二世谷(Niseko)新手滑雪之旅
一、概況傳說二世谷(新雪谷)是 亞洲 最大的雪場,作為一個滑雪入門者,第一次來到大雪場十分興奮,仿佛打開了新世界的大門,對於常年追著雪的老鳥來說大概這篇游記充滿了鄉下人進城的味道,通篇介紹是一個入門者的角度,僅供參考。 ↑Niseko 整個二世谷雪場是由四個雪場組成。最大最出名的是Grand Hirafu,(比羅夫)與之相連的是Hanazono Resort(花園),這兩個雪場是一張票, 還有Annupuri(安努普利) 以及village(村莊), 都可以單獨買雪票。整個Niseko也可以買全山票,主要還是看自己的喜好。先放上一張全山圖,感受一下整個雪場。
↑Niseko 四個雪場是互通的,坐到山頂的纜車就可以轉場,但是山頂的雪道一般難度都會大一點,新手小白要先研究好線路圖。
Niseko united可以看到全山券的纜車票,各個雪場也有自己官網,可以看到單個雪場的纜車票。
http://www.niseko.ne.jp/en/index.html 二、行程安排這次跟隨熱愛滑雪的小伙伴出行,目的十分明確,儘量多的感受雪場。因此在 北海道 八天的行程,有四天完全在滑雪。
有個坑要註意一下就是去Niseko的大巴票。
去二世谷的交通不僅僅有大巴,也可以坐JR,但是大巴十分方便而且可以買帶纜車券的套票,所以我們選擇了這種方式。首先大巴票最好先預訂,然而那個窗口的小姐姐英文實在是溝通困難,能說點日文預訂可能會順利很多。其次,取票的時候只收現金。第三,去二世谷的售票窗口和普通bus的售票窗口不在一起,在巴士站二樓的一個觀光窗口,可能不會開到很晚,紅眼航班要註意。
二世谷四個雪場之間都有shuttle,酒店也有自己的shuttle,為了更好的享受滑雪,看好時間表比較重要。
還有一個非常重要的點是,能訂個溫泉酒店真的很爽,每天滑完都覺得自己廢掉了,沒有溫泉續命大概第二天雪板都扛不動了吧。
具體行程我就不贅述了,都在下麵的表格裡。我能記得的價格也標在表格裡,主要就是機酒+纜車票的錢。因為很不幸的沒人拼房,所以酒店花費double了一下。即使如此,整趟行程也沒超過一萬塊,個人覺得簡直超值了,這大概就是淡季的好處吧。 三、雪場體驗這次在 北海道 一共體驗了五個雪場,包括二世谷的四個雪場以及 札幌 盤溪雪場。
雪季分為旺季和淡季。旺季有夜場,淡季沒有,要看好時間買纜車票。 1\. Annupuri 安努普利http://annupuri.info/winter/chinese/kan.html ↑Niseko 第一天就直奔了這個雪場,也在這裡感受了一下夜場。對於我這種新手來說,看上面那個線路圖大概也就是找到在哪裡坐纜車,至於選線路,我只能說,剛到雪場的我們根本沒想到怎麼認真的選線路,滿腦子想的都是 登頂!
於是,我們就坐著那條紫色的纜車上到了山頂,然後站在山頂一看雪道,哎呀,腿軟了呢,於是擺拍了一波,又試著滑了一半,發現實在控制不住,又坐著纜車下來了。
↑Niseko 仔細研究了一下下圖的線路坡度,紅道還是沒問題的,不過第一 天水 平不行,不敢下也是正常。不過有些紅道最大坡度堪比黑道,也不要盲目自信了。 ↑Niseko Annupuri的雪質很舒服,即使我們是下午去的,也沒有太多結冰的雪道。雪道都比較寬,對新手比較友好,也有難度高的,沒去感受過,不好評價。
但是到了夜場感覺就不一樣了,一是降溫了之後相當冷,二是風大,三是能見度對我這種眼神來說不大友好,四是雪道結冰比較嚴重,特別費體力。
Annupuri雪場附近是個溫泉區,基本沒什麼餐廳聚集,零星的有些居酒屋什麼的。我們住在這個雪場附近,晚上如果不在酒店吃步行可到的就只有一家居酒屋,最後老闆都認識我們了。
我們住的酒店有個露天溫泉,男女混浴,每天滑完雪都會去泡一會。泡完溫泉再喝一瓶當地的牛奶簡直快樂似神仙。
這是酒店的定食,無功無過,要預約。 ↑Niseko 2\. Village 村莊http://www.niseko-village.com/ja/index.html
第二天又帶著一腔熱情奔去了village。這個雪場相對Annupuri對新手不算友好,雪道偏窄,黑道較多。從線路圖可以看到那條從山頂直接衝下來的黑道,我相信對高手來說非常開心。 ↑Niseko 不過這個雪場對我來說簡直噩夢。與第一天一樣,激動的坐著6人纜車登頂了。登頂時纜車的工作人員跟我們說,山上風太大,纜車暫時關閉,徹底斷了我的後路,沒辦法像Annupuri那樣再坐著纜車回去了。
小心翼翼的從山頂一小段堪比紅道的坡滑下來,感覺十分膨脹。還在這條道上碰上了一個連剎車都不會就直接坐纜車到山頂的 保加利亞 妹子。在無數次目擊這位妹子啊~~~~嘭之後,我們還以老司機的姿態推薦妹子扛著板子走下去,未曾想最終自己也走上了這條道路。
翻出線路圖發現可以一路綠道到底,感覺今天的滑行應該很穩,先從Dabesa這條綠道走。不得不說village的線路設計可能更加追求刺激,dabesa雖然坡度不大,但是雪道比較窄,滑起來控制不好也是比較吃力的。等滑完Dabesa準備進入Enchantment進行林間穿行時,發現入口關閉了!
於是乎只能選擇Namara這條紅道下山。因為我們三月份去的時候溫度已經升高了,Namara這個坡完全向陽,被陽光曬過的雪有點融,下午溫度低了之後又重新凍起來,整個雪道不再是粉雪而是結冰的小顆粒。對我這種基本功不扎實的新手來說,雪板基本沒法磕雪。在摔了無數次之後,我也不掙扎了,脫了雪板走路下山。然而,這條雪道實在是太長了,走了200多米就累的要死,也辦法穿上板子繼續滑,於是機智的小伙伴發明單臀雙板滑行這種直接坐著板子衝下去的玩法。
在這條道上雖然很狼狽,但並不孤單,大多數新手都栽在這裡,屁股著地慢慢蹭下去,也算是給自己的一點安慰了。
整條道滑完大概是下午兩三點了,一整天的體力都消耗在雪地負重徒步上面了。
Village腳下是希爾頓酒店,還有一條小商店街,可以逛逛還挺好玩的。 3\. 休息前一天的Village之旅實在是過於狼狽,連晚上的續命溫泉都無法恢復,所以這天,我們決定去趟比羅夫雪場腳下的小鎮,逛吃一波。
坐著酒店shuttle來到鎮上,發現了好多雪具店。雖然都價格不菲,但都是頂級品牌,雪鞋都是可以定製的,淡季還有不少折扣,相信真有需求的在這裡買應該體驗不錯。
上午還是陽光明媚的小鎮,中午直接就開始飄雪了,下雪真心冷,穿成這樣還凍得瑟瑟發抖。 ↑Niseko 隨便找了家餐廳吃點東西等雪停,已經記不起來什麼味道了,魚生飯的平均水平。 ↑Niseko 下午本想找家按摩店,要不就是必須預約,要不就是我們人太多技師一下子排不過了,在問了三家店之後就放棄了。
整個Niseko歐美人偏多,好處就是英文終於有用了,在這裡,即使店員是 日本 人英文也是可以交流的水平,真是太爽了。壞處就是獃了兩三天會覺得這裡不是 日本 。 4\. Grand Hirafu & Hanazono 大比羅夫&花園http://www.grand-hirafu.jp/winter/en/
休整一天,我們也認真的檢討了之前兩天的頭腦發熱,決心在Grand Hirafu認真練習技術,然後選一條適中的線路,之前大巴套票的全山券也用在了這天。 ↑Niseko 一個上午都在family和greens練習技術。Family非常適合新手練習。
練了兩個小時之後覺得可以玩玩了,坐著Gondola和Swinging Monkey轉場花園(Hanazono)。這時候兩小時的練習成果體現了,Parallel那條紅道輕鬆滑下來了。接著就是花園最美的一條綠道SilverDream。整條雪道有3.3km,坡度十分平緩,基本在林間,真的有種夢幻的感覺,新手會愛上這條道的。 ↑Niseko 雪道旁邊就是野雪,可以稍微感受一下Niseko的Gate。 ↑Niseko SilverDream滑了兩三趟再轉回比羅夫走Holiday。Holiday剛開始有一截標紅的那段確實坡度比較大,而且在山的背陰處,透著一股陰森氣。好在雪道非常寬,剋服心理障礙慢慢滑下去問題不大,剩下的路就好滑了。
欣賞了比羅夫和花園的美景,又在Alpen上練了會基本功,一天的行程就圓滿結束了。 5\. Bankei 盤溪https://www.bankei.co.jp/multilingual/s_chinese.html
盤溪就在 札幌 市內,地鐵坐到圓山公園站,再轉盤溪巴士就可以直接到了,大概半小時的車程吧。 體驗完Niseko的粉雪,再到盤溪會有一種回到鄉下的感覺。不過盤溪的雪道也是比較多的,雖然不能和二世谷比,但國內雪場基本沒法跟它比。淡季的價格也十分划算,時間比較趕的可以去盤溪玩玩,也是不錯的體驗。而且盤溪還有park,會玩技巧的高手也不會覺得太寂寞。 6\. 雪場總結沒想到我們在Niseko的幾天天氣都相當不錯,每天都是藍天白雲,可以遠眺羊蹄山,整個心情都隨之明媚起來。拍出來的照片特別美,然而經常玩的忘乎所以沒來得及拍照。這次行程讓我徹底愛上了滑雪,從此每年的年假大概要專門留出五天給滑雪行程了。
下麵是這次新手之旅的一點心得,可以供第一次去Niseko的朋友們參考:
1\. 作為一個初學者,千萬不要膨脹,強行挑戰高難度的雪道會降低很多滑雪的樂趣。
2\. 在選線路的時候也要註意平均坡度和最大坡度這兩個參數,不要只看顏色。有些綠道的最大坡度是堪比紅道的,上去以後不敢下會相當絕望。
3\. Niseko也出了一個app就叫Niseko,App Store可以搜到。這個app可以隨時註意纜車的運行情況,還有風雪狀況,如果以滑雪為主可以下一個。
4\. 我們午飯基本都是在雪場解決的,雪場的餐廳基本以快餐為主,價格中等,分量管飽。 吃喝玩樂的隨想這是我第二次來到 日本 ,本以為是個逛吃之旅,最終卻是個純滑雪之旅, 北海道 的景點一個沒去打卡,打卡了五個滑雪場。
第一次去 日本 是到的 名古屋 ,兩天的行程也是匆匆忙忙,大部分時間都是圍著 名古屋 站在轉。這次在 札幌 也差不多如此,除了一趟海產市場,大概就沒離開過 札幌 站。對於游客來說,這種佈局是十分友善的,不出站就可以體驗整個城市的美食和特色。
北海道 的海鮮非常出名,在中央海鮮市場吃的也確實很爽,不過點帝王蟹不算個明智的選擇。活蟹價格十分昂貴,我們點的是熟凍,口感味道就差很多,價格也不算便宜,並不推薦。其他的海鮮,只要是活的就隨便點吧,基本不會失望。 ↑札幌中央海鮮市場
札幌 站內很多吃的,大多也是連鎖,可能 日本 各地也吃得到。我比較喜歡的是豬肉飯,豬肉味道十分濃郁,口感扎實但不柴,吃起來非常有滿足感。 ↑JR新札幌站 可以針對自己的飯量選擇。 ↑JR新札幌站
北海道 的拉麵油重,肉的分量十足。運動完之後吃沒太大感覺,平時吃會覺得有點膩。 ↑JR新札幌站 在機場嘗試了 札幌 著名的湯咖喱。和普通日式咖喱那種偏甜濃厚的感覺不一樣,對香料喜愛的人應該會很喜歡。我選的味道偏辣,和 印度 咖喱更接近。 ↑札幌新千歲機場 終於在機場吃了牛乳冰淇淋,奶香濃郁。 ↑札幌新千歲機場
↑Niseko 四個雪場是互通的,坐到山頂的纜車就可以轉場,但是山頂的雪道一般難度都會大一點,新手小白要先研究好線路圖。
Niseko united可以看到全山券的纜車票,各個雪場也有自己官網,可以看到單個雪場的纜車票。
http://www.niseko.ne.jp/en/index.html 二、行程安排這次跟隨熱愛滑雪的小伙伴出行,目的十分明確,儘量多的感受雪場。因此在 北海道 八天的行程,有四天完全在滑雪。
有個坑要註意一下就是去Niseko的大巴票。
去二世谷的交通不僅僅有大巴,也可以坐JR,但是大巴十分方便而且可以買帶纜車券的套票,所以我們選擇了這種方式。首先大巴票最好先預訂,然而那個窗口的小姐姐英文實在是溝通困難,能說點日文預訂可能會順利很多。其次,取票的時候只收現金。第三,去二世谷的售票窗口和普通bus的售票窗口不在一起,在巴士站二樓的一個觀光窗口,可能不會開到很晚,紅眼航班要註意。
二世谷四個雪場之間都有shuttle,酒店也有自己的shuttle,為了更好的享受滑雪,看好時間表比較重要。
還有一個非常重要的點是,能訂個溫泉酒店真的很爽,每天滑完都覺得自己廢掉了,沒有溫泉續命大概第二天雪板都扛不動了吧。
具體行程我就不贅述了,都在下麵的表格裡。我能記得的價格也標在表格裡,主要就是機酒+纜車票的錢。因為很不幸的沒人拼房,所以酒店花費double了一下。即使如此,整趟行程也沒超過一萬塊,個人覺得簡直超值了,這大概就是淡季的好處吧。 三、雪場體驗這次在 北海道 一共體驗了五個雪場,包括二世谷的四個雪場以及 札幌 盤溪雪場。
雪季分為旺季和淡季。旺季有夜場,淡季沒有,要看好時間買纜車票。 1\. Annupuri 安努普利http://annupuri.info/winter/chinese/kan.html ↑Niseko 第一天就直奔了這個雪場,也在這裡感受了一下夜場。對於我這種新手來說,看上面那個線路圖大概也就是找到在哪裡坐纜車,至於選線路,我只能說,剛到雪場的我們根本沒想到怎麼認真的選線路,滿腦子想的都是 登頂!
於是,我們就坐著那條紫色的纜車上到了山頂,然後站在山頂一看雪道,哎呀,腿軟了呢,於是擺拍了一波,又試著滑了一半,發現實在控制不住,又坐著纜車下來了。
↑Niseko 仔細研究了一下下圖的線路坡度,紅道還是沒問題的,不過第一 天水 平不行,不敢下也是正常。不過有些紅道最大坡度堪比黑道,也不要盲目自信了。 ↑Niseko Annupuri的雪質很舒服,即使我們是下午去的,也沒有太多結冰的雪道。雪道都比較寬,對新手比較友好,也有難度高的,沒去感受過,不好評價。
但是到了夜場感覺就不一樣了,一是降溫了之後相當冷,二是風大,三是能見度對我這種眼神來說不大友好,四是雪道結冰比較嚴重,特別費體力。
Annupuri雪場附近是個溫泉區,基本沒什麼餐廳聚集,零星的有些居酒屋什麼的。我們住在這個雪場附近,晚上如果不在酒店吃步行可到的就只有一家居酒屋,最後老闆都認識我們了。
我們住的酒店有個露天溫泉,男女混浴,每天滑完雪都會去泡一會。泡完溫泉再喝一瓶當地的牛奶簡直快樂似神仙。
這是酒店的定食,無功無過,要預約。 ↑Niseko 2\. Village 村莊http://www.niseko-village.com/ja/index.html
第二天又帶著一腔熱情奔去了village。這個雪場相對Annupuri對新手不算友好,雪道偏窄,黑道較多。從線路圖可以看到那條從山頂直接衝下來的黑道,我相信對高手來說非常開心。 ↑Niseko 不過這個雪場對我來說簡直噩夢。與第一天一樣,激動的坐著6人纜車登頂了。登頂時纜車的工作人員跟我們說,山上風太大,纜車暫時關閉,徹底斷了我的後路,沒辦法像Annupuri那樣再坐著纜車回去了。
小心翼翼的從山頂一小段堪比紅道的坡滑下來,感覺十分膨脹。還在這條道上碰上了一個連剎車都不會就直接坐纜車到山頂的 保加利亞 妹子。在無數次目擊這位妹子啊~~~~嘭之後,我們還以老司機的姿態推薦妹子扛著板子走下去,未曾想最終自己也走上了這條道路。
翻出線路圖發現可以一路綠道到底,感覺今天的滑行應該很穩,先從Dabesa這條綠道走。不得不說village的線路設計可能更加追求刺激,dabesa雖然坡度不大,但是雪道比較窄,滑起來控制不好也是比較吃力的。等滑完Dabesa準備進入Enchantment進行林間穿行時,發現入口關閉了!
於是乎只能選擇Namara這條紅道下山。因為我們三月份去的時候溫度已經升高了,Namara這個坡完全向陽,被陽光曬過的雪有點融,下午溫度低了之後又重新凍起來,整個雪道不再是粉雪而是結冰的小顆粒。對我這種基本功不扎實的新手來說,雪板基本沒法磕雪。在摔了無數次之後,我也不掙扎了,脫了雪板走路下山。然而,這條雪道實在是太長了,走了200多米就累的要死,也辦法穿上板子繼續滑,於是機智的小伙伴發明單臀雙板滑行這種直接坐著板子衝下去的玩法。
在這條道上雖然很狼狽,但並不孤單,大多數新手都栽在這裡,屁股著地慢慢蹭下去,也算是給自己的一點安慰了。
整條道滑完大概是下午兩三點了,一整天的體力都消耗在雪地負重徒步上面了。
Village腳下是希爾頓酒店,還有一條小商店街,可以逛逛還挺好玩的。 3\. 休息前一天的Village之旅實在是過於狼狽,連晚上的續命溫泉都無法恢復,所以這天,我們決定去趟比羅夫雪場腳下的小鎮,逛吃一波。
坐著酒店shuttle來到鎮上,發現了好多雪具店。雖然都價格不菲,但都是頂級品牌,雪鞋都是可以定製的,淡季還有不少折扣,相信真有需求的在這裡買應該體驗不錯。
上午還是陽光明媚的小鎮,中午直接就開始飄雪了,下雪真心冷,穿成這樣還凍得瑟瑟發抖。 ↑Niseko 隨便找了家餐廳吃點東西等雪停,已經記不起來什麼味道了,魚生飯的平均水平。 ↑Niseko 下午本想找家按摩店,要不就是必須預約,要不就是我們人太多技師一下子排不過了,在問了三家店之後就放棄了。
整個Niseko歐美人偏多,好處就是英文終於有用了,在這裡,即使店員是 日本 人英文也是可以交流的水平,真是太爽了。壞處就是獃了兩三天會覺得這裡不是 日本 。 4\. Grand Hirafu & Hanazono 大比羅夫&花園http://www.grand-hirafu.jp/winter/en/
休整一天,我們也認真的檢討了之前兩天的頭腦發熱,決心在Grand Hirafu認真練習技術,然後選一條適中的線路,之前大巴套票的全山券也用在了這天。 ↑Niseko 一個上午都在family和greens練習技術。Family非常適合新手練習。
練了兩個小時之後覺得可以玩玩了,坐著Gondola和Swinging Monkey轉場花園(Hanazono)。這時候兩小時的練習成果體現了,Parallel那條紅道輕鬆滑下來了。接著就是花園最美的一條綠道SilverDream。整條雪道有3.3km,坡度十分平緩,基本在林間,真的有種夢幻的感覺,新手會愛上這條道的。 ↑Niseko 雪道旁邊就是野雪,可以稍微感受一下Niseko的Gate。 ↑Niseko SilverDream滑了兩三趟再轉回比羅夫走Holiday。Holiday剛開始有一截標紅的那段確實坡度比較大,而且在山的背陰處,透著一股陰森氣。好在雪道非常寬,剋服心理障礙慢慢滑下去問題不大,剩下的路就好滑了。
欣賞了比羅夫和花園的美景,又在Alpen上練了會基本功,一天的行程就圓滿結束了。 5\. Bankei 盤溪https://www.bankei.co.jp/multilingual/s_chinese.html
盤溪就在 札幌 市內,地鐵坐到圓山公園站,再轉盤溪巴士就可以直接到了,大概半小時的車程吧。 體驗完Niseko的粉雪,再到盤溪會有一種回到鄉下的感覺。不過盤溪的雪道也是比較多的,雖然不能和二世谷比,但國內雪場基本沒法跟它比。淡季的價格也十分划算,時間比較趕的可以去盤溪玩玩,也是不錯的體驗。而且盤溪還有park,會玩技巧的高手也不會覺得太寂寞。 6\. 雪場總結沒想到我們在Niseko的幾天天氣都相當不錯,每天都是藍天白雲,可以遠眺羊蹄山,整個心情都隨之明媚起來。拍出來的照片特別美,然而經常玩的忘乎所以沒來得及拍照。這次行程讓我徹底愛上了滑雪,從此每年的年假大概要專門留出五天給滑雪行程了。
下麵是這次新手之旅的一點心得,可以供第一次去Niseko的朋友們參考:
1\. 作為一個初學者,千萬不要膨脹,強行挑戰高難度的雪道會降低很多滑雪的樂趣。
2\. 在選線路的時候也要註意平均坡度和最大坡度這兩個參數,不要只看顏色。有些綠道的最大坡度是堪比紅道的,上去以後不敢下會相當絕望。
3\. Niseko也出了一個app就叫Niseko,App Store可以搜到。這個app可以隨時註意纜車的運行情況,還有風雪狀況,如果以滑雪為主可以下一個。
4\. 我們午飯基本都是在雪場解決的,雪場的餐廳基本以快餐為主,價格中等,分量管飽。 吃喝玩樂的隨想這是我第二次來到 日本 ,本以為是個逛吃之旅,最終卻是個純滑雪之旅, 北海道 的景點一個沒去打卡,打卡了五個滑雪場。
第一次去 日本 是到的 名古屋 ,兩天的行程也是匆匆忙忙,大部分時間都是圍著 名古屋 站在轉。這次在 札幌 也差不多如此,除了一趟海產市場,大概就沒離開過 札幌 站。對於游客來說,這種佈局是十分友善的,不出站就可以體驗整個城市的美食和特色。
北海道 的海鮮非常出名,在中央海鮮市場吃的也確實很爽,不過點帝王蟹不算個明智的選擇。活蟹價格十分昂貴,我們點的是熟凍,口感味道就差很多,價格也不算便宜,並不推薦。其他的海鮮,只要是活的就隨便點吧,基本不會失望。 ↑札幌中央海鮮市場
札幌 站內很多吃的,大多也是連鎖,可能 日本 各地也吃得到。我比較喜歡的是豬肉飯,豬肉味道十分濃郁,口感扎實但不柴,吃起來非常有滿足感。 ↑JR新札幌站 可以針對自己的飯量選擇。 ↑JR新札幌站
北海道 的拉麵油重,肉的分量十足。運動完之後吃沒太大感覺,平時吃會覺得有點膩。 ↑JR新札幌站 在機場嘗試了 札幌 著名的湯咖喱。和普通日式咖喱那種偏甜濃厚的感覺不一樣,對香料喜愛的人應該會很喜歡。我選的味道偏辣,和 印度 咖喱更接近。 ↑札幌新千歲機場 終於在機場吃了牛乳冰淇淋,奶香濃郁。 ↑札幌新千歲機場