2019年走進印度 之 加爾各答篇

寫在 前面印度 ，官方宣傳語是“Incredible India”，是一個一直想去而沒有去成的國家。最早是第一次去 尼泊爾 ，大約2005年，但是被周圍人告誡一個人去太危險而放棄，後來一直是因為約不到合適的旅伴而又鼓不起一個人去的勇氣，所以這個行程一直被耽擱著，這次，終於有了機會。

這次用了20天左右的時間，跨越了 印度 10幾個城市，經歷了酷暑，從城市到鄉村，從沙漠到邊境，給我留下的印象是又窮又臟，又美麗又神秘，這是一個可以顛覆你三觀的國家，網上的那些讓你饞的不行的美照看的再多，都不抵你實際踏上那篇土地帶來的震撼。

在去 印度 之前，我沒有做詳細的計劃，只買了一張 上海 到 加爾各答 往返的飛機票，至於為什麼飛 加爾各答 ？最大的原因就是：便宜！之後在 印度 境內從哪到哪要坐什麼車在哪裡買票要住哪裡吃啥玩啥待幾天。。。。。。。那就再說吧！

所以我寫的這篇東西不是游記，我不會詳細給你介紹要怎麼去哪裡，多少時間多少錢，哪有好吃的，哪有好玩的，應該去哪裡，哪裡不要去等等，我這都寫完了，你的行程就會少很多樂趣。而且，要寫這些東西的話每天得記錄很多瑣碎的事情，這個實在不是我的強項，所以，寫這個就是給自己留個回憶，是我記錄旅行的一個方式，我就隨便寫，您就隨便看吧！
正文開始DAY1: 上海 浦東－ 雲南 昆明
雲南 昆明 － 印度 加爾各答 ↑昆明長水國際機場 加爾各答 畢竟是 印度 東邊最大的城市，而且又是國際機場，雖然並沒有很大的特色，卻也中規中矩的國際化。一直到入境時，領教到了 印度 工作特色。才確認自己真的已經到了 印度 了。入境的外國人並不多，大約只有20個人左右，而且有4個櫃臺對外國人開放，以為很快就能入境，可是足足等了40分才輪到我，入境官不慌不忙的一邊拿著我的護照簽證入境卡仔細對照，採集指紋，一邊問我很多問題， 比如 你來 印度 幹嗎，準備去哪裡，住哪裡，來多久，在 中國 做什麼工作， 印度 有朋友嗎，跟誰一起來的。。。。等等，終於領教了 印度 人民的英文發音了，真特麽難懂～～～詢問結束出去拿行李的時候，我的包包已經被拿出行李運轉帶放在旁邊了，可想而知這得等了多久。旁邊隊伍的一個小哥哥說他第一次去 美國 時都沒被問過那麼多，哈哈。

好了，出機場了，一股熱浪迎面撲來，雖然已經半夜1點，機場外仍然熱鬧無比。 在攜程上預定的酒店距離機場只有1.2公里，本著背包族就應該有背包族風範的理念，打開手機地圖，開走！走出機場600米之後道路修路需要繞道，決定打“車”前往。 印囧就要上演了，到了預定的酒店後，酒店大門緊閉，鐵門上鎖，我當時就懵了，這酒店是倒閉關門了嗎？司機大哥很熱情，看到此景主動下車幫我敲開了門，工作人員出來我說明瞭來意後他告訴我：這裡不接待外國人以及穆斯林以外的住客！！！！WHAT？？？沒辦法，人家不讓住我也不能硬賴著，第一時間先跟攜程聯繫，客服很爽氣的承認了自己的失誤，說可以退錢給我，並給我找了附近的酒店，差價他們還可以補貼我，OK，處理結果我還挺滿意，可這段印囧並沒有結束，拒絕我入住的酒店工作人員好心說可以給我叫個車送我去目的地，地圖上顯示相隔1公里，但是別人一片好心，又是大半夜的，還是叫車比較安全，我就答應了，5分鐘後一輛頂著TAXI標示的車來了，跟他說了我要去的目的地後上車，5分鐘後這小哥停在一幢完全沒有燈亮著的樓前，然後朝樓上叫喚，之後2樓窗戶里探了個頭出來，兩人這麼對扯了半天，咱也不知道人說的啥，咱也不敢問，然後司機過來跟我說3000盧比一晚，我才知道，這哥們拉私活呢，再次跟他說我已經訂了酒店了，並把酒店名稱和地址再給他看了一遍，上車，開車，5分鐘後停在一條燈火通明的看著那麼像煙花巷的小胡 同里 的某家酒店門口，這哥們還沒死心，還在想著自己回扣的事呢，也不知道他事故意的，還是這英文真聽不懂，第三次跟他說去我訂好的那個酒店，他這才好像不情願的把我拉到目的地，終於。。。。。。 印度 第一個晚上，可以睡覺了，已經事凌晨2點半了
起床，吃第一頓在 印度 的早飯，開啟了大餅捲一切的生活。 今天的主要目的是先搞定下一目的地瓦拉納希的火車票。背包出門，穿大街過小巷，選擇最節省的最能融入當地生活的出行方式——坐公交。 在國外，啥不懂就上Google，要去哪就開Google Map，這兩個一結合，在哪都不怕。就靠著這兩個強 大武 器，找到了公交站，坐上了車，到目的地要坐45站，車大約開了1個多小時，車票1元，空調車。 一路上有不少漂亮建築。 到了目的地，是個火車博物館，有個專門給外國人賣火車票的售票點。 進門之後我又懵了，除了兩個賣票的沒有其他工作人員，我完全不知道應該乾什麼，整個房間里除了我只有一個 亞洲 臉的小哥哥在填寫單子。 我只能試著搭訕，小哥居然是 日本 人，Lucy～這裡真的不得不感嘆一下 日本 出版的各國旅游手冊，不僅記載各種旅游咨詢，為了防止我這種情況的出現，旅游手冊里都會將操作過程寫的一清二楚，所以 日本 的很多工具書很厚但是可能描述的事情卻很少，因為。。。。。。實在是寫的太詳細。所以我可以根據小哥哥告訴我的流程，先拿張單子填寫，之後等著叫號買票。 同樣等待買車票的 孟加拉國 一家人。 拿到了單子，37號，然後將內容填寫清楚，之後就是漫長的等待，我到達賣票點大約是上午10點，買好票出門是下午2:30.記住，我是37號。房間里沒有電子屏幕顯示叫號，也沒有廣播，就是靠那兩個工作人員扯嗓子喊，等買票的除了兩個 日本 人，6個 歐洲 人，其餘的幾乎都是孟加拉人，終於到我了，終於我知道他們為什麼操作需要那麼長時間了，工作人員先問你，你什麼時間要去哪裡？要什麼等級的車廂？然後上網查找，如果沒有匹配信息還要重新查找，確認車次時間後要現在電腦里輸入你的姓名年齡生日國籍性別護照號，然後打印車票，然後把所有的信息在一張紙上全部抄寫一遍，在一個本子上也全部填寫一遍，之後讓我簽名，然後給錢取票。

我買的是當天晚上的火車票，早早到了火車站準備找點吃的。 在 印度 ，麥當勞是活不下去的吧～ 印度 火車原來給我的印象就是那高超的扒車技術，今天實地感受了一把每天都在這裡上演的春運。 哪哪都是人。 火車很長，我們國家一列火車有幾節車廂？ 印度 的反正肯定有20節以上，從最便宜的大悶罐車廂－－無空調硬座－－無空調硬卧－－有空調硬卧，這次在 印度 一共坐了4次火車，試過2AC和3AC的，區別就是分為上下鋪和上中下鋪。 火車上全程有一次檢票，無報站， 印度 人本國人坐火車會有個APP查詢到站，我們只能指望Google Map，坐長途火車需要調個鬧鐘，否則坐過站了你都不知道那是那個窮鄉僻壤。列車員也是神龍見首不見尾，車廂門開關純自助，只要你願意，任何火車飛馳的時候你都能開門享受一把悶熱的晚風。


第一次火車坐了17個小時，終於到了目的地－－瓦拉納希
。。。。。。。。。。未完待續



最後，我是一個潛水教練

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