太平洋鯨&鯊之旅
前不久BBC發佈了一部紀錄片名叫《藍色星球》，其主要是為了宣傳海洋的各種美，看完真的挺美可沒去過。想了想萬一BBC拍的片子造假呢。。。畢竟他們造假的功力完勝PYQ各路網紅美女 。小伙伴們表示不服要下去燥燥，研究研究海底有點啥，揭面紗的這種事情本人比較擅長。。。。。。（此處省略一萬字學 習水 肺潛水和自由潛水的經歷）
我們居住的地球其實僅僅29%是陸地面積，其餘71%都是海洋，地球上最大的哺乳動物就是鯨魚，玩潛水那麼多年鯊魚看了不計其數，鯨魚素未謀面，這種深海巨獸真的是可遇而不可求。
就在感慨之時WAF組織發出召喚，有個新地兒為期11天要我們去考察並開發一下，英雄帖發佈短短半天時間，24個名額一搶而空，除了我都是有錢閑得慌的小主 。
經過半年的煎熬等待，我們的行程要開啟了，出發前小伙伴們在群里各種燥，甚至有改簽機票先過去探路的。
廢話不多說，先來個行程概述吧。
時間：2018.8.12~2018.8.23
去程： 蘇州 高鐵——虹橋T1飛—— 香港 國際—— 斐濟 楠迪飛—— 湯加 瓦瓦屋
回程： 湯加 瓦瓦屋飛—— 湯加 努庫阿爾法飛—— 斐濟 楠迪飛—— 香港 國際飛——虹橋T1高鐵—— 蘇州
人物：
1 我及WAF組織成員
2 中國 國家地理攝影師——張凡（同行程）
3 中國 自由潛水女一號——陸文捷（ 中國 自由潛水全六項國家紀錄保持者）（同行程）
4 中國 職業水攝大師——李藝（同行程）
這麼多大神和我們同一個行程去，看來這趟鯨&鯊之旅非同尋常。
從 蘇州 要去 湯加 的瓦瓦屋還挺麻煩的，大家要知道小島國都有一個共同點，島小建不了大機場，所以轉機那是肯定的。
瓦瓦屋的機場到底有多小呢？大家去過 蘇州 南門汽車站吧，差不多4分之一個南門汽車站+一個停機位+一條跑道，一周就三班飛機。因為島上沒有飛機燃料，所以只要當天從瓦瓦屋接不到返程的人，任何地方飛來的飛機都會被cancel掉。（ 斐濟 航空我吐槽點之一）
在 香港 大家伙飽餐一頓後開啟了10小時的飛行，目的地 斐濟 楠迪國際機場。
PS1：飽餐的因為是為了在飛機上睡的好點，畢竟10個小時。
PS2：為了在飛機上睡的好點，請來跟我學兩句英文，“First row seat”和“Emergency access”
這兩個英文短句+50刀可以讓飛機上所有乘客都羡慕你。（頭等艙除外）
PS3: 同一個航空公司的航班，托運行李第一次值機時直掛。
飛機抵達楠迪機場剛停穩，小伙伴們已經要馬不停器的奔向轉機閘口了，轉機瓦瓦屋。我是最後第3個過安檢的上飛機的，後面兩個小伙伴居然被無情的攔了下來，原因真的很可笑。。。 斐濟 航空習慣超售座位，72個座位賣了70張票，但飛機上有4個乘務員，你叫乘務員跳下去2個嗎？我估計其他乘客就不願意了，多麼無情的場面啊我們只能淚別小伙伴。（ 斐濟 航空我吐槽點之二）
小飛機搖搖晃晃起飛了，一個小時後飛機落地就馬上要去追鯨，所以再眯一會兒養精蓄銳，飛機落地我醒了過來，看著外面的場景感覺有點似曾相識，OMG。。。。。WELCOME TO NADI！！！
飛機在起飛後不久居然返航了，居然還沒任何理由，當天還飛不飛待定。。。( 斐濟 航空我吐槽點之三)
在 斐濟 楠迪機場逗留了6個小時，期間免費吃了2頓 漢堡 王眼看第3頓就要來臨之際，本人表示體重嚴重超標，堅決反對並要制止這種”犯罪行為”.
最後在一眾小伙伴們強烈抗議下 斐濟 航空開眼了，給安排了海邊度假村的酒店，並且還提供免費晚餐。（每人兩個菜，24個人48個菜不帶重樣的）。剛喝到微醺之際，航空公司來電話說凌晨4點要飛，那隻能果斷選擇喝到3點收拾走人，第一天就在各種折騰和微醺中度過。
第二天順利達到瓦瓦屋，下飛機直殺度假村，放下行李拿上裝備就出海追鯨。鯨魚一般早上會出水面換氣和清洗身體，中午後就進深海去睡覺了。鯨魚清洗身體的方式其實大家應該都在電視上見過，猛的一下衝出水面再重重的入水，這是為了把身上的寄生魚甩掉。
這一追就連追了三天，為什麼要用追這個字呢，因為鯨魚是一直在遷徙的，你必須跟著它才有機會看到它。（ 湯加 每年8到11月是追鯨季節）
廢話不多說上圖見功力。
追鯨魚其實很累，需要穿好裝備時刻準備著，在海面上一找到就必須馬上跳下去游到它身邊才有機會和它近距離接觸。
這次我們一直遇到1對母子鯨魚和一隻由6條鯨魚組成的鯨群，其中這對母子鯨對我感觸頗深。
它們游動不是那麼快，也不會去很深海域，先開始我們一直認為這對母子是在嬉戲，後來才發現這是一堂活生生的教學課。
小鯨魚應該出生不久，很多技能都不會，每次都是母鯨做一個動作，小鯨魚跟著學一個動作。
母鯨翹起尾巴拍打水面，小鯨也來拍幾下，母鯨來個出水360，小鯨魚就來個出水180.母鯨一直游伴在小鯨魚身邊，小鯨調皮想游去遠處，母鯨一把就把這小子摟了回來，生怕它游丟。甚至我們想靠近小鯨魚去合個影，被母鯨一個神龍擺尾掃出10米之遠，這應該就是母愛吧。
就此前三天的追鯨活動謝幕，開啟 湯加 瓦瓦屋式的周末篇。
因為之前的行程安排，來了幾天並沒有對瓦瓦屋進行深刻的瞭解，所以趁這個周末去“刺探一下軍情”。
我們先來瞭解一下 湯加 王國和 湯加 人，
湯加 王國（英語：The Kingdom of Tonga），簡稱 湯加 ，屬 大洋洲 ，位於太平洋西南部赤道和國際換日線附近。因為常年被英聯邦管轄，所以島上人民澳式英語流利。 湯加 屬於南半球這個時期剛好是入春（四季和我們反著來），微涼。
湯加 人屬南方 蒙古 人種和 澳大利亞 毛利人種的混合類型， 湯加 是一個一胖為美的國度，只要稍微瘦點，就自卑得不行，非得用布把自己一圈圈纏起來“裝肥”。
湯加 一周上五休二，周薪制，每周五發完錢人們第一時間會衝進超市掃貨，因為瓦瓦屋島一共8000人口，就2家超市（ 福建 人和 潮州 人各開了一家）先到先得，國人造福了瓦瓦屋人民，所以 中國 面孔在當地很受歡迎，去逛個超市大家都邀約前來合影。。。。
混亂的搶購場面實在是超出我們想象，正在我們納悶之時，當地一位華人朋友道出了緣由。
湯加 周六日是全國休假的，不允許有任何營業和勞動工作的，這是法律條款，違反者入獄。
所以這兩天店鋪打樣，機場停運，船隻停港，連酒店的服務人員都回家狂歡了。
我們提前聯絡好了車輛只能自嗨了，把洋酒、泡麵、老乾媽翻了出來充當口糧。
因為 湯加 在國際換日線邊上，所以南半球第一縷破曉和黃昏是必看的。
美好的事物總是那麼短暫，在轉瞬之間錯過了，可能就成為一輩子的留戀。
破曉黃昏之際離瓦瓦屋幾百公里之外 斐濟 以 東海 域發生里氏8.2級地震，震源深度559.6公里，太平洋海嘯預警中心發佈海嘯預警。
發生地震的時候我剛好在吃午餐，震的我整盤烤肉都掉地上喂狗了。。。親身經歷大地震其實還蠻慌亂害怕的，當時第一反應往海灘上跑，躺平再說。
因為之前瞭解過印尼地震和 海地 地震後引發的海嘯情況，加之早晨去山頂看過日出覺得那地兒不錯，所以我們決定立刻打包行李上山避難。山頂停留之際怎能錯過大好山海美景，反正閑著也是閑著。
看著當地人都挺鎮定的，瞭解 湯加 陸地人文也兩天后，我們決定再次開啟潛水之旅。
瓦瓦屋這邊的潛點還挺不錯的，有幾個代表性的潛點。
1：Jack號貨輪沉船——1934年的沉默至今100多年，由於前一天地震的原因導致沉船四周密佈著一層淡黃色塵埃很是恐怖，外加畢竟100多年曆史的沉船腐爛程度相當，故我們並沒有潛入船艙進行探索。
2：心形洞——因洞口在水底，借助光線從內朝外洞口形成一個心形，故命名為心形洞。
3：燕子洞——一個大型的溶洞被海水淹沒了一大半，洞內魚類豐富，所以上部築巢了很多燕子捕食魚類。陽光明媚、水波粼粼形成的“耶穌光”照的魚群更為生動。
深潛---其實是一項很有意思的水下運動，它往往被人們披上恐怖、危險、黑暗、窒息等面紗。
很多人一聽到潛水兩個字第一反應是“果斷拒絕”，太危險了。。。。其實它比開車發生交通事故的幾率小的多，所以具有良好的培訓考核、選擇良好的潛水設備、擁有幾個可托福性命的潛伴，潛水就變得是一件很享受的事情。
湯加 瓦瓦屋的陸地和大海都被我們倒騰完了，小伙伴們也準備回 斐濟 首都努庫阿爾法進行後半段的旅程。又到了 斐濟 航空小飛機表演的時候了，一架滿載50人的飛機起飛前通報負載超重要隨機抽取1/3的行李搬下飛機，小伙伴們眼看著自己的行李被搬下飛機缺無能為力，“很幸運”我也是“中獎者”之一。50個人大家都是23KG的行李理應沒有問題，後來我看了一眼坐我隔壁的 湯加 哥們兒，瞬間明白了超重的原因。( 斐濟 航空我吐槽點之四)
因為航班延誤和辦理行李延誤手續花費了大量時間，外加 斐濟 航空辦事效率的“尿性”我們一眾 成功 錯過第一晚的酒店入住，所以出門在外三點提示。
PS1.出游買保險，建議購買美亞保險的萬國游蹤。（航班行李延誤或丟失、人身財產傷害等都可賠付）
PS2.出現任何延誤記得問航空公司要延誤證明。
PS3.隨身背個背包，裡面放一套換洗衣服、洗漱用品、水杯、現金、證件。
一夜未眠帶著苦喪著個臉再驅車2小時達到太平洋港，穿上裝備入水那一刻，人立刻清醒了過來。不是因為22度的水溫帶來的刺骨感，也不是因為入水耳壓帶來的壓迫感，是你周圍游動著十幾條鯊魚的恐懼感，有牛鯊、護士鯊、檸檬鯊、白鰭礁鯊、黑鰭礁鯊、白鰭鯊。
我在 埃及 紅海 見過垂頭鯊、在馬代見過護士鯊、在 仙本那 見過礁鯊，但是從沒一次見過這麼多品種的鯊魚群，場面很是壯觀。當地潛導提前準備了很多金錢魚頭用來喂食這群“冷水殺手”，潛導帶著金屬防護手套像鬥牛一樣的吸引著鯊魚群，鯊魚看見魚頭會瞬間加速靠近一口咬住並快速游離，只見那血盆大口流淌著“綠色”鮮血，我時不時會伸手觸摸鯊魚，它皮膚真的挺糙的。
一天鯊魚潛結束終於可以入住酒店放鬆一下，真正的享受一下度假的感覺。
快樂的時光總是那麼短暫，帶著電腦的假期畢竟不是那麼的純粹，踏上回程航班心中還有一絲不舍，要不是客戶上門催貨，可能我會選擇改簽多待幾天。
每一次旅程保留一絲遺憾甚好，這讓人們重游故地多了一絲執念。
只要心中有海，到哪兒都能洗禮。——致共同奮鬥的你們，致勇敢向前的我們。
2018年8月28日
何平
Explain
1.潛水分為水肺潛水和自由潛水，通俗點講就是一個帶子氣瓶下去6，另一個是1口氣憋住下去6.
2.水有阻光的功能，每下潛10米會阻止一種顏色的光，從紅橙黃路青藍紫依次消退，越到深處越黑暗。
3.人類在水面上會受到1個大氣壓，每下潛10米增加一個大氣壓，水肺潛水基本可以到40米的深度，這個深度的壓力簡單形容就是，一個可樂瓶子會被環境揉成一個團。
4.人類的皮膚具有抗壓功能，七竅中只有耳朵會受到壓力的影響，大概每下潛3米就需要做一次耳壓平衡，如果不做會導致鼓膜受損。
5.做耳壓平衡的方式有兩種，閥式和法蘭佐。
6.人類在大海裡是不會下沉的，因為人體具有血液和脂肪，密度都大於海水。在潛水時必須佩帶配重（鉛塊）才會下沉，所以人在平靜的海裡不可能沉死，只可能因為慌亂而嗆水溺亡，當不會游泳的朋友入海請冷靜的保持呼吸，你一定是飄著的。
7.鯊魚是不會吃人的，因為人類的血肉都排在鯊魚食物鏈的底端，並且人類體積和鯊魚相當，它不傻。
8.鯊魚只有兩種可能會攻擊人類，第一你首先攻擊了它，第二它把你當成了其他海洋生物。（ 比如 人趴在衝浪板上划水，那姿勢和海豹是一模一樣的）當鯊魚咬了你一口後它會根據氣味發現你不是它的獵物，從而對你失去興趣。
9.潛完一次水必須回水面休息30分鐘以上，為了讓人體減壓和排氮。
10.每次潛完水必須禁飛18小時以上，為了讓人體回覆大氣壓力，不然水下和高空的正負壓差會造成人體的毀滅性傷害。
我們居住的地球其實僅僅29%是陸地面積，其餘71%都是海洋，地球上最大的哺乳動物就是鯨魚，玩潛水那麼多年鯊魚看了不計其數，鯨魚素未謀面，這種深海巨獸真的是可遇而不可求。
就在感慨之時WAF組織發出召喚，有個新地兒為期11天要我們去考察並開發一下，英雄帖發佈短短半天時間，24個名額一搶而空，除了我都是有錢閑得慌的小主 。
經過半年的煎熬等待，我們的行程要開啟了，出發前小伙伴們在群里各種燥，甚至有改簽機票先過去探路的。
廢話不多說，先來個行程概述吧。
時間：2018.8.12~2018.8.23
去程： 蘇州 高鐵——虹橋T1飛—— 香港 國際—— 斐濟 楠迪飛—— 湯加 瓦瓦屋
回程： 湯加 瓦瓦屋飛—— 湯加 努庫阿爾法飛—— 斐濟 楠迪飛—— 香港 國際飛——虹橋T1高鐵—— 蘇州
人物：
1 我及WAF組織成員
2 中國 國家地理攝影師——張凡（同行程）
3 中國 自由潛水女一號——陸文捷（ 中國 自由潛水全六項國家紀錄保持者）（同行程）
4 中國 職業水攝大師——李藝（同行程）
這麼多大神和我們同一個行程去，看來這趟鯨&鯊之旅非同尋常。
從 蘇州 要去 湯加 的瓦瓦屋還挺麻煩的，大家要知道小島國都有一個共同點，島小建不了大機場，所以轉機那是肯定的。
瓦瓦屋的機場到底有多小呢？大家去過 蘇州 南門汽車站吧，差不多4分之一個南門汽車站+一個停機位+一條跑道，一周就三班飛機。因為島上沒有飛機燃料，所以只要當天從瓦瓦屋接不到返程的人，任何地方飛來的飛機都會被cancel掉。（ 斐濟 航空我吐槽點之一）
在 香港 大家伙飽餐一頓後開啟了10小時的飛行，目的地 斐濟 楠迪國際機場。
PS1：飽餐的因為是為了在飛機上睡的好點，畢竟10個小時。
PS2：為了在飛機上睡的好點，請來跟我學兩句英文，“First row seat”和“Emergency access”
這兩個英文短句+50刀可以讓飛機上所有乘客都羡慕你。（頭等艙除外）
PS3: 同一個航空公司的航班，托運行李第一次值機時直掛。
飛機抵達楠迪機場剛停穩，小伙伴們已經要馬不停器的奔向轉機閘口了，轉機瓦瓦屋。我是最後第3個過安檢的上飛機的，後面兩個小伙伴居然被無情的攔了下來，原因真的很可笑。。。 斐濟 航空習慣超售座位，72個座位賣了70張票，但飛機上有4個乘務員，你叫乘務員跳下去2個嗎？我估計其他乘客就不願意了，多麼無情的場面啊我們只能淚別小伙伴。（ 斐濟 航空我吐槽點之二）
小飛機搖搖晃晃起飛了，一個小時後飛機落地就馬上要去追鯨，所以再眯一會兒養精蓄銳，飛機落地我醒了過來，看著外面的場景感覺有點似曾相識，OMG。。。。。WELCOME TO NADI！！！
飛機在起飛後不久居然返航了，居然還沒任何理由，當天還飛不飛待定。。。( 斐濟 航空我吐槽點之三)
在 斐濟 楠迪機場逗留了6個小時，期間免費吃了2頓 漢堡 王眼看第3頓就要來臨之際，本人表示體重嚴重超標，堅決反對並要制止這種”犯罪行為”.
最後在一眾小伙伴們強烈抗議下 斐濟 航空開眼了，給安排了海邊度假村的酒店，並且還提供免費晚餐。（每人兩個菜，24個人48個菜不帶重樣的）。剛喝到微醺之際，航空公司來電話說凌晨4點要飛，那隻能果斷選擇喝到3點收拾走人，第一天就在各種折騰和微醺中度過。
第二天順利達到瓦瓦屋，下飛機直殺度假村，放下行李拿上裝備就出海追鯨。鯨魚一般早上會出水面換氣和清洗身體，中午後就進深海去睡覺了。鯨魚清洗身體的方式其實大家應該都在電視上見過，猛的一下衝出水面再重重的入水，這是為了把身上的寄生魚甩掉。
這一追就連追了三天，為什麼要用追這個字呢，因為鯨魚是一直在遷徙的，你必須跟著它才有機會看到它。（ 湯加 每年8到11月是追鯨季節）
廢話不多說上圖見功力。
這次我們一直遇到1對母子鯨魚和一隻由6條鯨魚組成的鯨群，其中這對母子鯨對我感觸頗深。
它們游動不是那麼快，也不會去很深海域，先開始我們一直認為這對母子是在嬉戲，後來才發現這是一堂活生生的教學課。
小鯨魚應該出生不久，很多技能都不會，每次都是母鯨做一個動作，小鯨魚跟著學一個動作。
母鯨翹起尾巴拍打水面，小鯨也來拍幾下，母鯨來個出水360，小鯨魚就來個出水180.母鯨一直游伴在小鯨魚身邊，小鯨調皮想游去遠處，母鯨一把就把這小子摟了回來，生怕它游丟。甚至我們想靠近小鯨魚去合個影，被母鯨一個神龍擺尾掃出10米之遠，這應該就是母愛吧。
就此前三天的追鯨活動謝幕，開啟 湯加 瓦瓦屋式的周末篇。
因為之前的行程安排，來了幾天並沒有對瓦瓦屋進行深刻的瞭解，所以趁這個周末去“刺探一下軍情”。
我們先來瞭解一下 湯加 王國和 湯加 人，
湯加 王國（英語：The Kingdom of Tonga），簡稱 湯加 ，屬 大洋洲 ，位於太平洋西南部赤道和國際換日線附近。因為常年被英聯邦管轄，所以島上人民澳式英語流利。 湯加 屬於南半球這個時期剛好是入春（四季和我們反著來），微涼。
湯加 人屬南方 蒙古 人種和 澳大利亞 毛利人種的混合類型， 湯加 是一個一胖為美的國度，只要稍微瘦點，就自卑得不行，非得用布把自己一圈圈纏起來“裝肥”。
湯加 一周上五休二，周薪制，每周五發完錢人們第一時間會衝進超市掃貨，因為瓦瓦屋島一共8000人口，就2家超市（ 福建 人和 潮州 人各開了一家）先到先得，國人造福了瓦瓦屋人民，所以 中國 面孔在當地很受歡迎，去逛個超市大家都邀約前來合影。。。。
混亂的搶購場面實在是超出我們想象，正在我們納悶之時，當地一位華人朋友道出了緣由。
湯加 周六日是全國休假的，不允許有任何營業和勞動工作的，這是法律條款，違反者入獄。
所以這兩天店鋪打樣，機場停運，船隻停港，連酒店的服務人員都回家狂歡了。
我們提前聯絡好了車輛只能自嗨了，把洋酒、泡麵、老乾媽翻了出來充當口糧。
因為 湯加 在國際換日線邊上，所以南半球第一縷破曉和黃昏是必看的。
破曉黃昏之際離瓦瓦屋幾百公里之外 斐濟 以 東海 域發生里氏8.2級地震，震源深度559.6公里，太平洋海嘯預警中心發佈海嘯預警。
發生地震的時候我剛好在吃午餐，震的我整盤烤肉都掉地上喂狗了。。。親身經歷大地震其實還蠻慌亂害怕的，當時第一反應往海灘上跑，躺平再說。
因為之前瞭解過印尼地震和 海地 地震後引發的海嘯情況，加之早晨去山頂看過日出覺得那地兒不錯，所以我們決定立刻打包行李上山避難。山頂停留之際怎能錯過大好山海美景，反正閑著也是閑著。
看著當地人都挺鎮定的，瞭解 湯加 陸地人文也兩天后，我們決定再次開啟潛水之旅。
瓦瓦屋這邊的潛點還挺不錯的，有幾個代表性的潛點。
1：Jack號貨輪沉船——1934年的沉默至今100多年，由於前一天地震的原因導致沉船四周密佈著一層淡黃色塵埃很是恐怖，外加畢竟100多年曆史的沉船腐爛程度相當，故我們並沒有潛入船艙進行探索。
2：心形洞——因洞口在水底，借助光線從內朝外洞口形成一個心形，故命名為心形洞。
3：燕子洞——一個大型的溶洞被海水淹沒了一大半，洞內魚類豐富，所以上部築巢了很多燕子捕食魚類。陽光明媚、水波粼粼形成的“耶穌光”照的魚群更為生動。
很多人一聽到潛水兩個字第一反應是“果斷拒絕”，太危險了。。。。其實它比開車發生交通事故的幾率小的多，所以具有良好的培訓考核、選擇良好的潛水設備、擁有幾個可托福性命的潛伴，潛水就變得是一件很享受的事情。
湯加 瓦瓦屋的陸地和大海都被我們倒騰完了，小伙伴們也準備回 斐濟 首都努庫阿爾法進行後半段的旅程。又到了 斐濟 航空小飛機表演的時候了，一架滿載50人的飛機起飛前通報負載超重要隨機抽取1/3的行李搬下飛機，小伙伴們眼看著自己的行李被搬下飛機缺無能為力，“很幸運”我也是“中獎者”之一。50個人大家都是23KG的行李理應沒有問題，後來我看了一眼坐我隔壁的 湯加 哥們兒，瞬間明白了超重的原因。( 斐濟 航空我吐槽點之四)
PS1.出游買保險，建議購買美亞保險的萬國游蹤。（航班行李延誤或丟失、人身財產傷害等都可賠付）
PS2.出現任何延誤記得問航空公司要延誤證明。
PS3.隨身背個背包，裡面放一套換洗衣服、洗漱用品、水杯、現金、證件。
一夜未眠帶著苦喪著個臉再驅車2小時達到太平洋港，穿上裝備入水那一刻，人立刻清醒了過來。不是因為22度的水溫帶來的刺骨感，也不是因為入水耳壓帶來的壓迫感，是你周圍游動著十幾條鯊魚的恐懼感，有牛鯊、護士鯊、檸檬鯊、白鰭礁鯊、黑鰭礁鯊、白鰭鯊。
我在 埃及 紅海 見過垂頭鯊、在馬代見過護士鯊、在 仙本那 見過礁鯊，但是從沒一次見過這麼多品種的鯊魚群，場面很是壯觀。當地潛導提前準備了很多金錢魚頭用來喂食這群“冷水殺手”，潛導帶著金屬防護手套像鬥牛一樣的吸引著鯊魚群，鯊魚看見魚頭會瞬間加速靠近一口咬住並快速游離，只見那血盆大口流淌著“綠色”鮮血，我時不時會伸手觸摸鯊魚，它皮膚真的挺糙的。
每一次旅程保留一絲遺憾甚好，這讓人們重游故地多了一絲執念。
只要心中有海，到哪兒都能洗禮。——致共同奮鬥的你們，致勇敢向前的我們。
2018年8月28日
何平
Explain
1.潛水分為水肺潛水和自由潛水，通俗點講就是一個帶子氣瓶下去6，另一個是1口氣憋住下去6.
2.水有阻光的功能，每下潛10米會阻止一種顏色的光，從紅橙黃路青藍紫依次消退，越到深處越黑暗。
3.人類在水面上會受到1個大氣壓，每下潛10米增加一個大氣壓，水肺潛水基本可以到40米的深度，這個深度的壓力簡單形容就是，一個可樂瓶子會被環境揉成一個團。
4.人類的皮膚具有抗壓功能，七竅中只有耳朵會受到壓力的影響，大概每下潛3米就需要做一次耳壓平衡，如果不做會導致鼓膜受損。
5.做耳壓平衡的方式有兩種，閥式和法蘭佐。
6.人類在大海裡是不會下沉的，因為人體具有血液和脂肪，密度都大於海水。在潛水時必須佩帶配重（鉛塊）才會下沉，所以人在平靜的海裡不可能沉死，只可能因為慌亂而嗆水溺亡，當不會游泳的朋友入海請冷靜的保持呼吸，你一定是飄著的。
7.鯊魚是不會吃人的，因為人類的血肉都排在鯊魚食物鏈的底端，並且人類體積和鯊魚相當，它不傻。
8.鯊魚只有兩種可能會攻擊人類，第一你首先攻擊了它，第二它把你當成了其他海洋生物。（ 比如 人趴在衝浪板上划水，那姿勢和海豹是一模一樣的）當鯊魚咬了你一口後它會根據氣味發現你不是它的獵物，從而對你失去興趣。
9.潛完一次水必須回水面休息30分鐘以上，為了讓人體減壓和排氮。
10.每次潛完水必須禁飛18小時以上，為了讓人體回覆大氣壓力，不然水下和高空的正負壓差會造成人體的毀滅性傷害。
