【京都全攻略】之交通篇——讓你暢通無阻、便捷又省錢地游京都。
寫在開頭春櫻、夏木、秋楓、冬雪。
神社、庭園、寺廟、町屋。
構成了我最愛的 京都 。
嘔心瀝血、查閱各方資料，希望利用自己所掌握的語言能力以及對 日本 歷史文化的熱愛，讓更多的人瞭解 京都 、愛上 京都 ，同時能更好地游覽 京都 、領略 京都 。
本人在 京都 獃的時間也不長，能親自領悟到的太有限了，主要以網絡和書籍上查閱到的資訊為主，有參考日文官網和書籍進行翻譯，也有借用網絡圖片（少部分為親臨拍攝）。引用部分會進行標註。
其他游記入口：
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【結婚紀念，獅城四日】小城大愛，戀戀不倦。
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京都府內往返關西機場交通篇京都 沒有機場，想去 京都 的話國內大部分航班都是由 大阪 的 關西 機場出入，這裡就總結一下從 關西 機場KIX往返 京都 的最主要的幾種交通方式。
一、利木津巴士/空港リムジンバス/Airport Limousine Bus：
隸屬於京阪巴士集團
【京阪巴士官網】 http://www.kate.co.jp/scn/
票價：單程2550日元/成人，1280日元/兒童。
運行時間：約1個半小時至2個小時。
【從 關西 機場到 京都 市區】
乘車點：T1航站樓在一樓的8號站
T2航站樓在一樓的2號站
總之跟著利木津巴士/空港リムジンバス/Airport Limousine Bus的指示牌，找準去 京都 方向的站就行了。
買票方式：不需要預約，直接當場在乘車處的自動售票機買票，只能買當日票，排隊上車，不指定座位。
時刻表：嚴格按照官網時刻表發車，以下是最新更新的版本。
【從 京都 市區到 關西 機場】
乘車點： 京都 市區有多個乘車點，詳細可查看京阪巴士官網頁面： https://www.keihanbus.jp/limousine/limousine_kanku_kyoto.html#bus_stop_kyoto
乘車點太多，就不全部列舉出來，基本都在地鐵站或JR站的附近，以下圖兩個站為例：
堀川五條乘車點——藍色點是巴士站，在堀川通上， 京都 東急酒店的對面。
京都 站八條口乘車點——粉色點是巴士站，在京阪酒店旁邊。
買票方式：從 京都 去 關西 機場的巴士是指定坐席的，官方說法需要提前預約。預約之後會給你一個預約號，到時候在車站的自動售票機處輸入預約號碼買票。
電話預約：+81-75-682-4400（ 日本 時間9:00～19:00）
預約時間為使用日期前的一個月之內，建議儘量提前預約。
時刻表：
優點： 京都 市區內有多個乘車點&有清晨跟深夜班次。
車內基本上都附有洗手間。
缺點：需要電話預約，如果不會日語電話的話，攜程或淘寶上的旅行社都是有這個訂票服務的。
適合人群：帶小孩的、早班/晚班飛機到達或出發的、 京都 市區內乘車點恰好有在酒店附近的。
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二、第二種方式： 關西 機場特快HARUKA/特急はるか：
是西 日本 旅客鐵道(JR西 日本 )在 關西 國際空港開設的特快列車，直通 關西 機場與天王寺、新 大阪 、 京都 、 奈良 等 關西 主要城市之間。
【JR西 日本 官網】 http://www.westjr.co.jp/global/sc/
票價：單程2850日元/成人，無兒童優惠。
（如果是指定座位、特殊座位，都是要另加“指定料金”的錢的，這個在 日本 坐車是常識，不過一般游客都不會特意去買指定席，那麼需要買的就是自由席車票，這裡的基本乘車券費用就是2850日元。）
運行時間：約1小時15分，據說某些車次時間會延長，並沒有親身實踐過。
乘車/下車點：當然是在 關西 機場/ 京都 站的JR的車站了（ 京都 還有一個嵯峨 嵐山 站，需要到 京都 站再換乘），找準特急HARUKA號的指引牌就好。
買票方式：現場買票，只能買單程。
時刻表：點擊JR西 日本 官網頁面查詢 http://www.westjr.co.jp/global/sc/timetable/
這個應該是最準確的，網上搜了很多時刻表， 大同 小異，想要萬無一失的還是看官網吧，而且可以選擇具體的日期。但是這個時刻表只有發車時間，並沒有到站時間，只能自己按1小時15分來估算了。
優點：JR的特快列車坐得還是很舒服的， 京都 站到 關西 機場往返中間只停天王寺、新 大阪 兩個站。
缺點：車次比較少，費用稍稍貴一點，上下車站點單一，沒有其他選擇。
適合人群：不想在車上浪費太多時間的、酒店正好在 京都 站/嵯峨 嵐山 站附近的。
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【另】坐HARUKA還有一個可以省錢的優點就是購買“ICOCA & HARUKA”組合卡。
指，將乘坐 關西 地區等處的JR和地鐵、私營鐵路、公交車等交通工具以及購物時使用的IC卡“ICOCA”，以及特快列車“HARUKA”折扣券組合成套的優惠套票。
“ICOCA”是屬於IC充值卡，除了可以坐JR西 日本 路線之外， 關西 地區等處的地鐵、私營鐵路和巴士都可憑此卡乘坐（部分路線、車站除外），基本上可以一卡走 關西 了，而且還可以用於商場、便利店、餐廳消費。但是IC卡嘛，大家都懂的，就不會有太多的優惠，頂多是一個方便省事兒，如果不想為了省一點錢去費腦研究那些一日券啊、周游券等優惠券什麼的，在“ICOCA”卡裡充夠錢，隨意大膽地闖 關西 吧。購買這個組合，那麼“HARUKA”的票價就便宜多了。
以去 京都 為例，單買一張“ICOCA”需要2000日元（內含有1500日元車費+500日元押金，押金在退卡時可退還，但同時會扣除220日元手續費，在JR西 日本 車站的“綠色窗口”辦理），再買一張單程的“HARUKA”就只需要1600日元了，而且只要你手上還持有“ICOCA”卡沒退，那麼你可以再多次單獨購買“HARUKA”的折扣券，單程都只需要1600日元！而且，如果你買了這個套票，但是最終由於各種原因沒有乘坐“HARUKA”，在“HARUKA”車票有效期內（單程有效期一天，往返有效期14天）未使用的，支付一定手續費（單程440日元、往返票660日元)即可在售賣車站辦理退款手續。所以，如果你不是只去一次 京都 的話，都建議買張這個套票，第一次去用掉“HARUKA”券，不退“ICOCA”卡，之後再去可以多次買“HARUKA”券打折，就非常非常划算了！你問我“ICOCA”的有效期？放心吧， 日本 的IC卡，還有SUICA、PASMO等，有效期都非常非常地長，而且即使過了有效期，也可以重新激活再次使用，只要IC卡內的金額不是很多，剩個押金你吃不了多少虧也上不了多少當。
詳情點擊JR西 日本 官網頁面查詢： http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/
購買方式：在JR綠色窗口購買套票， 關西 機場的話在T1間T2接駁橋的一側，對面就是HARUKA乘車站。這個優惠套票是僅針對非 日本 護照的游客發行的，購買套票時需出示護照等身份信息，基本都是排著長隊的。
HARUKA的單程票在乘車的各個JR車站處購買（都是要排隊的哦，自助售票機是買不到優惠票的），往返票僅限 關西 機場購買。
而且，只有從 關西 機場出發的車票可以在網上提前預約，可預約從預約申請日後的第2天起到27天之內開始使用的車票。
預約方式：①直接登陸官網預約，全英文，只需填寫個人基本信息以及乘車信息，非常簡單。
頁面： https://entry.jr-odekake.net/webapp/form/18254_cabb_25/index.do
②上某寶花幾塊錢讓旅行社搞定。
結果都是一樣的，都是需要打印郵件收到的預約確認單，到達 關西 機場後在JR西 日本 櫃臺現場付款取卡。不如自己動手吧~
（從 大阪 市區到 京都 還有京阪電車、阪急電車、近鐵等多種交通方式，這裡也不一一說明，此篇文章以 京都 府內攻略為主）
京都府內交通方式之——地鐵巴士篇這部分概述一下 京都 府內的主要交通方式，乘車範圍較廣的跨城市跨區域的交通方式暫且不提，要說的話真心說不完了，此篇攻略主要還是關於 京都 府內。
關於如何買票、刷卡、乘車、換乘、出站，不做特別詳細的說明，因為這是一個太龐大的話題， 京都 乃至 日本 的交通情況之複雜、精細、四通八達的程度，令人驚愕，要研究起來洋洋灑灑十萬字吧，不過有一位同胞花了多年心血給網友分類總結的重點及精華，我們可要好好利用。相信每個去 日本 的朋友在網上搜攻略都不會錯過的強大良心貼，仔細學習絕對能讓你這個 日本 新手快速掌握 日本 的交通常識以及出行方法：
【小氣少年的部落格 https://nicklee.tw/ 】
一、 京都 市營地鐵/地下鐵/Subway：
京都 是一千多年的古都，是 日本 乃至全世界的重大文化遺產，像現代都市一樣到處挖地鐵，那是不可能的。因此 京都 的市營地下鐵只有兩條線：南北向的藍色烏丸線&東西向的紅色東西線。
【地鐵線路】
【乘坐費用】
乘坐距離不同，收費不同，共劃分5個收費區間：
不超過3個站為1區、4-7個站為2區、8-11個站為3區、12--15個站為4區、15個站以上為5區。
游客經常會用到地鐵票（僅僅單獨針對地鐵，多種交通工具通用的聯票、優惠券稍後介紹）有以下三種（其他的折扣票有時間限制或者是針對殘障人士，不建議游客購買）：
①單程票（普通券）：可以在地鐵站人工售票處/自動售票機購買一次性單程票，或者直接刷IC卡：ICOCA、SUICA、PASMO等；適合沒有購買優惠套票/周游券/通票的游客以及持有IC卡的游客。
②多次票（回數券）：購買的時候就必須要確定乘車區間，購滿11張，價格其實也就相當於買十贈一，可是需要提前計算好乘車需求，有效期是截止到購買月下個月開始的三個月月末最後一天（例，你5月28日買的多次票，有效期是8月31日），用不完可以退票。但是這種方式真的比較麻煩，也省不了太多錢，不推薦。
③地鐵一日券：購買當天不限區間、任意多次乘坐地鐵。適合沒有購買優惠套票/周游券/通票的且需要當天內需要多次乘坐地鐵的游客。
具體乘車區間和收費情況請參見官網頁面：
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000164116.html
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二、 京都 巴士/バス/BUS：
京都 府內的巴士分為以下多種類型，根據巴士公司的不同來劃分。
【 京都 市交通局官網】 http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
① 京都 市營巴士/市バス：簡稱市巴士，包括洛巴士（即：100、101、102號，從 京都 站開往清水寺、祗圓、金閣寺、銀閣寺、二條城、北野天滿宮等著名旅游景點，相當於國內的旅游專線和國外的city sightseeing巴士）
② 京都 巴士/ 京都 バス：這一類巴士和上面的市巴士居多，基本涵蓋了 京都 遠近各區域，游客最經常坐到。
③其他類：京阪巴士/京阪バス、阪急巴士/阪急バス、JR巴士/西 日本 JRバス、 京都 定期觀光巴士/定期觀光バス等。這些巴士不多說，因為游客坐到的機會不多，上兩類巴士基本已經涵蓋了而且也沒有什麼乘坐優惠。
【巴士線路】
點擊下載官網PDF版地圖： http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/omote_0213_3.pdf
【乘坐費用】
由於後面會詳細提到巴士(地鐵&巴士)乘坐的優惠券，這裡就簡單地說一下單程票的費用情況。
①均一區間（即在該區間內實行統一票價）：成人230日元，兒童120日元，100元循環巴士除外(這種巴士坐到的機會不是特別多，需要乘坐的話付100日元就可以了)。
②調整區間（即在均一區間外需要額外加收車費）：大原、貴船、修學院、 高雄 、山科・醍醐、 宇治 方面等都超出了均一區間。根據下車點不同加收車費也不同。註意：在巴士車身上，巴士號碼標註為黑色字體的都屬於調整區間巴士。而且只有在調整區間巴士上，上車入口會有兩台機器，一臺讀卡機，一臺整理券機。
關於調整區間的具體收費，詳見官網頁面： http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000090842.html
單程票適用於適合沒有購買優惠套票/周游券/通票的游客以及持有IC卡的游客。
特別註意：由於巴士的分類太多，所以導致一個站點會有好幾個巴士站牌，不同的巴士公司甚至同一個公司不同的路線需要在不同的站牌上下車。這個真的非常非常坑爹！！但是沒辦法，因為經過某個站點的巴士太多了，而且發車時間又很密集，必須分開停車，才能避免交通擁堵。所以如果你在地圖上查的需要在某個站點換乘，但是下車後你並沒有發現站牌上有你要想坐的車，不要慌張！你沒有坐錯，你也許只是找錯了站牌。在指示牌上看一下，會寫明哪幾輛車會在哪個站牌停。站牌分佈地點也會用A.B.C.D等標註在地圖上。往附近走一兩步，就能看到另外的幾個站牌了。
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京都府內交通方式之——JR及各類私鐵篇此類別的的鐵路較多，每一類基本都屬於不同的運營系統，跟國內傳統的鐵路系統完全不是一樣的概念，下麵分別介紹：
一、JR西 日本 ：
日本 國鐵Japanese Railway之一，主要負責 日本 西部的交通。既然是國鐵，大家懂的，放一張JR西 日本 的部分線路圖出來都能嚇死人，這還僅僅只是西 日本 的部分，可怕。。。西 日本 的範圍太大了，本篇不會涉及這麼廣，主要就說明一下 京都 府內區域的線路。
【JR西 日本 官網】 http://www.jr-odekake.net/
【時刻表/乘坐線路】
為什麼不放上JR西 日本 的線路圖？因為西 日本 區域的線路太多了，看得頭暈，但其實如果僅僅針對 京都 的話，看下麵這張鐵道圖，反而更簡潔清晰。下圖不僅僅有兩條 京都 市營地鐵，還有其實私鐵以及JR，可以更好地瞭解他們之間的接駁，各大私鐵線路也會稍後一一詳細說明。
上圖中屬於JR西 日本 的是灰色線， 京都 府內主要有以下幾段：
①從 京都 站開往 嵐山 方向的JR嵯峨野線，在嵯峨 嵐山 站接駁嵯峨野觀光鐵道（ 嵐山 小火車）的嵯峨站。
②從 京都 站開往琵琶湖方向的琵琶湖線，在山科站接駁地鐵東西線的山科站和京阪京津線的京阪山科站。
③從 京都 站開往長岡京、 大阪 的 京都 線。
④從 京都 站開往 宇治 、 奈良 的 奈良 線，在東福寺站接駁京阪本線的東福寺站。
最有可能坐到的也就是上面四條線。
【乘坐費用】140日元起，依距離不同，收費不同。
【去往景點】東福寺、伏見稻荷 大社 、伏見桃山城、 嵐山 、長岡京。
【優惠套票】
JR West Pass有眾多版本，分 關西 版和 關西 廣域版，國內購買版和國外購買版。天數也有一、二、三、四日版。 京都 府內游玩的話沒有必要購買套票，後面會說到的其他私鐵線路，會更常用。關於JR套票的詳情可以參考： https://nicklee.tw/?p=668https://nicklee.tw/?p=668
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二、京阪電車：
顧名思義是連接 京都 、 大阪 的的交通線路，同時也連通了滋賀。由於京阪電車在 京都 市內還能輕鬆地換乘JR、 京都 市營地鐵等其他交通工具，即使是不出 京都 區域，也有機會用到。京阪電鐵鐵路網共有8條路線：京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線和 宇治 線屬於京阪線系統；京津線、石山阪本線以及另一條鋼索線屬於大津線系統（ 京都 範圍內很少用到）。
【京阪電車官網】 https://www.keihan.co.jp/travel/cn/
【乘坐線路】
下載PDF高清地圖，官網頁面： https://www.keihan.co.jp/travel/cn/pdf/about-keihan/about-our-trains/routemap_and_stations.pdf
特別註意：京阪電車分很多種車型，根據停靠車站不同分為從普通、準急、特急等。根據不同的顏色和名稱即可區分。只有藍色的普通列車會全部站都停靠，只有藍色的！其他顏色的列車只會在標示有白色圓圈的站點停靠。上車前一定要先在車站看地圖，確認來的這一趟車會不會在你要下的那個站停靠。車站會有非常非常詳細的車次表。幾點幾分會有什麼類型的車，去到哪裡，停哪些站，清清楚楚，一定要仔細看！千萬不要看到方向沒錯就盲目上車，很可能你上了一趟快速特急，下一站就帶你飛到不知道哪裡去了。。。
【乘坐費用】
單程150日元起，依距離不同，收費不同。
【去往景點】
乘坐京阪電車一般也是去到地鐵和巴士不太方便到達或者離市中心比較遠的景點，最常見的是直接到山科、伏見、 宇治 ，或方便後續換乘到 嵐山 、貴船、鞍馬。
【優惠套票】
名稱：京阪電車 京都 觀光一日券
價格: 成人600日元，兒童300日元。
適用區域：購票當日在以下地圖所顯示區域，多次自由上下車。註意是圖中所示 京都 範圍內區域，有些京阪線出了 京都 的，就不能使用這張券乘坐了。 
特別註意：*此觀光券僅限持短期逗留簽證的外國游客購買。
*購買觀光券時需出示您的護照。
*觀光券的退票方法請在購票地點確認。
購買地點： 關西 機場旅游資訊服務中心、 京都 關西 旅游資訊服務中心、 京都 河原町三條旅游資訊服務中心、 京都 京阪旅游資訊服務中心祗園四條（京阪電車祗園四條站內），還有 大阪 京都 各大酒店。詳情請參見官網頁面： https://www.keihan.co.jp/travel/cn/tickets/special/kyoto-osaka
網絡訂票：
http://www.howto-osaka.com/cn/ticket/ticket/keihankyoto1day.html
支持網上訂票，需要提前支付，但是由於需要護照所以還是一樣需要到達後在指定櫃臺換票（只能在 關西 機場站的 南海 票劵辦公室），便宜100日元，但是不能退票。不推薦提前購買，到時候需要購買再在游客中心或者車站購買就好了。
適合人群：只要你是當日從 京都 市內去往 宇治 /伏見/ 宇治 &伏見的話，這就是一張最划算的票，當日如果你是住在東山清水祗園附近的話就再好不過了。
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三、睿山電車：
主要運行於 京都 郊區，前往鞍馬、貴船的主要交通工具之一。
【睿山電車官網】 https://eizandensha.co.jp/
【時刻表/乘坐線路】
建議下載PDF高清路線圖附含景點介紹： https://eizandensha.co.jp/files/pdf/common/CK-Guide.pdf
【乘坐費用】見上圖。
【去往景點】一般都是去到鞍馬寺、貴船神社、妙滿寺、曼殊院、詩仙堂、圓光寺等。
【優惠套票】
如上圖有兩種券：
上面那種只有單純的乘車券，睿山本線和鞍馬線兩條線當日任意多次乘坐。下麵那種游覽券除了乘車，還包含了鞍馬寺的一個愛山費300日元以及鞍馬溫泉的費用。
售賣車站和票價見上圖，大家根據自己的需求來買。
不過上面那種乘車券附含睿電沿線景點設施、商店等很多折扣，詳細折扣請參見：
https://eizandensha.co.jp/good-value/wp-content/uploads/sites/8/2017/03/2018_eekippu_yutai.pdf
【適合人群】如果只要去貴船和鞍馬的人，使用此票券是不划算的。但是如果多去另外幾個寺廟或神社，就值回票價了。
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四、京福電車，也稱嵐電：
嵐電是人們給京福電車的愛稱，主要運行於 嵐山 到四條大宮 、北野白梅町等地，是 京都 市內唯一的路面電車。
【京福電車官網】 http://www.keifuku.co.jp/
【時刻表/乘坐線路】
【乘坐費用】全程均一票價，成人220日元、兒童110日元，上車購買單程票或者刷IC卡
【去往景點】 嵐山 、龍安寺、仁和寺、等持院，還有東映太秦電影村。
【優惠套票】
有以下四種，分別是單獨的嵐電一日乘車券與映畫村、地鐵一日券、巴士一日券的搭配。
我認為比較雞肋，除非你在一天內同時安排游覽 嵐山 周邊&龍安寺及周邊，但是這種安排基本是來不及的， 嵐山 景區很大，景點也很多，建議安排一整天。
附一張嵐電沿途旅游觀光圖，可以一目瞭然地知道沿途有哪些景點以及如何接駁其他交通工具，優惠套票里嵐電1日無限次乘坐票附含的神社寺廟等設施優惠券也在裡面有標註：
【參考網站】 http://randen.keifuku.co.jp/tw/index.html
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五、阪急電車：
是連接 大阪 梅田與 神戶 、寶塚、 京都 地區的大型私鐵。 京都 市內的線路主要是：
①往來於 大阪 梅田與 京都 河原町之間的 京都 線。
②往來於 京都 河原町與 嵐山 之間的 嵐山 線。
【阪急電車官網】 http://www.hankyu.co.jp/
【乘坐線路】
【乘坐費用】單程150日元起，依距離不同，收費不同。
【去往景點】桂離宮、 嵐山
【優惠套票】
名稱：阪急全線乘車券
價格: 一日800日元，二日1400日元，無兒童優惠。
由於這個套票更適合短時間內需要在 大阪 、 京都 、 神戶 往返的游客，僅僅在 京都 市區的話沒有必要，因此也不多介紹，有需求可查看官網頁面： http://www.hankyu.co.jp/global/ch/tickets/information/index.html#ticket01
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六、嵯峨野觀光鐵道：
也就是俗稱的 嵐山 小火車，從龜岡至嵯峨野。主要是沿著保津川峽谷而行。單程約25分鐘。尤其在春秋時節，是沿途欣賞櫻花和楓葉的絕佳選擇。小火車的嵯峨站緊鄰JR嵯峨野線的嵯峨 嵐山 站，方便接駁。
【嵯峨野觀光鐵道官網】 http://www.sagano-kanko.co.jp/tc/
【日程表】並不是全年365天都會運行，具體請查看官網，附上2018年的運行日程表。
【時刻表】 
【乘坐線路】 
【乘坐費用】全程均一票價，成人620日元,兒童310日元。
【購票方式】從搭乘當日的前一個月早上１０點開始,可向JR西 日本 各主要車站的綠色窗口或 日本 國內的各大旅行社購買預售票。因為櫻花季、楓葉季小火車的人氣非常高，很快預售票都會銷售一空，建議旺季去的朋友們一定要提早預購。由於沒有開通網上預售渠道，只能自行淘寶了。
【座位情況】
小火車的5號車廂比較特別，特意說明一下，從描述上來看視野會非常好，所以櫻花季楓葉季更是一票難求，看緣分了吧。
【優惠套票】無。
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七、近畿 日本 鐵道，簡稱近鐵：
主要連接 大阪 、 奈良 、 京都 、伊勢志摩、 名古屋 、三重等近畿、 關西 各地。
【近畿 日本 鐵道官網】 http://www.kintetsu.co.jp/
【乘坐線路】
點擊查看高清版地圖： http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/about/station/route_map/index.html
【優惠套票】
名稱：近鐵周游券/KINTETSU RAIL PASS
價格：
使用區域： 
由於近鐵也屬於跨區域的大範圍鐵路，主要用於連接周邊城市， 京都 府內游覽的話基本不會乘坐，這裡也就不詳細說明。
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京都府內各大乘車優惠券篇由於 日本 的交通分類太多， 京都 又是全 日本 乃至世界最熱門的景點之一，各大運營公司都有推出各種針對國民或者外國游客的不同類型乘車優惠券。基本上每個公司都有相應的優惠套票，甚至還有一些公司會相互合作，發行聯合優惠券。這裡也還是主要針對在 京都 府內游覽最最常用到、同時使用上也非常划算的幾種進行詳細說明（上一部分在介紹JR及私鐵線路的同時也介紹了相應的優惠券，以下就不再重覆）：
一、市巴士・ 京都 巴士一日乘車券/市バス・ 京都 バス一日乗車券カード：
【價格】成人600日元，兒童300日元。
【購票地點】
① 京都 車站二樓 京都 綜合觀光案內所
② 京都 市巴士、地鐵咨詢處
③市巴士營業所
④ 京都 站前自動售票機
⑤市巴士車上 (不是所有巴士上都能買到，不建議等到上車再購買)
購買後，任一日使用，一旦使用，當日23:59之前有效。(也就是說不一定要購買當天使用，只要在有效期範圍內，可任挑一日使用）
【適用範圍】 京都 市巴士全線&部分 京都 巴士：
①只要是在均一區間的 京都 市巴士（包括洛巴士）、 京都 巴士都可以當天內任意多次乘車。不適用於
定期觀光巴士、京阪巴士、京阪city bus及其他的民營巴士。
下圖範圍內都是屬於均一區間。
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【結婚紀念，獅城四日】小城大愛，戀戀不倦。
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【流浪 京都 】當古都空無一人時（綠楓、 紫陽 花多圖預警+貓奴福利） http://www.mafengwo.cn/i/9740373.html
京都府內往返關西機場交通篇京都 沒有機場，想去 京都 的話國內大部分航班都是由 大阪 的 關西 機場出入，這裡就總結一下從 關西 機場KIX往返 京都 的最主要的幾種交通方式。
一、利木津巴士/空港リムジンバス/Airport Limousine Bus：
隸屬於京阪巴士集團
【京阪巴士官網】 http://www.kate.co.jp/scn/
票價：單程2550日元/成人，1280日元/兒童。
運行時間：約1個半小時至2個小時。
【從 關西 機場到 京都 市區】
乘車點：T1航站樓在一樓的8號站
T2航站樓在一樓的2號站
總之跟著利木津巴士/空港リムジンバス/Airport Limousine Bus的指示牌，找準去 京都 方向的站就行了。
時刻表：嚴格按照官網時刻表發車，以下是最新更新的版本。
乘車點： 京都 市區有多個乘車點，詳細可查看京阪巴士官網頁面： https://www.keihanbus.jp/limousine/limousine_kanku_kyoto.html#bus_stop_kyoto
乘車點太多，就不全部列舉出來，基本都在地鐵站或JR站的附近，以下圖兩個站為例：
堀川五條乘車點——藍色點是巴士站，在堀川通上， 京都 東急酒店的對面。
京都 站八條口乘車點——粉色點是巴士站，在京阪酒店旁邊。
電話預約：+81-75-682-4400（ 日本 時間9:00～19:00）
預約時間為使用日期前的一個月之內，建議儘量提前預約。
時刻表：
優點： 京都 市區內有多個乘車點&有清晨跟深夜班次。
車內基本上都附有洗手間。
缺點：需要電話預約，如果不會日語電話的話，攜程或淘寶上的旅行社都是有這個訂票服務的。
適合人群：帶小孩的、早班/晚班飛機到達或出發的、 京都 市區內乘車點恰好有在酒店附近的。
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二、第二種方式： 關西 機場特快HARUKA/特急はるか：
是西 日本 旅客鐵道(JR西 日本 )在 關西 國際空港開設的特快列車，直通 關西 機場與天王寺、新 大阪 、 京都 、 奈良 等 關西 主要城市之間。
【JR西 日本 官網】 http://www.westjr.co.jp/global/sc/
票價：單程2850日元/成人，無兒童優惠。
（如果是指定座位、特殊座位，都是要另加“指定料金”的錢的，這個在 日本 坐車是常識，不過一般游客都不會特意去買指定席，那麼需要買的就是自由席車票，這裡的基本乘車券費用就是2850日元。）
運行時間：約1小時15分，據說某些車次時間會延長，並沒有親身實踐過。
乘車/下車點：當然是在 關西 機場/ 京都 站的JR的車站了（ 京都 還有一個嵯峨 嵐山 站，需要到 京都 站再換乘），找準特急HARUKA號的指引牌就好。
買票方式：現場買票，只能買單程。
時刻表：點擊JR西 日本 官網頁面查詢 http://www.westjr.co.jp/global/sc/timetable/
這個應該是最準確的，網上搜了很多時刻表， 大同 小異，想要萬無一失的還是看官網吧，而且可以選擇具體的日期。但是這個時刻表只有發車時間，並沒有到站時間，只能自己按1小時15分來估算了。
優點：JR的特快列車坐得還是很舒服的， 京都 站到 關西 機場往返中間只停天王寺、新 大阪 兩個站。
缺點：車次比較少，費用稍稍貴一點，上下車站點單一，沒有其他選擇。
適合人群：不想在車上浪費太多時間的、酒店正好在 京都 站/嵯峨 嵐山 站附近的。
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【另】坐HARUKA還有一個可以省錢的優點就是購買“ICOCA & HARUKA”組合卡。
指，將乘坐 關西 地區等處的JR和地鐵、私營鐵路、公交車等交通工具以及購物時使用的IC卡“ICOCA”，以及特快列車“HARUKA”折扣券組合成套的優惠套票。
“ICOCA”是屬於IC充值卡，除了可以坐JR西 日本 路線之外， 關西 地區等處的地鐵、私營鐵路和巴士都可憑此卡乘坐（部分路線、車站除外），基本上可以一卡走 關西 了，而且還可以用於商場、便利店、餐廳消費。但是IC卡嘛，大家都懂的，就不會有太多的優惠，頂多是一個方便省事兒，如果不想為了省一點錢去費腦研究那些一日券啊、周游券等優惠券什麼的，在“ICOCA”卡裡充夠錢，隨意大膽地闖 關西 吧。購買這個組合，那麼“HARUKA”的票價就便宜多了。
詳情點擊JR西 日本 官網頁面查詢： http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/
購買方式：在JR綠色窗口購買套票， 關西 機場的話在T1間T2接駁橋的一側，對面就是HARUKA乘車站。這個優惠套票是僅針對非 日本 護照的游客發行的，購買套票時需出示護照等身份信息，基本都是排著長隊的。
HARUKA的單程票在乘車的各個JR車站處購買（都是要排隊的哦，自助售票機是買不到優惠票的），往返票僅限 關西 機場購買。
而且，只有從 關西 機場出發的車票可以在網上提前預約，可預約從預約申請日後的第2天起到27天之內開始使用的車票。
預約方式：①直接登陸官網預約，全英文，只需填寫個人基本信息以及乘車信息，非常簡單。
頁面： https://entry.jr-odekake.net/webapp/form/18254_cabb_25/index.do
②上某寶花幾塊錢讓旅行社搞定。
結果都是一樣的，都是需要打印郵件收到的預約確認單，到達 關西 機場後在JR西 日本 櫃臺現場付款取卡。不如自己動手吧~
（從 大阪 市區到 京都 還有京阪電車、阪急電車、近鐵等多種交通方式，這裡也不一一說明，此篇文章以 京都 府內攻略為主）
京都府內交通方式之——地鐵巴士篇這部分概述一下 京都 府內的主要交通方式，乘車範圍較廣的跨城市跨區域的交通方式暫且不提，要說的話真心說不完了，此篇攻略主要還是關於 京都 府內。
關於如何買票、刷卡、乘車、換乘、出站，不做特別詳細的說明，因為這是一個太龐大的話題， 京都 乃至 日本 的交通情況之複雜、精細、四通八達的程度，令人驚愕，要研究起來洋洋灑灑十萬字吧，不過有一位同胞花了多年心血給網友分類總結的重點及精華，我們可要好好利用。相信每個去 日本 的朋友在網上搜攻略都不會錯過的強大良心貼，仔細學習絕對能讓你這個 日本 新手快速掌握 日本 的交通常識以及出行方法：
【小氣少年的部落格 https://nicklee.tw/ 】
一、 京都 市營地鐵/地下鐵/Subway：
京都 是一千多年的古都，是 日本 乃至全世界的重大文化遺產，像現代都市一樣到處挖地鐵，那是不可能的。因此 京都 的市營地下鐵只有兩條線：南北向的藍色烏丸線&東西向的紅色東西線。
【地鐵線路】
【乘坐費用】
乘坐距離不同，收費不同，共劃分5個收費區間：
不超過3個站為1區、4-7個站為2區、8-11個站為3區、12--15個站為4區、15個站以上為5區。
①單程票（普通券）：可以在地鐵站人工售票處/自動售票機購買一次性單程票，或者直接刷IC卡：ICOCA、SUICA、PASMO等；適合沒有購買優惠套票/周游券/通票的游客以及持有IC卡的游客。
②多次票（回數券）：購買的時候就必須要確定乘車區間，購滿11張，價格其實也就相當於買十贈一，可是需要提前計算好乘車需求，有效期是截止到購買月下個月開始的三個月月末最後一天（例，你5月28日買的多次票，有效期是8月31日），用不完可以退票。但是這種方式真的比較麻煩，也省不了太多錢，不推薦。
③地鐵一日券：購買當天不限區間、任意多次乘坐地鐵。適合沒有購買優惠套票/周游券/通票的且需要當天內需要多次乘坐地鐵的游客。
具體乘車區間和收費情況請參見官網頁面：
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000164116.html
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二、 京都 巴士/バス/BUS：
京都 府內的巴士分為以下多種類型，根據巴士公司的不同來劃分。
【 京都 市交通局官網】 http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/
① 京都 市營巴士/市バス：簡稱市巴士，包括洛巴士（即：100、101、102號，從 京都 站開往清水寺、祗圓、金閣寺、銀閣寺、二條城、北野天滿宮等著名旅游景點，相當於國內的旅游專線和國外的city sightseeing巴士）
② 京都 巴士/ 京都 バス：這一類巴士和上面的市巴士居多，基本涵蓋了 京都 遠近各區域，游客最經常坐到。
③其他類：京阪巴士/京阪バス、阪急巴士/阪急バス、JR巴士/西 日本 JRバス、 京都 定期觀光巴士/定期觀光バス等。這些巴士不多說，因為游客坐到的機會不多，上兩類巴士基本已經涵蓋了而且也沒有什麼乘坐優惠。
【巴士線路】
【乘坐費用】
由於後面會詳細提到巴士(地鐵&巴士)乘坐的優惠券，這裡就簡單地說一下單程票的費用情況。
①均一區間（即在該區間內實行統一票價）：成人230日元，兒童120日元，100元循環巴士除外(這種巴士坐到的機會不是特別多，需要乘坐的話付100日元就可以了)。
②調整區間（即在均一區間外需要額外加收車費）：大原、貴船、修學院、 高雄 、山科・醍醐、 宇治 方面等都超出了均一區間。根據下車點不同加收車費也不同。註意：在巴士車身上，巴士號碼標註為黑色字體的都屬於調整區間巴士。而且只有在調整區間巴士上，上車入口會有兩台機器，一臺讀卡機，一臺整理券機。
關於調整區間的具體收費，詳見官網頁面： http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000090842.html
單程票適用於適合沒有購買優惠套票/周游券/通票的游客以及持有IC卡的游客。
特別註意：由於巴士的分類太多，所以導致一個站點會有好幾個巴士站牌，不同的巴士公司甚至同一個公司不同的路線需要在不同的站牌上下車。這個真的非常非常坑爹！！但是沒辦法，因為經過某個站點的巴士太多了，而且發車時間又很密集，必須分開停車，才能避免交通擁堵。所以如果你在地圖上查的需要在某個站點換乘，但是下車後你並沒有發現站牌上有你要想坐的車，不要慌張！你沒有坐錯，你也許只是找錯了站牌。在指示牌上看一下，會寫明哪幾輛車會在哪個站牌停。站牌分佈地點也會用A.B.C.D等標註在地圖上。往附近走一兩步，就能看到另外的幾個站牌了。
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京都府內交通方式之——JR及各類私鐵篇此類別的的鐵路較多，每一類基本都屬於不同的運營系統，跟國內傳統的鐵路系統完全不是一樣的概念，下麵分別介紹：
一、JR西 日本 ：
日本 國鐵Japanese Railway之一，主要負責 日本 西部的交通。既然是國鐵，大家懂的，放一張JR西 日本 的部分線路圖出來都能嚇死人，這還僅僅只是西 日本 的部分，可怕。。。西 日本 的範圍太大了，本篇不會涉及這麼廣，主要就說明一下 京都 府內區域的線路。
【時刻表/乘坐線路】
為什麼不放上JR西 日本 的線路圖？因為西 日本 區域的線路太多了，看得頭暈，但其實如果僅僅針對 京都 的話，看下麵這張鐵道圖，反而更簡潔清晰。下圖不僅僅有兩條 京都 市營地鐵，還有其實私鐵以及JR，可以更好地瞭解他們之間的接駁，各大私鐵線路也會稍後一一詳細說明。
①從 京都 站開往 嵐山 方向的JR嵯峨野線，在嵯峨 嵐山 站接駁嵯峨野觀光鐵道（ 嵐山 小火車）的嵯峨站。
②從 京都 站開往琵琶湖方向的琵琶湖線，在山科站接駁地鐵東西線的山科站和京阪京津線的京阪山科站。
③從 京都 站開往長岡京、 大阪 的 京都 線。
④從 京都 站開往 宇治 、 奈良 的 奈良 線，在東福寺站接駁京阪本線的東福寺站。
最有可能坐到的也就是上面四條線。
【乘坐費用】140日元起，依距離不同，收費不同。
【去往景點】東福寺、伏見稻荷 大社 、伏見桃山城、 嵐山 、長岡京。
【優惠套票】
JR West Pass有眾多版本，分 關西 版和 關西 廣域版，國內購買版和國外購買版。天數也有一、二、三、四日版。 京都 府內游玩的話沒有必要購買套票，後面會說到的其他私鐵線路，會更常用。關於JR套票的詳情可以參考： https://nicklee.tw/?p=668https://nicklee.tw/?p=668
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二、京阪電車：
顧名思義是連接 京都 、 大阪 的的交通線路，同時也連通了滋賀。由於京阪電車在 京都 市內還能輕鬆地換乘JR、 京都 市營地鐵等其他交通工具，即使是不出 京都 區域，也有機會用到。京阪電鐵鐵路網共有8條路線：京阪本線、鴨東線、中之島線、交野線和 宇治 線屬於京阪線系統；京津線、石山阪本線以及另一條鋼索線屬於大津線系統（ 京都 範圍內很少用到）。
【京阪電車官網】 https://www.keihan.co.jp/travel/cn/
【乘坐線路】
下載PDF高清地圖，官網頁面： https://www.keihan.co.jp/travel/cn/pdf/about-keihan/about-our-trains/routemap_and_stations.pdf
【乘坐費用】
單程150日元起，依距離不同，收費不同。
【去往景點】
乘坐京阪電車一般也是去到地鐵和巴士不太方便到達或者離市中心比較遠的景點，最常見的是直接到山科、伏見、 宇治 ，或方便後續換乘到 嵐山 、貴船、鞍馬。
【優惠套票】
名稱：京阪電車 京都 觀光一日券
價格: 成人600日元，兒童300日元。
*購買觀光券時需出示您的護照。
*觀光券的退票方法請在購票地點確認。
購買地點： 關西 機場旅游資訊服務中心、 京都 關西 旅游資訊服務中心、 京都 河原町三條旅游資訊服務中心、 京都 京阪旅游資訊服務中心祗園四條（京阪電車祗園四條站內），還有 大阪 京都 各大酒店。詳情請參見官網頁面： https://www.keihan.co.jp/travel/cn/tickets/special/kyoto-osaka
網絡訂票：
http://www.howto-osaka.com/cn/ticket/ticket/keihankyoto1day.html
支持網上訂票，需要提前支付，但是由於需要護照所以還是一樣需要到達後在指定櫃臺換票（只能在 關西 機場站的 南海 票劵辦公室），便宜100日元，但是不能退票。不推薦提前購買，到時候需要購買再在游客中心或者車站購買就好了。
適合人群：只要你是當日從 京都 市內去往 宇治 /伏見/ 宇治 &伏見的話，這就是一張最划算的票，當日如果你是住在東山清水祗園附近的話就再好不過了。
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三、睿山電車：
主要運行於 京都 郊區，前往鞍馬、貴船的主要交通工具之一。
【睿山電車官網】 https://eizandensha.co.jp/
【時刻表/乘坐線路】
【乘坐費用】見上圖。
【去往景點】一般都是去到鞍馬寺、貴船神社、妙滿寺、曼殊院、詩仙堂、圓光寺等。
【優惠套票】
上面那種只有單純的乘車券，睿山本線和鞍馬線兩條線當日任意多次乘坐。下麵那種游覽券除了乘車，還包含了鞍馬寺的一個愛山費300日元以及鞍馬溫泉的費用。
售賣車站和票價見上圖，大家根據自己的需求來買。
不過上面那種乘車券附含睿電沿線景點設施、商店等很多折扣，詳細折扣請參見：
https://eizandensha.co.jp/good-value/wp-content/uploads/sites/8/2017/03/2018_eekippu_yutai.pdf
【適合人群】如果只要去貴船和鞍馬的人，使用此票券是不划算的。但是如果多去另外幾個寺廟或神社，就值回票價了。
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四、京福電車，也稱嵐電：
嵐電是人們給京福電車的愛稱，主要運行於 嵐山 到四條大宮 、北野白梅町等地，是 京都 市內唯一的路面電車。
【京福電車官網】 http://www.keifuku.co.jp/
【時刻表/乘坐線路】
【去往景點】 嵐山 、龍安寺、仁和寺、等持院，還有東映太秦電影村。
【優惠套票】
有以下四種，分別是單獨的嵐電一日乘車券與映畫村、地鐵一日券、巴士一日券的搭配。
我認為比較雞肋，除非你在一天內同時安排游覽 嵐山 周邊&龍安寺及周邊，但是這種安排基本是來不及的， 嵐山 景區很大，景點也很多，建議安排一整天。
附一張嵐電沿途旅游觀光圖，可以一目瞭然地知道沿途有哪些景點以及如何接駁其他交通工具，優惠套票里嵐電1日無限次乘坐票附含的神社寺廟等設施優惠券也在裡面有標註：
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五、阪急電車：
是連接 大阪 梅田與 神戶 、寶塚、 京都 地區的大型私鐵。 京都 市內的線路主要是：
①往來於 大阪 梅田與 京都 河原町之間的 京都 線。
②往來於 京都 河原町與 嵐山 之間的 嵐山 線。
【阪急電車官網】 http://www.hankyu.co.jp/
【乘坐線路】
【去往景點】桂離宮、 嵐山
【優惠套票】
名稱：阪急全線乘車券
價格: 一日800日元，二日1400日元，無兒童優惠。
由於這個套票更適合短時間內需要在 大阪 、 京都 、 神戶 往返的游客，僅僅在 京都 市區的話沒有必要，因此也不多介紹，有需求可查看官網頁面： http://www.hankyu.co.jp/global/ch/tickets/information/index.html#ticket01
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六、嵯峨野觀光鐵道：
也就是俗稱的 嵐山 小火車，從龜岡至嵯峨野。主要是沿著保津川峽谷而行。單程約25分鐘。尤其在春秋時節，是沿途欣賞櫻花和楓葉的絕佳選擇。小火車的嵯峨站緊鄰JR嵯峨野線的嵯峨 嵐山 站，方便接駁。
【嵯峨野觀光鐵道官網】 http://www.sagano-kanko.co.jp/tc/
【日程表】並不是全年365天都會運行，具體請查看官網，附上2018年的運行日程表。
【購票方式】從搭乘當日的前一個月早上１０點開始,可向JR西 日本 各主要車站的綠色窗口或 日本 國內的各大旅行社購買預售票。因為櫻花季、楓葉季小火車的人氣非常高，很快預售票都會銷售一空，建議旺季去的朋友們一定要提早預購。由於沒有開通網上預售渠道，只能自行淘寶了。
【座位情況】
【優惠套票】無。
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七、近畿 日本 鐵道，簡稱近鐵：
主要連接 大阪 、 奈良 、 京都 、伊勢志摩、 名古屋 、三重等近畿、 關西 各地。
【近畿 日本 鐵道官網】 http://www.kintetsu.co.jp/
【乘坐線路】
【優惠套票】
名稱：近鐵周游券/KINTETSU RAIL PASS
價格：
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京都府內各大乘車優惠券篇由於 日本 的交通分類太多， 京都 又是全 日本 乃至世界最熱門的景點之一，各大運營公司都有推出各種針對國民或者外國游客的不同類型乘車優惠券。基本上每個公司都有相應的優惠套票，甚至還有一些公司會相互合作，發行聯合優惠券。這裡也還是主要針對在 京都 府內游覽最最常用到、同時使用上也非常划算的幾種進行詳細說明（上一部分在介紹JR及私鐵線路的同時也介紹了相應的優惠券，以下就不再重覆）：
一、市巴士・ 京都 巴士一日乘車券/市バス・ 京都 バス一日乗車券カード：
【價格】成人600日元，兒童300日元。
【購票地點】
① 京都 車站二樓 京都 綜合觀光案內所
② 京都 市巴士、地鐵咨詢處
③市巴士營業所
④ 京都 站前自動售票機
⑤市巴士車上 (不是所有巴士上都能買到，不建議等到上車再購買)
購買後，任一日使用，一旦使用，當日23:59之前有效。(也就是說不一定要購買當天使用，只要在有效期範圍內，可任挑一日使用）
【適用範圍】 京都 市巴士全線&部分 京都 巴士：
①只要是在均一區間的 京都 市巴士（包括洛巴士）、 京都 巴士都可以當天內任意多次乘車。不適用於
定期觀光巴士、京阪巴士、京阪city bus及其他的民營巴士。
下圖範圍內都是屬於均一區間。
