複活節島 世界上最孤獨的島嶼

旅行貼士語言: 西班牙 語、拉帕努伊語,英語
貨幣: 智利 比素(CLP )
交通:交通島上沒有公共交通,周游全需要租車,包車或者跟旅行團。手動車的租金一般為一百美金一天 通常租車公司不提供保險,駕駛需謹情。
特別景點:Rano Raraku國家公園,製造摩艾的深石場 門票可以在機場購買,Au Tongrik, 15尊摩艾是複活節息的地標日出最美的地方。
AuYaras毗鄰主鎮中心的摩艾,最適合看日出
Orongo(鳥人村) 和 Rano Kau火山湖,鳥人比賽的地方。
Anakerna沙灘 位於島的北部, 夏威夷 一般的椰樹沙灘
ToPto010Henua(世界的壯腦石)位於島的北部 天然形成的國石,中間最大的一塊會讓指南針失靈,傳說撫模它會帶給自己好運
最佳出游時間:春秋天 波季 人少更安靜。如3.4.10.11月都很適宜。
住宿:島上住宿豐儉由人,普通民宿和旅館價錢在60到100美金左右,也有四五百美金的豪華度假村,我們住的一家海邊民宿叫Camping Mihinoa. 雙人間70美金。如果露營的話更便宜,提供全套裝備大約十幾美金,包機場接送,還有公用廚房可使用很優惠。 孤獨的島嶼
複活節島自助遊攻略
↑複活節島 從史前文明開始,人類直在創造奇跡,他們用自己當時的智慧一步步解開自然的奧秘,然後用他們的方式藏起鑰匙。雨一直下著,風直颳著,我們躲在車裡等待著場顯然渺無希望的日出,自己都不相信自己居然會來到這個離世界最遠的地方一 複活節島 。原住民稱之為“拉帕努伊島”,量然行政上隸屬 智利 ,但距離最近的大陸往西三千多公里,距離 大溪地 島往東四千公里,面積只有 夏威夷 歐胡島 約十分之一,真的就是汪洋中孤零零的一座小島。但它是無數旅行者的夢想之地,因為島上的幾百座不可思議的巨石人像,超乎想象的整齊、壯觀、莊嚴,令人吸為觀止。 複活節島 長久以來一直流傳著各種神秘傳說,仿佛這裡是一個外星人的領地。巨石人像象徵的是誰? 誰最早來到複活節島?
複活節島自助遊攻略
當今 複活節島 的原住民是波利尼西亞人的後裔,相傳,他們的祖先是一位叫霍圖瑪圖阿的酋長,帶著全家乘坐獨木舟漂泊在孤寂的南太平洋上,試圖尋找一座世外 桃源 般的海島,據說,那裡四季如春,鳥語花香,瓜果甘美。不知在海上過了多久,在希望和絕望的交織與煎熬中,他們真的找到了夢中的家園。島上肥沃的土地很適合農作物生長,依靠帶來的家禽和蔬果,波利尼西亞人在島上發展起了農業,後代也達到了成千上萬人。
大約一千年後,庫克船長於1744年到訪該島,有一名來 自 大溪地 的船員發現,可以和當地居民交流,人們猜測當地人的祖先來自西面的群島,划著特有的獨木舟,穿越幾千公里抵達了 複活節島 。當時的 歐洲 人還只能在白天駕駛帆船沿著海岸線航行,而波利尼西亞人的征途是星辰大海,他們只是坐著一葉扁舟,在茫茫的南太平洋上隨風飄蕩,不分晝夜,高超的航海技術簡直令人難以置信。
別說是千百年前,就連現在去一次 複活節島 也很不容易,只有 智利 的Lan航空公司有航班從首都聖地亞哥或 大溪地 直飛,飛行時間需要五個多小時,且機票價格不菲。我們使用了英航的里程兌換了 智利 航空公司的機票,只需要付幾十美金的稅費。由於行程改變,我給英航的客服打電話要求更改機票時,客服小哥去和同事商量了一下,竟然勸我不要取消行程,因為 複活節島 的里程票太難訂到了。
好事多磨,最終,我們還是飛向了 複活節島 。下了飛機,小島的機場就如想象中的那樣袖珍,然而有著濃郁的波利尼西亞風,雖然已是深夜,依然有當地人載歌載舞,熱情地迎接游客,就好像是到了 夏威夷 或 大溪地 。而且手機信號良好,依然能刷微博微信,我們真的是在遠離大陸的孤島上嗎? 誰製造了摩艾石像?
複活節島自助遊攻略
1722年,一支 荷蘭 探險艦隊從大西洋繞過 南美洲 的合思角,征戰在南太平洋上。負責賺望的水手發現,遠方的海面上出現了一片陸地,船長雅各布:羅格文非常驚訝,因為航海圖上沒有任何島嶼標記在這一片 海城 中。那天正好是複活節,於是羅格文便在地圖上註為“ 複活節島 ”,這一偉大的發現, 載人了人類的史冊,當羅格文船長率領水手登陸後, 立刻被眼前的景象驚獃了。看似蒼涼的荒島上,竟然遍佈著神秘莫測的巨石人像,有的身上有紋身,有的戴著紅帽子。他們有深凹的雙眼,高高的鼻子,薄薄的嘴唇,個個神情堅毅,下巴棱角分明,有的仰望天空,有的凝視大海。他們的長相明顯不是波利尼西亞人,顯然石像並非按照島上原住民的祖先來雕鑿,那麼是否會有另一個進人 複活節島 的民族?他們後來又去了哪裡?
這些神秘壯觀的巨人像,被當地人稱作摩艾,如今島上留存著六百多座摩艾,其中以Ahu Tahai,Ahu Akivi, Rano Raraku (此處是國家公園)和Anakena Bay的摩艾群最為著名。能夠在這些地方看一場完美日出或日落,是很多旅行者一生的心愿。
我們不知運氣太壞還是太好,在 複活節島 的幾天,每天都有狂風暴雨,太陽偶爾才會露下臉。 AhuTahai是最適合看日落的地方,我們提前一個多小時來到了海邊,剛到時還有陽光普照,但是天上的雲越來越厚,太陽很快不知所蹤,風也變得很大,好些原本支著三腳架的攝影師張望著天色,最後失望地離開了。
當地有很多流浪狗,雖然沒有主人,卻一個個乾凈整潔,對游客非常友好。喂了它們一些麵包,便有兩條小狗一直陪伴著我們,等待日落。每當我們要失去信心的時候,狗狗們的眼神好像在示意我們,要堅持、要耐心。就在馬上要到日落時間的時候,陽光突然從雲層中噴薄而出,血色的落日映紅了整個海面,不論是游人還是當地人都贊嘆不已,所有的等待都有了回報。
我們計劃第二天去最著名的Ahu Tongariki看 日出,這15尊人像也是明信片中出現最多的摩艾群,是 複活節島 的地標。可是,-宿雨都沒有停,天氣預報又是一個陰雨天。凌晨四點,聽著外面淅淅瀝瀝的雨聲,還可能有日出嗎?雖然希望非常渺茫,但萬一複製了前一天的好運呢?天還黑著,又濕又冷,還是掙扎著起來了。
從城裡開車到Ahu Tongariki直線距離並不太遠,大約需要一個小時,穿越島上無人的荒原,路況很差,曾經有朋友在開這段路時差點翻車。雖然算是水泥路,但到處是大坑,還常有野馬穿過馬路,在黑夜中開車尤其要小心。由於天氣不好,本來是最熱門的日出勝地,當天卻只來了我們兩個人,大概沒有比我們更傻的了。但是奇跡再一次出現了,雨漸漸停了,日出時分,太陽在摩艾群中緩緩升起,15尊摩艾在漫天紅霞中的剪影神聖而莊嚴。 誰搬運了摩艾石像?
複活節島自助遊攻略
↑複活節島
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巨人像大多高為七至十米,整齊地排列在長方形 石台 上,重量從二十噸到三百噸不等,就連一個紅帽子,都可能重達十多噸。考古學家一直無法解釋,在西方人到來之前,島民還處於人類的石幕時代,在這個缺乏科技與人力的孤島上,是誰雕鑿了上千座巧奪 白天工的巨大石像?而在沒有運輸工具、裝弔設備的情況下,他們又是如何將這麼多巨大石塊從山上採石場運到海邊的?
在國家地理的紀錄片中,認為樹木被當成木樁結合繩索使用,或是當成滾軸、杠桿,甚至是橫跨全島 在的軌道,運到目的地後,把石像立在用來祭祀的石頭平臺上,再給石像戴上火成岩質的紅色帽子,把黑曜石鑲人眼窩,摩艾石像便大功告成了。然而考古學家說,島上的士壤只能生長小灌木,不可能生長出可用來做滾木的高 大樹 木。 誰拋棄了摩艾石像?
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複活節島 除了矗立著的摩艾,還有幾百座未完工的巨人石像。拉若廓火山是摩艾石像的出產地之一,如今成為國家公園,採石場上很多未完成的石像就躺在這裡。有一尊高達二十多米的石像,身體和臉部都已雕鑿完成,然而後腦勺還連著山體,明明只差一點點,就已經可以完工,好像雕刻者們被什麼事情干擾了,突然就拋下了手裡的工作,四散而去。
當時到底發生了什麼?有人猜測,島上當時可能有火山爆發,或者是驚人海嘯,採石場里到處都是各種石斧石鎬,仿佛就是工匠們逃命時隨手扔下的。 有人說, 複活節島 當時可能發生了火山潮發,婆不就是出現了狂風海嘯,石匠們為了清部,就扔下子里的工作,四處逃跑了。但是,千百年米一直末能有一個令人信服的解釋。而很多巨人石像就永遠被留在了採石場的山坡上,歷經滄桑,身心俱疲,眼中滿是悲愴與無奈。
摩艾石像命運多舛,先是大量被丟棄在採石場,再後來,石像被接二連三推倒,甚至眼睛里的黑曜石也被摳掉。據說,因為人口快速膨脹,加上建造石像耗盡了島上的資源,導致食物嚴重匱乏,從而爆發了部落之間的戰爭。島民不再崇拜摩艾,紛紛丟棄了過去的信仰,而視之為萬惡之源。戰勝的一方會推倒對方的摩艾石像,並砍下摩艾的頭。當庫克船長在1774年造訪 複活節島 時,已發現有很多摩艾已經倒在地上了。
比如 最著名的Ahu Tongariki, 內戰中被推倒在地,20世紀60年代, 一場可怕的海嘯再度把他們掀翻,很多年後才被修複。這裡的苦難也許尚未結束,近年來隨著全球暖化,海平面持續上升,也許有一一天很多摩艾將會被海水吞噬。
如果沒有了摩艾, 複活節島 將變成怎樣?現在島上有居民六千餘人,都屬波利尼西亞人種,他們熱情開朗,能歌善舞,與世無爭,對物質沒有很高的要求,靜靜守護著這個世外 桃源 一 般的小島。如果沒有了摩艾,島上依然有碧海藍天,柔軟鈔灘,奇花異草,香甜果實,風情歌舞,但是少了摩艾的 複活節島 還是真正的 複活節島 嗎?
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