再加上各種車輛爭搶道路，所以需要行駛6個半小時。 粉紅之城齋普爾齋浦爾， 印度西部 城市， 拉賈斯坦邦 首府。人口連郊區100.5萬（1981）。1727年始建，市街按棋盤方格式設計，高大、古老粉紅色的建築表現出 印度
建築藝術的優美，有“ 印度 粉紅色之城”之稱。毛織品著名。有煉銅、機械、電器、絲紡織、棉紡織等工業。並以精製寶石和黃銅器著名。文教中心。參觀簡塔 曼塔 天文臺
簡塔· 曼塔 天文臺是 印度 最重要、最全面、保存也最完好的古天文臺，是聯合國教科文組織評定的世界遺產 。該天文臺位於 印度 拉賈斯坦邦
的齋浦爾，是由十九部以固定裝置為主體的天文儀器組成的。這些天文儀器是已知古代觀測裝置中的不朽傑作，併在許多方面有著自身的特點。天文 臺中 的薩 穆拉
日晷是世界上最大的石制日晷。
簡塔· 曼塔 天文臺建於 薩瓦 伊·傑伊·辛格二世統治時期，於1738年完成。該天文臺展現了莫卧兒時代末期 印度
人對宇宙的認知以及探究天文學的能力。該天文臺建築為磚石結構，而天文儀器以磚石和銅器製成。這些天文觀測儀器的原理來自於古代 印度
梵文典籍，並輔以莫卧兒時期獲得的伊斯蘭天文學數據。這些天文儀器使得人們可以利用肉眼觀測星體位置。
天文臺的建造和觀測儀器顯示出古 印度
人的驚人智慧，他們很早就具有了觀測天文的科學知識，這使該天文臺頗具盛名。在這裡，可看到兩個圓形分許多格子測時間用的、距今有近300年曆史的日晷。院內十二個三角形的小建築，代表十二個星座，每個星座的角度及方向都朝著各自的星座，很準確、科學，還被用於研究占星學。城市宮殿博物館，插國旗的淺黃色建築為國王住所，不允許參觀。這是莫卧兒建築樣式和Rajathani建築樣式的混合體。宮殿現在仍屬於當地國王私有，博物館里收藏者王公貴族們留下來的衣飾、兵器等歷史價值極高的藝術珍品。還有兩個世界上最大的銀質水缸，據說曾經為
英國 留學的王子搬運過恆河聖水（照片有面玻璃罩裡面）。博物館裡面不允許拍照博物館裡面還是很整潔乾凈的，游客也不多，大多是外國游客，估計 印度 本國人民對此不屑一顧吧。隨後來到了地毯加工廠地毯廠導購在不遺餘力的介紹每一款地毯的材料、編織手法、大小適合鋪裝的地方，員工將一捲捲豎立碼放的地毯一一鋪開展示，憑良心說看著那些地毯還是不錯的，老闆也承諾可以包郵運到家，不過身經百戰的團友們儘管一片贊嘆聲，就是沒有一位出手購買，顯然或許是本身並無需求或許就是怕深不見底的套路給套住，只可惜讓他們白忙乎半天，捲起來等著下一撥人吧，總會有被套住的，否則還怎麼開店呢。 齋普爾 MANSINGH PALACE酒店酒店的自助晚餐晚餐挺精緻的，吃飽沒有問題，但是菜品黏糊糊的，香料味比較重，本人對餐食不挑剔，感覺還是可以接受的，再想想路上看到的一處處貧民窟，那些在路邊遊蕩的 印度
人，這些飯菜是不是已經算美食了。按照 北京 時間醒了（時差），膽大的我一個人走上 齋普爾 的街頭看看。照片背面就是街頭廁所這是民居還是寺廟呢不清楚，反正門頭上立了兩座宣禮塔。這是一處街心，沒有紅綠燈的燈柱，只有夜間照明的功能。突突車已經開始營業了印度 的公交車果然是開著車門行駛的最繁忙的還是突突車早點鋪，開始做早點了。
這大概是比較講究的公廁啦看街上的垃圾好像夜間無人清掃看到一位穿著雪白衣服的清掃人員這是我們入住的酒店從街上轉回來看到我們全程坐的大巴司機和他的助手（負責攙扶客人上下車）在車旁閑待著，由於語言不通便打個招呼回酒店了，但心中有個疑問，他們這麼早就在車上難道是打掃衛生嗎，後來跟導游聊此事才得知，在
印度 旅游車的司機和他的助手是不能進酒店休息的，只能睡在車裡。這一規定是跟 印度
長久以來的種姓制度有關的，司機和他的助手都屬於下等人，因而不能進入這樣的大酒店。雖然現在 印度 的種姓制度已經廢除，但是它已經根植於 印度
人們心中，或許很久才能抹平。
說到這裡還要爆料一點，在 印度 機場是不允許未持有機票的人進入的，因為機場裡面乾凈舒適， 印度
的流浪者太多，一旦什麼人都可以隨便進出機場的話，恐怕機場就要被流浪者占領了。齋普爾 的標誌建築-風宮它是一座粉紅色半圓形五層建築，頂部一座座拱形圓塔彼此相連，正面有無數扇用紅沙岩鏤空雕成的八角形窗戶，密如蜂巢，拱形窗楣雕以格式圖案，十分精美。
風宮建於1799年，風宮名為“宮殿”，其實只是一幅“牆”，牌坊型式的建築物牆上密密麻麻佈滿953扇窗，據說以前是用來供宮中深閨的婦女們偷看外面的花花世界。
“牆”面極之浩大。這些窗戶是用紅砂石鏤空而成，呈半個八角形。
風宮的背面。窗戶並非單為通風之用，而是為了方便古時宮中婦女觀看外面的花花世界。窄小的窗戶滿足婦女們的好奇心，厚厚的牆壁則隔絕了拋頭露面的機會。
風宮的牆壁上開了很多窗戶，使得宮殿內任何地方都有風吹入。這一天的項目都是自費的，包括：乘車前往16世紀建成的 印度 古代藩王的都城琥珀堡、騎大象登上琥珀堡、 齋普爾 坐人力車環游老城。整裝待發的大象印度
的小商販們有著一種棄而不舍的精神追逐著游客，他們直接把商品塞到游客的手中，然後就是死纏爛打的用哀憐的眼神祈求著你，想讓你把商品買下來，更可怕的是數名小販同時往你手裡塞東西，大有不買就誓不罷休的意思，一旦被糾纏就很難脫身。所以提醒各位看官，假如您去
印度 旅行，在旅游景點如果不想購物，千萬不要詢價、不要駐足觀看，更不要當眾掏錢。琥珀堡是 齋普爾 的古都，是由MAN SINGH
國王於1592年始建的。堡內的建築物，由多個不同時期的宮殿組成，並依山勢興建，層層疊疊，極為壯觀，是最典型的拉傑普特（RAJPT）風格。由於城堡建在一座叫琥珀的小山上，故稱之為琥珀堡。琥珀堡內部面積較大，由許多獨立的建築構成。
琥珀城堡所在位置地勢險要，下方有一條護城河，周圍環繞著蜿蜒的高牆。整座城堡居高臨下，捍衛著 齋普爾 城。據說這裡曾經作為 印度 的首都長達6個世紀之久。宮殿的拱形屋頂、幾何圖形的細格子窗欞、 大理 石廊柱和花朵植物雕刻，都是受到莫卧兒建築風格影響。裡面最為著名的是1675年建的玻璃的宮殿（Sheesh Mahal），宮牆上有無數面小鏡子，在陽光下，流光溢彩，非常漂亮。其鑲嵌鏡片和彩色寶石手法，與
阿格拉
著名的泰姬陵如出一轍。只需燃起一點燭光，即可反射出千點光芒閃爍，堪稱世上絕無僅有的奇觀。雖然寶石已改成贗品，但是在黑暗中點燃一盞燭光，仍可看見鏡片經過光線折射後，有如芒鑽漫天飛舞、非常奇妙。鏡宮是國王的寢宮，分左中右三座內殿。鏤花彩雕非常別緻，店內牆壁都由玻璃和許多小鏡子嵌壁，在陽光的照射下熠熠生輝，華麗無比。王妃們的後宮印度 舊時王公貴族避暑勝地-水宮。琥珀堡的主人辛格王在 齋普爾 市區的湖泊上建了一座夏季行宮，是一座令人驚艷的水上宮殿，位於 齋普爾 文薩 加爾
湖中。水上宮殿本身不對外開放，游客們只能在湖邊眺望。能夠看到的只是水宮的頂層部分，其它四層都建在水下。坐人力三輪車看 齋普爾
老城，這是我記事以來第一次坐人力三輪車，其實一點都不興奮，因為我看那蹬車人年紀也比較大了，在烈日下弓著腰費力地或推或蹬車，肩頭搭一條舊毛巾，穿著破了洞的布衣，實在是坐在車上心有不忍，好在距離不是很遠，到了酒店後趕快多付了些小費給他。回到酒店休息了一會之後就來到了CHOWKI DHANI民俗村，在這裡可以隨便逛逛，然後是品嘗用餐環境渲染的不錯民俗村特色 印度 晚餐，口味真的是不太習慣。以下是兩種形式的 印度 街邊廁所清晨給自己加的項目-阿爾伯特博物館1876年，當時的齋浦爾國王拉姆·辛格為了迎接喜歡粉紅色彩的 英國 威爾士
王子阿爾伯特·愛德華的光臨，下令把整座城市塗成了粉紅色，齋浦爾因此有粉紅之城的美譽。阿爾伯特大廳也是為了迎接 威爾士
王子的到訪而修建的，現在則是中央博物館的所在地。阿爾伯特大廳由斯 溫頓 ·雅各布(Swinton Jacob)爵士設計，融合了 英國 和 印度北部
的建築風格。1887年揭幕後，它就成為了新齋浦爾的驕傲。在大廳內的中央博物館有一些有趣的展出：部落服裝、姿態各異的瑜伽模型、透視畫、木偶、地毯以及樂器等。出來太早，博物館還沒有開放，只能外面看看了。清晨十分老城清凈了許多齋浦爾附近的艾芭奈麗村有一口著名又古老的月亮水井，近1200年的歷史，有3500階的樓梯，以倒三角的形式建造起來，被 印度 民眾稱為最古老最深的一口井。 愛情之城阿格拉從16世紀到18世紀初， 阿格拉 一直是 印度 首都。這裡是統治全 印度 幾百年的莫卧兒帝國的首都所在地，這裡融合了登峰造極的藝術成就與刻骨銘心的愛情故事。
阿格拉 是典型的 印度 北 方城 市，喧鬧，擁擠 [3] 。而就是在這樣的一個都市，卻屹立著堪稱世界七大奇跡之一泰姬陵。
排隊等待進入泰姬陵參觀不到長城非好漢，不到泰姬陵就沒到過 印度 。泰姬陵（Taj Mahal）位於 阿格拉 郊外。 印度 的泰姬陵是世界七大建築奇跡之一，泰姬瑪哈陵(Taj
Mahal)，亦稱泰姬陵。是莫卧兒帝國第5代君主——沙·賈汗(Shah Jahan)對他心愛的皇后慕姆塔茲·瑪哈爾(Mamtaz
Mahal)之愛的見證。泰姬陵的建造背後其實有一段動人的故事，話說沙·賈汗與皇后結婚19年，皇后在1630年第14次生產中去世，臨終前向皇上要求了4個承諾，其中一項便是為她建造一座人人可瞻仰的美麗陵墓。於是沙·賈汗便耗資500萬盧比，以2萬名工匠，花了22年時間，完成了這座震驚世人的
大理 石藝術建築，作為愛妃長眠之所。1633年，泰姬陵在沙·賈汗選中的 印度北部
亞穆納河轉彎處的大花園內開始動工興建。此處位於亞穆納河下游，十分空曠，沙賈汗可以從河上游的 阿格拉
城堡上遠遠地望見。建築學和珠寶最受沙賈汗喜愛，因此，他選用 大理 石建造泰姬陵，並以十分精巧的手藝在 大理 石上鑲嵌無數寶石作裝飾。本國以及波斯、 土耳其
、阿拉伯巴格達的建築師、鑲嵌師、書法師、雕刻師、泥瓦工共計兩萬多人參與了泰姬陵的建設。此工程選用了本國的 大理 石， 中國 的寶石、水晶和玉，巴格達和 也門
的瑪瑙， 西藏 的綠寶石， 斯裡蘭卡
的寶石，阿拉伯的珊瑚等。泰姬陵隨著季節、時間的變化而變化。黎明時分，泰姬陵呈現出粉紅色，似綻放的花朵；中午，泰姬陵呈白色，光芒耀眼；傍晚，泰姬陵呈灰白色，色澤柔和似珍珠。在圓月退去、星斗閃爍天氣里，泰姬陵可呈現出白色、虎珀色、灰色、金黃色。在陰雲密佈的天氣里，泰姬陵似冬季空中漂浮的薄霧中的海市蜃樓忽隱忽現。建築特色：泰姬陵占地甚廣，由前庭、正門樓、莫卧兒花園、陵墓主體以及兩座清真寺所組成。陵墓主殿四角都有圓柱形高塔一座，特別的地方是每座塔均向外傾斜12度，若遇上地震只會向四方倒下，而不會影響主殿。無論在任何角度望去，純白色的泰姬陵均壯麗無比，造型精美，加上陵前水池中的倒影，就像有兩座泰姬陵互相輝映，難怪被譽為世界七大奇觀之一。泰姬陵建築集中了
印度 、波斯的建築藝術特點，整個佈局優美、和諧，是建築史上不可多得的傑作。印度
人參觀泰姬陵需要排很長的隊，而外國游客則可以優先進入，因此我們走到門口直接就進入了泰姬陵大殿參觀，但裡面參觀的人還是非常的多的，只能隨著人群向前移動，而且殿內不能拍照，所以也沒有照片呈現了。
阿格拉 MANSINGH PALACE酒店
酒店的自助餐，感覺還是很不錯的，很豐富，大概因為是四星級酒店吧，標準比較高。
阿格拉 的街頭牛在 印度 被奉為神，所以牛可以在道路上橫行霸道。這是校車嗎，我看不懂；或許幾家的孩子拼突突車送孩子去上學。街頭小店的美食招貼畫 由阿格拉回到新德里在車上看蓮花廟：蓮花廟位於德里的東南部，是一座風格別緻的建築，它既不同於 印度 教廟，也不同於伊斯蘭教清真寺，甚至同 印度
其他比較大的教派的教廟也無一點相像。它建成於1986年，是崇尚人類同源、世界同一的 大同 教的教廟。
蓮花廟的外貌酷似一朵盛開的蓮花，故稱“蓮花廟”。它高34.27米，底坐直徑74米，由三層花瓣組成，全部採用白色 大理
石建造。底座邊上有9個連環的清水池，拱托著這巨大的“蓮花”。德里蓮花廟的形狀之所以採自蓮花，與 印度 的歷史有一定關係。蓮花在 印度
教和佛教派中被奉為神物，在當代 印度 人心目中又貴為國花，所以這座廟宇一建成就備受 印度 人的喜愛。在 新德里 吃到了中餐印度 教比拉廟，典型的前殿後塔風格。外觀以紅黃色為主，底部是巨大的紅色基座，中間是黃色的神殿，頂部則是三座紫紅色高塔，鑲嵌著白色 大理
石浮雕和欄桿，整座建築頗為氣派。在 新德里 的曼迪爾街上，坐落著一座以紅黃兩色為主的神廟，與其他 印度 教的寺廟迥然不同，這就是吉祥天女－納拉亞那廟。
吉祥天女－納拉亞那廟又簡稱為天女神廟，是由一個 印度 富商伯拉曼迪爾家族於1938年捐贈而建。納拉亞那，是 印度 教中的保護神毗濕奴的化身之一，象徵了愛與知識；而納拉亞那的妻子吉祥天女則是 印度 教的女財神，保佑信徒獲得財富，賜福與眾生。
所以每天都會有很多信徒前來祈禱，使吉祥天女－納拉亞那廟香火不斷。古爾瓦拉. 班戈 拉.撒西比錫克教神廟：它堪稱錫克文化發源地，是一顆 印度
神廟的璀璨明珠，這個神廟向每位參觀信眾派發免費食物，雖然食物對於我們國人來說，有點吃不消，但確是不錯的體驗，同時這個神廟能讓你領略到正宗錫克風情，看到最虔誠的錫克教徒。班戈 拉·撒西比謁師是僅次於 旁遮普邦
金廟的錫克教神廟，錫克教8歲的第八代上師哈爾·克裡香在此用清潔的井水幫助天花和霍亂患者，自己也染疫病去世（1664年3月30日），廟內的池水被世界各地的錫克教徒尊為聖水，被認為具有治療作用，將其帶回家鄉。新德里 和舊德里的分界線- 印度 門
德里門， 印度 首都最著名的建築物，一個城市地標， 新德里 和舊德里的分界線，左面古城，右面 新都 ，現實與理想，傳統與現代，貧窮與 富裕
被標註被放大，德里一個城市，因此兩個世界。許多事物在新舊中更迭，但地標一直被記憶。17世紀中葉，莫卧兒王朝的沙賈汗國王把首都從 阿格拉 遷都到此，用10年時間建成了德里城（老德里）。19世紀中期， 英國 將英屬 印度 的首都遷至 加爾各答
。1911年， 英國 殖民統治者駐 印度 總督將首都從 加爾各答 遷回德里，並舊城以南興建 新城 ，稱為 新德里 ，從1931年起， 新德里
開始成為首府，1947年 印度 獨立， 新德里 仍被宣佈為首都。新老德里早就連成一片， 新德里
成為新老德里的共同名稱。雖然新老德里沒有明確的分界線，但一般認為德里門是一個人們通常認可的界限，德里門以南是 新德里
，以北是老德里。因為老德里是古都所在地，也有一種說法，不到老德里就不能算來過德里。新德里 最大的購物中心，此時行程已經接近尾聲。
晚餐以後集合，前往機場去辦理登機手續，又是一個夜航大家平安無恙的回到了 北京 。
人超過了一半，由此也有機會目睹 印度 人就是吃飛機餐都是用手直接抓飯送入口中，更奇葩的是 印度
人在飛機上使用洗手間居然不鎖門，也不沖水，（大概就是習慣使然吧）所以搞得原本清潔的洗手間在飛行時間不久就要重新打掃了，我問了一下空姐他們 印度
人都是這樣嗎，得到的答覆是每班都這樣。其實能夠坐飛機到 中國 來旅游的 印度 人可以說不是 印度 的窮人，素質居然如此，再聯想到在其他國家幾次與 印度
人擦肩而過看到他們的所做所為，深感 印度 比我國還要落後許多。那麼真實的 印度
到底什麼樣，等飛機落地後就會一一地呈現在眼前，當然本人的感觸僅僅是管中窺豹，時間的有限性、步履的局限性，並不能代表完整的 印度 ，儘量客觀的加以描述。
英迪拉甘地國際機場這碩大的背景牆倒是讓人眼前一亮，極其有特色。
著名當然也是 中國 客人耳熟能詳的 印度 電影流浪者里的拉茲之歌。
素來以交通擁堵、道路混亂聞名於世，各種車輛混雜期間，在主要街道上還是服從信號燈指揮的，儘管亂到沒有看到交通事故，也許他們亂也有自己亂的章法吧。此外更正一處，有網上傳言
印度 的汽車都沒有後視鏡，這點不屬實，從照片中可以看到， 印度 人開車也是需要後視鏡的。印度
的亂不僅體現在交通上，還體現在城市管理、城市衛生上，街道比較臟，看上去不是經常打掃的樣子，各種鋪面隨意搭建、隨意張掛、擺放待售商品；許多房屋破落不堪，年久失修，如同鄉下。新德里 距離 齋普爾 307公里，由於 印度 的公路條件很差，沒有四通八達的高速公路網，再加上各種車輛爭搶道路，所以需要行駛6個半小時。 粉紅之城齋普爾齋浦爾， 印度西部 城市， 拉賈斯坦邦 首府。人口連郊區100.5萬（1981）。1727年始建，市街按棋盤方格式設計，高大、古老粉紅色的建築表現出 印度
建築藝術的優美，有“ 印度 粉紅色之城”之稱。毛織品著名。有煉銅、機械、電器、絲紡織、棉紡織等工業。並以精製寶石和黃銅器著名。文教中心。參觀簡塔 曼塔 天文臺
的齋浦爾，是由十九部以固定裝置為主體的天文儀器組成的。這些天文儀器是已知古代觀測裝置中的不朽傑作，併在許多方面有著自身的特點。天文 臺中 的薩 穆拉
日晷是世界上最大的石制日晷。
人對宇宙的認知以及探究天文學的能力。該天文臺建築為磚石結構，而天文儀器以磚石和銅器製成。這些天文觀測儀器的原理來自於古代 印度
梵文典籍，並輔以莫卧兒時期獲得的伊斯蘭天文學數據。這些天文儀器使得人們可以利用肉眼觀測星體位置。
人的驚人智慧，他們很早就具有了觀測天文的科學知識，這使該天文臺頗具盛名。在這裡，可看到兩個圓形分許多格子測時間用的、距今有近300年曆史的日晷。院內十二個三角形的小建築，代表十二個星座，每個星座的角度及方向都朝著各自的星座，很準確、科學，還被用於研究占星學。城市宮殿博物館，插國旗的淺黃色建築為國王住所，不允許參觀。這是莫卧兒建築樣式和Rajathani建築樣式的混合體。宮殿現在仍屬於當地國王私有，博物館里收藏者王公貴族們留下來的衣飾、兵器等歷史價值極高的藝術珍品。還有兩個世界上最大的銀質水缸，據說曾經為
英國 留學的王子搬運過恆河聖水（照片有面玻璃罩裡面）。博物館裡面不允許拍照博物館裡面還是很整潔乾凈的，游客也不多，大多是外國游客，估計 印度 本國人民對此不屑一顧吧。隨後來到了地毯加工廠地毯廠導購在不遺餘力的介紹每一款地毯的材料、編織手法、大小適合鋪裝的地方，員工將一捲捲豎立碼放的地毯一一鋪開展示，憑良心說看著那些地毯還是不錯的，老闆也承諾可以包郵運到家，不過身經百戰的團友們儘管一片贊嘆聲，就是沒有一位出手購買，顯然或許是本身並無需求或許就是怕深不見底的套路給套住，只可惜讓他們白忙乎半天，捲起來等著下一撥人吧，總會有被套住的，否則還怎麼開店呢。 齋普爾 MANSINGH PALACE酒店酒店的自助晚餐晚餐挺精緻的，吃飽沒有問題，但是菜品黏糊糊的，香料味比較重，本人對餐食不挑剔，感覺還是可以接受的，再想想路上看到的一處處貧民窟，那些在路邊遊蕩的 印度
人，這些飯菜是不是已經算美食了。按照 北京 時間醒了（時差），膽大的我一個人走上 齋普爾 的街頭看看。照片背面就是街頭廁所這是民居還是寺廟呢不清楚，反正門頭上立了兩座宣禮塔。這是一處街心，沒有紅綠燈的燈柱，只有夜間照明的功能。突突車已經開始營業了印度 的公交車果然是開著車門行駛的最繁忙的還是突突車早點鋪，開始做早點了。
這大概是比較講究的公廁啦看街上的垃圾好像夜間無人清掃看到一位穿著雪白衣服的清掃人員這是我們入住的酒店從街上轉回來看到我們全程坐的大巴司機和他的助手（負責攙扶客人上下車）在車旁閑待著，由於語言不通便打個招呼回酒店了，但心中有個疑問，他們這麼早就在車上難道是打掃衛生嗎，後來跟導游聊此事才得知，在
印度 旅游車的司機和他的助手是不能進酒店休息的，只能睡在車裡。這一規定是跟 印度
長久以來的種姓制度有關的，司機和他的助手都屬於下等人，因而不能進入這樣的大酒店。雖然現在 印度 的種姓制度已經廢除，但是它已經根植於 印度
人們心中，或許很久才能抹平。
說到這裡還要爆料一點，在 印度 機場是不允許未持有機票的人進入的，因為機場裡面乾凈舒適， 印度
的流浪者太多，一旦什麼人都可以隨便進出機場的話，恐怕機場就要被流浪者占領了。齋普爾 的標誌建築-風宮它是一座粉紅色半圓形五層建築，頂部一座座拱形圓塔彼此相連，正面有無數扇用紅沙岩鏤空雕成的八角形窗戶，密如蜂巢，拱形窗楣雕以格式圖案，十分精美。
風宮建於1799年，風宮名為“宮殿”，其實只是一幅“牆”，牌坊型式的建築物牆上密密麻麻佈滿953扇窗，據說以前是用來供宮中深閨的婦女們偷看外面的花花世界。
“牆”面極之浩大。這些窗戶是用紅砂石鏤空而成，呈半個八角形。
風宮的背面。窗戶並非單為通風之用，而是為了方便古時宮中婦女觀看外面的花花世界。窄小的窗戶滿足婦女們的好奇心，厚厚的牆壁則隔絕了拋頭露面的機會。
風宮的牆壁上開了很多窗戶，使得宮殿內任何地方都有風吹入。這一天的項目都是自費的，包括：乘車前往16世紀建成的 印度 古代藩王的都城琥珀堡、騎大象登上琥珀堡、 齋普爾 坐人力車環游老城。整裝待發的大象印度
的小商販們有著一種棄而不舍的精神追逐著游客，他們直接把商品塞到游客的手中，然後就是死纏爛打的用哀憐的眼神祈求著你，想讓你把商品買下來，更可怕的是數名小販同時往你手裡塞東西，大有不買就誓不罷休的意思，一旦被糾纏就很難脫身。所以提醒各位看官，假如您去
印度 旅行，在旅游景點如果不想購物，千萬不要詢價、不要駐足觀看，更不要當眾掏錢。琥珀堡是 齋普爾 的古都，是由MAN SINGH
國王於1592年始建的。堡內的建築物，由多個不同時期的宮殿組成，並依山勢興建，層層疊疊，極為壯觀，是最典型的拉傑普特（RAJPT）風格。由於城堡建在一座叫琥珀的小山上，故稱之為琥珀堡。琥珀堡內部面積較大，由許多獨立的建築構成。
阿格拉
著名的泰姬陵如出一轍。只需燃起一點燭光，即可反射出千點光芒閃爍，堪稱世上絕無僅有的奇觀。雖然寶石已改成贗品，但是在黑暗中點燃一盞燭光，仍可看見鏡片經過光線折射後，有如芒鑽漫天飛舞、非常奇妙。鏡宮是國王的寢宮，分左中右三座內殿。鏤花彩雕非常別緻，店內牆壁都由玻璃和許多小鏡子嵌壁，在陽光的照射下熠熠生輝，華麗無比。王妃們的後宮印度 舊時王公貴族避暑勝地-水宮。琥珀堡的主人辛格王在 齋普爾 市區的湖泊上建了一座夏季行宮，是一座令人驚艷的水上宮殿，位於 齋普爾 文薩 加爾
湖中。水上宮殿本身不對外開放，游客們只能在湖邊眺望。能夠看到的只是水宮的頂層部分，其它四層都建在水下。坐人力三輪車看 齋普爾
老城，這是我記事以來第一次坐人力三輪車，其實一點都不興奮，因為我看那蹬車人年紀也比較大了，在烈日下弓著腰費力地或推或蹬車，肩頭搭一條舊毛巾，穿著破了洞的布衣，實在是坐在車上心有不忍，好在距離不是很遠，到了酒店後趕快多付了些小費給他。回到酒店休息了一會之後就來到了CHOWKI DHANI民俗村，在這裡可以隨便逛逛，然後是品嘗用餐環境渲染的不錯民俗村特色 印度 晚餐，口味真的是不太習慣。以下是兩種形式的 印度 街邊廁所清晨給自己加的項目-阿爾伯特博物館1876年，當時的齋浦爾國王拉姆·辛格為了迎接喜歡粉紅色彩的 英國 威爾士
王子阿爾伯特·愛德華的光臨，下令把整座城市塗成了粉紅色，齋浦爾因此有粉紅之城的美譽。阿爾伯特大廳也是為了迎接 威爾士
王子的到訪而修建的，現在則是中央博物館的所在地。阿爾伯特大廳由斯 溫頓 ·雅各布(Swinton Jacob)爵士設計，融合了 英國 和 印度北部
的建築風格。1887年揭幕後，它就成為了新齋浦爾的驕傲。在大廳內的中央博物館有一些有趣的展出：部落服裝、姿態各異的瑜伽模型、透視畫、木偶、地毯以及樂器等。出來太早，博物館還沒有開放，只能外面看看了。清晨十分老城清凈了許多齋浦爾附近的艾芭奈麗村有一口著名又古老的月亮水井，近1200年的歷史，有3500階的樓梯，以倒三角的形式建造起來，被 印度 民眾稱為最古老最深的一口井。 愛情之城阿格拉從16世紀到18世紀初， 阿格拉 一直是 印度 首都。這裡是統治全 印度 幾百年的莫卧兒帝國的首都所在地，這裡融合了登峰造極的藝術成就與刻骨銘心的愛情故事。
阿格拉 是典型的 印度 北 方城 市，喧鬧，擁擠 [3] 。而就是在這樣的一個都市，卻屹立著堪稱世界七大奇跡之一泰姬陵。
排隊等待進入泰姬陵參觀不到長城非好漢，不到泰姬陵就沒到過 印度 。泰姬陵（Taj Mahal）位於 阿格拉 郊外。 印度 的泰姬陵是世界七大建築奇跡之一，泰姬瑪哈陵(Taj
Mahal)，亦稱泰姬陵。是莫卧兒帝國第5代君主——沙·賈汗(Shah Jahan)對他心愛的皇后慕姆塔茲·瑪哈爾(Mamtaz
Mahal)之愛的見證。泰姬陵的建造背後其實有一段動人的故事，話說沙·賈汗與皇后結婚19年，皇后在1630年第14次生產中去世，臨終前向皇上要求了4個承諾，其中一項便是為她建造一座人人可瞻仰的美麗陵墓。於是沙·賈汗便耗資500萬盧比，以2萬名工匠，花了22年時間，完成了這座震驚世人的
大理 石藝術建築，作為愛妃長眠之所。1633年，泰姬陵在沙·賈汗選中的 印度北部
亞穆納河轉彎處的大花園內開始動工興建。此處位於亞穆納河下游，十分空曠，沙賈汗可以從河上游的 阿格拉
城堡上遠遠地望見。建築學和珠寶最受沙賈汗喜愛，因此，他選用 大理 石建造泰姬陵，並以十分精巧的手藝在 大理 石上鑲嵌無數寶石作裝飾。本國以及波斯、 土耳其
、阿拉伯巴格達的建築師、鑲嵌師、書法師、雕刻師、泥瓦工共計兩萬多人參與了泰姬陵的建設。此工程選用了本國的 大理 石， 中國 的寶石、水晶和玉，巴格達和 也門
的瑪瑙， 西藏 的綠寶石， 斯裡蘭卡
的寶石，阿拉伯的珊瑚等。泰姬陵隨著季節、時間的變化而變化。黎明時分，泰姬陵呈現出粉紅色，似綻放的花朵；中午，泰姬陵呈白色，光芒耀眼；傍晚，泰姬陵呈灰白色，色澤柔和似珍珠。在圓月退去、星斗閃爍天氣里，泰姬陵可呈現出白色、虎珀色、灰色、金黃色。在陰雲密佈的天氣里，泰姬陵似冬季空中漂浮的薄霧中的海市蜃樓忽隱忽現。建築特色：泰姬陵占地甚廣，由前庭、正門樓、莫卧兒花園、陵墓主體以及兩座清真寺所組成。陵墓主殿四角都有圓柱形高塔一座，特別的地方是每座塔均向外傾斜12度，若遇上地震只會向四方倒下，而不會影響主殿。無論在任何角度望去，純白色的泰姬陵均壯麗無比，造型精美，加上陵前水池中的倒影，就像有兩座泰姬陵互相輝映，難怪被譽為世界七大奇觀之一。泰姬陵建築集中了
印度 、波斯的建築藝術特點，整個佈局優美、和諧，是建築史上不可多得的傑作。印度
人參觀泰姬陵需要排很長的隊，而外國游客則可以優先進入，因此我們走到門口直接就進入了泰姬陵大殿參觀，但裡面參觀的人還是非常的多的，只能隨著人群向前移動，而且殿內不能拍照，所以也沒有照片呈現了。
其他比較大的教派的教廟也無一點相像。它建成於1986年，是崇尚人類同源、世界同一的 大同 教的教廟。
蓮花廟的外貌酷似一朵盛開的蓮花，故稱“蓮花廟”。它高34.27米，底坐直徑74米，由三層花瓣組成，全部採用白色 大理
石建造。底座邊上有9個連環的清水池，拱托著這巨大的“蓮花”。德里蓮花廟的形狀之所以採自蓮花，與 印度 的歷史有一定關係。蓮花在 印度
教和佛教派中被奉為神物，在當代 印度 人心目中又貴為國花，所以這座廟宇一建成就備受 印度 人的喜愛。在 新德里 吃到了中餐印度 教比拉廟，典型的前殿後塔風格。外觀以紅黃色為主，底部是巨大的紅色基座，中間是黃色的神殿，頂部則是三座紫紅色高塔，鑲嵌著白色 大理
石浮雕和欄桿，整座建築頗為氣派。在 新德里 的曼迪爾街上，坐落著一座以紅黃兩色為主的神廟，與其他 印度 教的寺廟迥然不同，這就是吉祥天女－納拉亞那廟。
吉祥天女－納拉亞那廟又簡稱為天女神廟，是由一個 印度 富商伯拉曼迪爾家族於1938年捐贈而建。納拉亞那，是 印度 教中的保護神毗濕奴的化身之一，象徵了愛與知識；而納拉亞那的妻子吉祥天女則是 印度 教的女財神，保佑信徒獲得財富，賜福與眾生。
所以每天都會有很多信徒前來祈禱，使吉祥天女－納拉亞那廟香火不斷。古爾瓦拉. 班戈 拉.撒西比錫克教神廟：它堪稱錫克文化發源地，是一顆 印度
神廟的璀璨明珠，這個神廟向每位參觀信眾派發免費食物，雖然食物對於我們國人來說，有點吃不消，但確是不錯的體驗，同時這個神廟能讓你領略到正宗錫克風情，看到最虔誠的錫克教徒。班戈 拉·撒西比謁師是僅次於 旁遮普邦
金廟的錫克教神廟，錫克教8歲的第八代上師哈爾·克裡香在此用清潔的井水幫助天花和霍亂患者，自己也染疫病去世（1664年3月30日），廟內的池水被世界各地的錫克教徒尊為聖水，被認為具有治療作用，將其帶回家鄉。新德里 和舊德里的分界線- 印度 門
德里門， 印度 首都最著名的建築物，一個城市地標， 新德里 和舊德里的分界線，左面古城，右面 新都 ，現實與理想，傳統與現代，貧窮與 富裕
被標註被放大，德里一個城市，因此兩個世界。許多事物在新舊中更迭，但地標一直被記憶。17世紀中葉，莫卧兒王朝的沙賈汗國王把首都從 阿格拉 遷都到此，用10年時間建成了德里城（老德里）。19世紀中期， 英國 將英屬 印度 的首都遷至 加爾各答
。1911年， 英國 殖民統治者駐 印度 總督將首都從 加爾各答 遷回德里，並舊城以南興建 新城 ，稱為 新德里 ，從1931年起， 新德里
開始成為首府，1947年 印度 獨立， 新德里 仍被宣佈為首都。新老德里早就連成一片， 新德里
成為新老德里的共同名稱。雖然新老德里沒有明確的分界線，但一般認為德里門是一個人們通常認可的界限，德里門以南是 新德里
，以北是老德里。因為老德里是古都所在地，也有一種說法，不到老德里就不能算來過德里。新德里 最大的購物中心，此時行程已經接近尾聲。
