來一張集體合影照。
在國旗背景下持槳拍照
在漫長的等待了2個多小時之後，保障船才姍姍來遲。發生了一個變故，原計劃的兩艘保障船，小號的保障船因為發動機故障臨時返航了。把皮划艇換到大船上，只有大船過來，比預定的時間延遲了2個多小時。原計劃7點準時出發的。保障船到達的時間已經7點40分了。這是靈活的船老大的身影。
因為保障船少了一條，這樣下水的人員有變化黎子美女不能下水，怕救護不了。而柏楊兄則使用黎子的艇下水，原計劃的島主和柏楊兄一個用的雙人艇，就只能島主自己滑行了。一個變化對應的會引出一系列的連鎖反應。雙人艇的重量非常重。橫渡海峽完全完全的一個大挑戰，對島主的體能。耐力，還有整體配合度都是挑戰。
終於又見到了挑戰橫渡瓊州海峽的摺疊皮划艇了。這次就是看它的表現了
大家上了保障船，各自檢查自己的船艇，把物資裝備準備就位。
大家開始準備下水，我開始在船上裝配我的艇。船上製作船，也是趣事
裝配還是非常快，一個人3分鐘搞定， 由於風力還是比較大，領航員趙志偉老師，在船上開了一個臨時會議，特別交代了一下註意的情況。導航船是大船，破浪的時候船頭的方向是不確定的，有時候會正向行駛，有的時候會迎著浪的方向，叮囑划艇的人員，不要管導航船，沿著一個方向前進就行。另外特別交代如果遇到6級風浪，為了考慮全體人員的安全和護航船的安全，活動必須停止，全部登上護航船，返航。這個漁船隻能抵抗6級以下的浪。超過7級整個海面上的船全部停航。發生7級海浪 救援船都有傾覆的危險。切記切記切記。 小貝大俠第一個下艇。 李哲第二個下艇。 我的澎逸摺疊皮划艇下水。
又出現了新問題，探險家甄壯壯的xp18，下水後出現了嚴重漏水的情況。YY下水後覺得海浪大有點不適應，決定直接登上保障船，放棄橫渡。壯壯使用YY的艇橫渡。這樣橫渡的人員只有6人了。我，小貝，柏楊兄，島主，李哲和甄壯壯。現在時間已經是9點45分了。大家都非常焦急，如果時間在延遲，會有風向轉向，洋流方向變化的問題出現。但是已經這樣的，只能出發。
隊伍陣型是，壯壯有豐富的海上經驗，進行領航。李哲右側護衛，我左側護衛。島主雙人艇和柏楊兄在隊伍中間。小貝負責後援。
摺疊艇表現十分優異。在靜水中的循跡性不好的問題，在大海中成了優勢。每個浪頭過來，需要使船身垂直於海浪，這樣不會被海浪掀翻，這個轉向非常靈活，滾塑艇可能需要三槳完成，摺疊皮划艇一槳就可以迎著浪前進。破浪性能非常好
由於摺疊艇的寬度比較寬，適合新手使用，海上的穩定性也非常好，過浪就可以借助浪的坡度加速。比其他的艇能省力1/3
之前擔心的組裝艇的裝配強度能不能抵抗海上的海浪拍打和浪高的落差，破浪了幾次，完全放心了。加速橫渡。
李哲的划艇姿態非常標準，說起來他還是我的師兄，我們都有參加 中國 皮划艇協會的公開水域皮划艇教練員考試，都是公開水域皮划艇教練員。
島主是使用的雙人皮划艇，非常消耗體力，這個艇非常重，兩個人抬著都很費力，現在單人划艇，前面的位置還壓了4箱礦泉水，用來保持平衡和配重。體力消耗驚人，是我們的1.5倍以上，雖然島主的速度有所延遲，但是一直緊跟隊伍。相當的敬佩。
甄壯壯是海上探險家，獨自拍攝划艇探險的紀錄片。不過他對柴油過敏。這個給他造成了極大的困擾。在滑行半個小時後，聞到了護航船的柴油味道開始嘔吐。
柏楊兄的划艇技術也非常不錯，體力充沛，在 桂林 漓江 划艇有順流而下14小時滑行百公里的記錄。
小貝是ACA的二級認證會員，也減負著領隊的職責。一直前後照應。行程相對還是比較順利。
行進了1個小時後，由於摺疊艇的速度和輕便，我划艇的位置有所調節，成為領航的位置，壯壯的柴油過敏，嘔吐，處於護航位置，島主體力有所下降，在收尾位置。風力漸漸的增大，開始有白頭浪，浪涌高度有1米多，兩個艇相聚5米左右，不過一下就會看不到人了。 柏楊兄，就著浪花平靜的時候拍攝的視頻。已經能評估到浪花的高度了。
平靜狀態的海浪，浪涌比較大。
隨著海浪的增強到達了5級以上後，開始發生了翻艇事故。小貝為了前後照顧，疏忽了對抗浪涌，第一次翻艇。這麼大的浪上艇非常耗費體力。
下午1點半到2點時間，海浪增強到7級，救援船也是異常晃動，海水已經可以從測弦上漸入船艙內。船上的YY 黎子美女暈船嘔吐到便昏迷狀態。由於浪涌非常大，大家基本都是各自為戰狀態。努力保持隊形，儘量貼近一點。防止發生意外。島主的船已經延後很多，不過從對講機中能確認人還安全。速度儘量放緩
YY在船上已經沒有氣力，隨著船晃動。十分寒冷有點失溫現象，趙老師給他了一條褲子，看圖片穿了一半實在沒有力氣穿上了。膽汁都吐出來了。不過還抓著對講機。一會迷糊一會清醒。
黎子美女也是昏迷狀態。清醒一點就說兩句來確認人員安全。聽到小貝落水後，叫趙老師停止航行後繼續昏迷。上岸後說，船老大就是個風一樣的男子，一會飛到船頭舀出積水，一會飛回來控制航向。就感覺在頭頂飛來飛去，她已經睜不開眼睛看了。
前方已經看到了岸邊的建築物，很清晰，但是海面上的風浪越來越大。天空也開始異常昏暗。浪都是白頭浪了。
小貝的船艇第二次翻艇，大家聚眾救援，但是到他身邊都比較費力。他也沒有力氣再次上艇了。呼叫救援船上艇放棄橫渡。黎子美女第一個接受到信息，說了兩句話，叫了趙老師，就沒有聲音了，估計又昏迷了。
怒浪單舟，感覺到了自己的渺小，天昏 海安 ，對摺疊艇還是很有信心，計劃繼續橫渡。呼叫了李哲 柏楊兄 和壯壯。都有繼續的打算，對於這個海況還有能力應付。但是島主的對講機好像有問題，信號很難微弱了，不能確定是對講的問題還是音量調節的小了。
二十分鐘左右，趙老師在對講機上喊，距離預定目標還有2.7海裡，但是風浪還在繼續加大，天氣陰暗的更厲害，目光範圍內已經看不到島主的身影。洋流變化加劇船速不到1節，如果繼續需要跟著洋流更換目標地點，還有6海裡多，強烈要求停止。趙老師決定停止橫渡，目測風浪已經超過7級，海面上就我們一條護航在行駛，運輸船等超大型船都已經拋錨停航。浪高超過2米接近3米高度。
護航船掉頭直接救援島主，島主是絕對的牛的人物，雙人艇在大浪上還非常平穩，但是體力透支嚴重。消耗的超過三個人的體力。隨後島主登上救援艇。在救援艇上命令全部停止登船快速返航。已經非常擔心護航船的安全。
經過40多分鐘的救援登船，我和李哲，壯壯登船，柏楊兄也在大浪下發生翻艇後上了救援船。圖片中的黎子美女和YY 看到我們登上了船，直接沒有了反應，趙老師一臉擔憂的觀察海況和航線。
登上船後，大家都有不同程度的暈船反應，吐的此起彼伏啊。還伴有失溫的問題。壯壯直接裹上了防風墊。
導航船的航行軌跡記錄，這個大S的形狀完全反應出來了當時的風浪和洋流狀態。後面航行了接近40分鐘的大風浪區。島主和趙老師的直接終止橫渡的命令非常及時，洋流速度已經超過5米/秒了。
這個是皮划艇滑行的GPS軌跡記錄。滑行里程到了34.7公里。
從軌跡記錄圖來看，洋流橫移的距離是很多的。這個GPS是8秒一個位置信號記錄。
