呼嘯穿越峽谷
世上，可以穿越的峽谷很多，但可用於旅游飛行的，卻屈指可數， 比如 世界七大自然奇觀， 美國 科羅拉多大峽谷 ，就是其中之一。
我們選擇了 西峽 谷，因為這是唯一的印地安人領地，也是唯一可以使用直升機貼壁飛翔地兒，這兒還是土著頭領說了算。從 洛杉磯 往東，大約六個小時車程，正午過後，來到峽谷。為了看看峽谷的日出，我們決定夜宿 西峽 谷平頂的木屋。
我醒得比太陽早，第二天五點，當我推開木門，屋外還很幽暗，暗色中，草地上亂石滿地，我獨自徑直向東邊走。大約走了五百米光景，遠遠的見到東峽谷崖壁頂端，一道亮光正在擴大，顯然，太陽要升起來了。
五點二十二分，一個明顯亮點開始從崖背後翻將出來，並且迅速崛起，猛然放出刺眼的光來，那個亮度和輻射讓人無法直視。真心說，這個日出實在不算好看，根本沒有紅丹丹球體緩慢升高，由暗變亮的過程，她很直接，上來就是光和熱，有點像老美，直來直去，簡單明瞭。
機場很小，停著五架不同顏色的飛機.第一次坐直升機，蠻興奮的，一架坐五六個人，我特意坐在副駕駛座，一上去就給了駕駛員五塊小費，說第一次來，希望飛的慢點時間長點，他顯然一早心情很好，居然用中文說謝謝！可以見得，收 中國 人小費不少啊，哈哈。行程是這樣，直升機從停機場飛下到峽谷底端，再坐個船隨波逐流一番，後再搭機飛上來，整過程個把小時。峽谷四、五百米深吧，風險是談不上的，不過噪聲大的厲害，必須戴上耳罩。而且，因為直升機為了觀光方便，最大限度地用了玻璃，讓我們可以身臨其境，也增加了驚險的感覺。
飛機在峽谷之中穿越，忽明忽暗，忽上忽下，有時貼著崖壁很近，可以清晰地看到橫疊的岩層。峽谷雄厚壯觀大氣，確實是難得一見，很多事情角度不同，風景會有想像不到的不同，特別是飛翔中的觀察，讓我覺得峽谷形成過程中的細節，尤其是那老鷹崖，真的有點要振翅飛翔的感覺。
不過，令人遺憾的是，科羅拉多河像是 黃河 一樣，開船的是個土著青年，他說這是他們的母親河，他們叫他藍河，平時水是藍色的，再往下叫藍綠河，更神奇。而前幾天的這場大雨，沖刷了泥水，才成這樣！
總之。 西峽 谷是值得一看的，旅途已經接近尾聲，下午前往 拉斯維加斯 。
2015，6 這個巨鷹神了，不論是形象還是神情，甚稱造化之作，不知道月光之下會是如何的神秘
太陽一躍出峽谷，就是光芒萬丈，無法直視 
飛機員蠻友好的，來了幾次貼壁飛行 
有點像 新疆 南疆 的地貌 
這個巨鷹神了，不知道月光之下會是如何的神秘 
我們選擇了 西峽 谷，因為這是唯一的印地安人領地，也是唯一可以使用直升機貼壁飛翔地兒，這兒還是土著頭領說了算。從 洛杉磯 往東，大約六個小時車程，正午過後，來到峽谷。為了看看峽谷的日出，我們決定夜宿 西峽 谷平頂的木屋。
我醒得比太陽早，第二天五點，當我推開木門，屋外還很幽暗，暗色中，草地上亂石滿地，我獨自徑直向東邊走。大約走了五百米光景，遠遠的見到東峽谷崖壁頂端，一道亮光正在擴大，顯然，太陽要升起來了。
五點二十二分，一個明顯亮點開始從崖背後翻將出來，並且迅速崛起，猛然放出刺眼的光來，那個亮度和輻射讓人無法直視。真心說，這個日出實在不算好看，根本沒有紅丹丹球體緩慢升高，由暗變亮的過程，她很直接，上來就是光和熱，有點像老美，直來直去，簡單明瞭。
機場很小，停著五架不同顏色的飛機.第一次坐直升機，蠻興奮的，一架坐五六個人，我特意坐在副駕駛座，一上去就給了駕駛員五塊小費，說第一次來，希望飛的慢點時間長點，他顯然一早心情很好，居然用中文說謝謝！可以見得，收 中國 人小費不少啊，哈哈。行程是這樣，直升機從停機場飛下到峽谷底端，再坐個船隨波逐流一番，後再搭機飛上來，整過程個把小時。峽谷四、五百米深吧，風險是談不上的，不過噪聲大的厲害，必須戴上耳罩。而且，因為直升機為了觀光方便，最大限度地用了玻璃，讓我們可以身臨其境，也增加了驚險的感覺。
飛機在峽谷之中穿越，忽明忽暗，忽上忽下，有時貼著崖壁很近，可以清晰地看到橫疊的岩層。峽谷雄厚壯觀大氣，確實是難得一見，很多事情角度不同，風景會有想像不到的不同，特別是飛翔中的觀察，讓我覺得峽谷形成過程中的細節，尤其是那老鷹崖，真的有點要振翅飛翔的感覺。
不過，令人遺憾的是，科羅拉多河像是 黃河 一樣，開船的是個土著青年，他說這是他們的母親河，他們叫他藍河，平時水是藍色的，再往下叫藍綠河，更神奇。而前幾天的這場大雨，沖刷了泥水，才成這樣！
總之。 西峽 谷是值得一看的，旅途已經接近尾聲，下午前往 拉斯維加斯 。
2015，6 這個巨鷹神了，不論是形象還是神情，甚稱造化之作，不知道月光之下會是如何的神秘
