公共交通行瑞士&省錢Tips

作為一個交通工程狗(bushi),旅行結束有必要對此次的路線規劃做一個總結。本篇主要記錄全公共交通如何走遍 瑞士 ,包含具體的價格計算,各段線路的看點,及購票建議。 總路線我們選乘的EasyJet,在 瑞士 僅 日內瓦 機場和 巴塞爾 機場設有航點,因此此次旅程我們基本走遍了 瑞士 所有的 大城 市,主要路線為: 日內瓦 \- 洛桑 \- 因特拉肯 \- 盧塞恩 \- 蘇黎世 \- 巴塞爾 ,城市間均乘坐火車。如圖(僅為示意圖,路徑不准確),其中 伯爾尼 僅進行了換乘,未出站。
瑞士自助遊攻略
travelcards 旅行卡瑞士 的鐵路系統十分發達。與 荷蘭 類似, 瑞士 鐵路(SBB)大多為非指定座位票,票種分一等與二等座。不過 瑞士 的鐵路票價相比其他 歐洲 國家會高昂很多,因此在做攻略的時候有必要計算一下如何購買優惠票最划算。以下為 瑞士 鐵路系統不同的票種。

Saver Day Pass: 瑞士 境內鐵路,大部分公共交通(火車二等座,城市軌道交通、巴士)均可乘坐,有效期通常至第二天5:00。部分上山纜車火車(如少女峰)不包含在內,但仍可享受優惠票價。部分博物館等場所也可免費參觀。
Tips: 提前數日預訂day pass會有優惠,提前越早優惠越大。瑞吉山纜車火車可用day pass。

Swiss Pass: 功能與saver day pass類似,發售不同時長的票,價格不等。

Half Fare Travelcard: 一切公共交通均享受優惠票價,火車為半價。持半價卡也可以優惠價購買saver day pass。價格120CHF。
Tips:可以提前以半價卡價格購買day pass,到達 瑞士 後再辦理半價卡。

Point-to-point: 在售票機上購買的立即出發的一般均為point-to-point ticket,可乘坐當日該購買的乘車區間內任何一班火車,中途可出站( 瑞士 沒有售檢票系統)。

Supersaver: 一般需提前預定,必須乘坐購買的指定車次,中途不可出站,價格相比P2P會有一定優惠。

Regional Day Pass: 各城市的日卡,有效期通常至第二天早晨5:00,可乘坐指定區域內電車、地鐵、巴士、火車、客船等。需註意票上所包含區域。

酒店免費交通券:除 蘇黎世 ,其他城市酒店大多會提供此種券,可乘坐區域內火車、地鐵、有軌電車、渡輪、巴士等。

日內瓦 機場免費票: 日內瓦 機場下飛機後在行李提取出口左側機器可領取免費車票,用於乘坐 日內瓦 機場鐵路或巴士(60分鐘內)。
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經過計算,我們選擇了半價卡(Half Fare Travelcard),在各火車站的人工窗口憑有效證件即可購買。
以下為使用半價卡的優惠總額:
優惠卡 120CHF(0CHF)
日內瓦 — 因特拉肯 西-單程-P2P 35CHF (70CHF)
洛桑 地鐵3次單程票-7.2CHF(11.1CHF)
因特拉肯 東—少女峰-往返-P2P 105.6CHF (211.2 CHF)
12.28 SBB Day Pass早鳥票 54CHF(97 CHF,不買day pass總花費需133.7CHF)
12.29 蘇黎世 Zone1-2 Day Pass 6.2CHF (8.8 CHF)
蘇黎世 — 盧塞恩 17CHF (34CHF)
12.30 Basel-Agglomeration( 巴塞爾 地區) Day Pass 6.9CHF (9.9CHF)
總計 351.9CHF (442CHF)

若購買swiss pass,由於少女峰區域需單獨購票,並不划算:
6 days+少女峰 359CHF+105.6CHF = 464.4CHF
4 days+少女峰+Basel 281CHF+105.6CHF+34CHF+9.9CHF = 430.5 CHF

以上僅包含交通費用,半價卡共計節省約90CHF(600多RMB啊有木有)。由於持學生票參觀博物館也可半價,我們參觀的 洛桑 奧林匹克博物館及 蘇黎世 fifa博物館共計32CHF,因此相比swiss pass,總體算下來仍然很划算。 瑞士鐵路(SBB)城市間主要靠火車溝通。 瑞士 的火車十分舒適,窗外的景色也是無與倫比。 日內瓦 湖、 阿爾卑斯山 區、 圖恩 湖、黃金列車線,一列火車帶你領略 瑞士 四時不同的美景。(只能用一分錢一分貨安慰自己了)

瑞士 火車查票很頻繁,不要存在僥幸心理不買票,會被罰的懷疑人生哦。此外, 瑞士 火車一般很準時。(我沒有針對 荷蘭 NS)可下載SBB App查看具體的時刻表及票價,市區內公共交通的路線也可查詢。

另, 瑞士 大城 市火車站都有儲物櫃,可以存大件行李。部分火車站的寄存櫃只接受硬幣(如 洛桑 ),可以在商店用歐元兌購買東西找零。超大櫃而言,可刷卡的一般12CHF存6小時, 洛桑 的是9CHF存一天。
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日內瓦 湖段( 日內瓦 \- 洛桑 )。遠處的 依雲 小鎮就在雲端。
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因特拉肯 是 阿爾卑斯山 腳下的小城。
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黃金列車線( 因特拉肯 東- 盧塞恩 )。此段黃金列車目前無需訂座。推薦列車前進方向右側座位(到達Meringen折返後變為左側),湖景、山景此側均為最佳觀景位。

緣湖而行,水光瀲灧
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忽逢雪山,鬥折蛇行
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冬天與春天構成了同一幅畫
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城市交通除 洛桑 有地鐵外,其他城市大多依靠電車、巴士、渡輪和火車。車站買票,上車沒有刷卡機,全靠自覺。

推薦乘坐 日內瓦 輪渡 (Nior到Chateaubriand)。左側莊嚴肅穆, 日內瓦 湖的房子貴嗎。
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右側水光接天,我覺得很貴。
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洛桑地鐵洛桑 是 瑞士 唯一有地鐵的城市,共2條線路。在Zone 11和12內乘坐公共交通是單一票制。溫馨提示: 洛桑 地鐵售票機故障率極高,刷不了卡別急著罵卡,進站換個出入口出來買你就知道該罵誰了。

2號線無人駕駛,前往奧林匹克博物館。列車一直在下坡,甚至火車站的地鐵站月臺就是斜坡,值得體驗。
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1號線有人駕駛,前往EPFL。
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少女峰小火車在 因特拉肯 東站的人工窗口,即可購買當日往返票。使用swiss pass和半價卡均可享受半價優惠。目前存在兩種路線, 勞特布龍嫩 線為全火車,中轉三次;格林 瓦爾德 線為火車-纜車-火車,中轉兩次。後者相比前者省時半小時多,不過推薦兩者都體驗一次,上山全火車,下山纜車線(也是美麗的售票小姐姐的建議)。具體時間請以當日為準,僅供參考。
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在 因特拉肯 東站,前往兩條路線的火車在同一月臺,但分2A和2B,會在中間站解掛,因此需註意不要上錯車廂。然後,就可以開始阿姆斯特朗360度螺旋拍拍拍了。
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下山坐纜車,如果趕上傍晚,恭喜你,請坐在最前面靠近門的座位,你可以在前進方向正右側看到火車,和右前方夜幕下的格林 瓦爾德 。
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瑞吉山客輪+小火車從 盧塞恩 至瑞吉山,需在火車站對面先乘坐客輪,後換乘鐵路或纜車。這些區段均包含在day pass里,這也是我們當天購買day pass的原因。用數據說話:
半價卡:16.50CHF(interlaken-luzern)+60CHF(rigi往返)+12.50CHF(luzern-zurich)+2.30CHF(zurich HB-酒店) = 91.3 CHF
無半價卡:33CHF+73CHF+25CHF+2.7CHF = 133.7 CHF
半價卡+day pass:54 CHF
共計節省:37.3CHF(相比不提前做功課則節省約80CHF)

登瑞吉山同樣有兩種路線,乘船至Weggis後乘纜車再換乘火車,或乘船至Vitznau後直接換乘火車,兩站客輪會依次停靠。同樣,也可上下山選擇不同路線。

乘坐火車請坐在前進方向的左側(只能180度螺旋拍拍拍了)。短短50分鐘,爬升1700米,遠離城市喧囂,再次步入天空中童話世界。
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天氣不是很好(豈止不是很好)
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山頂有兩種車。若要返回 盧塞恩 ,需乘坐靠近紅房子的車,另一側前往 蘇黎世 方向。
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巴塞爾機場持 巴塞爾 日票可在火車站門口乘坐50路前往機場。最後,我們在Euro Airport離開了 瑞士 。(不愧是euro,到 法國 地盤了)
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瑞士 有緣再會(等我有錢吧)
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建議此次旅程,我們用半價卡和day pass的奇妙組合共計節省了約127瑞郎,相比swiss pass也節省了約100瑞郎。這主要是因為少女峰和瑞吉山兩個bug的存在。

因此,如果要前往少女峰游覽,更推薦購買半價票。若對少女峰不感興趣,swiss pass即可,省心並且可以多逛一些博物館。

若在 盧塞恩 前往瑞吉山,建議購買當天day pass。早鳥票價格很優惠。

在各個城市住酒店,免費公共交通票很香。

值得一提的是,若計劃做得早並且執行能力很強的,可以考慮火車票購買supersaver,可以優惠更多。

最後, 瑞士 購票需謹慎,沒錢乖乖做攻略吧。