K3 俄羅斯之旅-打卡西伯利亞大鐵路
↑二連浩特 ↑二連浩特 ↑二連浩特 國際聯運候車廳,有邊檢海關。從 北京 過來的旅客未到二連前由列車員統一收集護照統一辦理通關,二連上車在車站辦理出境手續。中蒙之間列車很多,由 北京 開來的K3,K23,還有內蒙到 蒙古 的短途國際列車。 二連浩特 蒙古 人很多,聽說在 蒙古 知名度僅次首都 烏蘭巴托 ,不少 蒙古 孩子在這上學,七成 蒙古 人到過這。
ps.蒙圖國內不好換, 北京 的銀行都問遍了也沒有。二連站候車廳一層小商店可以換蒙圖,我們200元換了7萬5,一下子感覺好有錢。 ↑二連浩特 ↑二連浩特 ↑二連浩特 ↑二連浩特 ↑二連浩特 二連的國際列車換輪庫,中蒙俄軌距不同, 中國 為標準軌,蒙俄為寬軌,需要換軌。在二連停車4個多小時,到站辦理完出關手續後有半個小時時間可以去換蒙圖或者附近轉轉。之後有兩種選擇,一是接著在外面或候車廳里活動;二是回到車上等著隨車去換輪庫換輪。從 莫斯科 回 北京 就看不成了,因為到站以後所有人下車過關,空車換輪。我們選擇看看換輪庫。換輪說來原理也簡單,就是千斤頂頂起車廂,換成寬軌轉向架。
二連浩特 ↑二連浩特 ↑二連浩特 一切完成後我們踏上旅程向著 蒙古 國出發 Day2 扎門烏德-烏蘭巴托-蘇赫巴托爾蒙古 國,更習慣稱為外蒙,世界上人口密度最低的國家之一,全國300萬人,一半生活在首都 烏蘭巴托 。全國四分之一人口仍然過著游牧生活。古老而又獨特!
出關後不久就到了 蒙古 境內第一座城市扎門烏德( 蒙古 國第九 大城 市),與其說是城市,倒不如說是小鎮恰當,規模就好像我們的鄉鎮一般。聽說由於接壤 中國 的位置優勢,正在建設經濟特區。海關邊檢人員上車收護照統一辦理入關手續,無需下車。穿著軍裝的工作人員看著護照,用不太標準的漢語發音讀出你的名字,一下子沒反應過來。還是非常友好的! ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 一早想去 蒙古 餐車吃早餐,關著門貼著一張摸不到頭腦的營業時間表。算了,等中午再來看看吧! ↑蒙古 賽因山達站,漂亮的車站,規模在 蒙古 算得上是比較大了 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 蒙古 荒漠化日益嚴重,幾乎一上午的時間窗外全是戈壁,只有稀稀拉拉的植被,不見人煙與牲畜。火車軌枕也全是木製的。比較顛簸,晚上睡覺不舒服。
不知為什麼火車就停了,然後工作人員從車頭跑到車尾,過了好一會又開動了。 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 蒙古 餐車超級推薦,工藝品和木雕的裝飾很好看,游牧民族的特色很顯著。我們點了一份牛肉套餐(約合50多人民幣)和一份雞肉(約合60多人民幣),牛肉味道特別棒,分量足。支持人民幣結賬,聽說是一份貴10元左右,具體不太清楚。 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 喬伊爾站, 蒙古 大媽吆喝著什麼不停的招攬顧客。後來總算是聽清楚了,原來喊得是“包子”,賣的自製“包子”。
美利達自行車廣告很有新意 ↑蒙古
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二連浩特 ↑二連浩特 ↑二連浩特 一切完成後我們踏上旅程向著 蒙古 國出發 Day2 扎門烏德-烏蘭巴托-蘇赫巴托爾蒙古 國,更習慣稱為外蒙,世界上人口密度最低的國家之一,全國300萬人,一半生活在首都 烏蘭巴托 。全國四分之一人口仍然過著游牧生活。古老而又獨特!
出關後不久就到了 蒙古 境內第一座城市扎門烏德( 蒙古 國第九 大城 市),與其說是城市,倒不如說是小鎮恰當,規模就好像我們的鄉鎮一般。聽說由於接壤 中國 的位置優勢,正在建設經濟特區。海關邊檢人員上車收護照統一辦理入關手續,無需下車。穿著軍裝的工作人員看著護照,用不太標準的漢語發音讀出你的名字,一下子沒反應過來。還是非常友好的! ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 一早想去 蒙古 餐車吃早餐,關著門貼著一張摸不到頭腦的營業時間表。算了,等中午再來看看吧! ↑蒙古 賽因山達站,漂亮的車站,規模在 蒙古 算得上是比較大了 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 蒙古 荒漠化日益嚴重,幾乎一上午的時間窗外全是戈壁,只有稀稀拉拉的植被,不見人煙與牲畜。火車軌枕也全是木製的。比較顛簸,晚上睡覺不舒服。
不知為什麼火車就停了,然後工作人員從車頭跑到車尾,過了好一會又開動了。 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 蒙古 餐車超級推薦,工藝品和木雕的裝飾很好看,游牧民族的特色很顯著。我們點了一份牛肉套餐(約合50多人民幣)和一份雞肉(約合60多人民幣),牛肉味道特別棒,分量足。支持人民幣結賬,聽說是一份貴10元左右,具體不太清楚。 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 ↑蒙古 喬伊爾站, 蒙古 大媽吆喝著什麼不停的招攬顧客。後來總算是聽清楚了,原來喊得是“包子”,賣的自製“包子”。
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