亦遠亦近——佛之緬甸

緬甸 ，一個既熟悉又陌生的東方古國度，有著漫長的歷史沉澱，多年前在 雲南 瑞麗 涉足的 緬甸 北部，唯一留在我腦海裡的只有那滿眼的泥土路和毫無秩序的弔腳樓，可以看到有水泥路面的地方只有寺廟，唯一感受到的只有貧瘠，而對他們的人文再也沒有更深入的瞭解。終於，現在有機會可以讓我好好去靠近、涉足、瞭解這個亦遠亦近的、陌生的、佛的國度。

當我們乘坐 緬甸 航空飛臨 仰光 機場時，我看到的是與以往印象中完全不一樣的 緬甸 ，這裡有陽光，有不少的建築，有水泥路面的機場，終於讓我稍微擺脫了以往的那一點點落後的印象。 由於 仰光 只是暫時途經之地，所以只能囫圇吞棗般瀏覽一下，我們從機場直接打車來到了 仰光 汽車站，這裡就像一個大集市一樣，人來人往，各種各樣的大車小車，天色不錯，在浮雲的映襯下別有一番風味！ 仰光 汽車站這裡各種商店的、擺攤的、各種街邊小吃的，讓人很新奇，看著都垂咽欲滴！ 在 仰光 汽車站，連夜長途跋涉坐JJ的VIP大巴車來到了我們的首站佛塔之都—— 蒲甘 ，在 蒲甘 觀日出是我們這次行程安排的重頭戲，下車的時候才是凌晨四點，所以一下大巴車，看到時間還早，我們商量了一下就毫不猶豫地立馬找了一臺車，在司機的指點下，我們披星戴月、馬不停蹄地驅車前往一個目前沒有禁止攀爬的佛塔觀日出。
當我們在佛塔邊脫下鞋子，輕手輕腳地赤足踏上那黑黝黝的石梯，隨著明亮的月光登上佛塔，周圍靜悄悄的，旁邊是一堆堆的模糊黑影，那應該也是一個個的佛塔，在那遠遠的天邊，太陽公公即將以它那炫目的光線美，慢慢展現在我們的面前，在我們的周圍，還有許多不同國籍但有相同愛好的人們，大家都一起靜靜地或坐或站，眼睛都睜得大大的望著東方，耐心等候太陽🌞躍入眼帘。 終於， 蒲甘 的天開始慢慢變紅了，隨著天邊的一絲光線的跳躍，慢慢地、慢慢地，周圍的佛塔也逐步鍍上了一層柔和的金黃色，這顏色隨著時間推移越來越耀眼，太陽出來了。 這時遠處出現了一個不太耀眼的熱氣球，它緩緩地由遠而近，慢慢地漂過來，人們的目光也慢慢地跟隨著熱氣球移動。 Bagan—— 蒲甘 的歷史價值與 柬埔寨 吳哥窟 以及印尼的 婆羅浮屠 塔齊名。相傳在11世紀至13世紀 蒲甘 王朝全盛時期，這裡的佛塔數量達400萬座之多 ，遍及 蒲甘 大地，但經歷戰亂和大地震毀壞，目前僅存2000座左右，但這仍然是世界上佛塔最多的城市，號稱佛塔之都。
我們整整花了兩天的時間在這裡逛逛逛，雖然我們住在新 蒲甘 ，其實那裡離舊 蒲甘 不遠，租一臺小電動摩托就可以很方便地慢慢游逛這裡了。我們第一天花了5000緬幣租了一臺小電動摩托，第二天怕曬就包了一部小車代步，就算如此，我們仍然只能挑一些比較出名的佛塔去欣賞，而很 多佛 塔只能走馬觀花或擦身而過，不能好好地去慢慢欣賞和品味。 這裡的佛塔雖然沒有 吳哥窟 的浮雕那麼精美，但仍然處處透露出沉甸甸的歷史厚重感，大佛塔有大佛塔的宏偉，小佛塔有小佛塔的清幽，很 多佛 塔里 面有斑斑駁駁的優美壁畫，在幽暗的佛 塔里 面可以讓人面壁沉思，不得不說，來這裡旅游的游人真不算多，完全沒有擁擠的感覺，所以如果時間允許的話，這裡確是一個可以去慢慢品味佛陀世界的休閑度假好地方！ 瑞山都塔，之前作為觀賞日出日落的最佳地點，受到很多人的追捧，但現在由於已經封閉起來不給攀爬了，所以我們只能眼巴巴地在下麵看看而作罷 。 在瑞山佛塔旁邊還有一個很大的房子，裡面有一尊蠻大的卧佛，正舒舒服服地躺著、笑容可掬地眯著雙眼看著來來往往的眾生。 達瑪揚基寺， 蒲甘 只要登高望遠就可以看到這座紅色磚砌的佛塔，看起來就像 埃及 的金字塔，修建於1170年，是 蒲甘 著名的佛塔之一。