送給35歲的我們 曼谷普吉島八天七晚自由行
↑big c 下午,收拾好從各處淘來的寶貝,我們便趕赴機場,毫不停歇。
素萬那普機場 國際航班的候機廳巨大無比,沿途的商店一眼望不到頭。 ↑素萬那普國際機場 飛機靜靜的停在機位上,熟悉的國航Logo也預示著本次旅行即將畫上句號。
凌晨一點,飛機順利抵京,但我困意全無。
沒有了 曼谷 市區摩托車的轟鳴,沒有了 普吉島 酒吧街人群的喧鬧。
深夜的 北京 ,靜謐、安詳……
一些乾貨關於機票和行程
我2月份時就在看往返的機票,當時往返直飛有三趟航班可供選擇,本來最初計劃是訂往返泰航的大飛機,但是由於去程要晚上九點多才落地,這樣到酒店怎麼也得過了十一點了,所以最終選擇了國航的航班,但連續關註了好久,價格都下不來四千,考慮到五一的出行高峰,也只好咬咬牙了。
去程的飛機上,與鄰座的母女攀談幾句,她倆這次是跟團來的, 曼谷 芭提雅 多地往返共六天,全下來的價格只有五千多,單從價格來看,的確是很有吸引力的,但還是那句話,我的行程我做主。
關於簽證
由於不想在機場排隊落地簽,我們選擇了某寶上的電子送簽,把護照寄給商家,提前完成簽證。如果時間充裕,建議選擇電子簽,這樣就可以節省不少時間。
關於酒店
這次出行我分別選擇了 曼谷 大倉新頤酒店、 曼谷 JW萬豪酒店以及 普吉島 假日度假酒店。
普吉假日度假酒店因為有著直通泳池,再加上早餐和晚餐我們都有充足的時間享用,所以榮膺本次旅行最佳出行酒店;
曼谷 大倉新頤酒店中規中矩,房間設計合理,餐食也不錯,冷氣十足,只可惜沒時間體驗他家的無邊泳池;
曼谷 JW萬豪酒店的早餐最好,服務也挺好,只是我們的房間正好對著十字路口,所以即便住在了10層+,夜裡也能聽到摩托車的轟鳴聲。
由於預定時間較早,價格相對來講還是比較合適的。每次預定酒店我都會選擇那些至少可在入住前晚免費取消的酒店,如果比較青睞的酒店下單後不能取消,我也會買個取消險,至少可以賠付90%吧。
在選擇酒店時,一方面是看評論里的實住圖,再有就是配套設施,最後就是看差評。前兩項好理解,看差評是指如果是由於評論人的個人原因, 比如 對房型不滿意、或者對一些服務不滿意,這些我是直接pass的,完全不用參考,避免踩雷。但如果是關於飯菜不好、房間老舊這種的評論,就會直接在我這裡上黑名單了。之所以會這麼事兒多,主要是本身旅途就很勞累了,所以希望回到酒店能有一種放鬆的感覺,而不是還要面對各式各樣的不順心。
此外,酒店的brunch真的很關鍵,早上一頓飯下去到下午都不餓,還能補充多種蔬菜,這在旅途中是非常必要的,在我看來 泰國 的飯菜真的是沒法和我大美 中國 各地的美食相媲美,所以在早上填飽肚子十分重要。
關於打車
曼谷
如果從機場出發,推薦bolt,因為機場的人比較多,車也多,所以價格有優勢。我們兩次從 曼谷 素萬那普機場 到奔集地鐵站附近,Grab要฿523,Bolt則只要฿293。
而如果在市區打車,建議還是grab,因為Bolt經常處於無法下單的狀態,不知道是不是由於車少。
普吉島
普吉島 上打車基本可以不用考慮Grab,因為價格差不多要比Bolt翻倍了。 比如 我們這次從普吉機場到芭東附近,Grab大概要฿1100左右,而Bolt也就不到฿600左右。
車型選擇上,到機場等長途可以選擇Bolt里的XL車型(10座麵包車),短途則可選用taxi車型(豐田轎車),車多價低,大約十分鐘以內車就能到。
地鐵
曼谷 地鐵主要分BTS(地上)和MTB(地下),買票流程和國內差不多,可以選擇英文界面。找出你要到達的站點和人數,按照屏幕上金額塞入紙幣或硬幣。 BTS的車票是卡,MTB的車票是個塑料小圓片
曼谷 的幾所大商場,基本都分佈在BTS線周圍,如果住在附近,完全靠步行即可,況且 曼谷 的BTS真心不便宜,兩站地居然就要฿25!
Tutu車
為了趕時間,夜游湄南河時果斷選擇Tutu,結果壓哨上船。由於招手前參考了Grab的價格,所以當司機向我要價฿400的時候,我脫口而出฿300。司機當時降了฿50,我則毫不讓步,等他看了看周圍嗖嗖超過他的Tutu大軍,再看了看若無其事的我,只好無奈接受!他哪兒知道,但分再堅持一下,無奈接受的就是我了。
所以,記住要砍價!
關於天氣
臨行前就一直在關註 泰國 天氣,當地的氣候屬於乾熱,我們來的這幾天,體感溫度的確較高,但遠不至於出不了門。
只不過,由於經常是太陽直曬,我又有上次 三亞 曬傷的經歷,所以這次只要是出門,全身必做好防護工作。尤其是在 斯米蘭 島上,最常見的鏡頭就是游客拿著防曬噴霧噴遍全身。
還有些想說的以上就是本次八天七晚的泰蘭德之旅的全部流水賬,有些啰嗦,但對我倆來講足夠精彩。
到了我們這個歲數,有自己應當承擔的責任,以及應當扮演的角色,對此我們責無旁貸。
所以,在最好的年紀,在人生的十字路口,做想做的事,做該做的事。
不負自己,不負年華……
下一站, 新疆 。
素萬那普機場 國際航班的候機廳巨大無比,沿途的商店一眼望不到頭。 ↑素萬那普國際機場 飛機靜靜的停在機位上,熟悉的國航Logo也預示著本次旅行即將畫上句號。
凌晨一點,飛機順利抵京,但我困意全無。
沒有了 曼谷 市區摩托車的轟鳴,沒有了 普吉島 酒吧街人群的喧鬧。
深夜的 北京 ,靜謐、安詳……
一些乾貨關於機票和行程
我2月份時就在看往返的機票,當時往返直飛有三趟航班可供選擇,本來最初計劃是訂往返泰航的大飛機,但是由於去程要晚上九點多才落地,這樣到酒店怎麼也得過了十一點了,所以最終選擇了國航的航班,但連續關註了好久,價格都下不來四千,考慮到五一的出行高峰,也只好咬咬牙了。
去程的飛機上,與鄰座的母女攀談幾句,她倆這次是跟團來的, 曼谷 芭提雅 多地往返共六天,全下來的價格只有五千多,單從價格來看,的確是很有吸引力的,但還是那句話,我的行程我做主。
關於簽證
由於不想在機場排隊落地簽,我們選擇了某寶上的電子送簽,把護照寄給商家,提前完成簽證。如果時間充裕,建議選擇電子簽,這樣就可以節省不少時間。
關於酒店
這次出行我分別選擇了 曼谷 大倉新頤酒店、 曼谷 JW萬豪酒店以及 普吉島 假日度假酒店。
普吉假日度假酒店因為有著直通泳池,再加上早餐和晚餐我們都有充足的時間享用,所以榮膺本次旅行最佳出行酒店;
曼谷 大倉新頤酒店中規中矩,房間設計合理,餐食也不錯,冷氣十足,只可惜沒時間體驗他家的無邊泳池;
曼谷 JW萬豪酒店的早餐最好,服務也挺好,只是我們的房間正好對著十字路口,所以即便住在了10層+,夜裡也能聽到摩托車的轟鳴聲。
由於預定時間較早,價格相對來講還是比較合適的。每次預定酒店我都會選擇那些至少可在入住前晚免費取消的酒店,如果比較青睞的酒店下單後不能取消,我也會買個取消險,至少可以賠付90%吧。
在選擇酒店時,一方面是看評論里的實住圖,再有就是配套設施,最後就是看差評。前兩項好理解,看差評是指如果是由於評論人的個人原因, 比如 對房型不滿意、或者對一些服務不滿意,這些我是直接pass的,完全不用參考,避免踩雷。但如果是關於飯菜不好、房間老舊這種的評論,就會直接在我這裡上黑名單了。之所以會這麼事兒多,主要是本身旅途就很勞累了,所以希望回到酒店能有一種放鬆的感覺,而不是還要面對各式各樣的不順心。
此外,酒店的brunch真的很關鍵,早上一頓飯下去到下午都不餓,還能補充多種蔬菜,這在旅途中是非常必要的,在我看來 泰國 的飯菜真的是沒法和我大美 中國 各地的美食相媲美,所以在早上填飽肚子十分重要。
關於打車
曼谷
如果從機場出發,推薦bolt,因為機場的人比較多,車也多,所以價格有優勢。我們兩次從 曼谷 素萬那普機場 到奔集地鐵站附近,Grab要฿523,Bolt則只要฿293。
而如果在市區打車,建議還是grab,因為Bolt經常處於無法下單的狀態,不知道是不是由於車少。
普吉島
普吉島 上打車基本可以不用考慮Grab,因為價格差不多要比Bolt翻倍了。 比如 我們這次從普吉機場到芭東附近,Grab大概要฿1100左右,而Bolt也就不到฿600左右。
車型選擇上,到機場等長途可以選擇Bolt里的XL車型(10座麵包車),短途則可選用taxi車型(豐田轎車),車多價低,大約十分鐘以內車就能到。
地鐵
曼谷 地鐵主要分BTS(地上)和MTB(地下),買票流程和國內差不多,可以選擇英文界面。找出你要到達的站點和人數,按照屏幕上金額塞入紙幣或硬幣。 BTS的車票是卡,MTB的車票是個塑料小圓片
曼谷 的幾所大商場,基本都分佈在BTS線周圍,如果住在附近,完全靠步行即可,況且 曼谷 的BTS真心不便宜,兩站地居然就要฿25!
Tutu車
為了趕時間,夜游湄南河時果斷選擇Tutu,結果壓哨上船。由於招手前參考了Grab的價格,所以當司機向我要價฿400的時候,我脫口而出฿300。司機當時降了฿50,我則毫不讓步,等他看了看周圍嗖嗖超過他的Tutu大軍,再看了看若無其事的我,只好無奈接受!他哪兒知道,但分再堅持一下,無奈接受的就是我了。
所以,記住要砍價!
關於天氣
臨行前就一直在關註 泰國 天氣,當地的氣候屬於乾熱,我們來的這幾天,體感溫度的確較高,但遠不至於出不了門。
只不過,由於經常是太陽直曬,我又有上次 三亞 曬傷的經歷,所以這次只要是出門,全身必做好防護工作。尤其是在 斯米蘭 島上,最常見的鏡頭就是游客拿著防曬噴霧噴遍全身。
還有些想說的以上就是本次八天七晚的泰蘭德之旅的全部流水賬,有些啰嗦,但對我倆來講足夠精彩。
到了我們這個歲數,有自己應當承擔的責任,以及應當扮演的角色,對此我們責無旁貸。
所以,在最好的年紀,在人生的十字路口,做想做的事,做該做的事。
不負自己,不負年華……
下一站, 新疆 。