純凈的中土世界——新西蘭16日自駕南北島秋日之行
前言：
計划去 新西蘭 自由行有兩個主要原因：
一、 因為 新西蘭 地處南半球，季節與我們相反，那邊的夏季（旺季）正好是我們這邊的冬季，也是我們工作的淡季；
二、 因為有朋友移民在那邊，有“地接”總是讓人覺得踏實一些。
因此，我們是先決的定的目的地，再開始查資訊的。
概述：
新西蘭 以自然風光為主，輔以大量極限運動，再加上少量人文景觀。當地語言為英語，口音略接近英式發音，發音音節比較緊湊，也不像美式英語有那麼多語氣，但整體英文比較規範。當地人口不多，據說只有500多萬，人和羊的比例是1：7，熱情好客，素質較高。當地治安較好（其實是很好，但是因為之前的恐襲事件打了折扣），無排華傾向。當地交通與我們不同，是右駕左行，自駕的朋友們需要適應一下，當地人開車比較守規矩，但喜歡開快車，尤其 南島 山路多，當地人轉彎基本不減速，要註意安全。飲食方面以西餐為主， 大城 市（ 奧克蘭 、 基督城 ）的餐廳比較多樣化（中、日、泰、韓等都有），但小鎮中就不太能看到中餐了。
新西蘭 分為南北島，北島有 新西蘭 的第一 大城 市 奧克蘭 ，以及首都 惠靈頓 （第三 大城 市）， 南島 最大的城市則是 基督城 （第二 大城 市）， 南島 的自然風光資源更豐富，也是我們這次行程的主要目的地。我們旅行的時間是4月1日-4月16日，是當地的秋季，色彩絢麗，不屬於旺季（當地的夏季是旺季，大約1、2月份），酒店價格有所回落，但氣溫微涼，降雨略有增多，一些水上項目就不適合進行了。
準備工作：
1、我們這次行程整體規划出16天時間，預算3萬/人。如果是初次去 新西蘭 的朋友不建議行程少於12天，會比較緊張，或者很多重要景觀無法參觀，預算方面主要是住所和參加的活動浮動較大，如果這兩方面節儉一些，不購物，控制在2萬以內也是完全有可能的。
2、簽證，在某寶上辦理即可，夫妻同行有一個套餐，1700RMB左右兩人。
3、機票，我們乘坐的是 香港 航空 天津 飛 奧克蘭 的轉機航班，全稱約18個小時，中途在 香港 轉機，7784RMB（可參考），也有從 北京 飛， 成都 轉機的航班也是比較便宜的，選擇在 香港 轉機主要原因是考慮可以在 香港 停留時shopping一下，而且持他國簽證，在 香港 轉機，拿護照就可以進入 香港 ，無需另辦 香港 的入境簽。非常走運的是航班時間調整，給了我們10個小時的 香港 停留時間，旺角走起！如果不打算在 香港 逗留的話，則不推薦選擇 香港 航空，整體服務質量較差，對內地人有歧視（ 比如 內地旅客不能網上選座，空姐的服務態度也不好）。更划算的是 天津 到 奧克蘭 的直航，價格也不貴，但只有旺季才有航班。
4、現金， 新西蘭 大部分商鋪都支持信用卡，最好是visa和master的，有很多商店是不支持銀聯的，因此只要手裡有一張信用卡（最好是全幣種的），其實不用帶太多現金，我們這次兌換了1000紐幣的現金，實際上必須用現金的地方花費不超過100鈕，個人覺得15天左右的行程兌換500鈕足夠了，或者到當地再兌換少量現金也可以。
5、租車，按照大多數人建議的那樣，在租租車APP上選擇好租車和還車的時間地點，下單即可。如果想在租車方面省錢的話主要考慮兩個方面，一個是車型的選擇，另一個是保險的選擇。在車型的選擇上，我們兩個人開，最終選擇了一輛兩廂的馬自達3（幾乎是最便宜的車型，而且小車油費也便宜），個人認為足夠應付 新西蘭 自駕的絕大多數路況，租車人員推薦了豐田的RAV4，但是每天就要貴出100元左右，我覺得3人或小於3人，一輛兩廂車是可以應付的，4人以上建議考慮SUV。第二是保險，我們選擇的是最基礎的全險（第二檔），因為只比基本險（最低檔）貴十幾元，但可以0起賠，而下一檔就要每天貴將近百元，所以選擇了這檔，如果不是對自己駕駛技術太沒信心的話，這檔保險足夠。還有就是異地還車可能會加收少量費用。我們租車9天，總共花費1791RMB，行車近2000km，加了2箱半的油（其中一次是空箱加油，驚險！）。最後強調一下， 新西蘭 是左行右駕，和國內正好相反，但適應起來沒有很難。整體 新西蘭 停車比較方便，除了 皇后鎮 的商區中心外，大多數地方能找到免費停車，即使是景區。
6、住宿， 新西蘭 的住宿主要有三種：星級酒店、民宿、汽車旅館（汽車旅館也是可以分星級的）。其中，星級酒店只有像 奧克蘭 、 基督城 這樣的 大城 市才有，服務比較標準化，我們只預定了 基督城 一晚的星級酒店。更多的時候，可能預定的是汽車旅館和民宿，民宿主要在 Airbnb 上預定，其他在booking上預定，有的民宿是和房東共住，也有的是房東完全出租，大多數 新西蘭 民宿條件還算不錯，設施齊全，有廚房和洗衣機（也可能是因為這次我們預定的兩家民宿不便宜有關）。自駕的朋友預定汽車旅館也很方便，雖然房間不大，但是設施也算齊全，而且還能有免費停車位。
7、行程規劃，參考下圖：
以上是我們出發前的計划行程，這裡面有一些小小的修改，最初我們計劃的是4月4日在 惠靈頓 轉轉，晚上到 皮克頓 住一晚，轉天在 皮克頓 租車去 凱庫拉 ，然後到 格雷茅斯 還車，再從 格雷茅斯 坐觀光火車回 基督城 。後來因為沒有預訂到 格雷茅斯 到 基督城 的觀光火車票，就改成了上表的行程了。這樣就導致 惠靈頓 成為了一個中轉站，沒有玩，但是好的地方是到 凱庫拉 休整了一下，不然前幾天的行程太累了。我認為整體上這個行程還是比較合理的，稍微有一點點緊，主要是4、8、12、13這幾天稍微有點緊，如果想讓旅行更輕鬆一點，可以考慮從 奧克蘭 直飛 基督城 的行程（如果還覺得時間緊就取消 凱庫拉 ），多出來的時間在Dunedin和 霍基蒂卡 多住一天，會輕鬆一些。時間特別充裕的也可以增加去卡卡角、 米爾福德峽灣 以及北島的 羅托魯瓦 的行程。我們此次行程安排有以下幾個原因，一是訪友的需求、二是我們都比較喜歡體驗各地的交通工具，三是小胖喜歡大鯨魚（觀鯨，儘管最後沒能如願），最終選擇了這個環線的行程。
8、電話卡，某寶上、租租車都有出售當地的電話卡，到當地機場再購買也可以，價格差不多，我買的是60天有效期、4GB流量、200分鐘通話、188RMB，個人認為流量沒有想象的那麼費，很多地方都有免費wifi，買1.5G那一檔也是可以接受的，還有就是華為的用戶可以通過天際通辦理流量，5GB約208RMB，3GB約128RMB。半個月的時間大概用3GB左右的流量是比較合理的，但一定要有，因為導航要用，查詢信息也要用，另外最好還是有一個當地的電話，聯繫房東或預定活動的信息中心的時候可能會用到（但我實際只打過一次當地電話）。
9、天氣，南半球與我們的季節正好相反，咱們這邊的冬天是他們那邊的夏天，一般來講12、1、2月是旺季，屬於當地的夏天，降雨較少，氣候溫暖，游客較多，酒店價格會有升高；3、4、5月是當地的秋天，色彩豐富，氣溫降低，降水逐漸增多，游客逐漸減少，酒店價格開始回落；冬季除非是滑雪愛好者一般不會選擇，春天和秋天比較相似，但降水會略多一點點，色彩不如秋天漂亮，不過魯冰花會在春天開始時開放。我們是4月份去的，白天大多數時候穿棉質襯衫或普通的薄外套，夜晚或陰雨天就需要穿衝鋒衣或輕羽絨了，如果拍星空的話建議帶厚一點的衣服， 比如 羽絨服，山谷里的夜晚還是蠻冷的。當地人的穿衣習慣常常是羽絨服+短褲+光腳……正常的雨具一定要帶。
10、活動預定，去 新西蘭 一定要參加當地的各種活動，我們預定了霍比屯參觀、 凱庫拉 觀鯨、 皇后鎮 跳傘、內 維斯 大鞦韆、 皇后鎮 天空纜車、 福克斯冰川 探險6項活動，價格都不便宜，但據說網上比現場要便宜一些，後來我也沒有去印證，不管怎麼說熱門活動提前預定還是比較讓人踏實的。這裡面天空纜車一定要提早預訂，不然好的就餐時間就沒有位置了，即使我們去的時候已經不是旺季了，仍然沒有定到最好的時段，其餘的適當提前即可，而且就算跳傘蹦極之類的項目沒訂到，往往也都有其他地點或品牌的替代品。還有一些水上項目， 比如 皮划艇、漂流之類的只能夏季去預定，因為時間關係，騎馬和蒸汽船我們就沒有體驗，其中我覺得蒸汽船還好，看看就可以了，感覺也沒啥意思。
11、 其他物品，除了正常出行的衣物外，總體上沒有什麼特別需要準備的東西，腸胃不好的可以帶點助消化的藥，當地飲食還是比較歐美的，防蚊蠅的藥可以到當地再買，咱們這邊的對他們的蚊蠅不太管用，不過我是秋天去的，只在 霍基蒂卡 遇到過一次沙蠅。如果拍星空的話，要帶三腳架。
12、購物，當地比較有名的手信主要是三種：保健品、羊毛製品、蜂蜜製品。一般羊毛製品都比較昂貴，雖然確實質地不錯，但像我們這種工薪家庭基本就不考慮了。部分保健品也會比咱們這邊某寶上賣的貴，但是保真，一般 大城 市才有銷售，大多店里都會有折扣，購買的時候記得和店員談。蜂蜜最著名的是麥 盧卡 蜂蜜，算是 新西蘭 特產，全 新西蘭 都有賣的，但是價格差異比較大，建議在 基督城 、Dunedin、 奧克蘭 購買，一般會比較便宜些，景區會貴，有的時候會貴出一倍價格，買的時候看好MG（或UMF）的含量，含量越高越好，當然價格也越貴。
出發
3月31日
整整收拾了兩大箱（24寸+26寸）的行李，主要因為裡面帶了給同學孩子的兩大件玩具，都沒有拆封，比較占地方。另外，考慮到大部分行程是租車自駕，所以行李的負擔應該不是太大，還有就是帶了些秋冬的衣服，後來的事實證明，這是非常必要的，如果也是這個季節去 新西蘭 的話，建議帶輕羽絨，方便實用。
12點左右，對好鬧鐘，吃了一片褪黑素，睡覺。
4月1日
可能也就睡了2-3個小的樣子，凌晨3：30，我和小胖就起床，簡單洗漱後就趕往機場。因為太早，所以我們提前預定了出租車，到機場花了￥82車費。
↑香港 航班是分兩段的，先是7：25-10：55飛 香港 ，然後晚上9：10再從 香港 飛 奧克蘭 ，是聯程票。本來預定的是 成都 轉機的飛機，後來發現這個 香港 航空往返票更便宜，最關鍵的是還可以在 香港 停留期間轉一轉，就果斷退掉了 成都 轉機的機票，損失了不少手續費。這種聯程票有兩個好處，一是持海外簽證在 香港 轉機，無需再辦理進入 香港 的簽證，只需持護照即可入港，非常方便，二是轉機中也無須取托運行李，會直掛到下一航程，這樣我們只需背著隨身雙肩包就可以去逛 香港 了。 
↑香港 
↑香港 在飛機上，我和小胖約定好，此次 香港 一日游的主題就一個詞——“消費”，下了飛機，直奔機場快軌，開赴中環，先去吃小胖心心念念的“九記牛腩”，這地方還不太好找，下了地鐵，穿過好幾條彎彎曲曲的小巷，才看到拍著長龍的“九記”。正當我們考慮是否要花時間排隊的時候，看到有人說堂吃才需排隊，果斷選擇外面，點了兩份牛腩，坐在旁邊的石階上匆匆吃完就繼續趕路了，因為還要抓緊時間貫徹今天的主題——“消費”！ 
↑香港 下午我們逛了逛海港城，地鐵20分鐘左右就能到，但這裡的東西還是太貴，想了想還是覺得旺角物美價廉，抓緊最後的兩個小時飛奔至旺角，小胖買了些面膜，而且還淘到一雙斷碼的AJ1，原價1599港幣的鞋子只賣799港幣，果斷入手，我就沒有那麼幸運了，花原價1799港幣買了雙紅黑配色的AJ1。這時，天色已經漸漸暗下來了，我們意識到應該趕回機場了。還好， 香港 的交通很方便，順利抵達機場，還在機場吃了晚飯，考慮到後面可能好幾天吃不到中餐，我和小胖各點了一碗面，但味道嘛，平淡無奇。 
↑香港 順利登機後，拿出靠枕，準備開始漫長的航程，晚安。
多說兩句對 香港 的印象吧，這是我第三次到 香港 ，覺得這個地方真的沒落了，和10年前幾乎沒有什麼區別，但10年前到 香港 的印象是好的，覺得人很守規矩，很繁榮。但是近兩次的體驗都不是特別好， 香港 人的服務態度實在是不敢恭維，向空姐要一杯水也很不耐煩，店鋪中的賣家也都如此，總感覺 香港 人帶著怨氣生活，真心希望 香港 能夠重回90年代的繁榮。
4月2日
經過大約十二個小時的飛行，我們終於於當地時間下午1點半抵達了 奧克蘭 ，下飛機後真心感覺毫無陌生感，到處都是中文，除了比 北京 上海 的機場小了一些外，沒有什麼區別。下飛機時，我同學已經到機場等我們了，這為我們提供了很多便捷，當天風很大，但是天很晴朗，我同學說 奧克蘭 其實少有這麼大的風。
第一天的行程主要是參觀同學的House，他們這邊房子都是自己蓋，買了地以後想蓋多大蓋多大，只要不超出地界，他家蓋了一棟2層的別墅，我們這兩天就住在這裡了，第一個下午主要的內容竟然是陪小孩玩玩具。
↑奧克蘭 
↑奧克蘭 臨近傍晚時，我同學提議說帶我們到附件轉轉，順帶吃飯，就這樣我們去了附近的一個小海灣（真的是很小），但是在這裡卻看到了人與動物的和諧相處，這裡的海鳥完全不怕人，稀稀拉拉的當地人在散步，十分寧靜的海灣。等我們6點左右去超市的時候，感覺街上已經沒有什麼人了，超市裡面也不像 中國 的超市那樣有那麼多人，而且東西很貴，酒的品種特別多。到了吃飯的時間更是發愁了，看菜單就像上學時做閱讀理解，本以為他們在這邊生活這麼久了可以輕車熟路，結果也是認識哪個單詞就點哪個……
就這樣，我們在 新西蘭 的第一天平靜的度過了。
4月3日
真正的旅行行程可以說從今天就正式開始了。我們在某寶上瀏覽了北島一些熱門景點的一日游行程，距離 奧克蘭 較近的主要有三個：霍比屯、 懷托摩 螢火蟲洞、 羅托魯瓦 ，螢火蟲洞相對耗時較短，所以一般來講，一天的行程就是螢火蟲洞+X（霍比屯或 羅托魯瓦 ）二選一。 羅托魯瓦 的主要景觀據說是一個地熱公園，裡面有各種顏色的溫泉，但據說有較強的硫磺味，考慮到自己的鼻炎，果斷放棄，而且對於魔戒迷來說，總不能放棄霍比屯吧。
↑奧克蘭 
↑奧克蘭 
↑奧克蘭 
↑奧克蘭 當天雖然預報氣溫是22度，但上午有點陰天，實際只有13度，而且大巴車上居然還開了空調，一定要帶外套，中途停留的時候，在麥當勞買了一杯熱朱古力，只要1新幣。霍比屯距離 奧克蘭 的車程比想象的遠，開了2小時左右，上車前還發了小餅干，但實在是太甜了，簡直有點齁。上午10點左右終於抵達目的地，霍比屯還是蠻漂亮的，這個地方是當初為了拍攝魔戒所專門搭建的景區，後來拍攝結束後就被保留下來了，小鎮不大，但是很多小房子各有特色，整個游覽大約1個小時，只有下午的一場是中文講解。中午在綠龍酒館吃的自助餐，味道嘛，一般吧，所有甜品都超級甜，好在提供了免費的果酒和飲料。
中午吃過午餐後，我們出發去螢火蟲洞，這時天氣也放晴了，氣溫有所回升，到達螢火蟲洞的車程大約一個半小時。講解員講解了註意事項後便進洞參觀，其實這裡的螢火蟲和我們在 泰國 看到的完全不是一種，它們不是飛蟲，而是蟲卵，一串一串的，在黑暗處會發出幽藍的 光澤 ，多的時候就想漫天繁星一樣。洞中有一段需要坐船觀看，而且需要保持安靜，不能用閃光燈。這裡要說一下，其實在 南島 的 霍基蒂卡 會有免費的螢火蟲觀測點，不過那個是在戶外的樹林里，規模小一些，據說 米爾福德峽灣 那邊也有螢火蟲洞，大家可以根據行程選擇合適的觀看點。
我們返回 奧克蘭 已經是晚上7點了，朋友請我們吃了當地的韓餐，喝了熱湯，滿足了一下 中國 胃，回到住處，收拾一下就早早休息了，因為明天一早我們就要向 南島 進發了。
4月4日
今天可以說是我們旅程中最忙碌的一天，因為要乘早上6點的飛機，所以不到4點就起床了，簡單收拾趕往機場，發現當地人真的上班很早，5點左右就要開始堵車的架勢。我們購買的是當地的廉價航空——捷星航空，基本就是當地的通勤工具，經常看到夾個公文包，舉杯咖啡就上飛機的，值機也是自助的，還好有同學的幫助，一切很順利。
↑惠靈頓 一個小時就從 奧克蘭 飛到了 惠靈頓 ，在飛機上還看到了非常美麗的朝霞。由於9點郵輪就要起航，來不及欣賞美景，下了飛機就要趕緊想辦法去碼頭，這裡的碼頭比想象的要多，打了一輛 印度 裔司機的出租車，解釋半天才說明白目的地，這裡要和他們說清楚你預定的船公司名稱（我們定的是inter的），否則拉錯碼頭就尷尬了。 惠靈頓 的早晨真的很漂亮，出租車沿著海岸線行駛， 朝陽 剛剛爬 上海 面，一些熱愛運動的當地人在晨跑，下次再來 惠靈頓 一定要住上兩天。 
↑惠靈頓 
↑惠靈頓 其實從機場到碼頭的車程並不長，大約20-30分鐘，我們不到8點就到了碼頭，換票、托運，一切順利，8：30準時登船，9點起航，這個郵輪雖然沒有皇家 加勒 比量子號那種豪華郵輪那麼大，但也著實不小，6-7層的樣子，裡面主要都是各式各樣的休息室和餐廳，下麵一層是托運汽車的，船上的吃的也比較簡陋，小胖在這裡又吃了一個 漢堡 ，而我實在是太困了，就找了個沙發睡上一覺。今天雖然是個大晴天，但沒有太陽的地方還是冷的，這個季節出行的朋友建議多帶件衣服。
在 皮克頓 下船的時候，沒有開車的乘客也要從汽車 通道 一起下船，碼頭距離火車站非常近，步行就可以到，如果在 皮克頓 租車的話，應該也是在碼頭車站這一帶， 皮克頓 就這麼點兒大地方。火車站也非常簡單，就像老電影裡面的那種小車站一樣，感覺站台只有一條鐵軌的樣子，但很適合拍照。托運行李就是在你的行李上栓一個行李牌，然後有工作人員搬上一節專門放行李的車廂，下車的時候會有工作人員提前把行李搬下來，放在站台邊。由於這個是觀光火車，因此玻璃窗幾乎是通頂的，火車會一直沿著海岸線開，很慢（坐慣高鐵的可能會有點不習慣），可以看到沿途海岸的美麗風景，還能看到很多海豹。
↑凱庫拉 
↑凱庫拉 17：15我們終於到了 凱庫拉 ，一天的交通輾轉告一段落了， 凱庫拉 的火車站就在海邊，小胖看到 海興 奮的不得了，各種拍照各種嗨，結果……結果……把護照弄丟了！！！不過還好，英明神勇的我回到海邊各種找，終於在火車站旁邊的小桌子上找到了，這就是人少的好處啊，整個火車站近1個小時的時間，幾乎沒過人。 
↑凱庫拉 凱庫拉 的餐廳不多，買了份壽司和薯條炸魚，回汽車旅館吃掉睡覺。
4月5日
今天本來預定了觀鯨的行程，雨中的 凱庫拉 還是挺冷的，我們都穿上了衛衣+衝鋒衣的組合。9：30到達觀鯨集合地，被告知因天氣因素還不能確定今天的行程能否正常進行。集合點（信息中心）離火車站很近，但其實到碼頭還要有15-20分鐘車程，我們等候消息的時候在紀念品店簡單轉了轉，最終還是被告知今天的觀鯨行程無法進行，只好返回旅館再做打算。路上又買了炸魚薯條，偶爾吃還行，天天吃也有點膩。
↑凱庫拉 
↑凱庫拉 
↑凱庫拉 回到旅館後就開始犯困，可能是因為前一天太累了吧，本打算小睡一下就去看海豹和菲斯之家，可是這一睡就睡到了5點多，必須起來覓食了。因為再也不想吃炸魚薯條了，在大眾點評上查了一下當地比較好的餐廳，要3公里多。我們決定步行前往，順帶轉轉，6點出發，沿著海邊一邊走一邊看風景，到達餐廳的時候已經7點多了，被告知關門了！只好在旁邊的酒吧找吃的，可是那裡的正餐時間也結束了，只提供酒水和小吃，不得已點了一些比較能夠充饑的“小吃”，不過意外的收穫是海鮮湯非常美味，而且很濃稠，完全可以充饑。
晚上8點多回來的時候，路上一個人都沒有，跟 中國 還是不太一樣。
Tips：
1、在 凱庫拉 最好住2-3天比較保險，天氣對觀鯨和海釣的影響還是蠻大的，多出來的時間也可以去看海豹；
2、一定要在6點之前吃飯，這邊的習慣是早睡早起，白天的行程可以定的稍微早一點；
3、最好還是租車會比較方便，景點間的距離不近。
4月6日
今天又是忙碌的一天，8點起床，9點到了長途車站，10點長途車出發（其實不用去這麼早，長途車站並不遠，車也很準時），開了3個多小時才到 基督城 的客運中心。 基督城 租車最集中的地方在機場（後來事實證明在這裡租車是明智的），從客運中心到機場還有一段距離，不過從客運中心有不少直達機場的公交車（車牌上會顯示airport）。
↑特卡波湖 到達機場後，非常幸運，我們租到了一輛只行駛了5000km的紅色馬自達新車，租車行有中文服務，他們向我們推薦了本田的Rav4，說山路較多，建議開這個，但是被我斷然拒絕了。因為如果租Rav4每天要貴出百餘塊，後來的行程證明，這輛兩廂的馬自達3完全能夠適應 南島 的路況。整個提車過程大概30分鐘左右。
由於我們今天不在 基督城 住宿，因此提了車之後立刻去超市補給（終於有車了，哇咔咔），右駕要比我想象的容易適應，一些交通規則也是提前做了功課，其實除了幾個 大城 市，路況都是比較簡單的（跟 北京 比真是簡單了一萬倍），但為了安全起見，決定儘快趕往特卡波湖住處，避免開夜車。
↑基督城 非常幸運，經過了3個多小時的駕駛，終於在天剛擦黑的時候到達了特卡波鎮，我們在給sally（房東）打電話的時候，有一個帶著狗跑步的外國帥哥敲我們的窗戶，我還以為是我們停的地方不對，原來是問我們是否需要幫助。Sally的別墅設施非常齊全，尤其是廚房，簡直是應有盡有，客廳還給我們準備了電暖器。 
↑特卡波湖 
↑特卡波湖 這一天的晚上我們也沒有閑著，小胖在廚房烹制了一頓簡餐後，我們就趕往牧羊人教堂觀星去了，步行只要10分鐘的路程即可，不得不說這裡的能見度真的很好，平生第一次見到銀河，和電視上的一樣，但是更震撼，像鑽石灑滿了天空。當天晚上的天氣實在是太冷了，零下1度，儘管我們穿上了最厚的衣服（保暖褲、衝鋒衣），但還是凍得鼻涕直流。
Tips：
1、 其實觀星的地點不一定非要在牧羊人教堂附近，那裡人多，難免會有手電或車燈干擾，只要是附近足夠黑的地方都可以；
2、 一定要多穿衣服，對觀星有愛好的朋友建議在這個季節穿羽絨服。
4月7日
↑特卡波湖 今天終於有了自己的廚房，吃了小胖自己做的早餐，緩解了 中國 胃。 
↑特卡波湖 
↑特卡波湖 
↑特卡波湖
計划去 新西蘭 自由行有兩個主要原因：
一、 因為 新西蘭 地處南半球，季節與我們相反，那邊的夏季（旺季）正好是我們這邊的冬季，也是我們工作的淡季；
二、 因為有朋友移民在那邊，有“地接”總是讓人覺得踏實一些。
因此，我們是先決的定的目的地，再開始查資訊的。
概述：
新西蘭 以自然風光為主，輔以大量極限運動，再加上少量人文景觀。當地語言為英語，口音略接近英式發音，發音音節比較緊湊，也不像美式英語有那麼多語氣，但整體英文比較規範。當地人口不多，據說只有500多萬，人和羊的比例是1：7，熱情好客，素質較高。當地治安較好（其實是很好，但是因為之前的恐襲事件打了折扣），無排華傾向。當地交通與我們不同，是右駕左行，自駕的朋友們需要適應一下，當地人開車比較守規矩，但喜歡開快車，尤其 南島 山路多，當地人轉彎基本不減速，要註意安全。飲食方面以西餐為主， 大城 市（ 奧克蘭 、 基督城 ）的餐廳比較多樣化（中、日、泰、韓等都有），但小鎮中就不太能看到中餐了。
新西蘭 分為南北島，北島有 新西蘭 的第一 大城 市 奧克蘭 ，以及首都 惠靈頓 （第三 大城 市）， 南島 最大的城市則是 基督城 （第二 大城 市）， 南島 的自然風光資源更豐富，也是我們這次行程的主要目的地。我們旅行的時間是4月1日-4月16日，是當地的秋季，色彩絢麗，不屬於旺季（當地的夏季是旺季，大約1、2月份），酒店價格有所回落，但氣溫微涼，降雨略有增多，一些水上項目就不適合進行了。
準備工作：
1、我們這次行程整體規划出16天時間，預算3萬/人。如果是初次去 新西蘭 的朋友不建議行程少於12天，會比較緊張，或者很多重要景觀無法參觀，預算方面主要是住所和參加的活動浮動較大，如果這兩方面節儉一些，不購物，控制在2萬以內也是完全有可能的。
2、簽證，在某寶上辦理即可，夫妻同行有一個套餐，1700RMB左右兩人。
3、機票，我們乘坐的是 香港 航空 天津 飛 奧克蘭 的轉機航班，全稱約18個小時，中途在 香港 轉機，7784RMB（可參考），也有從 北京 飛， 成都 轉機的航班也是比較便宜的，選擇在 香港 轉機主要原因是考慮可以在 香港 停留時shopping一下，而且持他國簽證，在 香港 轉機，拿護照就可以進入 香港 ，無需另辦 香港 的入境簽。非常走運的是航班時間調整，給了我們10個小時的 香港 停留時間，旺角走起！如果不打算在 香港 逗留的話，則不推薦選擇 香港 航空，整體服務質量較差，對內地人有歧視（ 比如 內地旅客不能網上選座，空姐的服務態度也不好）。更划算的是 天津 到 奧克蘭 的直航，價格也不貴，但只有旺季才有航班。
4、現金， 新西蘭 大部分商鋪都支持信用卡，最好是visa和master的，有很多商店是不支持銀聯的，因此只要手裡有一張信用卡（最好是全幣種的），其實不用帶太多現金，我們這次兌換了1000紐幣的現金，實際上必須用現金的地方花費不超過100鈕，個人覺得15天左右的行程兌換500鈕足夠了，或者到當地再兌換少量現金也可以。
5、租車，按照大多數人建議的那樣，在租租車APP上選擇好租車和還車的時間地點，下單即可。如果想在租車方面省錢的話主要考慮兩個方面，一個是車型的選擇，另一個是保險的選擇。在車型的選擇上，我們兩個人開，最終選擇了一輛兩廂的馬自達3（幾乎是最便宜的車型，而且小車油費也便宜），個人認為足夠應付 新西蘭 自駕的絕大多數路況，租車人員推薦了豐田的RAV4，但是每天就要貴出100元左右，我覺得3人或小於3人，一輛兩廂車是可以應付的，4人以上建議考慮SUV。第二是保險，我們選擇的是最基礎的全險（第二檔），因為只比基本險（最低檔）貴十幾元，但可以0起賠，而下一檔就要每天貴將近百元，所以選擇了這檔，如果不是對自己駕駛技術太沒信心的話，這檔保險足夠。還有就是異地還車可能會加收少量費用。我們租車9天，總共花費1791RMB，行車近2000km，加了2箱半的油（其中一次是空箱加油，驚險！）。最後強調一下， 新西蘭 是左行右駕，和國內正好相反，但適應起來沒有很難。整體 新西蘭 停車比較方便，除了 皇后鎮 的商區中心外，大多數地方能找到免費停車，即使是景區。
6、住宿， 新西蘭 的住宿主要有三種：星級酒店、民宿、汽車旅館（汽車旅館也是可以分星級的）。其中，星級酒店只有像 奧克蘭 、 基督城 這樣的 大城 市才有，服務比較標準化，我們只預定了 基督城 一晚的星級酒店。更多的時候，可能預定的是汽車旅館和民宿，民宿主要在 Airbnb 上預定，其他在booking上預定，有的民宿是和房東共住，也有的是房東完全出租，大多數 新西蘭 民宿條件還算不錯，設施齊全，有廚房和洗衣機（也可能是因為這次我們預定的兩家民宿不便宜有關）。自駕的朋友預定汽車旅館也很方便，雖然房間不大，但是設施也算齊全，而且還能有免費停車位。
7、行程規劃，參考下圖：
8、電話卡，某寶上、租租車都有出售當地的電話卡，到當地機場再購買也可以，價格差不多，我買的是60天有效期、4GB流量、200分鐘通話、188RMB，個人認為流量沒有想象的那麼費，很多地方都有免費wifi，買1.5G那一檔也是可以接受的，還有就是華為的用戶可以通過天際通辦理流量，5GB約208RMB，3GB約128RMB。半個月的時間大概用3GB左右的流量是比較合理的，但一定要有，因為導航要用，查詢信息也要用，另外最好還是有一個當地的電話，聯繫房東或預定活動的信息中心的時候可能會用到（但我實際只打過一次當地電話）。
9、天氣，南半球與我們的季節正好相反，咱們這邊的冬天是他們那邊的夏天，一般來講12、1、2月是旺季，屬於當地的夏天，降雨較少，氣候溫暖，游客較多，酒店價格會有升高；3、4、5月是當地的秋天，色彩豐富，氣溫降低，降水逐漸增多，游客逐漸減少，酒店價格開始回落；冬季除非是滑雪愛好者一般不會選擇，春天和秋天比較相似，但降水會略多一點點，色彩不如秋天漂亮，不過魯冰花會在春天開始時開放。我們是4月份去的，白天大多數時候穿棉質襯衫或普通的薄外套，夜晚或陰雨天就需要穿衝鋒衣或輕羽絨了，如果拍星空的話建議帶厚一點的衣服， 比如 羽絨服，山谷里的夜晚還是蠻冷的。當地人的穿衣習慣常常是羽絨服+短褲+光腳……正常的雨具一定要帶。
10、活動預定，去 新西蘭 一定要參加當地的各種活動，我們預定了霍比屯參觀、 凱庫拉 觀鯨、 皇后鎮 跳傘、內 維斯 大鞦韆、 皇后鎮 天空纜車、 福克斯冰川 探險6項活動，價格都不便宜，但據說網上比現場要便宜一些，後來我也沒有去印證，不管怎麼說熱門活動提前預定還是比較讓人踏實的。這裡面天空纜車一定要提早預訂，不然好的就餐時間就沒有位置了，即使我們去的時候已經不是旺季了，仍然沒有定到最好的時段，其餘的適當提前即可，而且就算跳傘蹦極之類的項目沒訂到，往往也都有其他地點或品牌的替代品。還有一些水上項目， 比如 皮划艇、漂流之類的只能夏季去預定，因為時間關係，騎馬和蒸汽船我們就沒有體驗，其中我覺得蒸汽船還好，看看就可以了，感覺也沒啥意思。
11、 其他物品，除了正常出行的衣物外，總體上沒有什麼特別需要準備的東西，腸胃不好的可以帶點助消化的藥，當地飲食還是比較歐美的，防蚊蠅的藥可以到當地再買，咱們這邊的對他們的蚊蠅不太管用，不過我是秋天去的，只在 霍基蒂卡 遇到過一次沙蠅。如果拍星空的話，要帶三腳架。
12、購物，當地比較有名的手信主要是三種：保健品、羊毛製品、蜂蜜製品。一般羊毛製品都比較昂貴，雖然確實質地不錯，但像我們這種工薪家庭基本就不考慮了。部分保健品也會比咱們這邊某寶上賣的貴，但是保真，一般 大城 市才有銷售，大多店里都會有折扣，購買的時候記得和店員談。蜂蜜最著名的是麥 盧卡 蜂蜜，算是 新西蘭 特產，全 新西蘭 都有賣的，但是價格差異比較大，建議在 基督城 、Dunedin、 奧克蘭 購買，一般會比較便宜些，景區會貴，有的時候會貴出一倍價格，買的時候看好MG（或UMF）的含量，含量越高越好，當然價格也越貴。
出發
3月31日
整整收拾了兩大箱（24寸+26寸）的行李，主要因為裡面帶了給同學孩子的兩大件玩具，都沒有拆封，比較占地方。另外，考慮到大部分行程是租車自駕，所以行李的負擔應該不是太大，還有就是帶了些秋冬的衣服，後來的事實證明，這是非常必要的，如果也是這個季節去 新西蘭 的話，建議帶輕羽絨，方便實用。
12點左右，對好鬧鐘，吃了一片褪黑素，睡覺。
4月1日
可能也就睡了2-3個小的樣子，凌晨3：30，我和小胖就起床，簡單洗漱後就趕往機場。因為太早，所以我們提前預定了出租車，到機場花了￥82車費。
多說兩句對 香港 的印象吧，這是我第三次到 香港 ，覺得這個地方真的沒落了，和10年前幾乎沒有什麼區別，但10年前到 香港 的印象是好的，覺得人很守規矩，很繁榮。但是近兩次的體驗都不是特別好， 香港 人的服務態度實在是不敢恭維，向空姐要一杯水也很不耐煩，店鋪中的賣家也都如此，總感覺 香港 人帶著怨氣生活，真心希望 香港 能夠重回90年代的繁榮。
4月2日
經過大約十二個小時的飛行，我們終於於當地時間下午1點半抵達了 奧克蘭 ，下飛機後真心感覺毫無陌生感，到處都是中文，除了比 北京 上海 的機場小了一些外，沒有什麼區別。下飛機時，我同學已經到機場等我們了，這為我們提供了很多便捷，當天風很大，但是天很晴朗，我同學說 奧克蘭 其實少有這麼大的風。
第一天的行程主要是參觀同學的House，他們這邊房子都是自己蓋，買了地以後想蓋多大蓋多大，只要不超出地界，他家蓋了一棟2層的別墅，我們這兩天就住在這裡了，第一個下午主要的內容竟然是陪小孩玩玩具。
就這樣，我們在 新西蘭 的第一天平靜的度過了。
4月3日
真正的旅行行程可以說從今天就正式開始了。我們在某寶上瀏覽了北島一些熱門景點的一日游行程，距離 奧克蘭 較近的主要有三個：霍比屯、 懷托摩 螢火蟲洞、 羅托魯瓦 ，螢火蟲洞相對耗時較短，所以一般來講，一天的行程就是螢火蟲洞+X（霍比屯或 羅托魯瓦 ）二選一。 羅托魯瓦 的主要景觀據說是一個地熱公園，裡面有各種顏色的溫泉，但據說有較強的硫磺味，考慮到自己的鼻炎，果斷放棄，而且對於魔戒迷來說，總不能放棄霍比屯吧。
中午吃過午餐後，我們出發去螢火蟲洞，這時天氣也放晴了，氣溫有所回升，到達螢火蟲洞的車程大約一個半小時。講解員講解了註意事項後便進洞參觀，其實這裡的螢火蟲和我們在 泰國 看到的完全不是一種，它們不是飛蟲，而是蟲卵，一串一串的，在黑暗處會發出幽藍的 光澤 ，多的時候就想漫天繁星一樣。洞中有一段需要坐船觀看，而且需要保持安靜，不能用閃光燈。這裡要說一下，其實在 南島 的 霍基蒂卡 會有免費的螢火蟲觀測點，不過那個是在戶外的樹林里，規模小一些，據說 米爾福德峽灣 那邊也有螢火蟲洞，大家可以根據行程選擇合適的觀看點。
我們返回 奧克蘭 已經是晚上7點了，朋友請我們吃了當地的韓餐，喝了熱湯，滿足了一下 中國 胃，回到住處，收拾一下就早早休息了，因為明天一早我們就要向 南島 進發了。
4月4日
今天可以說是我們旅程中最忙碌的一天，因為要乘早上6點的飛機，所以不到4點就起床了，簡單收拾趕往機場，發現當地人真的上班很早，5點左右就要開始堵車的架勢。我們購買的是當地的廉價航空——捷星航空，基本就是當地的通勤工具，經常看到夾個公文包，舉杯咖啡就上飛機的，值機也是自助的，還好有同學的幫助，一切很順利。
在 皮克頓 下船的時候，沒有開車的乘客也要從汽車 通道 一起下船，碼頭距離火車站非常近，步行就可以到，如果在 皮克頓 租車的話，應該也是在碼頭車站這一帶， 皮克頓 就這麼點兒大地方。火車站也非常簡單，就像老電影裡面的那種小車站一樣，感覺站台只有一條鐵軌的樣子，但很適合拍照。托運行李就是在你的行李上栓一個行李牌，然後有工作人員搬上一節專門放行李的車廂，下車的時候會有工作人員提前把行李搬下來，放在站台邊。由於這個是觀光火車，因此玻璃窗幾乎是通頂的，火車會一直沿著海岸線開，很慢（坐慣高鐵的可能會有點不習慣），可以看到沿途海岸的美麗風景，還能看到很多海豹。
4月5日
今天本來預定了觀鯨的行程，雨中的 凱庫拉 還是挺冷的，我們都穿上了衛衣+衝鋒衣的組合。9：30到達觀鯨集合地，被告知因天氣因素還不能確定今天的行程能否正常進行。集合點（信息中心）離火車站很近，但其實到碼頭還要有15-20分鐘車程，我們等候消息的時候在紀念品店簡單轉了轉，最終還是被告知今天的觀鯨行程無法進行，只好返回旅館再做打算。路上又買了炸魚薯條，偶爾吃還行，天天吃也有點膩。
晚上8點多回來的時候，路上一個人都沒有，跟 中國 還是不太一樣。
Tips：
1、在 凱庫拉 最好住2-3天比較保險，天氣對觀鯨和海釣的影響還是蠻大的，多出來的時間也可以去看海豹；
2、一定要在6點之前吃飯，這邊的習慣是早睡早起，白天的行程可以定的稍微早一點；
3、最好還是租車會比較方便，景點間的距離不近。
4月6日
今天又是忙碌的一天，8點起床，9點到了長途車站，10點長途車出發（其實不用去這麼早，長途車站並不遠，車也很準時），開了3個多小時才到 基督城 的客運中心。 基督城 租車最集中的地方在機場（後來事實證明在這裡租車是明智的），從客運中心到機場還有一段距離，不過從客運中心有不少直達機場的公交車（車牌上會顯示airport）。
由於我們今天不在 基督城 住宿，因此提了車之後立刻去超市補給（終於有車了，哇咔咔），右駕要比我想象的容易適應，一些交通規則也是提前做了功課，其實除了幾個 大城 市，路況都是比較簡單的（跟 北京 比真是簡單了一萬倍），但為了安全起見，決定儘快趕往特卡波湖住處，避免開夜車。
Tips：
1、 其實觀星的地點不一定非要在牧羊人教堂附近，那裡人多，難免會有手電或車燈干擾，只要是附近足夠黑的地方都可以；
2、 一定要多穿衣服，對觀星有愛好的朋友建議在這個季節穿羽絨服。
4月7日
