付公付婆聖誕🎄英倫自由行

↑牛津 Day08船游格林威治游泰晤士 河是 英國 著名的母親河，在 英國 歷史上， 泰晤士 河流域可以稱得上是一部流動的歷史。
泰晤士 河沿岸有許多名勝之地：諸如伊頓、 牛津 、亨利和 溫莎 等。著名的 倫敦 眼、大本鐘、西敏寺都位於河岸邊， 倫敦 塔橋連接河的兩岸。
泰晤士 河的游船有好幾種：
city cruise：會停靠幾個碼頭，錄音解說有中文，最遠到到格林威治
river cruise：有和 倫敦 眼聯票優惠，到 倫敦 塔橋（ Tower Hill）處折返回 倫敦 眼下船，中間不停靠，全程半小時
pier：公共交通工具的一種，不以觀光為主要目的，每班停靠的碼頭不一樣，有七天travle card買票可以打折，到格林威治約40分鐘。可以乘坐 泰晤士 河雙層游輪游覽，有專業的導游沿途英文講解，還有快艇游河。 ↑Waterloo Body Station 這個Waterloo（ 滑鐵盧 ）地鐵站真是霸氣側漏，至少有三層，直接鋼筋漏在外面，簡單粗暴有效 ↑Waterloo Body Station 跟著站台的路標走一定不會錯的 ↑Westminster Pier 走上威斯敏斯特橋，遠遠地看到河對岸的 倫敦 眼，旁邊中間帶弧形的大廈是大 倫敦 的議會總部（Greater London Council）。 ↑Westminster Pier
這是在westminster Pier的各個游輪🚢項目，有具體的公司及項目收費、行程等 ，在售票處買船票還有一些景點的優惠票， 比如 倫敦 塔橋、格林威治天文臺..... ↑Westminster Pier ↑Westminster Pier 倫敦 泰晤士 河游船公司（City Cruises）一共有4個碼頭停靠，威斯敏斯特碼頭（Westminster Pier）、 倫敦 眼碼頭（London Eye Pier）、 倫敦 塔碼頭（Tower Pier）和格林威治碼頭（Greenwich Pier）。個人建議最好從西敏寺這裡登船，格林威治碼頭下船。西敏寺碼頭周圍有西敏寺教堂、議會大廈、大本鐘等景點，游船向東慢慢行駛、可以欣賞到河兩岸的 倫敦 眼、哈格佛橋、 滑鐵盧 橋、莎士比亞環形劇場、 聖保羅 大教堂、南華克大教堂、 倫敦 橋、紀念碑、 貝爾法斯特 號巡洋艦、 倫敦 塔、 倫敦 市政廳和 倫敦 塔橋。這段也是 泰晤士 河兩岸景點最精華的一段。過了 倫敦 塔橋，景點就相對少了。
CityCruises公司（LondunPass 免費參觀和體驗的項目只適用於該公司的詳細信息也可到官網上查詢 https://www.citycruises.com/ ↑Westminster Pier 我家選擇CityCruises公司的2人往返在Westminster Pier上船的👇,24小時隨上隨下 ↑Westminster Pier ↑Westminster Pier ↑Westminster Pier ↑倫敦眼 倫敦 眼的整個設計緣於為迎接2000年千禧年而舉行的 倫敦 地標設計大賽，建於1999年，也被稱作為“千禧之輪”，設計者是大衛·馬克思（David Marks，1952-2017）和朱莉亞·巴 菲爾德 （Julia Barfield，1952-）夫婦，摩天輪的高度達到135米，建成時為世界最高的摩天輪， 倫敦 眼共有32個乘坐艙，暗合了大 倫敦 圍繞在 倫敦 市周邊的32個行政區這一象徵意義，也算與旁邊的大 倫敦 議會大廈有個呼應。 ↑London Eye Champagne Flight 這些神奇的鴿子們排成一排，看人類的活動？彼此成為了彼此的風景 ↑威斯敏斯特宮 威靈頓艦（WELLINGTON）👇👇 ↑滑鐵盧橋 ↑倫敦塔橋 在塔橋附近還停靠著一艘曾在二戰時服役的巡洋艦 貝爾法斯特 號 ， 貝爾法斯特 號是由生產泰坦尼克號同廠建造的。它於1936年開工，1938年下水，排水量11,553噸，艏艉各有兩座三聯裝主炮炮塔呈背負式佈置，裝備4座三聯裝6英寸（152毫米）口徑主炮，其所屬的 愛丁堡 級是城級輕巡洋艦的第三批，增加了副炮，是皇家海軍建造的最大的輕巡洋艦之一。
該艦 四處征戰，參加了包括擊沉 德國 戰列巡洋艦沙恩 霍斯 特號的戰鬥、 北極 船隊護航、攻擊 提爾 皮茨號的“鎢”行動以及 諾曼底 登陸場的炮火支援行動。 1945年，她的防空得到大幅強化 。戰後該艦駐守遠東，停泊在當時的英屬 香港 。該艦還參加了 朝鮮 戰爭。1955年，該艦進行了現代化改造，將小口徑防空炮統一為雙聯裝40毫米博福斯炮6座（雷達引導下可以盲射），提高4吋炮的轉速，併為以上兩種火炮安裝了獨立的火控； 針對核生化攻擊對重要艙室進行加強；最大的改觀便是在改造中重建了艦橋，並將三角桅改為格子桅。
1963年8月該艦退役，從1971年的特拉法爾加海戰紀念日開始，至今仍在塔橋上游 倫敦 池(Pool of London)作為 倫敦 帝國戰爭博物館的分館對公眾開放參觀。 英國 第二艘以國家名義保留下來的戰艦（第一艘是 納爾遜 海軍上將的座艦勝利號風帆戰列）。 倫敦 塔橋是 泰晤士 河流經 倫敦 地區的河段里最下游的一座橋，再往東的話，一直到 肯特 郡的達特福德才有一座高架的斜拉橋，然後就入海了。為緩解 泰晤士 河兩岸的互通壓力，建造一座船隻通行能力足夠強的大橋開啟橋是最好的辦法。
1884年約翰· 巴裡 （John Wolfe Barry，1836-1918國會大廈設計者查爾斯· 巴裡 的兒子、國家美術館八角大廳設計者愛德華· 巴裡 的弟弟）和霍拉斯·瓊斯（Horace Jones，1819-1887）聯手設計的方案得以通過。 約翰· 巴裡 負責開啟橋的工程結構設計，瓊斯則負責建築外觀設計。大橋外觀採用 維多利亞 時代流行的新哥特式，因靠近 倫敦 塔而得名。大橋全長244米，順著樓梯可以直接走到靠近河邊的橋面位置。這個位置有座較矮的橋塔。上層為寬闊的懸空人行道，行人從橋上通過，可以飽覽 泰晤士 河兩岸的美麗風光。橋的下層可供車輛通行，當 泰晤士 河上有萬噸船隻通過時，就可以看到著名的塔橋開啟景象。大橋中間的部分由兩扇橋段組成，可以在一分鐘內升起到83度讓船隻通過，起初靠蒸汽式液壓機升起吊橋，1974年起改為電動
倫敦 塔最早為征服者威廉在1066年奪取 英國 王位後下令修建，由羅切斯特新主教甘道夫（Gundulf of Rochester，？-1108）負責。 1100年起它開始部分地用作監獄。除可作為王室避難所和監獄外，它還被用作皇家造幣廠、王冠保管處、檔案庫和軍械庫等。
“獅心王”理查一世統治時一直忙於十字軍東征，在國內主事的上議院大法官William de Longchamp（？-1197）為了對付覬覦王位的約翰而在白塔周圍修建了護城河等防禦設施。亨利三世統治時為防叛亂在白塔東、北、西三面修建了護城牆和9座防禦塔。愛德華一世繼位後將原有護城河填平又修建了一圈新的防禦牆和護城河，形成現在兩圈護城牆的雙保險。
作為最高級別的國家監獄，這裡囚禁的都是最重要的人物：亨利六世（Henry VI，1421-1471）、年幼的愛德華五世（Edward V，1470-1483）和他弟弟都曾在這裡被秘密處死；亨利八世曾在這裡囚禁和處死他的宗教敵人和兩個老婆；瑪麗一世（Mary I，1516-1558）在此處死了“九日女王”簡·格雷（Jane Grey，1537-1554），囚禁了妹妹伊麗莎白。
查理二世復辟後，這裡更多地被用作軍械署辦公地。1845年護城河水被排乾。19世紀下半葉 維多利亞 女王時期，原來在這裡的機構包括造幣廠和軍械署等陸續搬走，以沙爾文（Anthony Salvin，1799-1881）為首的建築家和一些考古學家將這裡恢覆成中世紀的模樣。在兩次世界大戰期間，這裡再次被用於關押和處決間諜。 ↑碎片大廈 碎片大廈 （The Shard）Shard官網 https://www.the-shard.com/
也被稱為“摘星塔”，是 意大利 設計師倫佐·皮亞諾設計的位於 倫敦 泰晤士 河南 岸的大廈，高達1017英尺（309.6米），是全 歐洲 第二高的大廈，僅次於 莫斯科 水星城，是 英國 最高的建築，可以360°全景觀 倫敦 。這是一座地標建築，也是實用性極強的辦公樓、公寓樓、酒店、餐廳，以及旅游景點。 “閃亮”二字非常準確的形容了這座高樓的外觀：11000個玻璃薄片組合起來，包裹了整座大樓。如果沒有直通票，在碎片大廈排隊走普通觀光 通道 至少需要40分鐘。參觀券上會標註好時間，過了時間需要到前臺再改時間。 上到Shard的觀光層，需要乘坐電梯先上到33層，隨後換到另外一座直接上到69層， 69層和72層觀景台都提供酒水服務，也可以購買含有香檳的套票。 ↑碎片大廈 ↑倫敦塔橋 ↑格林威治公園 ↑格林威治公園 從碼頭下船後，首先看到的是Cutty Sark卡迪薩克號。它是世界帆船史上航行速度最快的一艘船，被稱做“順風威士忌”，代表著帆船建造技術的頂峰，1869年在 蘇格蘭 建成，已經有150年的歷史了。 ↑卡蒂薩克號 ↑卡蒂薩克號 船艙內有當年船隻進行茶葉貿易的一些介紹，茶是從 中國 運到這裡的，可以想象當時的船員們需要在海上停留多久。