橫跨歐亞大陸，一個人從蘇州坐火車到巴黎
換一種方式旅行—坐火車旅行的方式有很多種——飛機、火車、自駕、徒步、騎行……
快捷高效的出行方式固然安逸，但偶爾換個旅行方式未嘗不可！
你們第一次聽到國際列車這個名字是什麼時候？
我第一次聽到的時候是在高中，
那時候人人網（可能還是校內網的時候）上瘋傳一篇文章《從 北京 到 莫斯科 》
講的是一群大學生結伴坐了一趟六天五夜的跨國列車，
那時候從未出過國的我就在想居然還可以坐火車出國？
這也太神奇了吧？
感嘆完一番後再次陷入了題海戰術很快把這事給遺忘了，
不知何時在攻略網上刷著帖，
突然一句話：要是有女朋友，你就帶她去坐K3吧！
當時年少不懂事，沒有女朋友也敢點開看這樣的文章。
看完之後，暗自發誓，有機會一定得去坐一次！
如今，我終於要兌現高中夢想，從 蘇州 出發，坐火車去 巴黎 ！
出發前準備
<<<國際列車科普【國際列車】
國際列車是指在不同國家之間運行開通的列車，也就是跨國火車。
主要有以下幾列：
1、K27／28次國際列車 北京 至 朝鮮 平壤 途經 沈陽 、 丹東 、新義洲等站。
去程：每周一、三、四、六 北京 站17:27發車次日18:45抵 平壤
周一、四發出的為 中國 車，周三、六發出的為 朝鮮 車
返程：每周一、三、四、六 平壤 10:25發車次日08:38抵 北京 站
周三、六發出的為 中國 車，周一、四發出的為 朝鮮 車
列車編組： 中國 車：軟卧（四人包房）、硬卧（四人包房）各一節車廂
朝鮮 車：硬卧（四人包房）兩節車廂
2、K19／20次國際列車 北京 至 俄羅斯 莫斯科 途經 沈陽 、 長春 、 哈爾濱 、 滿州 里、後貝 加爾 、 伊爾庫茨克 、 新西伯利亞 、 葉卡捷琳堡 等站。
去程：每周六 北京 站23:00發車 周五14:13抵 莫斯科
返程：每周六 莫斯科 23:45發車 周六05:49抵 北京 站
列車編組：高包（二人包房）、硬卧（四人包房）
3、K3／4次國際列車 北京 至 俄羅斯 莫斯科 途經集寧、 二連浩特 、扎門烏德、 烏蘭巴托 、 伊爾庫茨克 、 新西伯利亞 、 葉卡捷琳堡 等站。
去程：每周三 北京 站07:27發車 周一13:58抵 莫斯科
返程：每周二 莫斯科 23:55發車 周一14:35抵 北京 站
列車編組：高包（二人包房）、軟卧（四人包房）、硬卧（四人包房）
【國際列車時刻表】
【國際列車票價表】 
【國際列車售票點】 
相關信息來自： 中國 國旅官網 ******
【簡單說下K3\K19的區別】
黃色為K3路線，藍色為K19路線，紅色為西伯利亞大鐵路，三條路線後面重疊（網絡圖）同樣都是 北京 到 莫斯科 ，此圖來自@踢那
K3由 北京 鐵路局運營，乘務員都是 中國 人，每周三從 北京 出發，經過 烏蘭巴托 穿越 蒙古 ，耗時5天到達 莫斯科 雅 羅斯 拉夫利火車站，由於經過三個國家，需要同時辦理 蒙古 及 俄羅斯 的簽證，所以需要提前很多進行規劃。
K19由 莫斯科 鐵路局運營的列車，每周六從 北京 出發，經 滿洲里 到達 莫斯科 ，期間不會經過 蒙古 ，所以只需要辦理 俄羅斯 的簽證便可，另外，因為經過 哈爾濱 繞了路所以K19耗時比K3要長。
看你自己的選擇了，大部分人會選擇K3，但是因為要多辦一個 蒙古 過境簽，我時間來不及了，所以選擇了K19。總的來說價格方面，K19比K3略貴，但是因為K3要多辦一個 蒙古 過境簽，所以加起來錢也差不多。
正常來說順序是這樣
1.先訂票
2.辦簽證
因為不管是 俄羅斯 簽證還是 蒙古 簽證都是屬於給錢就能過的簽證，所以不必擔心被拒。但是 俄羅斯 簽證辦理時間較長，要提前規劃好。 <<<我的火車之旅路線由於我選擇坐的K19
路線是這樣的：
蘇州 —— 北京 —— 莫斯科 —— 明斯克 —— 華沙 —— 柏林 —— 巴黎
所以簡單來說簽證只有兩個
1\. 俄羅斯 簽證
2\. 申根 簽
俄羅斯 簽證很好辦給錢就能過，就是慢，也挺值得吐槽的，關係這麼鐵，給個電子簽啊，還非得弄個什麼邀請函，多不敞亮。
明斯克 （白 羅斯 ）目前對我國是免簽的，但是需要準備好在白 羅斯 旅行期間的保險單，有一定金額的要求，並且 俄羅斯 和白 羅斯 相互之間免檢查的過境，好像只有你出境的時候才會查，並且在白 羅斯 待5天以上的話要去當地警局申報辦理居留證。
華沙 （ 波蘭 ）據我查到的信息是這樣， 波蘭 入境需要有一個多次入境並且使用過的 申根 簽，這點和 克羅地亞 很像，所以這裡需要朋友們有一個仍在有效期的多次入境 申根 簽，關於 申根 簽的辦理我就不再多說了，但是 申根 簽真的太值得吐槽了，改天我專門開一個《 申根 簽吐槽游記》。不過據說 波蘭 9月開始實習新的電子 申根 ，具體如何操作，我也不是特別清楚，還有就是2020年的2月，據說 申根 簽要進行改革，我真是求求 歐洲 人了，趕緊改了吧。
那從 波蘭 開始就進入 申根 區了。
K3的朋友們需要多一個 蒙古 過境簽。
巴黎鐵塔下喝巴黎水
從 巴黎 東站下車的那一瞬間，
感慨萬千！
一個人，
坐火車，
從8月30號出發，到現在9月15號，
橫穿歐亞大陸，
將近半個月的旅程，
從 蘇州 \- 北京 \- 莫斯科 \- 明斯克 \- 華沙 \- 柏林 \- 巴黎
我真的做到了！！！
我想我做了一件到老了都可以吹牛逼的事情！！！
巴黎 ，
用一場絕美的日落迎接我的到來！
我在 巴黎 鐵 塔下 喝 巴黎 水。
我的旅行宗旨關於坐火車去旅行，
旅程辛苦，
但旅程中的收穫是人生值得！
年輕時，
我們要學會多體驗多嘗試，
學會及時行樂！
有些事可能一輩子就做這麼一次，
但有些事可能這麼一次就會記一輩子，
加油！！！
快捷高效的出行方式固然安逸，但偶爾換個旅行方式未嘗不可！
我第一次聽到的時候是在高中，
那時候人人網（可能還是校內網的時候）上瘋傳一篇文章《從 北京 到 莫斯科 》
講的是一群大學生結伴坐了一趟六天五夜的跨國列車，
那時候從未出過國的我就在想居然還可以坐火車出國？
這也太神奇了吧？
感嘆完一番後再次陷入了題海戰術很快把這事給遺忘了，
不知何時在攻略網上刷著帖，
突然一句話：要是有女朋友，你就帶她去坐K3吧！
當時年少不懂事，沒有女朋友也敢點開看這樣的文章。
看完之後，暗自發誓，有機會一定得去坐一次！
如今，我終於要兌現高中夢想，從 蘇州 出發，坐火車去 巴黎 ！
出發前準備
國際列車是指在不同國家之間運行開通的列車，也就是跨國火車。
主要有以下幾列：
1、K27／28次國際列車 北京 至 朝鮮 平壤 途經 沈陽 、 丹東 、新義洲等站。
去程：每周一、三、四、六 北京 站17:27發車次日18:45抵 平壤
周一、四發出的為 中國 車，周三、六發出的為 朝鮮 車
返程：每周一、三、四、六 平壤 10:25發車次日08:38抵 北京 站
周三、六發出的為 中國 車，周一、四發出的為 朝鮮 車
列車編組： 中國 車：軟卧（四人包房）、硬卧（四人包房）各一節車廂
朝鮮 車：硬卧（四人包房）兩節車廂
2、K19／20次國際列車 北京 至 俄羅斯 莫斯科 途經 沈陽 、 長春 、 哈爾濱 、 滿州 里、後貝 加爾 、 伊爾庫茨克 、 新西伯利亞 、 葉卡捷琳堡 等站。
去程：每周六 北京 站23:00發車 周五14:13抵 莫斯科
返程：每周六 莫斯科 23:45發車 周六05:49抵 北京 站
列車編組：高包（二人包房）、硬卧（四人包房）
3、K3／4次國際列車 北京 至 俄羅斯 莫斯科 途經集寧、 二連浩特 、扎門烏德、 烏蘭巴托 、 伊爾庫茨克 、 新西伯利亞 、 葉卡捷琳堡 等站。
去程：每周三 北京 站07:27發車 周一13:58抵 莫斯科
返程：每周二 莫斯科 23:55發車 周一14:35抵 北京 站
列車編組：高包（二人包房）、軟卧（四人包房）、硬卧（四人包房）
【國際列車時刻表】
【簡單說下K3\K19的區別】
K3由 北京 鐵路局運營，乘務員都是 中國 人，每周三從 北京 出發，經過 烏蘭巴托 穿越 蒙古 ，耗時5天到達 莫斯科 雅 羅斯 拉夫利火車站，由於經過三個國家，需要同時辦理 蒙古 及 俄羅斯 的簽證，所以需要提前很多進行規劃。
K19由 莫斯科 鐵路局運營的列車，每周六從 北京 出發，經 滿洲里 到達 莫斯科 ，期間不會經過 蒙古 ，所以只需要辦理 俄羅斯 的簽證便可，另外，因為經過 哈爾濱 繞了路所以K19耗時比K3要長。
看你自己的選擇了，大部分人會選擇K3，但是因為要多辦一個 蒙古 過境簽，我時間來不及了，所以選擇了K19。總的來說價格方面，K19比K3略貴，但是因為K3要多辦一個 蒙古 過境簽，所以加起來錢也差不多。
正常來說順序是這樣
1.先訂票
2.辦簽證
因為不管是 俄羅斯 簽證還是 蒙古 簽證都是屬於給錢就能過的簽證，所以不必擔心被拒。但是 俄羅斯 簽證辦理時間較長，要提前規劃好。 <<<我的火車之旅路線由於我選擇坐的K19
路線是這樣的：
蘇州 —— 北京 —— 莫斯科 —— 明斯克 —— 華沙 —— 柏林 —— 巴黎
所以簡單來說簽證只有兩個
1\. 俄羅斯 簽證
2\. 申根 簽
俄羅斯 簽證很好辦給錢就能過，就是慢，也挺值得吐槽的，關係這麼鐵，給個電子簽啊，還非得弄個什麼邀請函，多不敞亮。
明斯克 （白 羅斯 ）目前對我國是免簽的，但是需要準備好在白 羅斯 旅行期間的保險單，有一定金額的要求，並且 俄羅斯 和白 羅斯 相互之間免檢查的過境，好像只有你出境的時候才會查，並且在白 羅斯 待5天以上的話要去當地警局申報辦理居留證。
華沙 （ 波蘭 ）據我查到的信息是這樣， 波蘭 入境需要有一個多次入境並且使用過的 申根 簽，這點和 克羅地亞 很像，所以這裡需要朋友們有一個仍在有效期的多次入境 申根 簽，關於 申根 簽的辦理我就不再多說了，但是 申根 簽真的太值得吐槽了，改天我專門開一個《 申根 簽吐槽游記》。不過據說 波蘭 9月開始實習新的電子 申根 ，具體如何操作，我也不是特別清楚，還有就是2020年的2月，據說 申根 簽要進行改革，我真是求求 歐洲 人了，趕緊改了吧。
那從 波蘭 開始就進入 申根 區了。
K3的朋友們需要多一個 蒙古 過境簽。
巴黎鐵塔下喝巴黎水
感慨萬千！
一個人，
坐火車，
從8月30號出發，到現在9月15號，
橫穿歐亞大陸，
將近半個月的旅程，
從 蘇州 \- 北京 \- 莫斯科 \- 明斯克 \- 華沙 \- 柏林 \- 巴黎
我真的做到了！！！
我想我做了一件到老了都可以吹牛逼的事情！！！
用一場絕美的日落迎接我的到來！
我在 巴黎 鐵 塔下 喝 巴黎 水。
我的旅行宗旨關於坐火車去旅行，
旅程辛苦，
但旅程中的收穫是人生值得！
我們要學會多體驗多嘗試，
學會及時行樂！
有些事可能一輩子就做這麼一次，
但有些事可能這麼一次就會記一輩子，
加油！！！
