這輩子不會去第二次，但此生一定要去一次的——緬甸！
不得不提，JJ Express簡直是夜 巴中 的戰鬥機，可以說是很豪華了，
在 緬甸 巴士都沒有門而且發動機都快掉出來的普遍情況下，
它能做到乾乾凈凈，座位很舒服，還有車姐服務是真的很好了，
全程一共八小時，晚上七八點上車，第二點凌晨五點到，還省了一晚住宿，
倆人妝也沒畫，在車上朦朦朧朧顛簸下睡了幾個小時就到了。
一下車，各類司機就來拉客了，還有開馬車來的，
很多人一到就直接到許三多塔看日出了，但我們倆太累了，就先回酒店。
又要種草一下這個酒店，獨立一棟，綠化率很高，安安靜靜，
有游泳池，也有電動車可以租，
等天亮了以後，打算出門的兩人，
突然意識到不會騎摩托車，跑到租車大叔那問能不能教我們，
大叔也很直爽，拍著胸口說很簡單啦，
大板在三分鐘內學會嗖一下把車開走了，我花了好久才學會平衡，
之後兩人騎著剛學會五分鐘的電動車就上路了，
加油剎車都不懂，還不認路，就這樣走了......
幸好是旅游淡季，路上也沒什麼車，我們就隨意地開到哪個塔就停停，
一來 蒲甘 ，就覺得在 仰光 踩多少青苔都是值得的，就是滿目黃土，萬千佛塔，
人煙稀少，整個 蒲甘 都是寧靜安詳，佛塔像幾千年以前一樣，靜坐在黃土中，
很多塔都在修葺，因為幾年前的地震對它們傷害太大。
其中最深刻的是這個塔，也不知道什麼名字就進去了，
裡面有兩個當地人，一個作畫，一個搗鼓些手工藝品，
見我們來，畫沙畫的大叔就很開心，要帶我們爬塔，
我們也就屁顛屁顛跟著他，穿過很窄的過道，窄到一個女生也要彎著腰，
而且很漆黑，要打著手電，
上到高層的時候，真的是莫名的感動，
一眼望去一片黃土綠樹，一個人影也沒有，就看見地下我們的兩輛摩托車，
大叔說他每天都在這個 塔里 ，也會看日出日落，
走的時候很感謝他，估計蹲了一天也沒有人來，
就買了他的一幅畫，畫的是幾個和尚撐著油紙傘。
天黑了就回去了，打卡了大概一半的塔，留著明天繼續，
定了個目標第二天五點起來去許三多看日出，
第二天，經過無數次自我掙扎，
兩個睡眼朦朧的人就騎著摩托車出發了，
也不知道怎麼走，我在後面看著地圖，大板在前面開車，還忘了戴眼鏡，
就這樣到了許三多，塔前已經密密麻麻停滿摩托車，都是慕名來看日出的人。
很可惜沒看到日出，因為這幾天都是陰天，雲太厚了。
胃酸都要顛出來——曼德勒
去 曼德勒 的小巴車票在酒店前臺就可以幫忙訂得到，
全程四個小時，大概有三分之二是本地人，
這個車真的是顛覆了我對 緬甸 城際公路的認識，
竟然沒有公路連接兩個主要旅游城市，大部分路程都是走的山路泥路，
塵土紛飛，像極了車踩出來的路而不是建出來的路，
很多時候顛得都快屁股離空又重重落到座位上，
經過幾個小時的對我脆弱的腰椎間盤的拷問，
早餐都快被顛出來，終於平安到達目的地。
從 蒲甘 到 曼德勒 ，感覺一下子就變了，
在 蒲甘 像是活在temple run里，來到 曼德勒 就像是 中國 的五線小縣城，
住的是國王酒店，房間裝修都充滿著歷史的感覺，
還有一個在樓頂的餐廳，出品都蠻好。
被 仰光 和 蒲甘 消磨了幾天，我們決定在 曼德勒 包車一日游，
其實就是司機會帶你到處去，然後到了以後他就會在車上等。
第一天的行程是：烏本橋日出——各種廟——千人僧飯
第二天的行程是：茵瓦古城——日落
烏本橋真的是值得一去的地方，特別是大清早六點多，從橋上只有打漁的小男孩，
到陸陸續續看見來往的僧人，上學的推著單車的女孩，匆忙的小販和各式各樣的游客，
人漸漸多起來，但湖面還是那樣寧靜。
如果下午去烏本橋看日落的話，想拍出好照片就一點要坐船到湖面上拍，
大概人民幣一百的樣子就可以漂很久，
划船的大叔還精通各種角度，哪裡可以拍出最好看的日落。
結語——最難忘的緬甸回想畢業旅行已經是一年前，
工作以後請年假去了一次 印度 ，
還是深感 緬甸 人民的淳樸，
雖貧窮但還是虔誠信奉宗教，
現在遇到什麼困難煩心，想想 緬甸 之行，便會覺得珍惜生活，自己已很幸運。
