夕行漫記【Siglish酸柑汁 1】2012.08.05 向著“新”旅程出發
艱苦的工作暫告一段落，辛勞過後，更想一償宿願。
It’s a long story.
年初已有計劃春節期間赴新，動因很複雜。
想去看一看曾經的南洋是什麼樣，想去聽一聽Singlish的音調，想去感受一 下花園 城市的魅力……
而唐哥哥那年在開啟學渣之路後，也猛然赴新，而後進入了開掛人生，這段經歷也讓我很羡慕。雖然我沒有機會進入國外知名大學，但是我想去見識一下。
不知道渣先生有沒有時間，所以這有可能是我第一次單獨出境游。
當時怕護照丟，不敢網上辦理，又怕辦理時間有誤，於是花了400元到特意到旅行社辦理。
提前去銀行辦好存款證明，又帶齊各種證件，騎了快一個小時的車到旅行社交護照。
初次辦理，很是忐忑，一再叮囑店員一定要把護照幫我保存好。
一切順利，訂好一月份的機票，中途需要在 武漢 轉機，剛好可以再去 武漢 轉轉。
誰能想到，最後竟然慘淡收場。
爸媽聽說旅行計劃之後大發雷霆，堅決反對到底，強烈堅持讓我取消行程。
更不能理解的是，自食其力賺錢旅行，怎麼就變成了“去哪裡旅行都由著你，真是寵壞你了”？
最後，在“要去除非和我們斷絕關係”的威脅下，我不得不取消行程，損失了大筆機票和住宿費用。
大概因為我從沒有過叛逆期，亦或是我的自我意識來的太晚。
這件事成為一根導火索，讓我開始思考。
冷戰的時光很是難捱。
漫長的日子中，我覺得自己像一朵正要開好的花，卻極速枯萎衰敗下去。
如今經過了幾年的消化和恢復，已可以平靜談及往事。
當時的行程痕跡，雖然已經作廢，我也沒有撕去，依舊留在旅行筆記中。
已發生的，無可輓回，確實存在。
被虧欠的，總有補償，終得圓滿。
轉眼已至夏日。想要實現心愿，求得圓滿的心，蠢蠢欲動。
再次默默做了各項準備。
簽證是兩年有效，還未過期。
為了節約旅費，機票購買了Jetstar捷星廉價航空，沒有托運行李額，機上不提供免費餐飲。這次要乘坐從 北京 往返的夜航班。一點都不會覺得辛苦，反而帶著滿滿的期待。
英文熱線問清Jetstar登機行李額度、Paypal扣款規則，打印好住宿確認單，收集地鐵路線信息，到銀行兌換 新加坡 元（為了乘車方便，特意打了好多電話咨詢， 成功 去分行換了10元以下的零錢），帶好英標轉換插頭，開通國際漫游，購置新的卡通行李箱……
如若此次依然受阻，就只能對抗到底了。
好在未被阻攔，靜待出發。
特意騎車去了長途汽車站查詢發往 北京 首都機場的大巴車時刻，掐算好出發時間。
第一次乘坐國際航班，最好要提前三個小時抵達機場。
出發前抓緊時間睡了個午覺，因為要在機場等到凌晨才能登機。
上一次乘坐大巴去往首都機場，還是幾年前參加國際少兒藝術節時。
出發的時間正好趕 上高 峰時段，差不多三個小時才到機場。
到達得過早，當時不瞭解國際出發內部程序，在外面等了好久才進入安檢區。
國際出發區人流稀少，順利通過安檢到達值機櫃臺區域。
等到十一點開始值機，排隊的人並不很多，大部分都是外國乘客。
廉價航空理論上是要對登機行李進行稱重的。
有意思的是，前面的一家外國乘客沒有一個人的行李過秤，直接取票離開了。輪到我時，工作人員很認真的把我的登機行李和隨身行李一絲不苟地稱重並註意數值。
好在我出發前已經做好 萬全 準備。
到達登機口附近，為了節約手機電量，插著充電器使用。
就地坐下，等待登機。
當廣播中請前往 布魯塞爾 的乘客登機時，我發現，機上95%的乘客都是 中國 人，而且看樣子都是個人去旅游的。
當時不禁感嘆，國人真是好有錢啊。 歐洲 對我來說，還是相當遙遠。
眼看著捷星航空的機組人員就位了，有一個胖胖的外國機長。
凌晨3點10分，飛機起飛。
此次赴新，一波三折，帶給我許多新的認知、新的思考，意義非凡。
帶著新的自己，向著“新”旅程出發。
It’s a long story.
年初已有計劃春節期間赴新，動因很複雜。
想去看一看曾經的南洋是什麼樣，想去聽一聽Singlish的音調，想去感受一 下花園 城市的魅力……
而唐哥哥那年在開啟學渣之路後，也猛然赴新，而後進入了開掛人生，這段經歷也讓我很羡慕。雖然我沒有機會進入國外知名大學，但是我想去見識一下。
不知道渣先生有沒有時間，所以這有可能是我第一次單獨出境游。
當時怕護照丟，不敢網上辦理，又怕辦理時間有誤，於是花了400元到特意到旅行社辦理。
提前去銀行辦好存款證明，又帶齊各種證件，騎了快一個小時的車到旅行社交護照。
初次辦理，很是忐忑，一再叮囑店員一定要把護照幫我保存好。
一切順利，訂好一月份的機票，中途需要在 武漢 轉機，剛好可以再去 武漢 轉轉。
誰能想到，最後竟然慘淡收場。
爸媽聽說旅行計劃之後大發雷霆，堅決反對到底，強烈堅持讓我取消行程。
更不能理解的是，自食其力賺錢旅行，怎麼就變成了“去哪裡旅行都由著你，真是寵壞你了”？
最後，在“要去除非和我們斷絕關係”的威脅下，我不得不取消行程，損失了大筆機票和住宿費用。
大概因為我從沒有過叛逆期，亦或是我的自我意識來的太晚。
這件事成為一根導火索，讓我開始思考。
冷戰的時光很是難捱。
漫長的日子中，我覺得自己像一朵正要開好的花，卻極速枯萎衰敗下去。
如今經過了幾年的消化和恢復，已可以平靜談及往事。
已發生的，無可輓回，確實存在。
被虧欠的，總有補償，終得圓滿。
轉眼已至夏日。想要實現心愿，求得圓滿的心，蠢蠢欲動。
再次默默做了各項準備。
簽證是兩年有效，還未過期。
為了節約旅費，機票購買了Jetstar捷星廉價航空，沒有托運行李額，機上不提供免費餐飲。這次要乘坐從 北京 往返的夜航班。一點都不會覺得辛苦，反而帶著滿滿的期待。
英文熱線問清Jetstar登機行李額度、Paypal扣款規則，打印好住宿確認單，收集地鐵路線信息，到銀行兌換 新加坡 元（為了乘車方便，特意打了好多電話咨詢， 成功 去分行換了10元以下的零錢），帶好英標轉換插頭，開通國際漫游，購置新的卡通行李箱……
如若此次依然受阻，就只能對抗到底了。
好在未被阻攔，靜待出發。
特意騎車去了長途汽車站查詢發往 北京 首都機場的大巴車時刻，掐算好出發時間。
第一次乘坐國際航班，最好要提前三個小時抵達機場。
出發前抓緊時間睡了個午覺，因為要在機場等到凌晨才能登機。
上一次乘坐大巴去往首都機場，還是幾年前參加國際少兒藝術節時。
出發的時間正好趕 上高 峰時段，差不多三個小時才到機場。
到達得過早，當時不瞭解國際出發內部程序，在外面等了好久才進入安檢區。
國際出發區人流稀少，順利通過安檢到達值機櫃臺區域。
等到十一點開始值機，排隊的人並不很多，大部分都是外國乘客。
廉價航空理論上是要對登機行李進行稱重的。
有意思的是，前面的一家外國乘客沒有一個人的行李過秤，直接取票離開了。輪到我時，工作人員很認真的把我的登機行李和隨身行李一絲不苟地稱重並註意數值。
好在我出發前已經做好 萬全 準備。
到達登機口附近，為了節約手機電量，插著充電器使用。
就地坐下，等待登機。
當廣播中請前往 布魯塞爾 的乘客登機時，我發現，機上95%的乘客都是 中國 人，而且看樣子都是個人去旅游的。
當時不禁感嘆，國人真是好有錢啊。 歐洲 對我來說，還是相當遙遠。
眼看著捷星航空的機組人員就位了，有一個胖胖的外國機長。
凌晨3點10分，飛機起飛。
此次赴新，一波三折，帶給我許多新的認知、新的思考，意義非凡。
帶著新的自己，向著“新”旅程出發。
