日本橫濱深度游--不為人知的當地免費導游
想要怎樣的旅程?
旅行有許多種方式,可以匆匆而過也可以花時間細細的品味。無論哪種方式,旅程都會給我們帶來新鮮的體驗和驚喜。想想看,如果有機會與當地人交流,那會為旅程留下一段多麼印象深刻的回憶!
日本 免費導游志願者團體KSGG
( 神奈川縣 志願者導游組織的簡稱)
KSGG是 日本 國家旅游局指定的志願者導游組織SGG的 神奈川縣 分部。在 日本 是個頗有名氣的志願者組織。擁有400餘名會員,我是兩年前加入的新成員,也是這個大家庭里唯一的一個“外國人”。我們中有發揮餘熱勵志為社會做貢獻的 日本 爺爺奶奶、也有利用業餘時間充實生活的 日本 上班族和家庭主婦。我們各盡所能,為來到 日本 的外國朋友提供導游翻譯等免費服務。
KSGG中的 中國 語俱樂部
KSGG可以應對各種語種,但以擅長英語的會員居多。來 日本 旅游的 中國 游客最多,在這裡中文竟然成了小語種。真可惜因為 中國 朋友都不知道 日本 有我們這樣的免費導游團體。
中國 語俱樂部由不到20名會員組成,我也是其中之一。
我們每個月都會舉行導游訓練,我的 日本 前輩們真的是兢兢業業。
橫濱 經典旅游路線(當地導游訓練路線)
櫻木町車站→地標大廈→船塢→ 日本 丸→火車道→紅磚倉庫→象鼻公園→大棧橋
全程在步行範圍內 橫濱的標誌-地標大廈地標大廈-- 橫濱 的標誌性建築。高296米是 日本 第二高的大樓。據說樓頂的形狀象徵 日本 神社門口的⛩️鳥居。而整體模仿了 日本 城堡🏯下麵堆的石垣。這麼說、看上去還真的頗具 日本 特色。 百年船塢挨著地標大廈的這個大坑叫做船塢。是一百多年前造船的地方。據說是現存 日本 最古老的船塢。當年建造船塢的石頭都完好的保留了下來,供人們參觀。 帆船日本丸日本 丸是1930年造的商船學校實習船。服役了半個多世紀的 日本 丸,航行距離相當於圍繞地球45周半。培養了一萬餘名未來的船長。
春天來這裡,道路兩邊都是櫻花🌸 經過火車道、前往紅磚倉庫在這裡我們就能從建築物的缺口處遠遠的望見紅磚倉庫。多麼溫馨的設計。 導游練習大家手裡拿著厚厚的資料,該輪到誰了? 大棧橋--橫濱的海上入口正好趕上游輪靠港。大棧橋碼頭早在一百多年前就是 日本 的海上之門。2002年翻新的外觀非常特別,整個建築由帶有坡度的木板構成,沒有柱子和房梁。24小時對外開放的屋頂鋪有草坪。在這裡可以360度欣賞到 橫濱 港的美景。 離開大棧橋已經是黃昏了。晚上從 橫濱 港出發的觀光游輪可以邊欣賞夜景邊享受豐盛的晚餐。
一天的導游訓練結束了。像這樣的學習活動每個月都有。 日本 前輩們就這樣不知道堅持學習了多少年。只可惜沒有人知道我們! 中國 的客人少得可憐。
希望可以通過游記的方式讓更多的 中國 朋友瞭解我們!
歡迎訪問我們的主頁(中文)
https://imfw.cn/l/7777506
歡迎各種問題
旅行有許多種方式,可以匆匆而過也可以花時間細細的品味。無論哪種方式,旅程都會給我們帶來新鮮的體驗和驚喜。想想看,如果有機會與當地人交流,那會為旅程留下一段多麼印象深刻的回憶!
日本 免費導游志願者團體KSGG
( 神奈川縣 志願者導游組織的簡稱)
KSGG是 日本 國家旅游局指定的志願者導游組織SGG的 神奈川縣 分部。在 日本 是個頗有名氣的志願者組織。擁有400餘名會員,我是兩年前加入的新成員,也是這個大家庭里唯一的一個“外國人”。我們中有發揮餘熱勵志為社會做貢獻的 日本 爺爺奶奶、也有利用業餘時間充實生活的 日本 上班族和家庭主婦。我們各盡所能,為來到 日本 的外國朋友提供導游翻譯等免費服務。
KSGG中的 中國 語俱樂部
KSGG可以應對各種語種,但以擅長英語的會員居多。來 日本 旅游的 中國 游客最多,在這裡中文竟然成了小語種。真可惜因為 中國 朋友都不知道 日本 有我們這樣的免費導游團體。
中國 語俱樂部由不到20名會員組成,我也是其中之一。
我們每個月都會舉行導游訓練,我的 日本 前輩們真的是兢兢業業。
橫濱 經典旅游路線(當地導游訓練路線)
櫻木町車站→地標大廈→船塢→ 日本 丸→火車道→紅磚倉庫→象鼻公園→大棧橋
全程在步行範圍內 橫濱的標誌-地標大廈地標大廈-- 橫濱 的標誌性建築。高296米是 日本 第二高的大樓。據說樓頂的形狀象徵 日本 神社門口的⛩️鳥居。而整體模仿了 日本 城堡🏯下麵堆的石垣。這麼說、看上去還真的頗具 日本 特色。 百年船塢挨著地標大廈的這個大坑叫做船塢。是一百多年前造船的地方。據說是現存 日本 最古老的船塢。當年建造船塢的石頭都完好的保留了下來,供人們參觀。 帆船日本丸日本 丸是1930年造的商船學校實習船。服役了半個多世紀的 日本 丸,航行距離相當於圍繞地球45周半。培養了一萬餘名未來的船長。
春天來這裡,道路兩邊都是櫻花🌸 經過火車道、前往紅磚倉庫在這裡我們就能從建築物的缺口處遠遠的望見紅磚倉庫。多麼溫馨的設計。 導游練習大家手裡拿著厚厚的資料,該輪到誰了? 大棧橋--橫濱的海上入口正好趕上游輪靠港。大棧橋碼頭早在一百多年前就是 日本 的海上之門。2002年翻新的外觀非常特別,整個建築由帶有坡度的木板構成,沒有柱子和房梁。24小時對外開放的屋頂鋪有草坪。在這裡可以360度欣賞到 橫濱 港的美景。 離開大棧橋已經是黃昏了。晚上從 橫濱 港出發的觀光游輪可以邊欣賞夜景邊享受豐盛的晚餐。
一天的導游訓練結束了。像這樣的學習活動每個月都有。 日本 前輩們就這樣不知道堅持學習了多少年。只可惜沒有人知道我們! 中國 的客人少得可憐。
希望可以通過游記的方式讓更多的 中國 朋友瞭解我們!
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