最熟悉的陌生人～戰鬥民族
第二點：如何尋找站名，如何辨別方向，往下看！
其實“妖魔化”了的地鐵，主要問題出現在站名都是 俄羅斯 語，且自信的俄國人也很少學英語，這才讓地鐵變得有些難找。。。
首先我們先認識 俄羅斯 地鐵大標誌，即大寫“M”，街上如果看到這個紅色大“M”，無疑那裡就是地鐵了
知道了自己的位置，瞭解了從幾號線換乘幾號線，然後到站台，選乘左右哪側地鐵這時候可以看指示圖，在站台里可以找到站牌，很明顯畫出兩個方向，中間用豎線分開，每一側有從此站往前數和往後數的站名，對應自己要求換乘的站名，找到後，就坐那個方向就可以了，至於報站，其實俄語英語中文對應類似字母發音也差不多，憑感覺就能找到了。
敲黑板提示：
俄羅斯 地鐵沒有電子屏，沒有綠色方向指示燈，所以乘坐時自己查著點停靠次數
俄羅斯 最開始提出建造地鐵計劃是在1923年，因國內專家、技術不足，委托 德國 西門子公司進行設計，但最後未被採納。最終還是採納本國專家、地鐵部門的設計，所有方案完成是在1930年，下圖即最開始設計圖紙，是不是單看圖紙就覺得蠻漂亮的！
半年後，鬧劇結束， 莫斯科 新的市委書記拉扎爾.卡岡諾維奇決定建造地鐵。因為他是 莫斯科 領導人，也是國家領導人，因此他讓自己的提案在蘇共中央全會上秘密通過，同年9月釋放了當時的“破壞者們”，10月恢復工作，11月被廢棄的計劃被重新啟用，這才有了後面的地鐵！
而我國的第一條地鐵的通車時間是1969年10月1日，在 北京 市，然而，我國最初規劃地鐵的城市是哪裡？又是什麼時間呢？各位看客們知道嗎？在本章節最後公佈給你！
2號線馬雅可夫斯基站(Маяковская)
我國最開始有地鐵規劃的城市以及時間是什麼？
答： 長春 。1939年，偽“滿洲國”《大“新京”都市計劃》規劃在 長春 建設120千米的環城地鐵， 長春 由此成為 中國 第一個規劃地鐵的城市。
答對了嗎？
特維爾 區一家披薩店
在訂的酒店附近，雖然是隨機找的一家店，但是意麵的味道非常好，蔬菜 沙拉 味道一般，店鋪在大眾點評上也不是很有名，所以沒有拍門面照
這裡請大家搬好小板凳，記好小筆記！在這裡提醒準備去 聖彼得堡 的朋友們一定一定要看好自己的財物，背包最後放在胸前，和朋友一起旅行的不要只顧著聊天，拍照時也要留意自己的包！特別是在 喀山 大教堂附近，涅瓦河邊一定要小心！街上有許多帶著面具想要跟你合影的，還有放鴿子的，儘量不要接近，合影都是收費的，鴿子放到你身上就要2000盧布，人在他鄉，不想惹事，一般能怎樣？且當地警察也不管，所以。。。保護好自己吧。
果仁兒君這一路倒是沒有被偷，可能是因為背包塞得太滿了，自己掏東西都費勁。。。但是偶遇許多國人，他們都不幸的被偷了，有被偷錢包的，立刻就被盜刷了現金；還有被偷單反的，那麼重都能偷走，所以小伙伴們真的要萬分小心！
另外提示各位小伙伴，出門前買好境外險還是有必要的，買保險時也關註一下理賠都包括什麼，被盜了記得一定要報警，可能警察不會抓小偷，也未必能給你追回錢，但是報警記錄可以作為後期保險理賠時提供證據；另外在境外取錢儘量打印憑條，能作為丟失現金的憑證！
俄羅斯 之行的行程計劃只給 聖彼得堡 留了一天半時間，後來瞭解 俄羅斯 ，去搜了關於 俄羅斯 的影視作品，看了《葉卡捷琳娜二世》，深深喜歡上了 聖彼得堡 這個城市
1712年，彼得一世將首都從 莫斯科 遷到 聖彼得堡 ，定都200多年，直到1914年，這一時期一直叫 聖彼得堡 。
1914年第一次世界大戰爆發，當時 俄羅斯 同 德國 是敵對國，因為 聖彼得堡 的“堡”字是源自德語發音，當局決定把城市改名叫彼得格勒。
1917年，隨著阿芙樂爾號巡洋艦的一聲炮響，列寧領導的十月革命在這裡獲得 成功 ，從此開創了一個全新的蘇聯時代。
1918年3月，首都從這裡又遷回 莫斯科 。
1924年列寧逝世後，為了紀念列寧，城市改名為列寧格勒，“格勒”在俄語中為城市的意思。
二戰時期，這裡經歷了一段悲壯的歷史，曾經被 德國 法西斯軍隊圍困872天，期間共有642000人死於饑餓與嚴寒，兩萬多人死於德軍的空襲與炮擊，3200幢建築被摧毀。戰後人們重建、修複，經過藝術家和工匠們的巧手天工，這座城市又恢復了昔日的風采。
