2018.08我們飛馳在德國和瑞士的高速公路上（德國篇）
先放這次的視頻~~~ 
去 德國 自駕，這個idea是去年在 美國 公路上拍板的。原因只是因為當時在 美國 自駕時老公邊開車邊笑著給我講了個段子，他說：全球只有 德國 高速不限速，即使Google上顯示是紅色堵車的標誌，那個車速也是在80km/h. Really？當時聽的我下巴都要掉下來了！為了印證這個段子的真實性，當場拍板，2018年的暑假我們去 德國 體驗一下不限速的 德國 高速！走！去 德國 ！
辦簽證的過程我就不說了，跟大家一樣，只是要感慨一下， 德國 簽證時間卡的也太緊了吧，做了14天境內的行程，卡的死死的，就給你14天，一天緩衝期都沒給， 德國 人辦事可真謹慎啊！
老公是個汽車迷，重度那種。此次行程以汽車之旅為主，走了兩個汽車博物館，體驗了一把 黑森 林B500全景自駕之旅，之前還想過去紐博格林賽道跑兩圈，可惜想法很美好，時間卻不夠，忍痛割愛把紐博格林這段給取消掉。
行程
D1 /D2
此次坐的是阿提哈德航空，從 香港 出發，兩人往返票價共在1w左右。在 阿聯酋 的 阿布扎比 轉機。全程飛行6+8小時，中間轉機3小時。還好年輕，抗的住長途航班，第二段運氣超好，坐到了經濟艙的第一排，腳可以自由伸縮。每段航程，投食兩次，點心一次，飲料N次
D3 慕尼黑 ——寶馬世界
德國 時間早上7點到達 慕尼黑 ，入海關，女海關問了幾個問題：1.來 德國 的目的是什麼？2.準備去哪些地方？3.全程旅游多少天？4.請出示一下第一天的住宿。OK.旅途愉快~蓋章，入境咯。
慕尼黑 市區兩天，我們不打算租車，停車難，停車貴，其實景點間就兩步路的事情，開車實在不方便。市區還是以地鐵和公交最為方便。
買票方式攻略很多，我也都存下來了，但到現場買票，又懵逼了，怎麼操作？看不懂啊！好在碰到了在 德國 上學的一個小姐姐，手把手教會我們買票，其實是跟攻略上寫的一樣， 德國 地鐵2人以上就可以買團體票了（可供5人使用），比兩張單人單程票還便宜，出機場大門後沿著綠色S標走，就可以到自動售票機錢了，落地第一天我們從機場出發，要買最外圍一圈的Gruppen-Tageskarte fuer 1 Tage gesamtnetz（ 慕尼黑 一 天全 區團體票），但是我們在機子上找了半天，沒找到這個選項。旁邊的留學的小姐姐教我們買的是airport-city-day-ticket group，大家第二天市區景點走一走，買的是Gruppen-Tageskarte fuer 1Tage innenraum（ 慕尼黑 一天內區團體票）。已經包含所有地鐵、公交、有軌電車等交通都能到的景點了。
很多攻略上說要在機子上打孔才有效。天哪！這個票票太大都插不進去，打不了孔，後來問幾個路人，大家說不需要打孔，買了票就能上車，沒事！下圖，票根本插不進去 
入住酒店，強調一件事，這件事是我到 德國 才知道，原來 德國 只有四星級以上的酒店才有空調，這很重要，也就是說你在馬蜂窩上看到的排名前三的酒店都是沒有空調的，只有一把搖頭的風扇，大夏天入住，前臺碰到一個 北京 胖小哥，已經入住2晚，已經熱到晚上睡不著了快中暑了，明明在booking上看到有空調啊，但是前臺回覆是只有最貴的套房才有空調，在 德國 你會發現大多數的餐飲店，甚至地鐵車廂都沒有空調這件事，後面入住 貝希特斯加登 遇到華人的時候，才告訴我們，原來 德國 電費很貴，每家每戶都不裝空調的，早晚涼，所以睡覺也不需要開空調的。果然全程酒店都沒有空調，大家可以選擇住holiday inn智選假日酒店，在 德國 ，我們在 弗萊堡 住的holiday inn是有空調的。
酒店check in後，我們馬上飛奔寶馬博物館和寶馬世界，老公是個汽車迷，已經迫不及待了。門票10歐/人。說真的，到了 德國 慕尼黑 ，一定不能錯過寶馬文化。寶馬博物館BMW Museum位於寶馬全球總部 慕尼黑 寶馬品牌體驗中心，始建於20世紀70年代初，位於 德國 慕尼黑 北部。
未進體驗中心之前，門口的幾輛“拉風”的摩托車吸引了所有的眼球，每個人都想坐上去欲欲一試。雖然不能開，也無法啟動，就合影拍照而言，已經令人迫不及待。
寶馬博物館，按照不同年代和時期，展示出歷年來所產的各類寶馬汽車、寶馬摩托車、輕騎和一些特殊用途的車輛樣品，並運用現代聲、光、電、多媒體等高科技手段及圖片音像資料，提升產品展示的藝術空間，全面演繹了寶馬汽車公司的成長與發展史。 
從博物館出來，對面就是07年竣工的寶馬世界。 寶馬世界是一棟雙圓錐建築，以四活塞引擎為造型設計風格，非常現代非常洋氣和大氣。之前的寶馬博物館是可以免費參觀的，而寶馬世界必須買門票，付了10歐元入場，步行在如街道般交錯的參觀路線，一場訴說BMW歷史之旅就此打開，內部展示了寶馬的各種車型，包括摩托車，以及 勞斯 萊斯這種閃著金光令人無法直視的傳奇。 
比較震撼的是下麵這個，把50年來所有的寶馬logo和型號的全部展示出來。 
你可以在這裡找到寶馬的所有車型，從1繫到7系，從家用轎車到專業賽車，寶馬摩托車，迷你，包括 勞斯 萊斯，寶馬集團各個車系均能看到。未來的汽車會是什麼樣子?讓寶馬用多款概念車型來告訴你！ 
辦簽證的過程我就不說了，跟大家一樣，只是要感慨一下， 德國 簽證時間卡的也太緊了吧，做了14天境內的行程，卡的死死的，就給你14天，一天緩衝期都沒給， 德國 人辦事可真謹慎啊！
老公是個汽車迷，重度那種。此次行程以汽車之旅為主，走了兩個汽車博物館，體驗了一把 黑森 林B500全景自駕之旅，之前還想過去紐博格林賽道跑兩圈，可惜想法很美好，時間卻不夠，忍痛割愛把紐博格林這段給取消掉。
行程
D1 /D2
此次坐的是阿提哈德航空，從 香港 出發，兩人往返票價共在1w左右。在 阿聯酋 的 阿布扎比 轉機。全程飛行6+8小時，中間轉機3小時。還好年輕，抗的住長途航班，第二段運氣超好，坐到了經濟艙的第一排，腳可以自由伸縮。每段航程，投食兩次，點心一次，飲料N次
德國 時間早上7點到達 慕尼黑 ，入海關，女海關問了幾個問題：1.來 德國 的目的是什麼？2.準備去哪些地方？3.全程旅游多少天？4.請出示一下第一天的住宿。OK.旅途愉快~蓋章，入境咯。
慕尼黑 市區兩天，我們不打算租車，停車難，停車貴，其實景點間就兩步路的事情，開車實在不方便。市區還是以地鐵和公交最為方便。
買票方式攻略很多，我也都存下來了，但到現場買票，又懵逼了，怎麼操作？看不懂啊！好在碰到了在 德國 上學的一個小姐姐，手把手教會我們買票，其實是跟攻略上寫的一樣， 德國 地鐵2人以上就可以買團體票了（可供5人使用），比兩張單人單程票還便宜，出機場大門後沿著綠色S標走，就可以到自動售票機錢了，落地第一天我們從機場出發，要買最外圍一圈的Gruppen-Tageskarte fuer 1 Tage gesamtnetz（ 慕尼黑 一 天全 區團體票），但是我們在機子上找了半天，沒找到這個選項。旁邊的留學的小姐姐教我們買的是airport-city-day-ticket group，大家第二天市區景點走一走，買的是Gruppen-Tageskarte fuer 1Tage innenraum（ 慕尼黑 一天內區團體票）。已經包含所有地鐵、公交、有軌電車等交通都能到的景點了。
酒店check in後，我們馬上飛奔寶馬博物館和寶馬世界，老公是個汽車迷，已經迫不及待了。門票10歐/人。說真的，到了 德國 慕尼黑 ，一定不能錯過寶馬文化。寶馬博物館BMW Museum位於寶馬全球總部 慕尼黑 寶馬品牌體驗中心，始建於20世紀70年代初，位於 德國 慕尼黑 北部。
未進體驗中心之前，門口的幾輛“拉風”的摩托車吸引了所有的眼球，每個人都想坐上去欲欲一試。雖然不能開，也無法啟動，就合影拍照而言，已經令人迫不及待。
