一生必去----埃及,從南到北感受古埃及5000年文化

開始語9年前,朋友向我推薦了 埃及 ,而且說一定要坐“尼羅河游輪”、“ 紅海 浮潛”,還有“探訪 撒哈拉沙漠 ”。一直到2019年3月,這個願望才得以實現。去之前我關註了一些 埃及 的介紹,感覺自助游在安全方面還是有一點風險。隨著年齡的增長,我冒險的勁頭少了許多,真的是老了。
將凱撒、國旅、中青旅等推出的各項 埃及 產品比較後,我們選擇了凱撒旅行社的“ 埃及 一地10日尼羅河游輪度假之旅”,1萬出頭的團費,除自費項目外,其餘費用都含包在內。
此行程的優點:
一、直航:少去轉機的辛苦,且節省時間。
二、境內交通更人性化:由 開羅 到 阿斯旺 的飛機,起飛時間為中午12點,少去汽車奔波的勞頓和凌晨趕飛機的辛苦(老公同事的曾經坐的飛機是早上5點多起飛,夜裡3點從酒店出發),可以踏實享用希爾頓酒店的豐盛早餐。
三是,行程設計豐富:整個行程包括 埃及 最南部展現古 埃及 人智慧、堪稱建築奇跡的 阿布辛貝 神廟;中部宏偉壯觀的 卡納克 神廟;並且回程最後一天參觀 埃及 最北部 地中海 海濱城市 亞歷山大 。
四是,旅游體驗完美:行程從 埃及 的最北部到最南部,欣賞 紅海 \+ 地中海 ,體驗尼羅河游輪+ 紅海 浮潛(自費)+ 撒哈拉沙漠 探險(自費)+ 盧克索 乘座熱氣球(自費)。
對於第一次去 埃及 和沒有特殊情況不再去的同學來說,我感覺這個行程性價比較高,行程較為合理且舒適。回來後,伙伴們對凱撒的產品品質及服務質量都感覺非常滿意。 3月13日 北京--埃及出發前,埃航( 埃塞俄比亞 )飛機剛剛失事,同事一直問我機型,一如既往的不在乎,愛啥啥吧,只能看人品了。晚上非常開心與朋友在機場匯合,整個團含導游一共19人,我們是6個人,還有一個3口之家,另外9人是 天津 和 北京 的兩個老年組。 北京 和 埃及 的時差有7個小時左右,飛機凌晨零點30分起飛,當地時間早上5點半到達 開羅 機場。飛機上餐食牛肉套餐和雞肉套餐,早餐是雞蛋捲,說實話真有點吃不慣。
埃及自助遊攻略
↑樂蒙雷蒂恩開羅機場
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↑樂蒙雷蒂恩開羅機場 3月14日 埃及首都----開羅 2.1隆重推出我們的埃及導游---王老五
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↑樂蒙雷蒂恩開羅機場
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↑開羅 2.2 帶給我視覺衝擊的開羅城區初到 開羅 ,天氣晴朗,第一次踏上 非洲 大陸,我和老公非常興奮。來之前看到網上介紹, 埃及 一年365天平均下雨1天,期待我們不要中頭彩。車出機場後,穿行在沙漠之中,沿途看到很多土黃色的別墅,雖然顏色比較單調,但點綴其中的游泳池,還是能讓我們感受到這裡的與眾不同。導游介紹, 埃及 很多有錢人為了躲避城市裡的空氣污染,選在沙漠中建別墅。這就是沙漠國家的特點吧,對於我們來說有點意外。
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↑樂蒙雷蒂恩開羅機場
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↑樂蒙雷蒂恩開羅機場 進入 開羅 市區,我們稍稍理解了,為什麼富人要到沙漠里去建別墅。 開羅 市區與60-70年代的 中國 有點像,街上比較髒亂,全體沒有交通規則概念。而且最讓我們不能理解的是滿街的“爛尾樓”,我們難以相信這就是 埃及 的首都。。。。。雖然導游向我們介紹“在 埃及 如果一個樓完工了,就要交高額的稅收,所以大家蓋完樓,都不封頂,直接入住,在我們看到簡陋的樓房外部,內部很多房間裝修豪華和舒適”。但我們無論如何也想像不出,在這樣的外表下,能怎樣的豪華和舒適。我們整體感覺有點像 中國 的城中村拆遷ing。
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↑開羅
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↑開羅 現在的 開羅 人口眾多,堵車也非常嚴重,相比我們後來去的 阿斯旺 和 盧克索 、 赫爾格達 , 首都 開羅 竟是最髒亂差的城市。 2.3 站到壯觀的金字塔下去 埃及 之前我匆匆學習了法老王朝的盛世興衰,當終於踏上了 吉薩 金字塔群的土地,興奮和震撼讓我激動不已。一切曾經看到的圖片,在此時都顯得蒼白無力。屏氣凝神,親自站到這些巨石腳下,把頭仰起最大的角度才勉強可以看見塔頂,這樣的衝擊力能使人對“金字塔是法老通向神國的天梯”這一說法有更深刻的理解。
金字塔是古 埃及 法老的陵墓,是世界八大奇跡之一。陵墓基座為正方形,方錐體,側影類似漢字的“金”字,故稱為金字塔,是古 埃及 文明的偉大象徵。在 埃及 共發現96座金字塔,其中最著名的就是 吉薩 的祖孫三代金字塔——胡夫金字塔、哈夫拉金字塔和門卡烏拉金字塔。其中,又以胡夫金字塔最為壯觀,它相當於一座五十多層的大樓,由大約230萬塊石頭建成,每塊石頭重2.5噸。
在這裡我們也領略了網上說的,拍照時會有當地人過來告訴你應該怎麼拍更好,但並不是簡單的熱心,而是為了索要小費,一次2刀 。簡單的處理方式,就是不用理會。
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↑吉薩金字塔群
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↑吉薩金字塔群
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↑吉薩金字塔群
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