^傳說^ 巴拉望歸來不看海【暑假_雨季_巴拉望--科隆島】 #帶諾妮去海上烏托邦#
El Rio Y Mar Resort有很多名字。有人稱它“希爾頓”（ 新西伯利亞 希爾頓，當然它並不是哪個世界連鎖的希爾頓）、有人喊它里“約熱內盧三月”、我則簡稱它“半離島酒店”。
我這樣稱呼它，是因為他所在的地理位置，這個酒店所屬還是 布桑加島 ，在 布桑加島 的北面位置。
不在 科隆 鎮！不在 科隆 鎮！不在 科隆 鎮！
發現【El Rio Y Mar Resort】酒店是通過agoda，看了評價區就開始種草，私屬碼頭，私屬沙灘，無邊泳池，最最最最關鍵的碼頭浮潛就可以看到jack風暴。
最開始糾結的去酒店的交通問題，在和酒店郵件溝通之後，發現酒店可以在白天的任何時間，安排機場到酒店的接駁，酒店常年有工作人員在機場。
科隆 鎮到機場也是可以隨時前往，那麼去酒店的交通並不是問題了，所有疑慮解決後，通過我常用的一家agoda代理（在TB上的店），最終預定了這個酒店四晚（房型cedar cabana）。
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
1、El Rio Y Mar Resort 不在 科隆 鎮，時間不充裕的同學，請慎重選擇。
2、El Rio Y Mar Resort 接送 科隆 要單獨加收每人2000P，所以直接機場接送就可以了，機場到鎮上拼車150P/人。
3、El Rio Y Mar Resort 只有免費早餐自助，午餐晚餐要自己到餐廳點餐，沒有自助。價格不太低，品質還不錯。
4、El Rio Y Mar Resort 燭光浪漫晚餐套餐（3500P）取消了，我們問過，說是換菜單了。
5、El Rio Y Mar Resort 一切無動力設施都可以免費使用，臺球，乒乓球，救生衣，面罩，呼吸管，獨木舟，單人站板等等
6、每天下午會給房間送小零食，一塊小餅干or小蛋糕，都是廚房烘焙的，很小一塊 。
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{ El Rio Y Mar Resort 酒店的入住提示 }
【 包船，還是一日游，這特麽真是個問題 】
跳島線路選擇的順序在前文已經決定了，依據天氣，優先級C→B→A
接下來新問題又來了，如何去跳島呢？
包船？ 還是報名參加一日游呢？
其實，在最初訂完機票的時候，全部行程只有我們一家三口，並不存在包船和一日游的糾結。因為人少肯定是要參加一日游的，當時憂慮的可能是一日游的品質和選擇。
在今年宿霧太平洋航空“根本停不下來的”促銷暑期促銷中，我發了一條朋友圈，同事like小姐姐果斷決策，帶領一家三口的加入我的行程。
同事like小姐姐從看到我朋友圈，到簡單的詢問我，再到決定下單買票出票，全程不到半天時間。果斷的決策能力，強大的執行力，讓我這個糾結的雙魚佩服到五體投地，like小姐姐英明神武，仙福永享，壽與天齊！
團隊成員變成了4大2小，一共六人，那麼包船？還是一日游呢？
To be，or not to be， that is a question！再一次要了我這個選擇困難症患者的親命！
其實，我可以清晰的梳理總結出，“包船”和“一日游”各自的優缺點，完全不同的兩種玩法。
那麼“乾就完了”！！！我把我總結的優缺點，逐一列出大家自己看吧
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
【 # 科隆 包船優勢# 】：
1.自由！
行程自己安排，不喜歡的景色可以跳過，喜歡景色可以多停留一些時間，船長完全聽命與你，也會給你建議，但你仍可一意孤行，嘿嘿，你包的船，你做主！！
2.舒適！
B線和C線，單程的船程就要1.5-2小時。船你包下來了，您想躺就躺、想唱就唱。尤其是我們這些帶娃的，選擇包船，娃會是最幸福，全程睡著去，睡著回。
3.吃的好！
跳島的午餐食材是要自己去市場提前採購的，豐儉由人，可以選自己喜歡吃的多買一些。如果犯懶也可以列出想吃單子，讓船長代為採購。
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
【 # 科隆 包船劣勢# 】：
1.價格！ ！！
人越多人均費用越低，反之要是1-2人價格肯定不如報名一日游划算。
包船價格不包含“午餐”和“入場費”、“上島費”（鏡湖、沉船、珊瑚浮潛等等景點費用，午餐上島的費用，午餐桌子小棚子的費用等等），不要小看入場費和上島費，是按實際人/次收取的，船長會代收。
2.繁瑣！ ！！
怕麻煩的人請慎重考慮，提前和船長溝通，午餐要早起一些，提前去市場採買。也可委托船長代買，如果代買那麼價格就不要仔細琢磨就好了。
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
【 # 科隆 一日游優勢# 】：
1.價格！
只有1-2人，明顯包船不划算。
一日游的價格基本上每人1200P-1400P之間，相對只有1或2個人是不錯的選擇。還區分中文團和英文團，中文團價格比英文的普遍貴100塊rmb。
一日游的價格包含了上島費和入場費，還有午餐。尤其是A線，景點很多，入場費就有可能超過一日游價格。但一日游也不傻，會帶你去A線免費的沙灘玩， 比如 CYC沙灘，A線唯一不需要入場費的沙灘。基本上所有一日游都有去CYC的行程，那麼人會不會多呢？
綜上所述選一日游一定要對景點先有個瞭解， 比如 A線10個左右的景點。A線的價格從800多P--1600P都有，區別就是去的景點多與少！
B和C線相對要好，景點固定，入場費固定，價格清晰可算，畢竟沒那麼多花樣，所以每家一日游價格也是穩定的。
2.省心！
怕麻煩的人請優先選擇一日游，無需溝通，全程跟著就是了。
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
【 # 科隆 一日游缺點# 】：
1.不自由！！！
一日游等於散客拼團，景點無法選擇，不喜歡的也要跟團一樣的參與。
時間受限，每個景點都有固定時間，不會因為你一個人喜歡這裡，全船的人都等你。船上會有一起報名一日游的陌生人，會有各個國家的人，如果沒有時間觀念，總讓別人等吧，那豈不是丟了咱們 中國 人的臉？
2.累！！！
B線和C線，單程的船程就要1.5-2小時，如果恰巧你參加的一日游人滿為患，那麼大家排排坐，怎麼可能會有位置讓你躺下休息？
3.能吃飽？！
一日游的午餐就是拼團的餐，具體能吃什麼呢？看運氣吧，一般也不會太差，搶著吃應該可以吃飽吧？
4.散拼品質不穩定！！！
一日游的門店很多，也許不通地方報名被分到一條船上，價格也有可能不一樣。也許你報的貴，還沒人家便宜的品質好，不代表越貴越好，碰碰運氣也許就有驚喜。
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{ 關於 科隆 一日游的安排及價格，這隻是其中一家報價，可以作為參考當地價格用 ，我做了簡單的標註}
上次去杜馬， 馬尼拉 轉機預留了8個小時，算上航變和延誤，在 馬尼拉 T3航站樓，整整過了一個白天（接近12個小時），這次不想在T3停留太久
這次去 科隆 ，第二程航班 馬尼拉 飛布桑加（ 科隆 ）的航班選了DG6057，9:35分起飛的， 馬尼拉 預留的轉機時間“3小時10分鐘”
出了 科隆 段的機票，才恍然 大悟 ，飛 科隆 是螺旋槳小飛機（宿翱DG開頭的航班）
DG開頭的宿霧飛機（宿翱航空）不在T3起降，而是在T4航站樓，我的冷汗瞬間就下來了 ，我的天吶3小時10分時間夠嗎？
馬不停蹄的做轉機功課，看海量游記，各種搜索+提問。
過度擔憂是我的老毛病了， 馬尼拉 T3轉T4其實很方便，可免費擺渡bus、亦可打車，網上也有大把的功課，不一一細數了。
大家可以參考默默答的T3-T4轉機流程，非常詳細，可以私信留言我。
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
【 #關於T3-T4的車輛選擇（個人觀點）#】
T4-T3可以選擇grab或出租車，因為擺渡BUS也是要走機場外道路的。
反之T3-T4我不推薦打車，T3-T4擺渡bus走機場裡面的內部道路，在T3航站樓里乘車，不存在堵車。打車就要出到機場外面的，出租車全程走外面的道路，堵車風險較高。
擺渡車的時間不穩定，要相信並肯定 菲律賓 人的任性，如果前一班bus沒趕上有可能要等上40分鐘
如果沒有托運行李，可以在T3擺渡bus登記處（完成值機，如果有托運行李，還是要到T4的櫃臺辦理）。
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T3-T4，我們的轉機心路歷程~！！！
【 #T3-T4轉機，因自我感覺時間充裕，導致了☞龜兔賽跑# 】
出行前計劃：
下飛機全程競走（不上廁所，不拍照）→爭取最快速度到達入關處→排隊通關→
T3一層大廳取行李→換錢→買早飯→去找擺渡BUS位置→帶著早餐去T4吃。
（沒有購買電話卡，提前國內TB購買好）
【 Day1 #實際情況# 】
北京 \-- 馬尼拉 段沒有延誤，貌似還提前落地了10分鐘左右。
飛機落地 馬尼拉 之後足足在等了30分鐘，猜測是沒有可以用的廊橋，此時焦慮至極！！！
且另一個擔憂涌上心頭，擔心需要乘坐擺渡車下機，如果這樣又會壓縮掉轉機時間。
好在，落地大概40分鐘後，飛機停靠廊橋，艙門打開後，我們便一刻沒有停留（沒有去衛生間，沒有拍照），大人孩子全部連跑帶走，全速趕往入關大廳。
到達通關大廳，找到外國護照 通道 ，排隊只有1-2個人，心裡的一塊石頭瞬間放下了。提前準備好，酒店訂單，返程機票訂單，順利通過，任何問題都沒有提問，從排隊到入境不到5分鐘。
入境後，到達一樓，行李已經開始出來了。拿到行李後，出到一樓大廳，開始看匯率，正對出口的兩家匯率依舊不理想。
{ 匯率不理想的兩家，2019年7月10日的匯率 }
{ 參考看看我兌換的這家，2019年7月10日的匯率 }
待我們兌換完，或許大家都發現這家匯率划算（1美元對51.22比索、2019年7月10日），身後已是大排長龍。
{ 這次換匯的門面不大，匯率最划算的一家，2019年7月10日的匯率，美元51.22，人民幣7.31 }
兌換完比索 馬尼拉 （ 北京 ）時間7點整，距離下一班起飛還有2小時35分，另一塊石頭也放了下來。
T3的一樓大廳有一個的快餐，還有一個7-11便利店，我們的早餐就在這兩家店解決，我們買了外帶的一個套餐，就前往了T3-T4擺渡車的登記位置。
同事like小姐姐一家，也是在一層買了快餐，但是選擇了在快餐店吃完。
而我還是一心惦記轉機的擺渡bus，和她們打完招呼，我們一家三口就按照路標去了登記處和擺渡車的位置，想著先去探一探路。再去擺渡車的位置等她們。
{ 擺渡車登記、值機櫃臺 }
{ 擺渡bus開了一段，就可以看到遠處的T4航站樓了 }
選擇在快餐店，吃完再出發的like小姐姐一家，實際到達T3的擺渡車上車處，比我們晚了至多不過20分鐘。但是加上她們的等車時間，整整比我們晚到了T4接近一個小時的時間，差點兒就耽誤了值機和登機。
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
T3-T4換航站樓，請務必趕早不趕晚！
T3-T4換航站樓，請務必趕早不趕晚！
T3-T4換航站樓，請務必趕早不趕晚！
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需要換航站樓的各位親，T3換錢，買好早餐後，就儘快去T4吧！
不要學我們！我們就好像“兔子”，在和烏龜賽跑的“兔子”。
擺渡車停在T4航站樓外面，到達T4後，發現T4航站樓，果然很小！
進到T4裡面先要過一個象徵性的安檢，然後就是值機大廳。（值機大廳沒有國內縣城的客運站大， 宿務 太平洋航空（宿翱）值機在1-4號櫃臺，其餘櫃臺基本都是亞航的）
宿務 太平洋航空是廉價航空，每人有7KG的隨時行李額度。
廉價航空的機票價格不包含托運行李，不包含餐食，水，毯子。飛機上一切額外所需，都是要花錢購買的。
7KG以外的行李額度必須托運，當然可以提前自己在官網添加，併進行網上支付，具體方法我有寫文檔。 需要的請留言。
我們本次行程的四程航班都是宿霧太平洋航空，機票從“飛pig”和“go where”購買。購買機票時，我沒有一起購買托運行李額度，（ 宿務 太平洋航空的行李額，價格最低是官網購買，第三方代理都會額外多收錢），詳見本段落最後TIPS，如何最優價格購買行李。
關於我的四程托運行李。在出發前，我自己通過航司官網補買了20kg托運行李額度。同時一併也幫like小姐姐一家補買了四程的20kg托運行李額度。
【 #值機現場補托運行李？# 】
既然都提前買好了，為什麼會有這個標題出現？
一句話解釋：“like小姐姐他們的行李沒有平均放！托運的箱子並沒有塞滿20kg，隨身的登機箱卻又超重了3KG”。
{ T4外面，步行過去上飛機 }
在值機櫃臺的時候並沒有要求like小姐姐他們的登機箱子稱重。只是把她們托運的行李稱重，然後托運，打出登機牌。
T4值機完成後，我們就去安檢隊伍排隊了。安檢排隊是男女分兩隊的（又不是上公廁，女生隊明顯比男生隊要長很多，難道出門的小姐姐比較多嗎？）。
T4的安檢可能比較嚴格吧，所以安檢速度就相對要慢，排隊+安檢（大概10分鐘左右通過安檢），提前預留好時間。
不對！並不是嚴格，是安檢 通道 太少了，男女各一條安檢 通道 ，記得不要排錯隊哦 。
其實我們一家辦理完值機，托運完行李的時候，安檢還沒什麼人排隊。我們在這裡等了40多分鐘like小姐姐一家，等她們到達，安檢的隊伍已經排的很長了。
等到她們辦好值機，托運完行李，我們才一起去排安檢的隊伍。
就在我們排隊的時候，辦理值機的 宿務 航空的工作人員，把排隊的王哥（like小姐姐的老公）叫回了值機櫃臺，要求稱重手提行李。我跟著王哥一起去了值機櫃臺，登機箱放到上面，數字顯示10.5KG。
這裡要感嘆一下，感覺工作人員 太特 麽神了，他是如何知道這個箱子超重了？這至今還是個迷。
PS：另一個疑團，寫到這裡才發現，為什麼值機的時候不稱重，難道怕把超重的行李放到托運行李中？我不是陰謀論！但是“細思極恐”，大家不覺得嗎？
當時距離登機大概只有30分鐘了，而且like小姐姐她們還在排隊（沒有時間和條件再讓我們把行李拿出來，再放到別的箱子和包里），只能選擇付款，現場托運10KG價格1000Php，我也不確定這個是不是按照公斤收費的。
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
【 #延伸幾個關於 宿務 太平洋航空托運行李的TIPS# 】
1.國際段基本很少稱重隨身行李（至少我最近兩次， 北京 \-- 馬尼拉 都沒遇到稱重。偶爾還會有免費托運，一般發生在“飛機滿員，航司怕行李架不夠用，值機櫃臺會主動幫所有人免費托運行李”，本人親測遇到一次。）
2\. 馬尼拉 飛 科隆 是螺旋槳小飛機，所以行李很嚴格。
3.薄荷飛 馬尼拉 也很嚴格，每件行李都要稱重（不是同一訂單的行李，不能累計重量，本人親測）
4.關於行李補辦，在起飛前4小時都是可以通關官網進行辦理的，距離起飛4小時只內，只能到機場櫃臺辦理了。
5.關於補行李價格，從最低到最貴：
①.行李托運費最低：官網購買機票時一起購買托運額度最低（適用場景：1元或1P大促時，官網隨機票一同購買）
②.自己通過官網補買價格比較低（適用場景：隔三差五的小促，某豬的機票低於官網價格，拿到票號後自行去官網補買托運行李）
③.官方電話補（適用場景：有一些代理會使用他們的getgo賬號訂票，這樣預定的機票通過票號無法自行去官網補丁，可以選擇宿霧太平洋航司的電話補行李，價格會小貴於官網，但是仍遠遠低於代理補買價格。ps：電話補買行李必須有國際貨幣信用卡“Visa或MasterCard”）
④.第三方代為補買（某魚，某豬代理，某程代理，人家就是要賺你錢！）
⑤.機場值機櫃臺補價格最高（適用場景：土豪任性）
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通過T4登機前的安檢，到達候機大廳，比值機大廳大些有限，有一排餐飲的櫃臺，我們進去時候，沒有空位可以坐，坐滿了人。這裡幾個顯示屏，顯示所有航班情況，因為天氣很好，飛機沒有任何延誤。
從航站樓走到外面停機坪，一次新奇的體驗，步行去登機 ，沒有廊橋 ，沒有擺渡車 。
步行到飛機附近，然後一，二，三，四，走四個臺階，順利登機！
{ 前面在裝行李，登機在飛機尾部 }
起飛！
科隆 我們來了！
第一次坐螺旋槳的小飛機，無處不是新奇。一共70多個座位，全程飛行高度都不是很高，可以看到海面，看到一些小島的陸地，去程遇到氣流不多。
返程時 科隆 \-- 馬尼拉 因為天氣不理想， 科隆 剛剛起飛就遇到了幾次氣流，飛機顛簸很厲害，甚至聽到了叫聲，所有人都是神色緊張。不緊張是假的！
PS:我叫“不緊張”！
畢竟小飛機一旦有氣流就會很晃。降落的時候也是，左晃右晃，感覺很有意思。（看到我的“虛勢”了嗎？）嘿嘿
{ 小螺旋槳起飛咯 }
{ 起飛後，俯瞰 馬尼拉 }
{ 飛往 科隆 的路上 }
{ 即將到達 布桑加島 }
去特麽的墨菲定律！我要大晴天，大晴天！！！大晴天！！！（嘶吼）
{ 布桑加島 }
{ 你好. 科隆 . 布桑加島 }
布桑加機場（Busuanga Airport），位於 菲律賓 巴拉望 省布桑加，為一個民用機場，由 菲律賓 民航管理局運營管理，為布桑加、 科倫 和 巴拉望 島提供航空服務。
{ 降落. 科隆 .布桑加機場 }
布桑加機場很小，我已經習慣了這種規模的機場，畢竟我也是經歷過杜馬（錫布蘭機場）、薄荷（舊 塔比拉蘭 機場），心裡有準備。（再一次“虛勢”臉）嘿嘿嘿嘿
看到布桑加機場第一眼感覺，這不就是杜馬的錫布蘭機場嗎？
{ 下飛機又暴曬了，工作人員已經準備好了遮陽傘，每人都可以領，然後繼續步行 }
【 #“虛勢”被行李傳送帶打臉# 】
出行前我做的所有功課，或多或少都提到的一個點，布桑加機場取行李時候，沒有傳送帶的，行李出來都是人工搬運，擺到木檯子上，大家再取行李。
下飛機前，我還在和團隊里的說：“這是個小機場，很小的機場，取行李沒有行李傳送帶的，不要驚訝哦！”
同伴都投來敬佩的目光，大神功課做的太仔細了。我自是一副虛勢的表情，表示這都是小意思，心裡得意洋洋！
Mmp！！！剛進到到達大廳，就被打臉了。看看下麵這個圖
{ 布桑加機場的行李傳送帶 }
{ 施工中的布桑加機場 }
\---=== 磊神【TIPS、TIPS、TIPS！！！】===--- :
【 #關於 科隆 接機# 】
接機不用過度擔心，去 科隆 不需要提前預訂接機。
如果提前預訂，經常會被狠宰一筆，某些無良網站的接機價格不菲，有個群友就是花了600塊人民幣預定了布桑加機場-- 科隆 鎮酒店的接機。
如果是上離島酒店，那麼最好提前通過郵件和酒店聯繫，離島酒店一般 會安 排（車+船）聯運。
布桑加機場-- 科隆 鎮酒店 接機價格都是透明價格150P/人，拼車，Van。
反之亦然， 科隆 鎮--布桑加機場，也是150P/人，去機場的車一般和酒店預定就可以了，同是VAN拼車。
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我們取好行李，走出到達大廳，發現遠處停車場附近，有超級多等活兒的司機。
出了到達大廳，往外面走一些會有機場的工作人員，主動詢問你去哪個酒店，司機們都是遠遠看著，這個體驗很好，不像國內（國內的話，肯定就被一群人給圍住了，然後耳邊就是：“去哪兒啊？打車嗎？包車用不用”），我給工作人員看了民宿給我的接機圖片（其實就是一張A4紙，上面四個字“ 科隆 黃哥”）。
工作人員看完，衝著不遠處的司機人群大吼一聲，人群中就有一個司機舉著手走了出來，其他人還歡呼鼓掌，這一段我有些糊塗，為什麼鼓掌歡呼？難道是恭喜他有活兒了？
（Ps：活兒{ 北京 土話}=job=工作）？！
機場工作人員向我們示意，讓我們跟著哪個舉手的司機，我們被帶領上了一輛van。
我們在到達大廳的時候，因為要等娃去衛生間，所以我們出來晚了。等我們從到達大廳出來的時候，同飛機的人已經寥寥無幾了。
最終去 科隆 鎮的這個車，只有我們一行人，四大兩小，相當於包車了。
從機場到 科隆 鎮，一路景色還好，路上有雲的地方會下小雨，到鎮上已是晴天。
{ 恰巧遇到鎮上的學校中午放學 }
VAN一路直接把我們送達到民宿的門口，到達民宿下車後我給了司機1000P，他並沒有要找錢給我的意思，還衝著我笑了笑，我趕緊蹦單詞，no！no！no！change one hundred！
嘿嘿，我的渣英語， 成功 要回了100比索，給自己鼓掌！
{ 民宿實拍照片 }
