特立尼達 隨處可見的附有年代感的石頭街道▼
特立尼達 的五分錢酒館略顯冷清▼
來杯朗姆酒、小憩一會兒，看看過往的行人，也是一個不錯的選擇▼
麻將在 特立尼達 還挺盛行，老少皆宜啊！我看了一會兒，感覺跟國內撲克玩法的乾瞪眼挺像😝
17世紀 特立尼達 是一個貧窮的小村莊，由於惡劣的通信情況，它與 哈瓦那 的殖民當局失去了聯繫， 特立尼達 成為海盜和走私者的天堂，走私者非法販賣奴隸，與 英國 控制下的 牙買加 進行交易，從中獲取巨額利潤。19世紀情況發生了改變， 許多 法國 避難者為了逃離海地的奴隸反抗鬥爭來到這裡，並建立了50多座糖廠， 特立尼達 產出的糖曾經占整個 古巴 的三分之一，貿易相當繁榮。然而到了世紀中葉 古巴 獨立戰爭爆發後，這裡的糖廠幾乎都被焚毀了，隨後糖貿易轉移到了 西恩富戈斯 等其它城市，使得 特立尼達 陷入經濟低迷期，也正是這個原因 特立尼達 至今完好的保留了19世紀中葉的殖民地建築風貌。20世紀50年代，當時巴蒂斯塔總統通過一項保護法案，承認 特立尼達 的歷史價值。1965年 特立尼達 成為國家公園，1988年被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄。
聖瑪利亞島 開啟古巴度假模式特立尼達 —聖 瑪利亞 島（186km）🚗💨： 古巴 🇨🇺被譽為“ 墨西哥 灣的一把鑰匙”，是一個純 加勒比海 島嶼國家，海島度假也是 古巴 旅行必不可少的體驗。 古巴 計劃自駕旅行，所有選擇了相對小眾的聖 瑪利亞 島，路線也比較順。如果 古巴 只有四五天的行程，可以選擇離 哈瓦那 比較近的 巴拉德羅 感受一下 古巴 海島風光🏝
聖 瑪利亞 島是離 古巴 主島40公里的一個長條狀海島，由於海平面比較淺， 古巴 人直接就填了40公里的公路將其與主島連接，汽車可以直接開 上海 島，還挺方便。聖 瑪利亞 島也有個小型機場，有飛往 哈瓦那 的航班，但個人感覺如果特意坐飛機來一趟，真沒什麼必要性😝
古巴 被經濟封鎖長達將近六十年，就算是靠旅游業為支柱的度假海島，酒店設施也比較懷舊，我觀察了一下聖 瑪利亞 島的其他酒店，設施環境基本 大同 小異，可能餐廳的菜品稍微有些差異。 古巴 海島酒店也都是全包制，一日三餐吃喝全部包含在房費裡面。對 古巴 海島別有太高的奢求，畢竟 古巴 還處於計劃經濟階段，徹底放空自己，休息休息🏝
好多 美國 和 加拿大 的大爺大媽來這度假
沒有工業污染的純天然海水▼
加勒比海 揚帆起航看日落，日落團每人65CUC，酒店門口大巴接送，大巴會把附近酒店所有報日落團的游客統一送到碼頭。我住的酒店是在聖 瑪利亞 島的盡頭，最先接最後送，所以我就坐著大巴順便看了一眼其它酒店的大體規模。下午3點半出發，晚上9點送回到酒店，每個酒店接送時間會稍微有點差異。看完日落後，還有海豚表演 和龍 蝦大餐，性價比也算挺高
聖克拉拉 切·格瓦拉之城聖 瑪利亞 島— 聖克拉拉 （120km）🚗💨： 聖克拉拉 ，全球熱血青年的偶像 切·格瓦拉 的革命之城
聖克拉拉 又稱“切·格瓦拉市”，這裡的一切都跟全球熱血青年偶像切·格瓦拉有關。1958年切·格瓦拉就是在這座城市領導起義軍進行了一場決定性的戰役，解放了 聖克拉拉 ，為 古巴 革命最後的勝利立下了不朽的功勛。1928年，切.格瓦拉出生在 阿根廷 的一個 愛爾蘭 \- 西班牙 後裔的資本家家庭中，小時格瓦拉體弱多病，但好勝心極強。他畢業於 布宜諾斯艾利斯 大學，獲得醫學博士學位，但畢業後沒有墨守成規從事醫療工作，而是跟好朋友來了一場跨南美的摩托車騎行之旅，電影《摩托日記》講述的就是這段故事。這次遠行切·格瓦拉感受到了南美地區的嚴重貧困 和政 治問題。後來切·格瓦拉在 墨西哥 遇見了一生的革命摯友菲德爾· 卡斯 特羅， 卡斯 特羅負責演講、宣傳，切·格瓦拉負責指揮游擊戰。直到 古巴 革命勝利，切·格瓦拉作為 古巴 銀行行長、工業部長，成為 古巴 經濟的改革者，但革命的火種一直在切·格瓦拉心中燃燒，1967年10月在解放 玻利維亞 的革命中被 玻利維亞 軍方抓獲， 玻利維亞 軍方和 華盛頓 商議後他被執行死刑。切·格瓦拉的遺骸最終於1997年運回 古巴 ，被葬在 聖克拉拉 陵墓。
哈瓦那 I am back聖克拉拉 — 哈瓦那 （290km）🚗💨：重返 哈瓦那 ，海明威故居感受文學巨匠的氣息
