[南山Nathan]北方,是挪威的雨
↑特羅姆瑟 ↑特羅姆瑟 (四)
推薦酒店:Scandic Ishavshotel (1600Kr/晚):位於港口邊,交通極其方便,房間舒服整潔乾凈,最贊的是這裡的早餐,種類豐富,好吃極了!
(五)
租車信息:機場和市區碼頭都可以租車,但是其實 特羅姆瑟 城市不大,如果你不打算周邊游,沒必要租車,因為停車費真的很貴,每小時25-30Kr! ↑特羅姆瑟 (六)
機場距離市區5公里遠,坐機場大巴90Kr一人,基本可以到達每個有規模的酒店門口;打車170Kr,所以人多打車划算。 ↑特羅姆瑟 (七)
極光團,推薦Chasing Lights(極光探尋之旅):就在市中心主街Storgata 64。
這家極光團機構是我經歷過最棒的!沒有之一!之前在 芬蘭 參加的極光團,跟這個比起來簡直就是姦商。1800Kr/人,mini bus,最多13人。也有大巴團,950Kr/人。
所提供的服務包括:免費租給你三腳架(雖然我用不到),提供一頓篝火晚餐,激情澎湃的領隊,一邊給你講解極光的相關知識,還能教你怎麼拍極光,而且還幫你拍和極光的合影。當然最重要的是,他當晚會根據天氣變化一直調整方向追極光,通常會從晚上18:00一直追到凌晨4點左右,追不到不罷休!運氣好的是我們的第一個點就看到極光,而且很棒,雖然前景爛了點,好在不用一值扛到3、4點鐘。 ↑特羅姆瑟 如此曲折的極光追尋之旅,並不比我2月份的容易,也許看極光真的就像是一場戀愛。
天時地利人和都要具備,然後還有一點堅持和運氣。
再見,挪威的雨——卑爾根一路雨水相伴,從 奧斯陸 到 特羅姆瑟 ,從羅弗敦又到 特羅姆瑟 ,終於在最後一晚極光團的引導下走出 特羅姆瑟 的陰雨,在北島覓得一片晴空得以見到極光。但雨水在十一月底的 挪威 ,似乎是常態。 卑爾根 ,也逃不過。
這座號稱 挪威 最美城市的 卑爾根 ,氣候要比北部曖和不少,但雨似乎更大了。由於減少了一晚,在 卑爾根 其實就成為了走過場,滿打滿算只有幾個小時的游覽時間。拋開所有計劃吧,隨意在街上走走,繼續在雨中與 挪威 做個告別。 ↑卑爾根 ↑卑爾根 ↑卑爾根
住在最核心的Bryggen區域,其實步行上山看 卑爾根 全景的夜景算是這裡的必修課,但因為雨實在太大,能見度低,看全景沒有太大意義。於是走在市中心老城,看看街邊那一排排整齊的老房子,找一家古老的餐館吃頓大餐,讓餐廳昏黃的燈光下溫暖一下一路的寒冷和寂寥, 挪威 之行十天九晚就這樣結束了。 ↑卑爾根 ↑卑爾根 ↑卑爾根 下一次的 挪威 ,不知道是何時,如果可能,我想去峽灣,去 斯瓦爾巴群島 ,再去羅弗敦,或許是夏季,或者,大約還是冬季吧。
實用信息1\. 機票。這可能是我飛行次數最多的一次旅行:
第一段: 北歐 航空, 北京 - 哥本哈根 - 奧斯陸
第二段: 挪威 航空, 奧斯陸 - 特羅姆瑟
第三段:維德勒航空, 特羅姆瑟 -萊克內斯( 羅弗敦群島 )
第四段:維德勒航空,萊克內斯- 特羅姆瑟
第五段:維德勒航空, 特羅姆瑟 - 卑爾根
第六段: 北歐 航空, 卑爾根 -斯德歌爾摩
第七段: 挪威 航空,斯德歌爾摩- 哥本哈根
第八段: 北歐 航空, 哥本哈根 - 北京
全部機票費用大概在9700人民幣,再加上改簽1500的費用,超過1萬,只是為了節省時間和精力。 ↑特羅姆瑟 2\. 其他交通:
羅弗敦租車,4天3晚,萊克內斯機場取車還車,含全險2500元左右
特羅姆瑟 租車,3天2晚, 特羅姆瑟 機場取車還車,含全險2000元左右
3\. 住宿:
主要是民宿B&B,在 特羅姆瑟 住的是酒店,上文有提到並推薦,其他都是公寓民宿。
北歐 住宿比較貴,像我住在市中心繁華地段,為了減少步行和交通,好的地段都不便宜,再講究一點設計感和空間,全部花費大概9晚一共8千左右。
4\. 餐飲
這是 挪威 相對別的目的地最貴的地方,如果您去餐館吃一頓正餐,主菜+ 沙拉 +飲料,一頓飯輕鬆過400人民幣,500算是平均水平。一個 三明 治大概120左右,熱狗是最便宜的,大概一個30人民幣。一瓶礦泉水通常10幾元人民幣,機場或者餐廳更貴。但是如果你住民宿,有廚房的話,可以去超市買新鮮的海鮮,尤其三文魚和蝦,很便宜,質量又好,多吃點,能值回票價,哈哈~ ↑奧斯陸
5\. 線路規劃
其實從機票安排就能看出一二,不需要太多描述了,因為這次主題就是 羅弗敦群島 和 北極 光,主要時間就在北部活動。
6\. 關於乘坐飛機
這個我想多說兩句, 挪威 是個高度發達國家,這也體現在機場登機流程,機器自助打印登機牌,自助托運行李。如果是在語言不通,也有人工櫃臺。
自助服務存在一個問題,就是行李超重,因為是機器,嚴格控制托運行李重量,有些國內航班限制在20公斤,但國際航班23公斤,所以乘坐國內航班你需要拿出3公斤自己背著,否則機器是不會通過驗證的。另外有一個辦法,就是你實在背不動,就去排人工櫃臺,一般商量一下,也會超重讓過的。
但是,回國時候在 哥本哈根 機場, 北歐 航空太嚴格了,自助過不去,我故技重施去人工櫃臺尋求解決。卻是,托運行李超重一點點,他允許通過了,但要求我稱重登機行李,也就是我的背包。攝影的人都知道,一般你的相機和電腦擔心損壞都不會選擇托運,但是背著的話鐵定超重。 北歐 航空規定8公斤,我的背包15公斤,工作人員無論如何不讓我登機。可是我又不敢把器材托運,這就陷入了兩難,最後我只能把相機和鏡頭冒險用衣服裹著放進行李箱,再從行李箱取出一些沉重又不怕摔的東西打包,額外再托運一件行李(花錢買,大概700人民幣)。
我問了櫃臺,我來的時候就沒人查背包重量,他說是的,但是回去, 哥本哈根 機場要查的,給大家提個醒,如果你有同行伙伴,建議一個個去托運,其他人看著背包,別被他們發現。當然這有點投機取巧,這之間的輕重,需要您自己掂量吧。 ↑羅弗敦群島 7\. 關於服裝
11月算是初冬,天氣比較寒冷,薄羽絨服比較合適,在 特羅姆瑟 的話,建議多穿點,尤其晚上等極光,帽子手套都準備好。
衝鋒衣在 挪威 簡直就是必備,到了你會發現, 挪威 人幾乎每天都穿衝鋒衣,因為每天都在下雨,打傘太不方便,衝鋒衣和防水鞋很重要! 8\. 攝影器材
拍攝極光最好準備三腳架,需要幾秒到十幾秒的長曝光。
挪威 的風光也需要長焦鏡頭和廣角鏡頭,都很需要。長焦用來壓縮空間,拍攝遠處的風光和細節,廣角可以拍攝大場面風光和城市全景。
9\. 通信
三個選擇:一個是買當地電話卡,我就是,3個G流量足夠2周使用,而且可以在 歐洲 其他國家漫游,大概不到400人民幣;
第二個選擇是租用移動wifi,算下來並不比電話卡便宜,優勢是能保持國內電話卡在手機里,國內電話不會錯過,劣勢是多攜帶一個設備,重,每天還要想著充電;
第三個選擇是國內運營商的漫游,每天費用封頂,價格也差不多,但是你就不能上谷歌地圖,Facebook或者Instagram等牆外軟件。
完結我是南山,一個自由攝影師,旅行攝影是我的工作,更是我的樂趣,如果你想跟南山一起旅行,約我!
↑羅弗敦群島
推薦酒店:Scandic Ishavshotel (1600Kr/晚):位於港口邊,交通極其方便,房間舒服整潔乾凈,最贊的是這裡的早餐,種類豐富,好吃極了!
(五)
租車信息:機場和市區碼頭都可以租車,但是其實 特羅姆瑟 城市不大,如果你不打算周邊游,沒必要租車,因為停車費真的很貴,每小時25-30Kr! ↑特羅姆瑟 (六)
機場距離市區5公里遠,坐機場大巴90Kr一人,基本可以到達每個有規模的酒店門口;打車170Kr,所以人多打車划算。 ↑特羅姆瑟 (七)
極光團,推薦Chasing Lights(極光探尋之旅):就在市中心主街Storgata 64。
這家極光團機構是我經歷過最棒的!沒有之一!之前在 芬蘭 參加的極光團,跟這個比起來簡直就是姦商。1800Kr/人,mini bus,最多13人。也有大巴團,950Kr/人。
所提供的服務包括:免費租給你三腳架(雖然我用不到),提供一頓篝火晚餐,激情澎湃的領隊,一邊給你講解極光的相關知識,還能教你怎麼拍極光,而且還幫你拍和極光的合影。當然最重要的是,他當晚會根據天氣變化一直調整方向追極光,通常會從晚上18:00一直追到凌晨4點左右,追不到不罷休!運氣好的是我們的第一個點就看到極光,而且很棒,雖然前景爛了點,好在不用一值扛到3、4點鐘。 ↑特羅姆瑟 如此曲折的極光追尋之旅,並不比我2月份的容易,也許看極光真的就像是一場戀愛。
天時地利人和都要具備,然後還有一點堅持和運氣。
再見,挪威的雨——卑爾根一路雨水相伴,從 奧斯陸 到 特羅姆瑟 ,從羅弗敦又到 特羅姆瑟 ,終於在最後一晚極光團的引導下走出 特羅姆瑟 的陰雨,在北島覓得一片晴空得以見到極光。但雨水在十一月底的 挪威 ,似乎是常態。 卑爾根 ,也逃不過。
這座號稱 挪威 最美城市的 卑爾根 ,氣候要比北部曖和不少,但雨似乎更大了。由於減少了一晚,在 卑爾根 其實就成為了走過場,滿打滿算只有幾個小時的游覽時間。拋開所有計劃吧,隨意在街上走走,繼續在雨中與 挪威 做個告別。 ↑卑爾根 ↑卑爾根 ↑卑爾根
住在最核心的Bryggen區域,其實步行上山看 卑爾根 全景的夜景算是這裡的必修課,但因為雨實在太大,能見度低,看全景沒有太大意義。於是走在市中心老城,看看街邊那一排排整齊的老房子,找一家古老的餐館吃頓大餐,讓餐廳昏黃的燈光下溫暖一下一路的寒冷和寂寥, 挪威 之行十天九晚就這樣結束了。 ↑卑爾根 ↑卑爾根 ↑卑爾根 下一次的 挪威 ,不知道是何時,如果可能,我想去峽灣,去 斯瓦爾巴群島 ,再去羅弗敦,或許是夏季,或者,大約還是冬季吧。
實用信息1\. 機票。這可能是我飛行次數最多的一次旅行:
第一段: 北歐 航空, 北京 - 哥本哈根 - 奧斯陸
第二段: 挪威 航空, 奧斯陸 - 特羅姆瑟
第三段:維德勒航空, 特羅姆瑟 -萊克內斯( 羅弗敦群島 )
第四段:維德勒航空,萊克內斯- 特羅姆瑟
第五段:維德勒航空, 特羅姆瑟 - 卑爾根
第六段: 北歐 航空, 卑爾根 -斯德歌爾摩
第七段: 挪威 航空,斯德歌爾摩- 哥本哈根
第八段: 北歐 航空, 哥本哈根 - 北京
全部機票費用大概在9700人民幣,再加上改簽1500的費用,超過1萬,只是為了節省時間和精力。 ↑特羅姆瑟 2\. 其他交通:
羅弗敦租車,4天3晚,萊克內斯機場取車還車,含全險2500元左右
特羅姆瑟 租車,3天2晚, 特羅姆瑟 機場取車還車,含全險2000元左右
3\. 住宿:
主要是民宿B&B,在 特羅姆瑟 住的是酒店,上文有提到並推薦,其他都是公寓民宿。
北歐 住宿比較貴,像我住在市中心繁華地段,為了減少步行和交通,好的地段都不便宜,再講究一點設計感和空間,全部花費大概9晚一共8千左右。
4\. 餐飲
這是 挪威 相對別的目的地最貴的地方,如果您去餐館吃一頓正餐,主菜+ 沙拉 +飲料,一頓飯輕鬆過400人民幣,500算是平均水平。一個 三明 治大概120左右,熱狗是最便宜的,大概一個30人民幣。一瓶礦泉水通常10幾元人民幣,機場或者餐廳更貴。但是如果你住民宿,有廚房的話,可以去超市買新鮮的海鮮,尤其三文魚和蝦,很便宜,質量又好,多吃點,能值回票價,哈哈~ ↑奧斯陸
5\. 線路規劃
其實從機票安排就能看出一二,不需要太多描述了,因為這次主題就是 羅弗敦群島 和 北極 光,主要時間就在北部活動。
6\. 關於乘坐飛機
這個我想多說兩句, 挪威 是個高度發達國家,這也體現在機場登機流程,機器自助打印登機牌,自助托運行李。如果是在語言不通,也有人工櫃臺。
自助服務存在一個問題,就是行李超重,因為是機器,嚴格控制托運行李重量,有些國內航班限制在20公斤,但國際航班23公斤,所以乘坐國內航班你需要拿出3公斤自己背著,否則機器是不會通過驗證的。另外有一個辦法,就是你實在背不動,就去排人工櫃臺,一般商量一下,也會超重讓過的。
但是,回國時候在 哥本哈根 機場, 北歐 航空太嚴格了,自助過不去,我故技重施去人工櫃臺尋求解決。卻是,托運行李超重一點點,他允許通過了,但要求我稱重登機行李,也就是我的背包。攝影的人都知道,一般你的相機和電腦擔心損壞都不會選擇托運,但是背著的話鐵定超重。 北歐 航空規定8公斤,我的背包15公斤,工作人員無論如何不讓我登機。可是我又不敢把器材托運,這就陷入了兩難,最後我只能把相機和鏡頭冒險用衣服裹著放進行李箱,再從行李箱取出一些沉重又不怕摔的東西打包,額外再托運一件行李(花錢買,大概700人民幣)。
我問了櫃臺,我來的時候就沒人查背包重量,他說是的,但是回去, 哥本哈根 機場要查的,給大家提個醒,如果你有同行伙伴,建議一個個去托運,其他人看著背包,別被他們發現。當然這有點投機取巧,這之間的輕重,需要您自己掂量吧。 ↑羅弗敦群島 7\. 關於服裝
11月算是初冬,天氣比較寒冷,薄羽絨服比較合適,在 特羅姆瑟 的話,建議多穿點,尤其晚上等極光,帽子手套都準備好。
衝鋒衣在 挪威 簡直就是必備,到了你會發現, 挪威 人幾乎每天都穿衝鋒衣,因為每天都在下雨,打傘太不方便,衝鋒衣和防水鞋很重要! 8\. 攝影器材
拍攝極光最好準備三腳架,需要幾秒到十幾秒的長曝光。
挪威 的風光也需要長焦鏡頭和廣角鏡頭,都很需要。長焦用來壓縮空間,拍攝遠處的風光和細節,廣角可以拍攝大場面風光和城市全景。
9\. 通信
三個選擇:一個是買當地電話卡,我就是,3個G流量足夠2周使用,而且可以在 歐洲 其他國家漫游,大概不到400人民幣;
第二個選擇是租用移動wifi,算下來並不比電話卡便宜,優勢是能保持國內電話卡在手機里,國內電話不會錯過,劣勢是多攜帶一個設備,重,每天還要想著充電;
第三個選擇是國內運營商的漫游,每天費用封頂,價格也差不多,但是你就不能上谷歌地圖,Facebook或者Instagram等牆外軟件。
完結我是南山,一個自由攝影師,旅行攝影是我的工作,更是我的樂趣,如果你想跟南山一起旅行,約我!
↑羅弗敦群島