濟州島 | 韓國駕照國際駕照考證通關記！
因為準備年底元旦在 沖繩 自駕迎新，瞭解到 日本 、 韓國 都不接受 中國 駕照及翻譯件，只接受IDP（國際駕照），便萌生了去 濟州島 (免簽，又近！）考取國際駕照的念想！—— 關於大陸駕照翻譯件與國際駕照不同之處，網上有很多解釋，這裡摘錄一篇供科普下下，
******
說走就走（匆忙了些，後文會描述到後遺症）
網上搜了一圈，發現各駕校中介行情差不多，大致兩種：
1、在駕校學習、考證，一人一車，中文學習、中文考試。通過率接近100%，標準價RMB 13,800左右（後瞭解到可小刀議價1千元優惠）；
2、不到駕校學車，直接車管所考試（主要是科目二【韓語配英文字幕】、科目三【英文語音導航】），標準價RMB 9,800（也可小刀議價1千元優惠），因為對自身駕駛技術極為自信，就選了這檔！！！後來本人在濟州車管所還遇到了同樣大陸來此考證的哥們——“軍長”，他在TB找到了只要RMB 5,800的中介，這讓另一哥們——“大路”和我佩服不已。
當然軍長還沒在我倆投去的這份艷羡中陶醉多久，在遇見同是 上海 來濟州考證的伙伴——“蔡哥”之後，大家才都被蔡哥真正的神操作震撼到了：中介是雞肋，全程自！己！來！
接下來幾天，確實為蔡哥折服：因為對於不在駕校上課、考試，而去車管所自考的學員，中介確實不聞不問，只負責住宿和接送（這對於我們這些驢友來說根本不費事的操作，我們為考證而來！！），而對於我們心心念念 韓國 各科目考證的Tips全無任何指導和說明！
所以提綱挈領先：
1、對於志在必得且時間彈性不大的、或者原先駕駛技術不是很扎實、或心理素質不是很強悍者，就花錢買保障，選擇駕校學習、考試一條龍，基本可以包過！
2、對於自己駕駛技術比較自信、或者喜歡嘗試冒險、有自虐傾向、或者對於獲證時間要求不是很高對於預算比較敏感者，索性就全程自助，完全不用中介（因為RMB 450元的考證成本，中介要多收10倍多，且不提供任何有建設性、指導性的輔導與幫助）
韓國 交管局車管所收取費用如下（有圖有真相）：
常規科目一（上機中文考題）7500韓元;
科目二（場內小路考）18500韓元，考出後核發訓練駕照（意味著可以大路考上路資格）3500韓元;
科目三（大路考）25000韓元;
駕照製作工本費7500韓元;
國際駕照工本費8000韓元；
總計約7萬韓元，合RMB 450左右......
本帖就是針對“自力更生”考證的指導（不感興趣者請quit）
韓國 濟州島 交管局官網鏈接： ****** 【交通篇】濟州島 公共交通便利，可及性很好，機場出口處有眾多公交車站點，一溜排開...
濟州島 機場附近所在為濟州市， 濟州島 最南麓為 西歸浦 市。 
因為科目一、科目二都在“車管所”考、科目三在“駕考”處，該二處都有282/151/153路公交車直達，還都能到機場，所以住宿酒店可以參考在這條路徑上找尋，通常可以在“ 南寧 高中”、“漢拿山醫院（Halla Hospital）”附近找尋酒店。以上谷歌地圖截屏上面都有標註了各考場、機場、以及酒店方位）
科目一（理論考）和科目二（小路考）都會在車管所（2072, Aewol-eup, Pyeonghwa-ro, Cheju, Jeju-do），或在google地圖搜索“Driving Center”或“駕校考場”就是。見下圖車站（282路、151路、153路公交車都有停靠該站）
科目三（大路考）會在地圖中的“駕考點”，就是231號那個，公車站點為“月山村”（Wilson Village）。
無論從濟州機場或是市區到考試場站下車，單程車費都只要1200韓元，車程30-45分鐘左右。需要註意的是，報名及科目一的筆試及科目二的技能考試都是必須在車管所（駕校考場）進行（官網地址： ****** ）。可以在官網上查找到關於所有考試的介紹及註意事項，更實用的是還有視頻介紹，但是只有英文字幕。
【駕照考證三部曲】 1、科目一（理論考）無論當天早班飛機抵達濟州機場，或前一晚先行抵達的。都可以就近搭乘公交輕鬆直達車管所。
首先報名填表、貼照片（備註：表格需要白底的2寸照片3張，所以最好提前準備好國內帶去，因為現場照的的話需要1萬2千韓元）、錄入指紋；
接下來就到一樓最左手邊體檢室作體檢，測視力等，體檢完畢後蓋戳，隨後就上二樓，機考前，必須在2樓要接受1小時的道路安全視頻教育，並完成後指紋打卡確認。
然後等候區等著排號進入考場筆試。筆試的題庫網上很多，有基本的道路交通常識、以及新人、非機動車輛優先避讓和保護原則，基本上題庫過一遍就可以，但是需要註意關於 韓國 的道路交通法規及常用符號的題目，考試的時候只有40道題，考試時間1小時，我基本20分鐘就交卷了。所以科目一無懸念。
筆試通過後，拿著表格回到1樓接待處，預約技能考試，這裡提一下，如果想要一天內搞定科目一及科目二考試，最好早上一早9點之前就提前來等開門，否則可能科目二的技能考試就預約不到當天的，還要再跑一趟。
2、科目二（小路考）場內技能考試要點和扣分點（滿分100分，80分及以上為合格），大家可以在車管所考前安全教育視聽室桌子上翻看中英文版本的冊子，大家在科目一完成後，就去科目二考前輔導大廳桌子上面去翻看拍照默念。
科二主旨在於測試基本的車輛操作技能:
例如前照燈、轉向燈、雨刷器及檔位的使用；
坡道停車三秒後再起步；
直角庫停車；
急加速/減速；
緊急停車......
這些大家多搜搜“YouTube”上相關視頻很多（在大陸要翻越才能上油管，或到了 韓國 再打開學習也不遲，後文會劃重點），擇錄一條鏈接供分享：
******
需要提醒的是，技能考試的時候，操作提醒語言只有韓語播報（英文只是車內導航儀面板上有字幕顯示，故必須要聽清楚韓語指令，待指令的語音播報結束後再開始做動作，否則算沒有正確操作完成，會扣除相關部分的操作分）
本人第一次就是不知道規則，光顧著看導航儀的英文字幕完成操作要求，結果剛出發就被扣了15分。
第二次補考時由於剛出直角停車庫還在留神別壓著黃線，結果未能對於突如其來的“緊急制動”命令及時反應，並且終點前由於過早走神思考接下來的大路考，超速扣分，結果79分再次折戟...
第三次，終於95分過關，沒能滿分還是不小遺憾...
補考前反覆看視頻，並且和大路兄弟琢磨韓語，終於悟道（敲黑板、劃重點）：
上車就系安全帶，全程記得！！！
1、韓語指令通常都是以“吾期要倷”開頭，然後以“撒喲”結尾，掌握這要領，就心中不慌了，聽到這句講完後，施施然做規定動作就十拿九穩了！
2、場內“緊急制動”指令下達後2秒內需要完全剎停、並打開雙閃燈，韓語指令為“土路白”，最有可能在直角庫出入前後發生，所以建議全程警戒著隨時做“緊急制動”，因為此條是10分，很關鍵!
3、開場指令（四選二）的尬翻譯：
A.前照燈——前草燈；
B.指示燈（左轉、右轉等旁向指示燈）——旁央挈希燈，左轉-恰其；右轉-喔其
C.排檔——擠藥（就是英語Gear的韓音）
D.雨刷——外婆（就是英語Wiper的韓音）
其實四選二全然沒聽懂的話，也不要緊，最多這裡10分盡失，還是很有機會過關的。
4、出發時一定記得打左向燈，出行10米之內記得關閉，我第一次慌亂中沒有打轉向燈、第二次考時又忘記關閉左向燈，這都是要扣5分的！
順利通過技能考試後，恭喜你，你就可以獲得一個實習駕駛證，但是前提是你的旁邊需要有一個2年以上駕齡的司機時，你才可以開車。而且在 韓國 ，用私家車進行有償的駕駛培訓是犯法的，大家也要註意。 3、科目三（大路考）接下來就要預約科目三的路考了，可以結合自己的時間及可以提供的時間預約（貌似官網也可以預約付費，不過我都是現場辦理的），這裡也要提一句，正常如果報名駕校的話，參加路考之前需要進行至少6小時的練習，但是自己報考，在交通管理局則可以直接預約路考，這個可能默認為駕校學習者都是零基礎，所以需要強制學習時間指紋打卡吧。
預約付費 成功 後，工作人員會給你一份路考的路線圖（報到處就是門牌號231號）。有ABCD四條路線（交通局官網上有分解路線圖），考試時隨機抽取，只要你會開車，而且考試之前最好能熟悉一下4條路線的情況，在考試的時候不要超速，註意信號燈及安全提示標誌，給監考員一個安全的感覺你就可以過了。
同時每次等紅燈時候，記得一定要放到空擋腳踩剎車。
這裡再嘮叨一下，4條路線基本都包括一個左轉、右轉、掉頭、側方停車、變道幾個考點，總之熟記路線圖——基本上就是“朝三暮四”的道理，即前多後少、前少後多原則：
A/C路線都是出發後過了高速公路主道口後第二個紅綠燈處，進行掉頭，然後比之B/D 線路要早一個紅綠燈路口收官。
B/D路線都是出發後過了高速公路主道口後第一個紅綠燈處，進行掉頭，然後比之A/C 線路要早一個紅綠燈路口收官。
所以一定要在做這些動作時註意考點在哪裡，例如轉向燈開啟、速度控制、是否觀察周圍情況等，總之這些也都在官網的視頻里有詳細的介紹，我也就不再贅述了。
濟州是個火山島，補考及獲證期間，建議可以去爬爬漢拿山，不虛此行！ 
最後，希望通過自己血和汗的經歷凝練成精，能為大家在 濟州島 自己報名考取駕照提供一些必要的幫助，少走一些彎路！！！
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說走就走（匆忙了些，後文會描述到後遺症）
網上搜了一圈，發現各駕校中介行情差不多，大致兩種：
1、在駕校學習、考證，一人一車，中文學習、中文考試。通過率接近100%，標準價RMB 13,800左右（後瞭解到可小刀議價1千元優惠）；
2、不到駕校學車，直接車管所考試（主要是科目二【韓語配英文字幕】、科目三【英文語音導航】），標準價RMB 9,800（也可小刀議價1千元優惠），因為對自身駕駛技術極為自信，就選了這檔！！！後來本人在濟州車管所還遇到了同樣大陸來此考證的哥們——“軍長”，他在TB找到了只要RMB 5,800的中介，這讓另一哥們——“大路”和我佩服不已。
接下來幾天，確實為蔡哥折服：因為對於不在駕校上課、考試，而去車管所自考的學員，中介確實不聞不問，只負責住宿和接送（這對於我們這些驢友來說根本不費事的操作，我們為考證而來！！），而對於我們心心念念 韓國 各科目考證的Tips全無任何指導和說明！
所以提綱挈領先：
1、對於志在必得且時間彈性不大的、或者原先駕駛技術不是很扎實、或心理素質不是很強悍者，就花錢買保障，選擇駕校學習、考試一條龍，基本可以包過！
2、對於自己駕駛技術比較自信、或者喜歡嘗試冒險、有自虐傾向、或者對於獲證時間要求不是很高對於預算比較敏感者，索性就全程自助，完全不用中介（因為RMB 450元的考證成本，中介要多收10倍多，且不提供任何有建設性、指導性的輔導與幫助）
韓國 交管局車管所收取費用如下（有圖有真相）：
科目二（場內小路考）18500韓元，考出後核發訓練駕照（意味著可以大路考上路資格）3500韓元;
科目三（大路考）25000韓元;
駕照製作工本費7500韓元;
國際駕照工本費8000韓元；
總計約7萬韓元，合RMB 450左右......
本帖就是針對“自力更生”考證的指導（不感興趣者請quit）
韓國 濟州島 交管局官網鏈接： ****** 【交通篇】濟州島 公共交通便利，可及性很好，機場出口處有眾多公交車站點，一溜排開...
科目一（理論考）和科目二（小路考）都會在車管所（2072, Aewol-eup, Pyeonghwa-ro, Cheju, Jeju-do），或在google地圖搜索“Driving Center”或“駕校考場”就是。見下圖車站（282路、151路、153路公交車都有停靠該站）
無論從濟州機場或是市區到考試場站下車，單程車費都只要1200韓元，車程30-45分鐘左右。需要註意的是，報名及科目一的筆試及科目二的技能考試都是必須在車管所（駕校考場）進行（官網地址： ****** ）。可以在官網上查找到關於所有考試的介紹及註意事項，更實用的是還有視頻介紹，但是只有英文字幕。
【駕照考證三部曲】 1、科目一（理論考）無論當天早班飛機抵達濟州機場，或前一晚先行抵達的。都可以就近搭乘公交輕鬆直達車管所。
首先報名填表、貼照片（備註：表格需要白底的2寸照片3張，所以最好提前準備好國內帶去，因為現場照的的話需要1萬2千韓元）、錄入指紋；
接下來就到一樓最左手邊體檢室作體檢，測視力等，體檢完畢後蓋戳，隨後就上二樓，機考前，必須在2樓要接受1小時的道路安全視頻教育，並完成後指紋打卡確認。
然後等候區等著排號進入考場筆試。筆試的題庫網上很多，有基本的道路交通常識、以及新人、非機動車輛優先避讓和保護原則，基本上題庫過一遍就可以，但是需要註意關於 韓國 的道路交通法規及常用符號的題目，考試的時候只有40道題，考試時間1小時，我基本20分鐘就交卷了。所以科目一無懸念。
筆試通過後，拿著表格回到1樓接待處，預約技能考試，這裡提一下，如果想要一天內搞定科目一及科目二考試，最好早上一早9點之前就提前來等開門，否則可能科目二的技能考試就預約不到當天的，還要再跑一趟。
2、科目二（小路考）場內技能考試要點和扣分點（滿分100分，80分及以上為合格），大家可以在車管所考前安全教育視聽室桌子上翻看中英文版本的冊子，大家在科目一完成後，就去科目二考前輔導大廳桌子上面去翻看拍照默念。
科二主旨在於測試基本的車輛操作技能:
例如前照燈、轉向燈、雨刷器及檔位的使用；
坡道停車三秒後再起步；
直角庫停車；
急加速/減速；
緊急停車......
這些大家多搜搜“YouTube”上相關視頻很多（在大陸要翻越才能上油管，或到了 韓國 再打開學習也不遲，後文會劃重點），擇錄一條鏈接供分享：
******
需要提醒的是，技能考試的時候，操作提醒語言只有韓語播報（英文只是車內導航儀面板上有字幕顯示，故必須要聽清楚韓語指令，待指令的語音播報結束後再開始做動作，否則算沒有正確操作完成，會扣除相關部分的操作分）
第二次補考時由於剛出直角停車庫還在留神別壓著黃線，結果未能對於突如其來的“緊急制動”命令及時反應，並且終點前由於過早走神思考接下來的大路考，超速扣分，結果79分再次折戟...
第三次，終於95分過關，沒能滿分還是不小遺憾...
上車就系安全帶，全程記得！！！
1、韓語指令通常都是以“吾期要倷”開頭，然後以“撒喲”結尾，掌握這要領，就心中不慌了，聽到這句講完後，施施然做規定動作就十拿九穩了！
2、場內“緊急制動”指令下達後2秒內需要完全剎停、並打開雙閃燈，韓語指令為“土路白”，最有可能在直角庫出入前後發生，所以建議全程警戒著隨時做“緊急制動”，因為此條是10分，很關鍵!
3、開場指令（四選二）的尬翻譯：
A.前照燈——前草燈；
B.指示燈（左轉、右轉等旁向指示燈）——旁央挈希燈，左轉-恰其；右轉-喔其
C.排檔——擠藥（就是英語Gear的韓音）
D.雨刷——外婆（就是英語Wiper的韓音）
其實四選二全然沒聽懂的話，也不要緊，最多這裡10分盡失，還是很有機會過關的。
4、出發時一定記得打左向燈，出行10米之內記得關閉，我第一次慌亂中沒有打轉向燈、第二次考時又忘記關閉左向燈，這都是要扣5分的！
順利通過技能考試後，恭喜你，你就可以獲得一個實習駕駛證，但是前提是你的旁邊需要有一個2年以上駕齡的司機時，你才可以開車。而且在 韓國 ，用私家車進行有償的駕駛培訓是犯法的，大家也要註意。 3、科目三（大路考）接下來就要預約科目三的路考了，可以結合自己的時間及可以提供的時間預約（貌似官網也可以預約付費，不過我都是現場辦理的），這裡也要提一句，正常如果報名駕校的話，參加路考之前需要進行至少6小時的練習，但是自己報考，在交通管理局則可以直接預約路考，這個可能默認為駕校學習者都是零基礎，所以需要強制學習時間指紋打卡吧。
同時每次等紅燈時候，記得一定要放到空擋腳踩剎車。
A/C路線都是出發後過了高速公路主道口後第二個紅綠燈處，進行掉頭，然後比之B/D 線路要早一個紅綠燈路口收官。
B/D路線都是出發後過了高速公路主道口後第一個紅綠燈處，進行掉頭，然後比之A/C 線路要早一個紅綠燈路口收官。
所以一定要在做這些動作時註意考點在哪裡，例如轉向燈開啟、速度控制、是否觀察周圍情況等，總之這些也都在官網的視頻里有詳細的介紹，我也就不再贅述了。
