【北極圈の夏】郵輪->自駕->夜火車->一路向北闖入羅弗敦@挪威
↑哥本哈根凱斯楚普機場 ↑卑爾根機場 還有星爸爸的自助機器 ↑哥本哈根凱斯楚普機場 【卑爾根半日】【到達 卑爾根 】花了1W+買的4張票,還是2+2的小灰機,終於在第二天飛到了 卑爾根 ,看到 卑爾根 的LOGO的時候滿滿的是想哭的心情。
【 卑爾根 到市區】這個有做功課,撒花,機場大巴比較貴,坐輕軌比較便宜,先偷學了一下腫麽買票, 成功 買好,也沒有人檢票,有個刷卡機,但我木有看到什麼人去刷,至今不知道應該上車刷還是下車刷,我上車的時候刷了一記拉到,坐到終點站大約40分鐘。
【海德路達接駁車】在機場有看到海達路德的標誌,坐船的應該可以坐接駁車,之前攻略木有見過,整點才有,就木有等了,價格不詳,等我從輕軌的中央車站拖著箱子走到海達路德的候船樓時有看到這個接駁車,下來稀稀拉拉3-4個歪果叔叔阿姨們。 ↑卑爾根機場 ↑卑爾根機場 ↑卑爾根機場 【經典 卑爾根 】留給 卑爾根 的時間不那麼多,也就半天時間,中心區域就那麼點大,全程用雙腳來丈量。車站-碼頭:放行李;碼頭-布呂根-弗洛伊恩山 刷地標;布呂根-碼頭上船。都不遠,走走停停,很愜意了。
不能免俗的刷了地標魚市場、布呂根、弗洛伊恩山。可惜了這陰沉沉的天,好在經歷太多終於踩在 挪威 的國土上,只覺得長長的鬆了一口氣。
↓↓↓車站走到碼頭 ↓↓↓布呂根到纜車站 【魚市場】魚市場大抵是在 挪威 聽到國語最多的地方,這個世界上 中國 人對吃的熱情恐怕是世界之最,至少對我來說好像是的。可惜帶不動的,我並咩有吃上什麼傳說中魚市的海鮮大餐,只能用眼睛解解饞。
↑魚市場 ↑魚市場 【打卡布呂根】網絡下大把藍天白雲的照片下的布呂根的照片,可惜,我咩有。 卑爾根 的多雨是有心理準備的,不下雨就是最大的安慰了。倒是過了橋,就能看到星爸爸,那是之前看了很多遍的通往纜車的路。這樣類似的三角木屋,在 特隆赫姆 、 哥本哈根 的新港,都能看到,細看下來風格並不太一樣噢。 ↑布呂根 ↑布呂根 【打卡弗洛伊恩山】 卑爾根 有七座山呢,很有趣的城市,若是天氣晴好又閑的蛋疼的話,很推薦一直走到烏爾里肯山,當然我就是想想的,條件一個都不滿足的話,坐個纜車上去看看也是極好的。尤其是山頂有個傳說的游樂場,縱使是露天的,也夠熊孩子撒個歡什麼的。至於我,也可以買杯熱的咖啡取個暖。
【纜車】果然和 香港 的太 平山 頂的那一輛有點像,一路上山坡度更陡,風光旖旎,有趣的緊。山頂的視野當然沒的說,傍晚時分上的山,然而至於什麼夕陽也好,華燈初上也罷,7月 挪威 的天,想要看個夜景是麽的希望的。山頂那塊各個城市的方向標牌挺有意思,有 北京 。 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 【關於山頂】山頂有很多岔路,通向不同的方向,標識都挺明確,連蒙帶猜唄,大致走了走,也不能走太遠, 比如 寫著多少米有個lake,,我就去看了看嗯,,就是個湖而已哈哈。山頂這些空蕩盪的椅子啊,總讓我有點不太適應,很想坐這打個牌。 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 依舊纜車下山,這次坐了第一排,直面山下俯衝下來,很是小激動。一路慢慢往郵輪碼頭走去,天倒是慢慢亮了起來,與 卑爾根 的緣淺,來的特別不容易,亦沒能get到最美的模樣。時間就留在山上消磨了兩個小時,高處俯瞰的 卑爾根 ,之於我,便是 挪威 的初印象。 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 ↑布呂根 魚市場還買了點水果,倒是意外的還不錯,比我想象的好吃呢。 ↑布呂根 ↑布呂根 最後回望一眼布呂根,這邊是灰色的,另一邊倒是慢慢開出了藍天,可惜我等不下去了,灰色最終定格在我記憶中,就如同行程這開始的36小時一般。
以下是網圖,可以自行腦補 【夜宿海達路德郵輪】【海達路德】到市區的第一件事便是去check in船,重點是把行李都丟那了,還拿到了房卡,逛完便能直接上船了。講真,一晚上的船票價格並不怎麼友好,海景房,一個人一晚上1829 挪威 克朗,摳鼻,我有4個人,,縱然是一間內艙一間海景,依然是血槽用空為止,我就認為是很大牌的郵輪昂,我是保留有點點期望值的。就是看到房間還是被這小的驚到了,是我不該拿針對 中國 市場設計的量子號一類的來比較的。前一程的繁複,消耗了太多的體力,後果是沒能等到9點半船開,基本趴下了,留我一個對著海景艙房的小窗發了一會小獃,和我想象的差距哪。
【 卑爾根 到市區】這個有做功課,撒花,機場大巴比較貴,坐輕軌比較便宜,先偷學了一下腫麽買票, 成功 買好,也沒有人檢票,有個刷卡機,但我木有看到什麼人去刷,至今不知道應該上車刷還是下車刷,我上車的時候刷了一記拉到,坐到終點站大約40分鐘。
【海德路達接駁車】在機場有看到海達路德的標誌,坐船的應該可以坐接駁車,之前攻略木有見過,整點才有,就木有等了,價格不詳,等我從輕軌的中央車站拖著箱子走到海達路德的候船樓時有看到這個接駁車,下來稀稀拉拉3-4個歪果叔叔阿姨們。 ↑卑爾根機場 ↑卑爾根機場 ↑卑爾根機場 【經典 卑爾根 】留給 卑爾根 的時間不那麼多,也就半天時間,中心區域就那麼點大,全程用雙腳來丈量。車站-碼頭:放行李;碼頭-布呂根-弗洛伊恩山 刷地標;布呂根-碼頭上船。都不遠,走走停停,很愜意了。
不能免俗的刷了地標魚市場、布呂根、弗洛伊恩山。可惜了這陰沉沉的天,好在經歷太多終於踩在 挪威 的國土上,只覺得長長的鬆了一口氣。
↓↓↓車站走到碼頭 ↓↓↓布呂根到纜車站 【魚市場】魚市場大抵是在 挪威 聽到國語最多的地方,這個世界上 中國 人對吃的熱情恐怕是世界之最,至少對我來說好像是的。可惜帶不動的,我並咩有吃上什麼傳說中魚市的海鮮大餐,只能用眼睛解解饞。
↑魚市場 ↑魚市場 【打卡布呂根】網絡下大把藍天白雲的照片下的布呂根的照片,可惜,我咩有。 卑爾根 的多雨是有心理準備的,不下雨就是最大的安慰了。倒是過了橋,就能看到星爸爸,那是之前看了很多遍的通往纜車的路。這樣類似的三角木屋,在 特隆赫姆 、 哥本哈根 的新港,都能看到,細看下來風格並不太一樣噢。 ↑布呂根 ↑布呂根 【打卡弗洛伊恩山】 卑爾根 有七座山呢,很有趣的城市,若是天氣晴好又閑的蛋疼的話,很推薦一直走到烏爾里肯山,當然我就是想想的,條件一個都不滿足的話,坐個纜車上去看看也是極好的。尤其是山頂有個傳說的游樂場,縱使是露天的,也夠熊孩子撒個歡什麼的。至於我,也可以買杯熱的咖啡取個暖。
【纜車】果然和 香港 的太 平山 頂的那一輛有點像,一路上山坡度更陡,風光旖旎,有趣的緊。山頂的視野當然沒的說,傍晚時分上的山,然而至於什麼夕陽也好,華燈初上也罷,7月 挪威 的天,想要看個夜景是麽的希望的。山頂那塊各個城市的方向標牌挺有意思,有 北京 。 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 【關於山頂】山頂有很多岔路,通向不同的方向,標識都挺明確,連蒙帶猜唄,大致走了走,也不能走太遠, 比如 寫著多少米有個lake,,我就去看了看嗯,,就是個湖而已哈哈。山頂這些空蕩盪的椅子啊,總讓我有點不太適應,很想坐這打個牌。 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 依舊纜車下山,這次坐了第一排,直面山下俯衝下來,很是小激動。一路慢慢往郵輪碼頭走去,天倒是慢慢亮了起來,與 卑爾根 的緣淺,來的特別不容易,亦沒能get到最美的模樣。時間就留在山上消磨了兩個小時,高處俯瞰的 卑爾根 ,之於我,便是 挪威 的初印象。 ↑弗洛伊恩山 ↑弗洛伊恩山 ↑布呂根 魚市場還買了點水果,倒是意外的還不錯,比我想象的好吃呢。 ↑布呂根 ↑布呂根 最後回望一眼布呂根,這邊是灰色的,另一邊倒是慢慢開出了藍天,可惜我等不下去了,灰色最終定格在我記憶中,就如同行程這開始的36小時一般。
以下是網圖,可以自行腦補 【夜宿海達路德郵輪】【海達路德】到市區的第一件事便是去check in船,重點是把行李都丟那了,還拿到了房卡,逛完便能直接上船了。講真,一晚上的船票價格並不怎麼友好,海景房,一個人一晚上1829 挪威 克朗,摳鼻,我有4個人,,縱然是一間內艙一間海景,依然是血槽用空為止,我就認為是很大牌的郵輪昂,我是保留有點點期望值的。就是看到房間還是被這小的驚到了,是我不該拿針對 中國 市場設計的量子號一類的來比較的。前一程的繁複,消耗了太多的體力,後果是沒能等到9點半船開,基本趴下了,留我一個對著海景艙房的小窗發了一會小獃,和我想象的差距哪。