Amazing Greece～Part I～多哈、聖托里尼、伊亞、費拉

國家地理的一期封面，讓建立在 希腊 一個海島的懸崖上的藍頂白牆小鎮，成了很多人心中的天堂。
加 上海 島周圍的海，叫做 愛琴海 ，又讓海島增加了一些浪漫的色彩。
當然跟島上的司機解釋“in chinese the aegean sea is pronunced like'the sea of love'”他們都表示出很疑惑的樣子。
為了這趟美好的旅行，提前準備工作也是做了不少。

【路線設計】
杭州 飛 雅典 的機票是大半年前就買了，928-1005，一共八天。然後就像切蛋糕一樣，探討怎麼分割在 希腊 的這些日子。
聖托里尼 和 雅典 是鐵定了的，那剩下的時間基本只夠去一個島，最後候選的三個島： 希腊 西部的 扎金索斯 島， 希腊 中北部的米克諾斯島和 希腊 南部的 克裡特 島。最後選擇了 克裡特 島，因為 扎金索斯 島太繞，米克諾斯島旅行團有點多。

【交通預定】
我們的線路： 杭州 ✈️ 多哈 ✈️ 雅典 ✈️ 聖托里尼 🛳 克裡特 ✈️ 雅典 ✈️ 多哈 ✈️ 杭州 。
1、以上的線路中，需要預定兩趟內陸機票，飛豬上直接可以定。
2、輪船建議在輪渡公司網站上購票，之前網上較多的信息推薦了Hellenic Seaways航運公司的船，但是當我們去預定的時候，發現不知道為什麼Hellenic Seaways沒有提供 聖托里尼 到 克裡特 的船了，所以我們預定了另一家公司minoan lines（ www.minoanferries.com ）。minoan提供經濟座位和商務座，區別是經濟座在船艙中間部分，看不到外面的風景。行船期間不允許上甲板，所以經濟艙基本沒有很好的機會看到風景（另外，經濟座帶桌子和不帶桌子幾個一樣，帶桌子可以四個人面對面打撲克）
乘船當天，需要在碼頭通過預定碼取票，取票地點在碼頭左手邊，穿過一片餐廳，就能看到寫著minoan的牌子了。取票很快，但是需要支付0.5歐一人的服務費。
3、我們這次是到 雅典 直接飛去 聖托里尼 \- 克裡特 ，然後回 雅典 玩了兩天。強烈建議行程調整為 雅典 先玩幾天再去 克裡特 或者 聖托里尼 ，因為前序我們從 杭州 出發去 雅典 ，需要中轉 多哈 ，也就是有兩程飛機都可能存在延誤風險。我們這次本來 多哈 是早上8點起飛，下午2點到，於是我們預訂了下午6點的飛機點飛聖島的飛機。結果910那天，收到了短信， 多哈 的飛機改島下午4點起飛，行程完全打亂。而且因為 雅典 飛聖島的飛機和前面的行程不是聯程航班，所以改簽退票費用都要自己承擔。而如果選擇在 雅典 先玩兩天，那延誤對行程基本沒有影響。而回來的時候，內陸飛機延誤幾率極小，也不用太擔心。

【酒店預定】
雅典 和 克裡特 的酒店沒有那麼講究，唯一講究的就是聖島。
關於聖島的酒店，比較熱門的就是 費拉 和伊亞兩個小鎮。相對來說，伊亞沒有 費拉 那麼熱鬧，相對更加幽靜。而且有看日落的古堡，所以我們預定在伊亞。
國慶期間酒店儘量提前定，我們提前了兩個月，好多酒店都已經被預定光了。幸虧我們四個人，訂到了一個山洞套房，有很好的景緻和泳池。

【關於天氣】
不知道為啥，蘋果和安卓的天氣預報，對於 雅典 和聖島的氣溫，都讓人覺得和 杭州 差不多。於是乎，我們還帶了一些略厚的外套。結果可想而知，外套跟隨我們從出發到回來，在行李箱里睡大覺。那邊的溫度和我們這邊8月下旬差不多，下水稍微有點冷，咬咬牙也可以。加上聖島酒店都帶水溫加熱，所以下泳池完全沒壓力。
另外，那邊是海島氣候，白天相當熱，紫外線很強，要註意防曬。

ok,廢話說完，出發！

28日凌晨0點05分的飛機，的確會有點讓人錯亂，於是乎，我們27號晚上在四個人的微信群的對話就變成了。
“我打上車了，等下機場見”
“等下？去哪裡？飛機不是28號的麽？”
“是28號啊，凌晨啊，等下就飛了”
“……”

後來在機場我見到了一個史上最混亂的行李箱。 ↑杭州蕭山國際機場 10小時的行程，沒有想象的那麼痛苦。飛機上有付費wifi，有三頓飯，加上我帶了switch，睡睡覺，吃吃東西，玩玩游戲，上上網，時間很快也過去了。
我們在 多哈 時間凌晨4點降落在 多哈 機場，如果後一程飛機不延誤，我們獃兩哥小時又可以準備登機了。既然起飛時間延誤到下午四點，我們有了一整天的時間可以安排。
多哈 作為很多洲際航線的中轉城市，自然貼近旅客的需求，為很多中轉時間長的游客提供了半日游的項目。我們預訂了 多哈 半日游，75 卡塔爾 里亞爾一個人約150人民幣。

行程就是用大巴帶著你去 多哈 的幾個景點和集市逛一下。雖然時間很短，但是也算體驗到了這個城市。
卡塔爾 對過境游客是免簽的，拿著後程機票和護照空白頁給邊檢人員，蓋個章很快就讓你過了。
第一站，來到了港口，對面就是 多哈 的現代化市中心。隔水相望高樓群，似乎許多 大城 市都是喜歡這樣。所以感覺很相似隔著黃 浦江 看陸家嘴，或者在 香港 的 維多利亞 港看對岸。 ↑多哈 ↑多哈 ↑多哈 卡塔拉文化村位於 多哈 海濱，珍珠島金色沙灘岸邊，與 迪拜 隔海相望，是 卡塔爾 地標建築，也是 卡塔爾 引以為自豪的文化遺產。“卡塔拉”是 卡塔爾 已知最早稱謂，卡塔拉文化村是一個阿拉伯傳統特色氣息濃厚的藝術聖地，更多的穆斯林傳統元素，使藝術在這裡就像宗教一樣，充滿神聖感。卡塔拉文化村匯聚了眾多國際藝術、文化 和美 食。整個建築群外觀更像是傳統集市，集歌劇院、音樂廳、博物館、畫廊、古 羅馬 式露天環形劇場、影院、藝術學校、文化創意市場於一體， 卡塔爾 的多項重大文化藝術活動都在這裡舉辦。 ↑多哈 ↑多哈 ↑多哈 卡塔拉文化村裡的清真寺是 中東 地區最漂亮的清真寺之一，由 土耳其 設計師完成。作為文化中心裡最重要的場館，這座清真寺成為了一個藝術園區連接社區與市民最重要的紐帶，所以，清真寺的外側大廳被佈置成展區，用於展覽阿拉伯傳統藝術手工作品。
註意，清真寺里一般男女 通道 是分開的，千萬不要走錯了。 ↑多哈 ↑多哈 ↑多哈 ↑多哈 ↑多哈 最後一站，去了瓦奇夫市場。
市場位於 多哈 市中心，是 多哈 最著名的市集之一，距離 多哈 伊斯蘭藝術博物館不遠，是每一位來到 多哈 必到的地方，在這裡能讓人感受原汁原味的阿拉伯風情，特別是夜晚到這裡，似乎重回到一千零一夜的年代。這是一座有著百餘年曆史的集貿市場，典型的阿拉伯風格建築群中，開設了幾百家店鋪，以經營香料、旅游紀念品和衣飾物為主，臨街的兩旁是阿拉伯傳統飯店和咖啡館。
↑瓦吉夫市場 我們在市場門口的一家店吃了午飯，味道不說了，不過價格挺便宜。
多哈 機場的餐飲的物價，基本是國內的6，7倍，這個市場里價格比國內高的不多。 ↑瓦吉夫市場 ↑瓦吉夫市場 ↑瓦吉夫市場 ↑瓦吉夫市場 ↑瓦吉夫市場 ↑瓦吉夫市場 整個市場雖然破舊，但是充滿了濃郁的 中東 風情。 ↑瓦吉夫市場 市場里有一些水煙店，能看到許多穿著白袍的人們在裡面吞雲吐霧。那畫面其實挺有當地特色，無奈，膽慫，不敢對著屋裡拍照。 ↑瓦吉夫市場 ↑瓦吉夫市場 螳螂捕蟬，黃雀在後。 ↑多哈國際機場 多哈 半日游，算是來過這個城市了。回到機場，看到了這個網紅小（巨）熊。 飛機傍晚飛往 雅典 ，過關後就去繼續等候飛往聖島的飛機。一路折騰後，終於在半夜降落在聖島的錫拉機場。一般酒店都提供預約接機服務，可以提前讓酒店安排。一輛車40歐。
前面說的聖島上最大的兩個小鎮， 費拉 和機場相對來說近一點，我們去伊亞，路上還是開了有小半個鐘頭。

先來做一些常識普及：
聖托里尼 島並不是一個島，它是由幾千年前火山噴發形成的四個比較大的島嶼組成的。我們所說的 聖托里尼 大多數時候指的是最大的那個島。古代的名稱叫錫拉（thera），所以島上的機場叫錫拉機場。另外還有三個島，分別是錫拉夏島，老卡梅尼，新卡梅尼，後兩個島比較小，也沒人住。一日游會去那邊晃晃。
希腊 的音譯和錫拉其實沒啥關係， 希腊 漢語的發音，來自古 希腊 語“λλ”（Hellás）。英文“Greece”源於 希腊 語“Γραικ”（Graikos，古 希腊 語意為“Graecus神”或“Graecian人（一 維奧蒂亞 國部落）”所以也不要奇怪為啥greece和“xila”的發音完全不一樣。 ↑伊亞鎮 ↑伊亞鎮 ↑伊亞鎮 深夜抵達酒店，管家出來迎接。帶著發自肺腑而不是工作流程要求的那種熱情。前臺登記完之後，帶著我們去到房間。因為整個酒店的房間之間都是有高低落差的，所以我們四個28寸的行李箱全靠管家肩扛到房間。想想也是很厲害的。