兒子高興極了，一頓簡單的午餐，幾顆巧克力糖， 白水 、麵包、剛買的香腸和奶酪都成了美味。不僅可以放心的吃東西，還可以休息比較長的時間。
看看來時的路還有蠻多感慨
又出發，慢慢騎(慢慢推)。山上風非常很大，一路經常是頂風騎行，完全像在鬆軟的沙地里徒步。
還有最後三公里，勝利就在前面！
臨近山頂的最後幾公里，我們基本都是頂著風推車上來的，腳已經徹底蹬軟了，完全沒有力了。
遠處應該就是中央峰，難道它的意思是地處 歐洲 的中央。看地圖好像是這樣，不過這僅僅是我自己的想法
最後這裡我們走錯了道，本來應該走對面的自行車專用道的。下麵有一個岔路口分路，沒有註意到。結果一路埋頭推車直接推到這條道上，其實對面的道還要平坦一些,好走一點。
終於到了！ 從早上出發到山頂埡口共耗時7個小時。為兒子的努力堅持和不畏艱苦點贊。為自己能和兒子一起相互鼓勵，跨越難關而自豪！
在山頂遇到一個同行。從 英國 騎車過來。我們互相幫助拍了照片，交流了下一步的行程。他的目地的是一直南下，穿過 意大利 亞平寧半島，然後乘船去 希腊 ，晚上會住在山下的一個宿營地。而我則是準備搭火車去基亞索。
山頂風非常大，大家都翻出厚衣服來穿上。
再來一張 成功 的照片
這個地方肯定也要單獨紀念一下
開始下山了。下山是兩條路，一條是圖片對面山壁那種半隧式的公路，應該是後來修的專門通行汽車的，另一條就是眼前我們走的這條應該算是老路吧，主要通行自行車、摩托車之類吧，但也有很少的小車通行。路基是用小石塊砌成，有點像現在國人有些步行街那種。騎車吭吭哇哇，下坡還好，上坡特別費勁。
南坡下山之路異常陡峭，加之路面不平整，看著一些騎車的輕裝上陣也非常吃力的往上爬，現在無比慶幸自己剛纔北坡的路途真是太平坦了。
看一看地圖吧，綠色就是從山口到艾羅洛的路線，真是的百折千回呀
這張地圖就是剛剛從山口出來，眼下正在下山的路。坡度之陡，難度之大一點也不比川藏線差，如果上坡甚至超過318、317那些盤山公路。因為道路都是小石塊一塊一塊鋪的，上行特別特別費勁！
正好照了一張路面的照片，看到有向山上騎的車手我和兒子都大喊COME ON，為他們加油
這樣修路可能是考慮到路陡彎急，怕下坡速度太快，但可苦了上坡的人。準備下山的時候，我已經再三叮囑兒子一定不能快，只能跟在我身後，慢慢的住下放。一路上用不了多久就要休息一會，車把實在是太抖了，全身都快撒架了，特別是手臂和手指都有麻麻的感覺了。
不過在這種路上騎行其實特別有感覺 ，看著彎道在腳下延伸直至遠方，即興奮又輕鬆。好慶幸自己在下坡途中。
這裡太值得留影了，可惜沒有人幫我照一張。自從自行車的腳架壞了後，太不方便了。本來想讓兒子來給我照相，但車子不好停，放地上一會拿起來又麻煩，算了！
這段路特別像 西藏 樟木 至 尼泊爾 境內那一段，也是一條公路在青青的大山中急劇盤旋而下，最後平平的一直伸向遠方的山谷中。
這一路還有很多跑車和哈雷車隊。跑車大都是敞篷，經常聽到一陣陣轟鳴聲從身邊飄過
下山總是那麼快，已經到了到了半山的一個山谷中
遠遠的墨綠色的森林又出現了
