【與Molly小姐二刷美利堅---穿越美國東西南北·未完待續】
前言第二次來 美國
三年前第一次來 美國 的情景還歷歷在目，領略了西海岸的風趣、大峽谷的壯闊、優塞美蒂的絢麗。整個西部給人波瀾壯闊的感覺。
這次藉著參加表妹婚禮的機會，再一次來到 美國 ，去到 東海 岸，領略一下這個國家的人文和歷史。
第一次 美國 之行游記
［與Molly小姐的美西蜜月之旅－－情迷美利堅］15天漫游 洛杉磯 、 拉斯維加斯 、 舊金山 、 達拉斯
http://www.mafengwo.cn/i/5455469.html
“ 曼哈頓 ”
↑炮台公園 “世界的十字路口” 
↑時代廣場 “櫻花樹下” 
↑潮汐湖 
↑美國國會大廈 
↑紐約中央車站 
↑自由女神像 “客場挑戰” 
↑斯台普斯中心 【行程】
上圖
藍色箭頭——飛機
黃色箭頭——火車
綠色箭頭——汽車
本次行程共計17天
上海 —— 洛杉磯 —— 華盛頓 —— 紐約 —— 布法羅 —— 達拉斯 —— 休斯頓 —— 達拉斯 —— 上海
本次行程幾乎穿越了 美國 東西南北。
從 上海 到 洛杉磯 ， 美國西海岸 ，10個小時的飛行來到 美國 第二 大城 市。
從 洛杉磯 到 華盛頓 ，飛行5個小時，行政中心， 美國 首都。
從 華盛頓 到 紐約 ，開車3小時， 美國 東部， 美國 或者說世界第一 大城 市。
從 紐約 到 布法羅 ，飛行1小時， 美國北部 ，比鄰 加拿大 。
從 布法羅 到 達拉斯 ，飛行3個小時， 美國南部 ，得克薩斯州，牛仔之鄉。
因為姑姑家在南部的 德州 ，所以峰友們後面的行程可以考慮刪減。
詳細行程如下：
D1： 上海 \--- 洛杉磯 （斯台普斯中心）
D2： 洛杉磯 （格裡菲斯天文臺、 好萊塢 、中央市場、天使鐵路）
D3： 洛杉磯 （Dana point、參加婚禮）
D4： 洛杉磯 \--- 華盛頓
D5： 華盛頓 （白宮、 華盛頓 紀念碑、 林肯 紀念堂、傑斐遜紀念堂、國會大廈）
D6： 華盛頓 \--- 紐約 （中央火車站、公共圖書館、時代廣場）
D7： 紐約 （自由女神像、華爾街、911紀念館、高線公園、切爾西市場、帝國大廈）
D8： 紐約 （大都會博物館、中央公園、聯合國、 布魯克林 大橋）
D9： 紐約 \--- 布法羅
D10： 布法羅 （ 尼亞加拉 大瀑布）
D11： 布法羅 \--- 克利夫蘭 （ 伊利 湖）--- 達拉斯
D12-13： 達拉斯 （修整）
D14： 達拉斯 \--- 休斯頓 （ 休斯頓 航天中心）
D15： 休斯頓 \--- 達拉斯
D16： 達拉斯 \--- 上海 +1天
——［行］——這次行程多維度體驗了 美國 的交通，真的可以說是多災多難。
一句話形容——天朝公共交通完爆之
【飛機】
本次行程在 美國 境內一共坐了3次航班
分別是從 洛杉磯 飛 華盛頓 （5小時）、 紐約 飛 布法羅 （1小時）、 布法羅 飛 達拉斯 （3小時）
最悲劇的就是從 布法羅 飛 達拉斯 ，原本定的從 布法羅 飛 達拉斯 的航班，是通過 美國 航空訂的，在飛行前一天航空公司通知航班取消，說幫我們聯繫第二天的航班，因為從 布法羅 飛 達拉斯 美國 航空每天直飛只有這麼一班，可能人數少的緣故，結果協調了半天，說第二天的也可能取消，只能退費給我們，但是因為我們預定的早，屬於特價票，退票之後，再買其他航空公司的票，原本3個人的票只夠1個人買。
怎麼辦！靈機一動， 克利夫蘭 距離 布法羅 只有3小時車程，屬於 布法羅 周邊3小時車程以內最近的 大城 市了，於是乎我們讓航空公司改簽第二天從 克利夫蘭 晚上7點飛 達拉斯 的航班。但是悲劇的地方還在後面，當我們第二天下午5點趕到 克利夫蘭 機場的時候，航班晚點了，8點、9點、10點，我們還在 克利夫蘭 ，航班延誤的原因也是第一次聽說，飛機早早的就停在 克利夫蘭 機場了，但是機組不在，要等機組從 夏洛特 飛過來，然而這個機組從 夏洛特 飛過來的航班也因為各種原因延誤了，所以最終等到11點半，終於登記，飛到 達拉斯 已經是凌晨了，一天時間就這麼被航班耽擱掉了。但是還好最終還是在12點之前飛了，在 美國 12點之後是禁止航班起飛的，如果超過12點還沒起飛，就有可能取消航班了，也算是不幸中的萬幸。
在 克利夫蘭 機場對著飛機望眼欲穿
【自駕】
這次行程因為跨度較大，所以僅有在 洛杉磯 和 布法羅 才選擇了自駕
在我上一次 美國 之行的游記中，比較詳細的介紹了，關於在 美國 租車、開車、停車、加油等一系列關於自駕的小貼士，感興趣的朋友可以詳細瞭解，鏈接如下：
［與Molly小姐的美西蜜月之旅－－情迷美利堅］15天漫游 洛杉磯 、 拉斯維加斯 、 舊金山 、 達拉斯
http://www.mafengwo.cn/i/5455469.html
本篇游記對自駕就不做過多介紹了，以下幾點大家牢記即可：
1、不要違章、不要超速，在 美國 警察隨時可能躲在某一個角落在測速。畢竟如果被警察攔下來會很麻煩，如果英語還不是很過硬的朋友更是如此。
2、當有警車跟在你後面閃警燈時，請儘快靠邊停車。但是切記！停車後不要下車！不要下車！不要下車！如果下車，警察可能會對你開槍，這是真的！他會覺得你威脅到他的安全。
3、停車後把雙手放在方向盤上等待警察過來。同樣的，千萬不要放在警察看不到的地方，他會以為你要掏槍，而對我們開槍！
4、看到STOP標誌要停車，在路口沒有紅綠燈的地方，都會有STOP標誌，誰先停誰先走。
5、看到校車停下，伸出STOP標誌，同樣要停車，而且不僅僅是跟在校車後的車需要停車，所有車道的汽車都會停下。
6、減少路怒症，不插隊，不搶道，不按喇叭。（記住一點， 美國 不禁槍！）
【火車】
因為 美國 的航空業十分發達，往往兩三百公里的距離如果不選擇開車的話，他們也是選擇做飛機。所以在 美國 ，鐵路業的發展十分有限。但是這次我們從 華盛頓 前往 紐約 就選擇了鐵路，因為相對於西部，發展跟早的 美國 東部，還是存在一定數量的客運鐵路的。但是比起我們的高鐵，真的只能呵呵了。
華盛頓 聯合車站
在 美國 ，不管你是坐地鐵還是坐火車，是不需要安檢的，沒有任何意義上安檢，可以直接走到候車廳。但是候車廳的導視系統做的十分不清晰，這在後面將要講到的 紐約 地鐵一樣。
例如下圖，這是車站入口的列車車次顯示牌，在最後一列Gate，很多車次是沒有信息的，所以第一次看到會很懵，詢問了工作人員之後，被告知，需要等到列車發車前15-20分鐘才會顯示出來具體的站台，又是一個不知道原因的安排，還是感覺很不方便的。
火車票 
車站進入站台是不檢票的，坐上火車後，會有列車員過來逐一檢票，車上是真的空，一節車廂就幾個乘客。 
【地鐵】
這裡要重點吐槽一下 紐約 的地鐵，第一次坐的時候完全就是蒙圈的。
千萬不能以我們國內地鐵的乘坐概念去坐 紐約 地鐵，首先，它在同一個車站同方向可能會有2條甚至更多條線路的地鐵。需要首先確定自己的目的地是哪一條地鐵能到達的。另外例如下圖， 曼哈頓 地鐵線路圖，綠色的這條線距離，4、5、6號線從中央公園一直到 曼哈頓 下城區其實都是同一個線路，但是4、5、6三條線的區別就是快線和慢線，如果你從帝國大廈位置想要去 布魯克林 大橋，那麼坐6號線只需要2站就可以到達，做4號線，可能需要做七八站才能到。
↑紐約 還有需要註意的是，在國內的地鐵，站台左右兩側是兩個方向的車，但是在 紐約 曼哈頓 ，是按層來分的，有點類似於國內的火車站，每一層的地鐵方向都是相同的，這裡最容易出錯的就是，千萬不要看到一輛地鐵是去上城區的，對面方向來車了，直接就往上跳，因為這輛車也是去uptowm的。而要再往下一層，才是往downtown方向。 
↑紐約 
↑紐約 還有一個坑，是在地面下地鐵站的時候，千萬要看清楚，不要看到下去的入口就往裡走。有些站的入口，如下圖，這個6號線33街的入口下去了只能去Uptown（上城區）。 
↑紐約 
↑紐約 地鐵站台，也沒有國內那麼多導視，顯示這套線路前後的站，差評！ 
↑紐約 
↑紐約 紐約 地鐵卡，如果是住民宿的朋友可以看一下，有些民宿會在客廳放一些用過的地鐵卡，這樣就可以省去1刀辦新卡的費用了。 
↑紐約 塗鴉式地鐵車廂 
↑紐約 在 紐約 肯尼迪機場可以做機場線，機場線票價5刀，比一般的地鐵價格略貴。機場線有兩站，從機場航站樓途徑租車停車場，如果在 紐約 自駕的朋友可以在這裡下，最後連接 紐約 地鐵線。 
↑紐約 ——［食］—— 切爾西市場推薦指數：★★★★★
消費指數：$$$
坐標： 紐約 ，高線公園最南端
紐約 之行非常期待的一個地方，在這裡可以買到各種食材、各種香料、還有各種餐廳，很多餐廳都是開放式的，可以買了吃的之後在公共區域品嘗
↑切爾西市場 
↑切爾西市場 
↑切爾西市場 
↑切爾西市場 各種肉 
↑切爾西市場 各種香料
三年前第一次來 美國 的情景還歷歷在目，領略了西海岸的風趣、大峽谷的壯闊、優塞美蒂的絢麗。整個西部給人波瀾壯闊的感覺。
這次藉著參加表妹婚禮的機會，再一次來到 美國 ，去到 東海 岸，領略一下這個國家的人文和歷史。
第一次 美國 之行游記
［與Molly小姐的美西蜜月之旅－－情迷美利堅］15天漫游 洛杉磯 、 拉斯維加斯 、 舊金山 、 達拉斯
http://www.mafengwo.cn/i/5455469.html
“ 曼哈頓 ”
藍色箭頭——飛機
黃色箭頭——火車
綠色箭頭——汽車
本次行程共計17天
上海 —— 洛杉磯 —— 華盛頓 —— 紐約 —— 布法羅 —— 達拉斯 —— 休斯頓 —— 達拉斯 —— 上海
本次行程幾乎穿越了 美國 東西南北。
從 上海 到 洛杉磯 ， 美國西海岸 ，10個小時的飛行來到 美國 第二 大城 市。
從 洛杉磯 到 華盛頓 ，飛行5個小時，行政中心， 美國 首都。
從 華盛頓 到 紐約 ，開車3小時， 美國 東部， 美國 或者說世界第一 大城 市。
從 紐約 到 布法羅 ，飛行1小時， 美國北部 ，比鄰 加拿大 。
從 布法羅 到 達拉斯 ，飛行3個小時， 美國南部 ，得克薩斯州，牛仔之鄉。
因為姑姑家在南部的 德州 ，所以峰友們後面的行程可以考慮刪減。
詳細行程如下：
D1： 上海 \--- 洛杉磯 （斯台普斯中心）
D2： 洛杉磯 （格裡菲斯天文臺、 好萊塢 、中央市場、天使鐵路）
D3： 洛杉磯 （Dana point、參加婚禮）
D4： 洛杉磯 \--- 華盛頓
D5： 華盛頓 （白宮、 華盛頓 紀念碑、 林肯 紀念堂、傑斐遜紀念堂、國會大廈）
D6： 華盛頓 \--- 紐約 （中央火車站、公共圖書館、時代廣場）
D7： 紐約 （自由女神像、華爾街、911紀念館、高線公園、切爾西市場、帝國大廈）
D8： 紐約 （大都會博物館、中央公園、聯合國、 布魯克林 大橋）
D9： 紐約 \--- 布法羅
D10： 布法羅 （ 尼亞加拉 大瀑布）
D11： 布法羅 \--- 克利夫蘭 （ 伊利 湖）--- 達拉斯
D12-13： 達拉斯 （修整）
D14： 達拉斯 \--- 休斯頓 （ 休斯頓 航天中心）
D15： 休斯頓 \--- 達拉斯
D16： 達拉斯 \--- 上海 +1天
——［行］——這次行程多維度體驗了 美國 的交通，真的可以說是多災多難。
一句話形容——天朝公共交通完爆之
【飛機】
本次行程在 美國 境內一共坐了3次航班
分別是從 洛杉磯 飛 華盛頓 （5小時）、 紐約 飛 布法羅 （1小時）、 布法羅 飛 達拉斯 （3小時）
最悲劇的就是從 布法羅 飛 達拉斯 ，原本定的從 布法羅 飛 達拉斯 的航班，是通過 美國 航空訂的，在飛行前一天航空公司通知航班取消，說幫我們聯繫第二天的航班，因為從 布法羅 飛 達拉斯 美國 航空每天直飛只有這麼一班，可能人數少的緣故，結果協調了半天，說第二天的也可能取消，只能退費給我們，但是因為我們預定的早，屬於特價票，退票之後，再買其他航空公司的票，原本3個人的票只夠1個人買。
怎麼辦！靈機一動， 克利夫蘭 距離 布法羅 只有3小時車程，屬於 布法羅 周邊3小時車程以內最近的 大城 市了，於是乎我們讓航空公司改簽第二天從 克利夫蘭 晚上7點飛 達拉斯 的航班。但是悲劇的地方還在後面，當我們第二天下午5點趕到 克利夫蘭 機場的時候，航班晚點了，8點、9點、10點，我們還在 克利夫蘭 ，航班延誤的原因也是第一次聽說，飛機早早的就停在 克利夫蘭 機場了，但是機組不在，要等機組從 夏洛特 飛過來，然而這個機組從 夏洛特 飛過來的航班也因為各種原因延誤了，所以最終等到11點半，終於登記，飛到 達拉斯 已經是凌晨了，一天時間就這麼被航班耽擱掉了。但是還好最終還是在12點之前飛了，在 美國 12點之後是禁止航班起飛的，如果超過12點還沒起飛，就有可能取消航班了，也算是不幸中的萬幸。
在 克利夫蘭 機場對著飛機望眼欲穿
這次行程因為跨度較大，所以僅有在 洛杉磯 和 布法羅 才選擇了自駕
在我上一次 美國 之行的游記中，比較詳細的介紹了，關於在 美國 租車、開車、停車、加油等一系列關於自駕的小貼士，感興趣的朋友可以詳細瞭解，鏈接如下：
［與Molly小姐的美西蜜月之旅－－情迷美利堅］15天漫游 洛杉磯 、 拉斯維加斯 、 舊金山 、 達拉斯
http://www.mafengwo.cn/i/5455469.html
本篇游記對自駕就不做過多介紹了，以下幾點大家牢記即可：
1、不要違章、不要超速，在 美國 警察隨時可能躲在某一個角落在測速。畢竟如果被警察攔下來會很麻煩，如果英語還不是很過硬的朋友更是如此。
2、當有警車跟在你後面閃警燈時，請儘快靠邊停車。但是切記！停車後不要下車！不要下車！不要下車！如果下車，警察可能會對你開槍，這是真的！他會覺得你威脅到他的安全。
3、停車後把雙手放在方向盤上等待警察過來。同樣的，千萬不要放在警察看不到的地方，他會以為你要掏槍，而對我們開槍！
4、看到STOP標誌要停車，在路口沒有紅綠燈的地方，都會有STOP標誌，誰先停誰先走。
5、看到校車停下，伸出STOP標誌，同樣要停車，而且不僅僅是跟在校車後的車需要停車，所有車道的汽車都會停下。
6、減少路怒症，不插隊，不搶道，不按喇叭。（記住一點， 美國 不禁槍！）
【火車】
因為 美國 的航空業十分發達，往往兩三百公里的距離如果不選擇開車的話，他們也是選擇做飛機。所以在 美國 ，鐵路業的發展十分有限。但是這次我們從 華盛頓 前往 紐約 就選擇了鐵路，因為相對於西部，發展跟早的 美國 東部，還是存在一定數量的客運鐵路的。但是比起我們的高鐵，真的只能呵呵了。
華盛頓 聯合車站
例如下圖，這是車站入口的列車車次顯示牌，在最後一列Gate，很多車次是沒有信息的，所以第一次看到會很懵，詢問了工作人員之後，被告知，需要等到列車發車前15-20分鐘才會顯示出來具體的站台，又是一個不知道原因的安排，還是感覺很不方便的。
這裡要重點吐槽一下 紐約 的地鐵，第一次坐的時候完全就是蒙圈的。
千萬不能以我們國內地鐵的乘坐概念去坐 紐約 地鐵，首先，它在同一個車站同方向可能會有2條甚至更多條線路的地鐵。需要首先確定自己的目的地是哪一條地鐵能到達的。另外例如下圖， 曼哈頓 地鐵線路圖，綠色的這條線距離，4、5、6號線從中央公園一直到 曼哈頓 下城區其實都是同一個線路，但是4、5、6三條線的區別就是快線和慢線，如果你從帝國大廈位置想要去 布魯克林 大橋，那麼坐6號線只需要2站就可以到達，做4號線，可能需要做七八站才能到。
消費指數：$$$
坐標： 紐約 ，高線公園最南端
紐約 之行非常期待的一個地方，在這裡可以買到各種食材、各種香料、還有各種餐廳，很多餐廳都是開放式的，可以買了吃的之後在公共區域品嘗
