千里走摩騎-車輪上的越南（2019-2020自駕路線篇）
番外篇《 越南 摩托車海岸線游 -教你如何從小白變身“飛車黨” 2019至2020跨年之旅--租車篇》
http://www.mafengwo.cn/i/18412678.html
《 越南 摩托車海岸線游 -教你如何從小白變身“飛車黨” 2019至2020跨年之旅--上車前準備篇》
http://www.mafengwo.cn/i/18420166.html
承接上文，終於寫到了重點，自駕路線篇。
越南
參考豆瓣上大咖的路線，從地圖上都能看到，我們走的是純純的海岸線。只要地圖上能看到路，就儘量往海邊靠，有些路是遠離國道（QL1A 是國道，路況好，但貨車多)，走小路、鄉村路會有不一樣的風景。
引言
全程13天騎行，每天騎行100-300公里，平均時速35km/h, 當然，正常時速可以達到50km，但我覺得時速超過40km/h時 ,就得集中精力騎行，不能很好地欣賞周圍的景色。
由於 河內 到 順化 風景指數相對不高，所以直接坐的Sleeping Bus， 順化 到胡志明全騎。在 芽莊 、 大叻 、 美奈 、 胡志明市 都停留了兩天，廣義和 歸仁 僅留宿一晚。 看路標
看到以上標誌，就是進入坡度大的路段，各位小白，需要提前做好上、下坡隨後急彎的準備。
這個標誌在路上常見，就是左邊就是進入村莊（生活區）註意避讓行人， 右邊是出生活區了，放心開吧 。
行程大致行程如下：
D1 順化 到 峴港 ， Hai Van Pass 美國 《國家地理·旅行家》雜誌評出的“人一生50個必去地方”之一。
D2 峴港 到 會安 。 會安 古鎮， 韓國 大媽團巨多，酒吧、餐館徹夜燈火通明，有點像“鳳凰古城” 。
D3 會安 到廣義，115km。偶遇隱蔽便宜沙灘度假村。
D4 廣義到 歸仁 ，200km。 歸仁 的氏奈橋可取景開拍速度與激情10。
D5 歸仁 到 芽莊 ，220km。路經多條村莊，天涯海角適合拍拍拍。最美海岸線，爬坡段向騎行者加油。
D7 芽莊 到 大叻 ，150km。海拔爬升，冷霧與樹林交錯。
D8 大叻 到 美奈 ，160km。悶熱荒蕪的沙漠公路，急彎路上演生死時速。
D10 美奈 到西貢，230km。向大海道別，進城加入摩托大軍鍛煉車技。 河內Sinh Tourist 唯一兩家官方店地址因為要買 河內 到 順化 的Sleeping bus，這裡推薦大家到官方運營店購買，路上每家Sihn Tourist 店的招牌都一模一樣，我是分不出有什麼不一樣，我問了店員，她說只有她家才有直接入 順化 （Hue）的大巴，據說其他車都是路過的或不入村的。
大家按地址谷歌導航走，
The Sinh Tourist Office 1 Tel +84 24 39261568
52 Luong Ngoc Quyen St., Hoan Kiem DC, Ha Noi .
The Sinh Tourist Office 2 Tel +84 24 39290394
64 Tran Nhat Duat St., Ha noi.
兩家店相隔不遠，在office 2 上車。每天一班車下午5點半開出，249K /人 ， 隔天早上8點到達。 順化到會安，按地圖導航走。因為我單飛直接 河內 飛 峴港 ， 加上20kg 行李350元，朋友到 順化 門店提車，在 峴港 機場接我。
說到行李，其實可以帶個空的行李箱，讓租車店幫托運到西貢店，15刀左右，比我付VET JET 150元的行李費便宜多了，而且離國時還可以大買特買我喜愛的咖啡。
會安住宿推薦在AIRBNB 上到達前臨時訂了這家民宿帶泳池含早餐，
The Moon Villa Hoi An
複製谷歌鏈接，看哪個網站價格優惠，可跳轉到那裡去。
https://goo.gl/maps/V4Vt7GaH7oGdLTHGA
↑會安 
↑會安 
↑會安 廣義住宿-沙灘度假村遇到這家度假村，由於到店已經晚上6點多了，跟前臺姐姐說要DISCOUNT , 開價890k ，後面以 610k 單人房 和700k 雙人房，含早餐 成交。 想想一個帶沙灘的度假村以300元成交，真是太超值了。
而且酒店的餐館飲食也很便宜。
http://sahuynhresort.com.vn/en/home/
https://goo.gl/maps/DtuPVa9UpRw2zdFa8
避坑指南： 該酒店的炸春捲必點！
豬排，牛排，雞排，不要點， 肉質太柴了。雖然賣相，價格都很友好。
Filter / drip coffee 隨便點， 手捧咖啡，看日出日落，人生一大樂事。
廣義 到歸仁出城後大概40公里處有一個小鎮，再過10公里又會和大海並肩一小段，這段路程盡情享受，右眼懷抱大山，左眼盡覽大海。路線選走DT639 入村莊 （不要選QL1A），之後要拐出去DT632，THI NAI Bridge （氏奈橋 - 日本 投資建設，期中一段看到太陽能板環繞山上）是整個旅途中最能讓你腎上腺激素飆升的路段，整條跨江大橋路況非常好，各位“秋名山”山神可在此讓人感受一下你的安全駕駛（piao yi） 。
這是個比之前任何一個都更要空曠原始的海灘，深色的泥土裡成簇的仙人掌肆意生長。
但是！！！註意下麵的但是！！！
地圖中 Austrlian Joint stock 澳越合資的水產公司 ，這個是這段荒無人煙的道路 唯一 一個道路標記。 在到這之前，千萬要從DT639 拐到 DT632 ，因為紅框路段是一段 令我咒罵谷歌的 “山坑”路，路上的紅泥附著了車輪，我的小白馬力不夠，在此段路翻了車。
再說一遍，如果你錯過了進入DT632路口，看到 澳大利亞 越南 國旗懸掛的水產公司，就要掉頭往回走。 再往前就是“山坑路"。
芽莊“插曲”
↑芽莊 SIHN TOURSIT 到 大叻
↑芽莊 歸仁 到 芽莊 ，直接跟導航走就可以了，就選海岸線走。
芽莊 是個旅游城市，超多游客，現代化程度非常高，比西貢還要多五星級酒店。
我在AIRBNB 上選了OC1B 這棟公寓樓裡面的酒店公寓入住，海景房也不錯。
但是，這裡提醒大家摩托車不要隨意地放路邊過夜，我的摩托車鎖上了車頭和尾鎖放公寓樓樓下， 第2天，不見了，被偷了！！！！ 所以大家千萬千萬要把車放在有保安看管的停車場，過夜1w-15k = 3/4元左右。去警察局也沒什麼用的，他們愛理不理的，說要找個翻譯陪同才能開案查監控。 後來，我們找了個 中國 姐姐說明瞭情況，她說就算她陪我們去看監控基本也找不回來的。因為我的摩托車外表看挺新的，走了2w公里，問了黑市價無證的話大概能賣到200刀左右（行駛證還在我手上）。 一般二手車證照齊全，車況良好的Honda Alpha 110cc 起碼要600刀以上。 最後我向租車行賠了700刀。
↑芽莊 我摩托車就放在這裡，但早上來的時候不見了。排除被城管拖走，因為（幸好）我同伴的那台還安然無恙。 
↑芽莊 OC1B，OC1A 這棟大樓上特別多酒店公寓房，大家可直接上AIRBNB 搜搜。
OC1B-Chung Cư Mường Thanh Viễn Triều, Vĩnh Phước, 芽莊市 慶和 省 越南
大叻住宿推薦由於摩托車不見了，我只能坐大巴到 大叻 ，想到到了 大叻 和美 奈，還是要開摩托車才能到景點，租車店家特別給力，特意從西貢托運一臺車到 大叻 給我，運費250k，2天到物流站，我憑收據提車即可。
大叻 的住宿店家也很幫忙，特意載我到物流點去提車。這個民宿的”老闆“是個在讀大學生，在他身上有一段奮鬥故事，至於詳情，大家到店跟他聊聊吧，特別有意思。
他家民宿算是遠離游客區，挺安靜的，可以讓我好好感受 大叻 的清晨的美。路口有家大型超市。
wx:84329329032
https://www.airbnb.cn/users/show/322480983
大叻到美奈從 大叻 山路下來有2條路可選(QL1A 國道起碼要多開2個小時，直接忽略第三條），我們走了省時的那條道QL28B， 從地圖可看，這條道急彎比較多，雪上加霜的是，路況非常差，起碼60公里路面都是坑坑哇哇的，我的兩條數據線就是在這段路上命運黃泉的。由於QL28 我也沒走過，但我這邊就不太推薦大家走QL28B。
問了下 美奈 的民宿，說大巴是走QL28，就是左邊（灰色）那段路。
來一波 美奈 的艷照 --（12月底還艷 陽高 照，38度高溫）
↑美奈漁村 
↑美奈漁村 
↑美奈漁村 仙女泉
胡志明市住宿推薦終於回西貢了，大家進入西貢的時候註意跟車流變道。
由於訂的AIRBNB 是在第七郡，入城不遠，更重要的是對面有BIG C 超市，那可以直接到掃 手信，提示大家不要超過19點去超市，高峰期收費隊伍比較壯觀。
這個公寓樓有游泳池，可以在白天時間去暢游一下。
https://www.airbnb.cn/rooms/30279576?source_impression_id=p3_1578902895_WZBny9L79rWWYQzn
從公寓樓打摩的到濱城市場40k。 本人感覺西貢的濱城市場購物體驗不太好，場內逛的都是游客，開價也不便宜，像買個LV 3合一 A 貨包，開價1200元（RMB），看質量是在國內買的4/500元的檔次，當我不想買的時候，檔主姐姐一把拉住我的手，讓我還價，我就納悶了：這差價也700元也太大了，讓我怎麼還，還了之後 ，也不好不買。幸好這時有老外來詢價，我才好脫身。 之後買衍紙書簽也是，那些檔主姐姐開價300k/3個，我想離開之際，之後她用力地拉住我，讓我還價，好像我問了價格就非得要讓我買下似的。
在中央郵局旁邊有條書店街，挺驚喜的，剛好碰到有些英語著作特價十來塊錢一本，就淘了幾本。國內英語原著大家可以上網對比下價格，就能瞭解我當時欣喜若狂的心情。
↑胡志明市 剛好碰到學生在做課外活動 
↑胡志明市 
↑胡志明市
最後，打的 到新一機場，在一個上橋的位置，司機用 越南 語問是不是要走右邊，當時我也懵了“我不知道為什麼要走右邊”，我說airport ，司機說NONONO，我還一度以為我grab 上面的地址打錯了，最後得知右邊道是到“international”國際航班大樓，左邊 “domestic” 國內航班大樓。
我不會以“xxx，我會再來的””這樣的句型結束我的游記。在寫這篇文章之時，腦海中浮現了旅途中的一慕慕，一路快樂的點點滴滴，不知不覺地，臉上的笑意難以溶化……
http://www.mafengwo.cn/i/18412678.html
《 越南 摩托車海岸線游 -教你如何從小白變身“飛車黨” 2019至2020跨年之旅--上車前準備篇》
http://www.mafengwo.cn/i/18420166.html
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越南
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由於 河內 到 順化 風景指數相對不高，所以直接坐的Sleeping Bus， 順化 到胡志明全騎。在 芽莊 、 大叻 、 美奈 、 胡志明市 都停留了兩天，廣義和 歸仁 僅留宿一晚。 看路標
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D3 會安 到廣義，115km。偶遇隱蔽便宜沙灘度假村。
D4 廣義到 歸仁 ，200km。 歸仁 的氏奈橋可取景開拍速度與激情10。
D5 歸仁 到 芽莊 ，220km。路經多條村莊，天涯海角適合拍拍拍。最美海岸線，爬坡段向騎行者加油。
D7 芽莊 到 大叻 ，150km。海拔爬升，冷霧與樹林交錯。
D8 大叻 到 美奈 ，160km。悶熱荒蕪的沙漠公路，急彎路上演生死時速。
D10 美奈 到西貢，230km。向大海道別，進城加入摩托大軍鍛煉車技。 河內Sinh Tourist 唯一兩家官方店地址因為要買 河內 到 順化 的Sleeping bus，這裡推薦大家到官方運營店購買，路上每家Sihn Tourist 店的招牌都一模一樣，我是分不出有什麼不一樣，我問了店員，她說只有她家才有直接入 順化 （Hue）的大巴，據說其他車都是路過的或不入村的。
大家按地址谷歌導航走，
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大叻住宿推薦由於摩托車不見了，我只能坐大巴到 大叻 ，想到到了 大叻 和美 奈，還是要開摩托車才能到景點，租車店家特別給力，特意從西貢托運一臺車到 大叻 給我，運費250k，2天到物流站，我憑收據提車即可。
大叻 的住宿店家也很幫忙，特意載我到物流點去提車。這個民宿的”老闆“是個在讀大學生，在他身上有一段奮鬥故事，至於詳情，大家到店跟他聊聊吧，特別有意思。
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最後，打的 到新一機場，在一個上橋的位置，司機用 越南 語問是不是要走右邊，當時我也懵了“我不知道為什麼要走右邊”，我說airport ，司機說NONONO，我還一度以為我grab 上面的地址打錯了，最後得知右邊道是到“international”國際航班大樓，左邊 “domestic” 國內航班大樓。
我不會以“xxx，我會再來的””這樣的句型結束我的游記。在寫這篇文章之時，腦海中浮現了旅途中的一慕慕，一路快樂的點點滴滴，不知不覺地，臉上的笑意難以溶化……
