“有驚有險”的道東十一天賞雪之旅(連載結束)

北海道自助遊攻略
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看著候車大廳內越來越少的人和大廳外越下越大的雪,我的心情再次跌倒谷底!
我預定的 網走 酒店,預定的 網走 破冰船,預定的流冰物語號……如果第二天JR還不通,那之後的預定怎麼辦?怎麼辦? 。
眼見天色漸暗,我們在別無選擇的情況下,只得在JR站旁住下了。

望著窗外紛飛的雪花,真不知這列車啥時能通?晚上,先生又去車站打探消息,回來還是“一無所獲”!
為了減少損失,只得在網上趕緊取消了阿寒湖酒店的預定,釧路三湖一日游的巴士票。至於 網走 酒店的預定,破冰船的預定,儘管已經過了取消時限,但我還是給酒店和網站發了郵件,希望他們能通融!事實證明這種及時的溝通是非常有效果的

糟心的第三天在毫無消息的情況下過去了。 第三天敲黑板內容第三天劃重點:
一、JR旭川站——旭山動物園間交通
JR旭川站——旭山動物園間有公交巴士接駁,就在JR旭川站六號口處,車程大約一個小時左右,票價440円,後門上車拿整理券,前門下車付車資。
JR有一種優惠券,是JR 札幌 站——旭山動物園——JR 札幌 站的套票,如果你的行程安排正好吻合,那這個套票還是很划算的哦。
需要的蜂蜂去這裡看: https://www3.jrhokkaido.co.jp/jr-mpack/template/asahiyama_taxi/index.html

二、行李的寄存:
為方便游客,JR旭川站除了專門在東、西兩個出口處設置了24小時自助行李寄存櫃以外,還有一個“旭川旅游物產信息中心”,裡面也可以代為寄存。只不過這個中心不是24小時的,受理的時間是:6月~9月,8:30~17:00;其他月份,9:00~17:00。
關於寄存的費用,自助寄存櫃根據大小收費,上面有很詳細的說明(有中文的哦)!不過需要自投硬幣的,如果沒有,可以去便利店哦 。物產中心,700円/件/天(具體不詳!因為沒去存過)。

三、遭遇特殊天氣應急:
1、如果遇到特殊天氣,應該第一時間給預定酒店發郵件,通知他們,無論是否已經過了取消預定的時限!取得他們的諒解!最終,我們在Booking上預定的酒店,全部無條件取消了!所以強烈推薦出境游住宿在Booking上預定,有可能價格不是最便宜的,但遇到突發事件,溝通卻是最便捷、也是最有效的,Booking網站可以在我們和酒店之間扮演橋梁的作用,由它轉給酒店。
2、如果出境游之前買了保險且保險中包含“行程延誤險”的話,一定要記得問車站要相關的憑證,以便於回國後作為理賠依據之用。當時我們就只拍了車站的通知,所以回來後也就沒去理賠。
第四天:千辛萬苦終於到達斜里心裡有心事,吃了安眠藥也沒休息好,早早就起來了。
從窗戶望出去,外面的雪停了,真希冀會有奇跡發生!

收拾停當後,我們就到JR站去等消息。因為最早一班旭川—— 網走 的列車是8點多的。

下圖左邊就是我們住的酒店
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JR旭川站站前廣場,從迎面走來的人就可以看出,積雪已經到成人的腰部了。
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到了車站一看,旭川—— 網走 的JR依然顯示停運狀態 。唯一能安慰我們的消息是,預計上午10:00以後有可能通車!
在我們等的心灰意冷、焦躁不安的時候,終於通車了!

旭川站內還是不錯的。乾凈、整潔。
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軌道上和站臺上都是積雪和冰。
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我們做的這趟JR是開通後第一趟旭川—— 網走 的列車。
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站台頂棚上厚厚的積雪
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歷盡千辛萬苦,終於到達 網走 了。
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下圖就是我們預定的 網走 站前路線酒店(ホテルルートイン網走駅前)
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這家酒店距離JR 網走 站就過個馬路,十分方便,就是我下圖中標註的這家。下圖標註的數字就是 網走 巴士的站點。1號巴士站可以坐車去破冰船碼頭。
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人雖然到了 網走 ,但因為暴雪, 網走 所有的行程只得取消。按照更改的行程,我們在 網走 稍事休息,吃個晚飯,就直接從 網走 趕到斜里。這家店就在2號巴士站,大門上還專門用中文提示“歡迎使用支付寶”,哈哈哈!
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先生一臉疲憊的和我說,總算可以定下心來吃頓飯了。
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吃完飯,天色已黑,我們趕到 網走 JR候車室。除了我們,只有兩個人在候車。電視里放的是足球比賽。
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檢票口和進站口。
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這個就是我們要做的從 網走 ——斜里的單節JR列車。
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這個單節列車看起來有些老舊,但依然很乾凈。
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從車裡望出去,軌道兩邊的積雪還是很厚的。 按照原來的計劃,我們在斜里是不住的,現在卻不得不住下了。我們在前臺辦理入住手續時,碰到了兩個從大陸來的女孩,她們也是迫不得已才在斜里住下的。
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↑格蘭蒂亞知床斜里站前路線酒店 我們住的就是下麵這家酒店——格蘭蒂亞 知床 斜里站前路線酒店。這家酒店應該屬於一個集團的連鎖酒店,我們在 網走 ,釧路都看到過,地理位置都是不錯的。
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↑格蘭蒂亞知床斜里站前路線酒店 房間還算大,含早餐,有溫泉,而且對面就是JR站,當時一晚上合下來是700多人民幣,性價比一般。
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↑格蘭蒂亞知床斜里站前路線酒店 酒店窗戶看下去,右手邊就是JR站。
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第四天結束了。整個第四天,我們的行程就是等車——上車——下車——等下一班車——上另一班車——再下車 。預定的 網走 破冰船錯過了,期待的流冰物語號列車錯過了……
第四天敲黑板內容第四天劃重點:
一、在旭川最關鍵的敲黑板內容是:車站的案內所里每逢周末都有一個來自 大連 在旭川醫學院留學的老帥老帥的孟帥鍋志願者! 有問題可以儘管問,他會極盡所能給與你所需要的幫助!我們這次被困在旭川,好多事情就是在案內所由孟帥哥和他的同事們幫忙解決的。

二、 網走 的流冰船、流冰物語號
雖然這兩個項目我們都錯過了,但在做攻略和行程的時候查閱了好多信息,在此也一併貼上來,供參考!
破冰船相關網站: https://www.ms-aurora.com/abashiri/
上面有很詳細的說明,還可以預定。
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破冰船是這樣的,可惜沒坐上,只有等下次了。
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網走 其實不大,從JR 網走 站到破冰船碼頭有巴士。有需要更詳細資料的可以call我
在得知JR停運後第一時間,我發郵件給了網站客服,客服不僅郵件回覆還打電話給我致歉,最終全額退還了支付的費用。通過第三方平臺預定,是不是也不錯呢?
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至於流冰物語號,開行時間一般只有一個月左右,即每年的2月初——3月初,全程約65分鐘。
“流冰物語號”列車每日往返2次,開行在 網走 —— 知床 斜里兩地間。可以在車廂內看 俄羅斯 鄂的海冰從鄂霍次克海飄到 北海道 。
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“流冰物語號”不需要預定,票價是840円。JR 北海道 優惠券可用。

三、最後敲黑板的內容很重要!
如果你購買了JR 北海道 優惠券而恰巧碰到JR停運,那一定要在進出站的時候告訴工作人員,或者在券面上予以說明,或者不加蓋使用印章,這點一定要註意! 第五天:世界自然遺產——知床半島第五天一大早吃完早餐,我們趕最早一班 知床 斜里——呂登宇的巴士(8:40分),去我們心心念的 知床 五湖漫步。
位於 北海道 東北 部的 知床 半島,擁有" 日本 最後秘境"美名,號稱 日本 "天涯海角",其申遺 成功 的原因,首先當數這裡奇幻的流冰現象。冬去春來, 黑龍江 的 淡水 經韃靼海峽流入鄂霍次克海。斷裂的冰塊相互碰撞,激起巨大的海流向南移動,到達 知床 ,併在這裡與來自太平洋的暖流交匯,形成了壯觀的流冰現象。 知床 半島也是 北極 浮冰能夠到達的最南極限。
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↑知床五湖
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↑宇登呂 JR斜里車站

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