↑長谷寺 繼續回到長谷站坐電鐵到 鐮倉 高校前，這站是灌籃高手的打卡地，此時我已走了兩萬步，感覺有點體力不支，原行程中的海灘，江之島看來是去不動了，坐在海邊的車站來了張原著對比照（意境相似）覺得手機照技術還行
↑鐮倉
沒有去到的海 邊和 江之島應該都很贊，我覺得是 鐮倉 這邊的這片海顏色贊，怎麼拍都好看。太累了，原路坐電鐵換小田急回小田原。
2019.5.18 Day13 今天繼續 箱根 ，把另一半圈坐登山電鐵這部分走一下，至於 箱根 的那些眾多美術館門票都一千多円的那些就路過錯過吧，拍了電鐵的絕景照
↑箱根 是在 箱根 的登山巴士出山站下就能拍到
↑箱根 到強羅的時候去了一下強羅公園，這是周游捲包含的免費景點，自付費的話是550円，裡面一個噴水池很漂亮
↑箱根 2019.5.19 Day 14, 伊東 的JR站有售一日巴士票，可以去到南伊豆的許多景點，仙人掌公園，城之崎海岸，海洋公園等都能cover到
↑JR伊東站
↑JR伊東站 我選擇了大室山，作為能登上火山口的一座死火山很想去看看，巴士開到大室山纜車口，纜車500円/人往返，這個纜車有總排隊上天的趕腳
↑大室山 上得山頂後的景色真是太出乎我意料了，可以用震撼來形容，遠處深邃的大海與天同色，融為一體，近處懸崖峭壁山川重疊，低頭望去田海與房屋密密交錯，隱約顯現在火山口中的環形步到像是一片能夠通向天空的草原玉帶天路，請參看鏈接中的視頻 https://imfw.cn/l/43738588
https://imfw.cn/l/43739004
如果不是山上風太大，這長度一公里的步 道真 想多走幾圈
↑大室山 這兩天入住的 東海 館邊上的k's house青旅是昭河時代建築改造的一家溫泉旅館，想說真的非常非常贊，是目前入住的最棒的青旅呢，大大的推薦
↑伊東
↑伊東
↑伊東
↑伊東 2019.5.20 Day 15 今天開始啟用之前在成田機場JR站換的JR東 日本 長野 新瀉地區14天任選5日的JR PASS 拉，價格是17000円，我淘寶買Rmb995， 東京 到 長野 ， 東京 到新瀉是可以坐 新乾 線指定席。我今天就兌換了 東京 到燕三條的指定席座位。
今天一天使用該pass乘座的列車如下：
看著比較複雜，因為一個是從 伊東 到 東京 這段不能坐 新乾 線，所以坐了慢車，二是中途去彌彥山玩了一下，所有車費加起來一萬円以上。不過之前對彌彥山很是期待，但實際卻有些失望，一方面可能昨天去了大室山，覺得大室山更壯觀，二是登山的纜車好貴阿，要1500円，貌似比 函館 山的纜車都貴哦。
↑彌彥神社
↑彌彥神社
↑彌彥山
↑彌彥山
↑彌彥山 2019.5.21 Day 21 今天新瀉有點小雨，昨晚計劃後面的行程到深夜，所以今天打算就在新瀉市內休息一天，順便逛逛big camer 補點面膜隔離和q10。新瀉是個不大的城市，沒有大型的商業區，但圍繞JR站方圓一公里內免稅店，伊勢丹，藥妝店都有，還有喜歡的AEON超市。而且終於感受到物價回歸到跟 北海道 同一水平了，自從 北海道 飛到大 東京 後覺得物價高好多，新瀉的物價還是可以接受，可惜明天就要往 東京 方向回游了。新瀉市內游的話有一日巴士捲，500円/人，JR站萬代口的巴士站有售。
↑新潟市 2019.5.22 Day 17 繼續坐 新乾 線從新瀉到越後湯澤，這個地方在冬天是著名的滑雪場，現在雪已融化
我跑到這來就是因為無意間看到的一張海報，這個叫清津峽的地方
查了清津峽的官網，說越後湯澤JR站有大巴能到，抱著試一試的心態抵達火車站，果然找到了巴士站，就是巴士間隔時間很長，要等
↑JR越後湯澤站
