一個人,一個背包,54天,兩國一省:老撾12日(上篇)四千美島 巴色 萬象 萬榮
↑萬榮 帕怒山,在去往Poukham cave blue 1的路上,岔路口有個加油站,門牌做的不是很大,不留意的話會錯過。
上山畢竟的路口有個停車場,摩托車自行車可以停放在這裡,門票10000kips。帕怒山可能是自己這麼多年爬過最原始的山了,也總算明白國內5A景區收高門票的原因(雖然高的有點離譜),整個山不高,但是真的是原始登山路線,自己很是後悔沒直接穿戶外鞋,而穿了輕便鞋,鞋底太薄了,被山路上的碎石搞的腳底很疼,而且抓地力太差,所以有人要去爬帕努山,真的真的一定要穿登山鞋或者鞋底比較厚的戶外鞋。
整個帕努山有兩段路線,下麵到第一個休息點需要40分鐘的,然後到登頂需要1個小時,下山速度會快很多,基本1個小時就能下到山腳。另外一定要帶足水,一路上是沒有補給點的,山頂也沒有水賣的。真的很原始,跟國內爬山完全不是一個類型。
登山口路還是不錯的,跟我們很多地方的山路一樣。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 10000kips的門票就是體現在這裡的,會有點地方,當地人維護以及修了點他們眼中的山路(這在我們國家就是那種深山的路可能都會好一點),另外算是山林垃圾的清理費。 ↑帕怒山 看到了吧,完全是人踩出來的路。按國人的說法這就是個野山。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 土階梯,應該算是最好走的一段路,不過想象一下如果下雨的話,那麼又是個悲劇。 ↑帕怒山 “碎石階梯”就是一路往上走,根本看不出有階梯的樣子 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 花了1個半小時到達山頂,山頂只有20來個平方大小,當地人修了一個木質涼棚,自己每次站山頂看到這種風景就會把之前爬山的痛苦全忘了,吹著山風,喝點水,就會感覺人生不過如此。
↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 花了1個半小時到達山頂,山頂只有20來個平方大小,當地人修了一個木質涼棚,自己每次站山頂看到這種風景就會把之前爬山的痛苦全忘了,吹著山風,喝點水,就會感覺人生不過如此。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 就是這樣一個很簡易棚在山頂,如果碰到雷雨天估計有點危險。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 站在懸崖邊看下方,山頂只有自己一個人,感覺掉下去也沒人知道。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 在山頂待了20分鐘左右,恢復了體力,然後下山。不過下山的過程一點不比上山痛苦,因為鞋底太薄,腳踩在碎石上相當的疼,比上山的時候疼多了。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 半山腰的休息點,真的很簡陋,只能稍作調整,沒有任何補給 ↑帕怒山 ↑帕怒山
上山畢竟的路口有個停車場,摩托車自行車可以停放在這裡,門票10000kips。帕怒山可能是自己這麼多年爬過最原始的山了,也總算明白國內5A景區收高門票的原因(雖然高的有點離譜),整個山不高,但是真的是原始登山路線,自己很是後悔沒直接穿戶外鞋,而穿了輕便鞋,鞋底太薄了,被山路上的碎石搞的腳底很疼,而且抓地力太差,所以有人要去爬帕努山,真的真的一定要穿登山鞋或者鞋底比較厚的戶外鞋。
整個帕努山有兩段路線,下麵到第一個休息點需要40分鐘的,然後到登頂需要1個小時,下山速度會快很多,基本1個小時就能下到山腳。另外一定要帶足水,一路上是沒有補給點的,山頂也沒有水賣的。真的很原始,跟國內爬山完全不是一個類型。
登山口路還是不錯的,跟我們很多地方的山路一樣。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 10000kips的門票就是體現在這裡的,會有點地方,當地人維護以及修了點他們眼中的山路(這在我們國家就是那種深山的路可能都會好一點),另外算是山林垃圾的清理費。 ↑帕怒山 看到了吧,完全是人踩出來的路。按國人的說法這就是個野山。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 土階梯,應該算是最好走的一段路,不過想象一下如果下雨的話,那麼又是個悲劇。 ↑帕怒山 “碎石階梯”就是一路往上走,根本看不出有階梯的樣子 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 花了1個半小時到達山頂,山頂只有20來個平方大小,當地人修了一個木質涼棚,自己每次站山頂看到這種風景就會把之前爬山的痛苦全忘了,吹著山風,喝點水,就會感覺人生不過如此。
↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 花了1個半小時到達山頂,山頂只有20來個平方大小,當地人修了一個木質涼棚,自己每次站山頂看到這種風景就會把之前爬山的痛苦全忘了,吹著山風,喝點水,就會感覺人生不過如此。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 就是這樣一個很簡易棚在山頂,如果碰到雷雨天估計有點危險。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 站在懸崖邊看下方,山頂只有自己一個人,感覺掉下去也沒人知道。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 在山頂待了20分鐘左右,恢復了體力,然後下山。不過下山的過程一點不比上山痛苦,因為鞋底太薄,腳踩在碎石上相當的疼,比上山的時候疼多了。 ↑帕怒山 ↑帕怒山 ↑帕怒山 半山腰的休息點,真的很簡陋,只能稍作調整,沒有任何補給 ↑帕怒山 ↑帕怒山